飞驰在斯帕的个人资料

CC没魏将，刘备没蜀将，渣权没吴将，妙脆无群雄，哪个做主最强，哪

【DIY】诸葛瑾绝对给力诸葛瑾 3血势力：吴【远交】：在摸牌阶段，你可以多摸一张牌，若如此做，你须将其中的两张牌交给场上其他任意一名角色，则该角色在其下一回合内，对你指定的至多X名角色不能使用【杀】，X为你已损失的体力值。【逢源】：若出牌阶段你未对与你距离为1的角色造成伤害，则回合结束阶段你可将手牌补至体力上限数值。

我给二爷加个霸气的技能吧，相信这样更符合他在演义中的地位武将技【温酒】：在你的回合出牌阶段，若你使用了一张酒，则你随后打出的一张杀若使其进入濒死状态，该角色只能自救，否则立即死亡。演义里死在关二爷刀下的名将不计其数，加这样一个类似【完杀】的技能应该更符合他的形象。

【DIY】曹彰武将技【平叛】求鉴定曹彰势力：魏体力：4血武将技：【平叛】当场上任意一名角色连续受到3点或以上伤害时，你可立即选择对任意或所有伤害该角色的玩家打出一张【杀】或武器牌，该牌视为一张【杀】，且该杀无视距离与防具。注：连续伤害指在某一玩家连续受到伤害，且期间场上没有其它任何角色有过伤害记录。其他玩家在此期间失去体力不打断该角色伤害的连续性。

无语了。。。反月英竟然可以这样骗牌我主公刘备，2位反月英。我上来顺月英，顺来一张无邪，于是我立即把这张无邪还给了她，还送出一张过河，一张杀，结果到月英的回合他就把我拆光了，杀到3血。后来通过聊天，他说：我起手两张无懈，于是我就盼着你顺张无懈，这样我就可以骗你的牌了。。。

请教一个关于于吉单挑诸葛的问题诸葛1血1手牌，手牌为桃，此时于吉对诸葛蛊惑红桃真杀，诸葛质疑，扣血，用桃救起，此时于吉的红桃杀是否还能打出？

2位忠裸衣一决斗一杀，干死一忠一小内，这是神马水平？故事很简单，刘备主，上手一万剑，3位貂蝉掉血。主公过。我上来裸衣，放南蛮，5为诸葛掉血，此时貂蝉和诸葛是场上唯一两个2血的人物。我立功心切，决斗5位诸葛，丞相掉血，无人救，翻牌内。我再杀3位貂蝉，同样掉血，剩下几个人在求桃时都十分犹豫，但都没救，结果翻牌，忠臣阵亡。。。。。。

开局二哥不响应激将的基本上都被认为是反贼所以现在贝贝主选二哥当忠很纠结，特别是后位的忠，一旦响应基本暴露身份，不响应就被主公贴个乐，或者挂起武器杀我。

极具挑战性的20道F1问答题，你能答对几道？这是我本人原创的20道关于F1的问答题（刚刚也在虎扑轮胎上发布），因此可能有某些不严谨的地方，希望高手们指正！ 1.F1历史上单赛季获得杆位次数最多的车手是？他共获得过多少次杆位？ 2.截至2010赛季，在舒马赫参赛过的所有赛道中，他一共在＿＿条赛道上没有拿过冠军？ A.4 B.7 C.8 D.10 3.自1994赛季随贝纳通车队拿到世界冠军后，考斯沃斯引擎在最近16年中仅拿到过两次分站冠军，这两站分别是？ 4.巴里切罗在2011赛季的队友是马尔多纳多，这是他在F1里的第＿＿个队友？ A.10 B.12 C.13 D.15 5.F1历史上最低发车位获得冠军的车手是谁？他是从第几位发车的？ 6.F1历史上最后一次出现26位车手参赛的情况是哪一站？ 7.“五盏红灯熄灭”式发车起源于哪个赛季？ 8.下列哪个车手没有发生过暖胎圈退赛的悲惨经历？（指五盏红灯熄灭起跑之前退赛） A.舒马赫 B.达蒙.希尔 C.哈基宁 D.莱科宁 9.万宝路的英文标识“Marlboro”最后一次出现在F1赛车车身上是哪一站比赛？ 10.从2001赛季到2010赛季，只有一个赛季，该赛季完赛率最高的车手退赛次数超过了1次，这个赛季是＿＿?(完赛以完成90%比赛里程为准，跑完全程但被取消资格仍算完赛) 11. 从1998赛季到2010赛季，法拉利车队有几个赛季没有出现过分站赛包揽1，2名的情况？分别是？ 12.谁开爆了F1 V10时代的最后一颗V10引擎？（不算小红牛06赛季关闭两个气缸的V10，爆缸以大奖赛整个周末来结算） 13.F1历史上参赛次数最多但没能拿过一站分站冠军的车手是？ 14.F1历史上参赛次数最多但没能拿过一个积分的车手是？ 15.F1历史上参赛次数最多但没能拿过一个分站冠军、杆位或最快圈速的车手是？ 16.除了富士和阿布扎比赛道，KIMI还在哪一条赛道上没有过退赛经历？ 17.F1上一次出现赛道上没有先前的世界冠军是哪一个赛季？ 18.从1994到2010赛季，只有5位车手做到过一个赛季排位赛成绩零封队友的壮举，他们分别是舒马赫、阿隆索、潘尼斯、弗伦岑和＿＿？ A、韦伯 B、特鲁利 C、格洛克 D、佐藤琢磨 19、下列哪个车队从建队之初每个赛季的主力车手都有变动？（主力车手指当赛季驾驶标有其车号赛车次数最多的车手，车队以官方队名为准） A、乔丹 B.索伯 C.飞箭 D.米纳尔迪 20、截至2010赛季，F1历史上唯一一个正赛雨战几率超过50%的赛道是？

