longber的个人资料

请教关禁闭的问题。请教guanjinbi的问题我刚认证完，滴滴账号。还从来没有跑过单呢。由于一时好奇，下载了一个qiangdan软件，由于太贵，没有舍得买。昨天晚上忙活半天，一个预约单没有抢到。然后等我晚上9点多再打开的时候，系统提示我被guanjinbi了，说是我的电脑安装了非法软件。我真的比窦娥还冤啊。这种问题怎么解？谁有高招，请不吝赐教，谢谢。

guanjinbi 请教guanjinbi的问题我刚认证完，滴滴账号。还从来没有跑过单呢。由于一时好奇，下载了一个qiangdan软件，由于太贵，没有舍得买。昨天晚上忙活半天，一个预约单没有抢到。然后等我晚上9点多再打开的时候，系统提示我被guanjinbi了，说是我的电脑安装了非法软件。我真的比窦娥还冤啊。这种问题怎么解？谁有高招，请不吝赐教，谢谢。

百度贴吧没天理，总是删我的帖子。百度贴吧没天理呀，我发的帖子总是被删。

请教滴滴老师傅感谢进来！我是刚刚跑滴滴，主要在燕郊和通州活动，以前做了两年神州转车。今天打开滴滴准备挣点零花钱，里面的预约单眼睁睁看着被别人抢走，自己怎么弄也没有办法。请问各位前辈，这怎么回事？我应该怎么做？我现在服务分80，两年前做过两单，一直没做。非常感谢！

初来贵地，请教练摊经验我在北京郊区，准备弄弄地摊补贴家用。各位前辈有什么高见，请留言赐教。在此谢过！

请教注考问题本人入行制冷行业一年多，时间比较充足，其他本科、非理工专业，45岁，计划考个注册公用设备（暖通）的证书，不知道有没有可能、可操作性高不高？请高手给个建议，感谢！

我的2012款阳光变速箱终于修好了我的2012款阳光变速箱终于修好了变速箱从95000Km就报故障，在4s店查后说是P0846、阀体故障，需要更换、费用大概四千多，当时没舍得修。后来自己在网上查，发现阳光变速箱的问题是这车的共性，只能修或者更换。然后再去4s店，告知说时间久了、已经过了120000，必须更换变速箱总成，配件大概两万多！还是自己想办法吧。后来在网上查P0846故障自己科普，有的说是压力开关B的故障，更换后或许会好。抱着试试看的心态，在一汽配城找了一家店，更换了自己在网上买的压力开关B配件，同时更换了变速箱油、清洗了铁滤芯。上路试了下，好像有点效果。不过车速上了80Km后还是转速偏高。但过了估计一个月吧，忽然有一天跑高速时故障灯又亮了！公司最近搬到了北皋附近办公，我一般走东苇路，忽然有一天下班时看到路边有个店铺招牌：专修变速箱，然后是电话：13911636025。我病急乱投医，电话打过去，对方说让我过去检测下。开始去了两次师傅没在，一群工人基本全部在维修多辆车的变速箱，业务很单一、不过看各位师傅维修的熟练程度我敢肯定非常专业，于是有了接下来的故事。第三次过去时，一个徒弟接待的我，给我检测后跟师傅沟通过，给我报价说两千多就可以解决。什么？两千多！简直不敢相信。我当即约定了维修时间准备开始修理。修车很顺利，接待我的小师傅态度非常好，并且一再叮嘱：保修一年、保修期内出现问题免费解决。4s也不过这种服务，真心点赞！现在我的阳光已经完全好了，没了冲击、顿挫，也没了高转速，耗油量也从6.1降到了5.4，看样子问题是真正的解决了！对这家修理店真心感谢！同时，也将我的修车经历分享下，希望在北京地区和我同样有变速箱故障困惑的各位朋友，能尽快解决问题：这家修理店的位置在金盏，单位的名字好像叫什么伟业的，师傅姓李、电话是13911636025 有问题可以一起交流，谢谢！

