蒜香排骨♬ 陈钉钉的快递
( ̄へ ̄)
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还是开个贴科普一下ABS相关的问题吧 因为近期入坑新手逐渐增多,在各种平台看见有人提问相关ABS的言论,总会有那么几个脑血栓患者上来就说一些P话,误导新手,所以思来想去,还是开个贴说一下吧 首先先说结论,在大部分道路和行驶环境下,调教正常的ABS是绝对不会比同款车型关闭或者无ABS的情况下增加刹车距离的,至于为什么,听我慢慢道来 首先要大概了解一下ABS的工作原理以及作用是什么,很多人都只知道ABS是防抱死,却不知道怎么防抱死,甚至有些自称为老手的人还在以为ABS就是单纯的干预刹车而已 ABS的工作原理是通过检测前后轮的速差来判断轮胎是否打滑,当ECU或者ABS泵体判断前后轮速差异常,那就会在一瞬间通过ABS泵体干预刹车介入,当速差正常后停止介入,这个检测时间和频率很高,当ABS介入时刹车拉杆能明显感觉到弹手,这就是ABS泵体在工作,频繁释放刹车造成的。但误区就在这里,很多人以为ABS就是单纯释放刹车,其实不然,当你前后轮速差恢复正常,ABS就会停止介入,并不会一直干预你的刹车。 并且ABS也不会根据你的刹车力度来判断是否介入,轮胎抓地力好,路况好的情况下,一把捏死也不会触发ABS,雨天泥路你可能稍微带一点刹车ABS就会介入 那么我们来看一下实际行驶的场景: 在良好天气的铺装路面上,一台有ABS,一台关闭或者无ABS,一个调教良好的ABS系统会让你的刹车一直处于极限状态,即抱死的临界点,如果刹车力度超出轮胎的摩擦力,那么ABS会在毫秒级别的时间内做出干预让你的轮胎恢复抓地力 那么无ABS的是什么情况呢?我相信很多经验老到的老司机也会掌握刹车力度,让刹车能力释放到极限,但是一台调教良好的ABS系统也可以让刹车处于极限状态,并且容错率更高,反应时间更快 总结:在良好的铺装路面上,滚动摩擦力大于滑动摩擦力(如果刹车力度大于轮胎摩擦力导致打滑,那么刹车距离会大幅度增加,甚至摔车),并且调教良好的ABS,刹车距离是一定大于等于无ABS的 第二种情况,那就是一些比较极端的路况,比如冰雪地,泥泞路。这种情况,如果滚动摩擦力小于滑动摩擦力,那么ABS是一定会增加刹车距离的。因为这种情况下轮胎极其容易市区抓地力,导致ABS频繁介入释放刹车,但无ABS的车型后轮直接抱死,并且用丰富的驾驶经验稳住车身不让其翻车,因为雪地和泥泞路滑动摩擦力是大于滚动摩擦力的,轮胎打滑反而会让摩擦力增加,所以打滑后的刹车距离会比滚动的刹车距离小,当然前提是你驾驶经验丰富,否则车翻了讨论刹车距离也就没意义了 反抬杠补充:首先这一切的前提都是建立在调教正常良好的ABS下,有些车型ABS调教的很拉胯,介入太提前,要么就是介入力度不好,这种情况下确实会让刹车距离变长,但这又不是ABS的锅,调教ABS是技术活,前后轮在正常行驶和减速下,本来就存在一定的速差,不是百分百同步的,所以有的会介入提前有的会介入滞后,这个就要看厂家的调教能力了 第二个就是ABS并不是万能的,在一些极端情况下,ABS确实会增加你的刹车距离甚至会威胁到你的行驶安全,但毕竟这种极端情况是少之又少的,并且泥巴佬和玩滑胎的玩家也不会去选择无ABS或者不能关闭ABS的车型,所以这个不能成为某些大神说什么ABS无用论的原因 最后一个,在ABS介入触发的时候,前减震会连续快速的压缩和回弹,如果前减震性能不好,或者车架整体刚性不足,那么在高速情况下ABS介入那也是一个很危险的事情,当然这个危险比翻车还是要小很多的。。。 最最最后,新手选车ABS能有就有,保命保财的东西你嫌他多余? 最最最最最后,如果哪位大神觉得自己的刹车技术和反应能力在良好的铺装路面上可以媲美ABS,那么请联系我,别拿键盘跟我对线,骑车过来碰一碰