科瓦，小皮，格罗斯让，佩特罗夫这四人谁最强？雷诺这几年的2号车手MS都相当不给力。。。

于吉太弱了，加个完杀技能怎么样？

我CC主公胜率60%，孙权50%，刘备只有30%，所以我总结了一句话靠别人不如靠自己！

郭嘉当主公内还需要表忠吗？我觉得表忠等于找死

4反贼郭嘉小乔刘备吕蒙，郭嘉吕蒙在边，小乔，刘备在中，此阵如何破当时遇到这个阵不知该打谁

用CC当内奸10次赢了8次最近更是连续5次用CC当内全胜，3胜刘备主，一胜孙权主，还一次赢了郭嘉/小乔的主忠组合。CC当内实在太给力了！

去年巴顿和今年瓦片哪一个WDC更有含金量一点？如题

以后阿布扎比也算法拉利半个主场了吧？毕竟全球惟一的法拉利主题公园就在那里

感觉70后的F1车手出色的很少也就KIMI和WEB比较出众，到时著名的2号车手诞生了不少：DC，老巴，FISI。。。

F1 2010上赛道1：32：776是什么水平？

F1历史上最聪明的车手

今年的F1可能会创造一个魔咒般的记录那就是全年没有一站比赛的冠军由当时的积分领先者获得。这点维新在韩国站直播的时候已经提到了，从09年土耳其站之后就是这样。不知道82年KEKE那冠军那年是不是有这种情况，其他年份我实在想不出会出现这种情况了。

09年积分规则下目前的积分排名 1.HAM 65points 2.WEB 63points 3.VET 61points 4.BUT 58points 5.ALO 57points 6.MAS 40points 7.KUB 37points 8.ROS 35points 9.MSC 13points 10.SUT 11points

历史上排位赛杆位最大时间差应该是由JV创造的 97年澳大利亚站，JV杆位成绩1:29.369 第二名弗伦岑1:31.123 两者相差1.764秒讽刺的是那一站JV起步没起好，第一个弯就被埃尔文撞出赛道退赛了。