东风日产阳光CVT故障维修咨询我的阳光1.5CVT，11款，125000Km，变速箱故障灯亮，故障码P0846，想在北京找一个靠谱的修理地方，价格实惠些吧，最好在北京的东部或东北部更方便些。谢谢！

昨天修车，得知神州司机严重短缺！北京现在由年前的7000人减到1700人了！用户叫不到车，用完钱谁还充？既贵还没车，服务好有毛用！司机全部被逼疲劳驾驶，安全只能争取吧。我也早已萌生退意，太辛苦，投入产出不成比例呀！

赠神州司机师傅们的一段话神州司机虽然来自不同地域，在公司一样不受尊重、待遇不公，大家基本都有相同的诉求。这是可能进行维权的原动力。不过，神州管理层也不是省油的灯，雄厚的实力和能量以及此起彼伏的抗议罢工造就了神州今天更难撼动。如果真要达到维权的目的，自我牺牲（被开除）是前提，其次要拥有足够的智慧运筹、并具有严密的组织协调、并做好最坏的打算。同时要充分调动社会资源、团结一切可以团结的力量，以神州被剥削奴役的弱者形象争取社会最大支持，或许才有胜算机会。并且，稍有疏忽和纰漏，都有可能遭致失败。一旦如此，接下来可能就是神州的疯狂反扑。所有，想成事，须慎行。

神州大量缺司机我终于扛不住，双班被强制拆成单班，被神舟的剥削又加重了！经过了解，被变成单班的原因，竟然是因为司机人手不够！神州啊，你的任性终于得到了回报。群众的眼睛是雪亮的，没有人会惯着你。目前这种状况，如果仍旧不思悔改，你的结果将会很惨。期待你的改变，也希望在职的司机们能够得到改善，如果继续任性下去，就连在职的司机都不陪你玩的时候，神州啊你就真的只能呵呵了！

吧主您好，本贴吧有一大群狗！强烈要求将真相贴置顶如题，相信吧主建立本吧的目的，也是为了神州司机们有个自由交流和共享的平台。现在，估计您也看到了，一大群神州狗被雇来刷帖，对神州有一丁点不利的言论都给刷沉，以达到不可告人的目的。相信正义会最终胜利，斗争的过程会曲折而漫长。我们在分享真相、交流信息的同时，也要团结一心共同与神州狗们斗法。同时，为了维护本吧的秩序和环境，为了真相不被彻底淹没，请求吧主分配我管理员身份，以便于为了真相和公正，和吧主并肩作战。

神州没法干了！今天加完油，看看油卡没钱了然后去圈存，圈入316元！316元！也就说我现在亏了650+（1200-316）=1584元！也就刚刚两个月时间，我亏了1584元！平均一个月亏792元！狗逼神州，你知道么？

济南牛逼，神州全城无车山东人抱团，赞一个！

这个贴吧有黑手了，我的帖子不能这个贴吧有黑手了，我的帖子不能发了

昨天，工作手机在没有任何征兆下昨天，工作手机在没有任何征兆下突然变成空号，努力打问告知：去公司换手机号卡，这已经是第二次了！我已经努力的干了一晚上，坐公交一个半小时刚到家！还要折腾两个多小时赶到公司，今天又是周末、晚高峰巨堵，没有时间休息了！为了不耽误晚上继续上班，咬牙死扛吧，不然前三天的辛苦努力就白干了、得不到任何回报不说、队长还得因业绩差找你！ 11:50到家，巴拉两口饭、12:20左右出门等公交车。为了赶时间，最后一段叫了滴滴快车，神州专车太贵用不起。14:20左右到了公司，换卡还算顺利，前面3人排队，半小时后很快换完。难得有时间来公司，索性将报销的事情办了吧。报销窗口，人头攒动，细问发现，几乎全是因为离职过来办手续的！一位师傅因为不确定20号还是21号交车，就听窗口内说：这一天一两百人办手续，你不确定哪天我怎么给你找？一天一两百人辞职的！昨晚23:10上线，接人7.8公里！客人等不了取消。立刻又蹦进一单，接人6.8公里！现在上班的师傅是真的少了很多。这种单子，干、肯定自己往里搭油钱，不干、业绩没有怎么挣钱呢？跟客人沟通，对方表示多久都愿意等，估计车很难叫到。干完活，10.59公里，40%的空驶率即4.236公里以外的油钱自己掏了！虽然开着空调油耗会高，庆幸的是晚上不会堵车，不会掏太多油钱。窝火，下线，停车，睡觉！昨天，我们队里聊天炸了锅，主题只有一个：油卡没钱，咋办？公司发的油卡，里面的1200几乎用完，虽然公司定期根据个人业绩有效里程充钱，但，好多人已经开始自己掏钱加油了！或许，这也是最近司机辞职高峰的一大缘由吧！神州司机，干活时当孙子陪各种小心；到了公司被视为乞者遭各种冷遇呵斥；绩效考核更是各种赤裸裸的压榨：号称8小时工作，以外的时间自主，试问8小时工作谁能拿到工资以外的绩效奖金？哪位师傅每天都是十几个小时、甚至更多！他们要养家、要挣钱啊！现在，又开始了油改，你虽然拼命、可以达到一万，挣太多了，自己掏点油钱吧。如果换做是你，会作何选择？

