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最新消息!下半年开始建设航道,淄博很快通行千吨大船! 最新消息! 今天, 山东省政府批复同意了省交通厅报批的 《小清河复航工程PPP项目合同》, 这就意味着距离小清河复航工程开工又近了一步。 小清河复航工程 起点为济南市荷花路附近, 终点为潍坊港西港区, 航道169.2千米, 计划今年下半年 开始建设航道、船闸以及桥梁等工程, 计划2022年实现复航。  山东省交通厅此前公布的信息显示,小清河复航工程是山东首个采用公私合营模式(PPP)的省级重大基础设施项目,总投资130多亿元,由中国铁建所属企业与山东海洋集团等四家单位组成的联合体中标,建设期3年,2022年正式运营,运营期27年。 按照《小清河复航工程PPP项目实施方案》,复航工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处,终点为潍坊港西港区羊口作业区,航道169.2千米。今年2月份,山东省交通厅港航局相关负责人曾介绍,预计今年下半年将启动征地拆迁,开始建设航道、船闸以及桥梁等工程,计划2022年全线包括济南段实现小清河的复航。 小清河航道初步规划了济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个港区。其中济南港区作为起点港,运输的货物主要是铁矿石、建材、盐、钢铁、集装箱、液化品等,要求具备现代化装卸、仓储、中转运输等现代港口的主要功能。济南港规划主城港区、章丘港区;滨州港区规划魏桥、孙镇、湖滨3个港区;淄博初步规划桓台马桥、荆家、高青高城、花沟4个港区;东营初步规划东辛桥、王道闸、广北3个作业区;潍坊规划羊口、寿光2个作业区。  小清河复航后水从哪来? 会不会因水源不足而停航? 小清河复航工程项目设计相关负责人杨尊伟 曾向媒体介绍↓↓ 一般小清河持续性的补水主要依靠汛期下雨和日常城市中水,而城市生活中水是小清河补水的主要来源。当然,有时也会有一些引黄灌溉的尾水、南水北调通过小清河时放的水等。复航后,济南市每天的生活用水会通过污水处理厂处理过后排入小清河,为小清河补水。复航之后,小清河的水源将主要来自沿线城市排放的中水。 小清河通航后,将成为贯穿山东省中部工业走廊的一条内河水运大通道,也将是济南核心区直接通向海洋的对外开放通道。杨尊伟说,小清河复航规划为内河Ⅲ级限制性航道,将通行千吨大船,单船运输最大可运送1500吨,船队可运输7000多吨,相当于两列火车的运量。 小清河复航工程大事记 2016年小清河复航工程正式启动,项目工可报告已获得批复。 2017年底小清河复航工程已完成立项和初步设计审批,正在开展施工图设计。 2018年9月省政府批复了小清河复航工程PPP实施方案。 2019年2月小清河复航工程开始进行招投标。 2019年4月10日中国铁建所属投资集团(联合体牵头人)、港航局集团、投资基金管理有限公司与山东省海洋集团组成联合体,中标山东省小清河复航工程PPP项目。 下半年就开工
高青添一去济南的高速?方便了 淄博济南间再添高速!这次建在北边,是你家附 近吗? 大淄博那些事 2019-02-23 2月20日 齐鲁交通发展集团 2019年加快高速公路工程建设 动员大会在济南召开 会上传来好消息 济南至高青的高速 年底开工建设  集团2019年全年计划完成高速公路建设投资228.5亿元,确保滨莱高速淄博西至莱芜段、青兰高速东阿至聊城(鲁冀界)段年内建成通车,力争10月份建成通车;京沪改扩建、宁阳至梁山、岚山至罗庄、文登至莱阳、新泰至台儿庄、新泰至宁阳、济南大东环、青兰高速莱泰段改扩建工程和日兰高速巨野西至菏泽段改扩建工程等9个在建项目加快推进,力争沾化至临淄、济南至高青、董梁公路董家口至沈海高速段3个项目年底开工建设。 据媒体此前报道: 项目线路起自济南市章丘区东郭庄西的济南绕城高速公路大东环段上(城角巷互通南侧,距离青银高速约4公里),往北经青银高速唐王枢纽立交东、唐王镇东、殷家村西,于徐家寨村东上跨小清河,经高官寨镇西北、码头镇南、魏桥镇北、黑里寨镇西、青城镇西,在青城镇北转向东,过郝家村东沿高青县北外环北继续往东,经大泸湖水库南,至淄博市高青县唐坊镇彭家村西彭家枢纽互通立交(滨莱和长深高速高青至广饶段交叉处)东500米,顺接长深高速高青至广饶段;全长约92公里。 其中济南段(历城区、章丘区、高新区)27.5公里,滨州段(邹平县)23.1公里,淄博段(高青县)41.4公里,占地660.8403公顷,采用双向四车道设计标准,路基宽度27米,设计时速120公里,估算总投资108亿元。  该项目对淄博尤其对高青来说意义重大,不仅有利于高青以及周边区县市民出行,对于高青县资源、产品的调配也具有不可忽视的意义,将惠及高青各方面的发展。
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