【立贴为证】所有车队一停，无悬念！除非有人爆胎

看完97年全部的比赛录像，发现JV的7个冠军5个都是捡来的！巴西站，第一次起跑杆位发车被MS挤出赛道，落到了10名以后，但由于事故导致红旗，致使比赛重新起跑，结果第二次起跑又让MS给超了，后来凭借威廉姆斯赛车强大的性能超回第一位，最后也只能做到跟贝纳通的博格速度不相上下。可以想象第一次起跑如果没有红旗，JV这站的冠军是不用想了！阿根廷站，三次进站的JV在比赛初期竟然被普罗斯特车队采用两次进站战术的潘尼斯死死咬住，后来潘尼斯因为赛车故障退出了比赛，最后险胜法拉利的2号艾尔文英国站，MS在领先30多秒的情况下赛车故障退赛，哈基宁在倒数第五圈领先时引擎爆缸，这才成全了JV的冠军，尽管之前威廉姆斯在JV的第一次进站时有个33.6秒的延误停站。匈牙利站，先是哈基宁的爆缸，接着是队友弗伦岑的油路系统故障，最后是飞箭车队达蒙.希尔最后两圈发生的油门故障，让JV最后一圈侥幸地拿到了又一个冠军卢森堡站，两台MCLAREN在遥遥领先的情况下，在两圈之内同时发生引擎故障，MIKA和DC两台赛车停在了同一个地方双双退赛，又让JV捡到了一个冠军。（这是可怜的MIKA第三次为JV做了嫁衣，他是JV97年夺冠的头号功臣）剩下的两站西班牙和奥地利对JV来说虽然不是捡来的，但也有难以服众的因素。西班牙站当比赛还剩下20圈时，潘尼斯正在以一圈1.5秒的优势追进JV，结果碰到了被套圈的艾尔文，艾尔文误以为潘尼斯是同圈的，阻挡了他6，7圈，让潘尼斯失去了争夺冠军的机会。奥地利站，哈基宁第一圈结束时就因为赛车故障退出了比赛，当时他正处在领先的位置。否则那一站MIKA和JV谁夺冠是很难说的。当年最后一站赫雷斯是JV表现最出色的一站，他超越MS那个表现没有任何问题，这是他当年唯一配得上分站冠军的一站（最后他把冠亚军让给了MIKA和DC）。所以总的来说，JV97年的世界冠军就是捡来的！如果他生在现在这个机械故障很少的年代，他是没有任何机会的！

忽然想起两年前F1速报上有一篇文章叫“日本沉没” 没想到现在日本真的彻底“沉没”了。。。

想问一下大家，极品9有没有一辆黑名单的车都没抽到的？我有一次直到玩到第5名的时候才抽到第一辆车，前面10个人居然全没抽到！

现在竞猜蒙扎排位赛上KIMI与FISI的时间差，可赢得舒马赫的自传哦！ ITV著名F1记者JAMES ALLEN的官方网站正在举行一个活动，让大家竞猜MONZA排位赛上FISI和KIMI的时间差距，猜的最精确的那个人可以赢得由JAMES ALLEN所写的有关舒马赫的传记<<Michael Schumacher, The Edge of Greatness>>.只有两天多的时间了，有兴趣的话快快去JAMES ALLEN的官方网站上留言哦！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.jamesallenonf1.com%2F2009%2F09%2Ftifosi-back-fisichella-to-shine-on-debut-at-monza%2Fcomment-page-6%2F%23comment-18132&urlrefer=1bd47e064ef6344e1045d2b3ef46ab5e

没有永远的朋友，只有永远的利益，再见了KIMI 现在这个世界已经完全有经济和利益来主导了，F1也一样，哪怕再好的车手，没有赞助商的支持依然很难混下去，一个人的力量实在太渺小了。。。

事实上，销量冠军的车一般都不是什么好车像COROLLA,CAMRY,CRV都不是什么好货，更不要说捷达了，太多的消费者买车都很盲从，真正的好车往往都在少数人手中！

08年SPA，KIMI要不是最后滑出去，将会成就一个更为经典的冠军虽然世上没有如果，但我还是不得不说，08SPA，KIMI本来还可以创造一个更大的奇迹。因为最后一圈FERRARI是要给KIMI换上中性胎的。由海费那场的最后一圈可以看出，中性胎当时一圈可以比干胎快20秒以上！所以当时KIMI只要再坚持500多米进入维修站，换上中性胎，最后的结果将是：在最后一圈的最后两个弯角，KIMI将再次追上HAMILTON并绝杀！这样KIMI就能达成一个传奇的SPA5连冠。不过KIMI没有把握住这个名垂千古的机会，也许遗憾和残缺也是一种美吧！

难道又一辆F2004要诞生了？就从试车来看，这辆车可能更甚于F2004，因为老巴开F2004时也没有如此强的统治力！

今年大家觉得都有哪些车手能拿到分站冠军？我认为莱科宁，马萨，汉密尔顿应该是分站冠军常客，其他车手中，我比较看好阿隆索，库比卡，维特尔，韦伯，格洛克，这几个人都有拿分站冠军的希望。