最近分装备的瓜越来越多,我来说一下我的想法吧 先说一下,本人ID 在下排骨,坐标百草谷,如果我的想法和各位同学有冲突,那么以后组队可以避免冲突,在组这个固定队之前,我混野队比较多,结实的朋友也蛮多,除了上个星期因为斩风T双吃问题起了一些小冲突以外,应该还没人因为分装备而挂我或者对我有什么不满,那么我来说说我的看法吧 首先就是已有的装备到底该不该让,先说固定团,我的团,都是让的,已有的装备,出了就让给副专精的人,如果副专精也不需要,那就大家一起ROLL来分解石头,至于喂装备属性这个事,如果当事人对这个很看重,那也会分给他来喂,毕竟让装备不是本分,而是情分,固定团讲究的是平衡发展, 你一个人起来了,全团拖后腿,那是不是要恩断义绝? 再说野队,我还是那句话,让是情分,不让是本分,昨天我的朋友打野团,在需求一件已有装备的情况下,被团长强行插给了副专精的人,我朋友很不爽,世界上发泄了一下,就现出很多白莲花,甚至上升到了道德问题,野队里,一般情况下,副修需求装备的人嘴甜一下,都不让你卑躬屈膝,说句老哥装备让一下谢谢了,一般人最起码是我也会让的,团长二话不说插给别人那我肯定炸了 总结一下,固定团能让则让,整体发展才是好的,虽然只是副专精,但总是自己的团员,肥水也没流到外人田,野队别搞道德绑架,虽然让一下也是美德,但不让并不代表这个人就有问题,团长直接插装备显然就是不对,征得当事人同意后再分配才是正确做法,做团长就要树立信誉,不然以后谁跟你混? 然后说一下主需求分配问题,我们团目前是一需多贪,分为两个阶段,一个是四大金刚进度,一个是玄九进度,四大金刚本合成一个CD来分配,我们一需多贪的定义首先是进本主专精ROLL,不双吃,目前大部分本需要双T,又有个别BOSS单T就可以,这里我推荐大家团里天罡负责副D,毕竟天罡D装目前专属,成长起来比较快,一需多贪不包括信物和武器,信物武器属于专属物品,我们团目前没有重复专精的情况,通用装备ROLL到一件后,就要等其他相同需求的人都ROLL到装备后,才能再次参与ROLL点,一需多贪只存在当前CD,下周重新算,当然如果有的人实在脸黑装备提升很小,那么下个CD也会让他优先拿,只要征得其他小伙伴同意即可,我们团队属于平均发展型的,尽量别出木桶效应 至于野团,一句话,爱咋ROLL咋ROLL,进本之前商量好就行,咋ROLL都不犯法,不存在什么默认规则,这游戏默认你怎么ROLL了?我们团打PT都是为了给副修提装的,基本都是一个专精一个人吃完,我们其他人没意见,你能抨击我什么?打之前商量好,怎么ROLL都不过分,如果因为没商量好起的冲突,那出了事,不管谁对谁错,都各打五十大板
惠普X360使用两天体验 首先原谅我这个架子,买的架子还没到说说性能吧,因为我不怎么玩游戏,基本就DNF搬砖,再玩一些古董游戏的私服,所以完全能胜任的,DNF下工地帧数比较稳定,唯一不爽的就是加载游戏的时间比较慢 散热这方面,我是用敞篷模式的,比传统笔记本姿势进风量要有优势,做个参考吧,图我就不上了,不是专业评测,说个大概,在家里室温24左右,待机45-50左右,没有满载也没有双烤,这机器我不是拿来操的,只是中度使用,DNF搬砖的时候温度大概在75度左右,出风口是比较烫了,键盘部分也是烫手的,不过我并不用笔记本键盘。。至于风扇音量,个人觉得声音偏大,但也能接受,不至于起飞,在办公室,室温不知道多少度,因为是机房而且这几天空调出问题,只有一台在使用,所以室温可能有28到30度,待机55度左右,机房比较吵所基本听不见风扇声 做工品控我就不说,这个本第一批产品真的是有点惨,基本大部分问题出在转轴和模具契合度上,我的转轴没问题,但是底部一侧缝隙较大,但不仔细看不出来,我就懒得折腾了,算是人品比较好吧 这本拿来第一天我就把系统重装了,自带系统垃圾东西太多实在懒得删,另外比较奇葩的事,这个本在惠普国内官网竟然搜不到驱动。。。。AMD官网也没有驱动。。。。但是最后发现下载台式机锐龙APU驱动就能驱上,不要下AMD自带的检测驱动软件,他识别不出来。。。绝了 最后总结一下优缺点吧 优点,我觉得爆炸帅的外观,当然这个见仁见智,触屏,旋转,屏幕效果很出色,旋转屏幕可以一定程度上节省一些桌面空间 缺点,散热一般,喇叭破音,但音量蛮大,在传统笔记本姿势情况下,由于脚垫太低,进风量不足,温度会比敞篷模式高一些,具体多少我也没注意,性能释放觉得很有很大空间,日常使用时候偶尔会感觉到卡顿,但不频繁 我这里不是什么专业的分析和评测,只是写一下感受,给各位同学一个参考吧
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