我玩F12008 DELUX的各赛道单圈最快速度 Alber Park:1:26.500 Sepang:1:31.992 Sakhir:1:29.489 Barcelona:1:20.574 Istanbul:1:18.458 Monaco:1:14.204 Gilles Villenuve:1:14.243 Magny Cours:1:13.195 Silverstone:1:17.256 Hockenheim:1:14.561 Hunguroring:1:18.696 Nurbergring:1.28.881 Spa:1:46.853 Monza:1:22.052 Fuji:1:13.871 Shanghai:1:34.375 Interlagos:1:10.098 Indanapolis:1:10.551 另外还有两条测试赛道 Jerez:1:17.089 Valencia:1:13.889 我开的是手动刹车，手动加档，自动减档，有TC模式，这个成绩还不错吧？

目前看来，雷诺是遇到了大麻烦由于雷诺赛车设计理念和其他赛车完全不同，而现在又如此之慢，恐怕要重蹈FW26鸭嘴兽激进设计的覆辙了！另外目前雷诺在赛道上的数据与其在风洞中测试的数据完全不相称，这又很像另一款失败的战车R27，不要忘了，那款赛车在一整年都无法作出大的改进！

请问以前麦凯伦稳定性差是不是和纽维有关纽维一走，麦凯伦十几年稳定性差的传统被彻底颠覆（塞纳时代之后MC赛车就是不稳定的代名词）。而红牛这几年赛车也一直缺乏稳定性。这是不是与纽维喜欢激进的设计风格有很大关系？

F1分站赛奥斯卡奖及金酸梅奖大评选奥斯卡奖TOP10：选出你看过的10场最精彩，最激动人心，最跌宕起伏，或具有很大意义的比赛，这将是永远的传奇！金酸梅奖TOP5：选出5场你看过的最无聊的，最不想再看到的，或是最令你感到酸楚甚至痛苦的比赛。

中国的F1解说员与ITV的差距我看了4个版本的08年巴西站，C5，上视，卫视体育和ITV，只有ITV头脑是清醒的。当VETTEL超越HAMILTON的时候，ITV解说员JAMES ALLEN先是惊呼了一下，随后立刻就提到格洛克的问题：“Rain is hard,and Glock is gonna be in trouble.So,the question is can Glock maintain his position in the last two laps." 而当最后一圈最后一个弯镜头刚一切到HAMILTON超越GLOCK的时候，ITV解说员Martin Brundle喊道：“Is that Glock? Is that Glock? 随后James Allen立刻说到：“Yes!Oh my goodness be!Hamilton back the position again!" 我想如果我们听的是这样精确及时的解说，恐怕也就不会有人有格洛克是故意让车这种幼稚愚蠢的想法了。

总结一下各位车手擅长和不擅长的赛道 KIMI：擅长斯帕，银石，上赛，摩纳哥（仅限干地），雪邦，蒙扎不擅长巴林，瓦伦西亚，因特拉格斯 MASSA：擅长伊斯坦布尔，因特拉格斯，巴林，瓦伦西亚不擅长阿尔伯特，蒙特利尔，银石，斯帕，上赛，蒙扎 HAMILTON：擅长阿尔伯特，蒙特利尔，霍根海姆，上赛不擅长雪邦，巴林，马尼库尔，新加坡 ALONSO：擅长阿尔伯特，雪邦，加泰，马尼库尔，匈牙利，新加坡上赛，银石，铃鹿不擅长巴林，纽伯格林，霍根海姆，印地安那波利斯舒马赫：擅长伊莫拉，加泰，摩纳哥，蒙特利尔，马尼库尔，霍根海姆，斯帕，铃鹿不擅长银石，伊斯坦布尔

维特尔09年能赢韦伯吗？这是我很感兴趣的一个问题，因为韦伯还从来没有输给过任何一个队友，他对DC的压倒性优势和KIMI在MCLAREN时相比有过之无不及。而VETTEL虽然去年成绩很优秀，但他的绝对速度还需要进一步证实，因为从07年来看，他和LIUZZI相比在干地上还要慢一些，而BOURDAIS作为一个新人又不能完全说明问题。所以WEBBER对他是一个真正的考验，如果他比不过WEBBER...

我有一个解决F1赛程问题的方案我觉得FIA可以尝试实施赛道轮换制:选出9条经典的赛道,作为一年一度的分站赛,剩下的赛道分成两组(建议八条赛道为一组),两组一年一换.这样一来F1每年有17站,但举行F1比赛的赛道总数却达到了25条.这样既能减轻各大车队的压力,又能使更多国家进入F1的大家庭,同时还能保留老的赛道,岂不为一石三鸟之计?