神州专车司机端午节上班，部分没有三薪！端午节前昨天中午，公司队长说：端午节请假的赶紧报上来，截止到下午两点前，过后不上班按旷工处理！下午四点多，公司贴出一张表：表内的上班有三薪、其他人没有。多人询问情况，回复说：根据业绩和评分排名。不论什么根据，国家法定节假日三薪待遇，为什么就不好使了？

高潮在逐渐褪去，不应期逐渐上演 “充一百送一百”打鸡血模式逐渐降温了，订单量的高潮在逐渐褪去。北京神州估计已经提前应对，用车高峰期任性的高倍数足以说明问题：一是对客户财富掠夺，二是缺车打脸的借口。规模收缩，高峰期注定运力不足，严查高峰期在线、违规严惩便是证明。并奇葩到高峰期顺风车都不让用，反正空驶跟公司没关系、司机买单。目前神州烧钱乏力，不知市场扩张是否已达预期，至少目前是在紧缩投资、处处节制开支、过度注重运营成本，甚至恶意转嫁成本给一线最辛苦的底层员工，因为他们几乎没有话语权、只有默默的忍受或选择离开。由于司机进入门槛低，加之招聘信息过度夸张渲染，造就了“围城”之势、神州专车驾驶员大多想离开、不明就里的社会人员想进来。神州，你这是在烧自己的诚信，等到大家都明白了，你的司机资源将如何保证？要死的节奏吗？神州，你太短视了！

自从换了油卡，赔了一千多自从换了油卡，到现在已经快一个月了，今天圈完钱、加完油还剩一百多。按照公司的说法，交车前要补齐1200，这样的话，我这个月赔了一千多！麻痹的，还不如全部司机的油、自愿抢单呢，这既当婊子又立牌坊的，不是东西！

鄙视运营无能公司控制成本、限制空驶率，本无可厚非。可如果极端、变态的去追求这个，将公司运营成本转嫁到每天累成狗的司机身上，也仅仅是九牛之一毛，却造成了消极怠工、情绪抵触、怨声载道，只能更充分地说明了运营管理者们的无能！

有个大活赔了一百多油钱接一大活近400公里单程，自己空返回来，这样就至少400公里空驶，40%空驶率、也就说240公里的油钱要自己负责！按照凯美瑞10.5升/百公里、油价5.79元/升算，就是240÷100×10.5×5.79=145.91元，自己掏吧！祈求130元的过路费给报销，不然吃了苦、受了累还得tmd给公司送钱！

呵呵呵破逼神州，永远不会让你多赚钱，除非每天跟机器似的24小时连轴转！ 1,控油转嫁成本，每周都得自己掏油钱 2,单量少时没钱赚，单量多了赶紧下调提成比例也不会让你多赚 3,客户评价分数低了，同样要少赚或不给你钱 4,去公司办事，各种求人、各种赔笑、各种装孙子，然后遭遇各种乞丐都不如的呵斥、冷遇 5,工资、特别是报销的各种含糊、各种延迟，罚款、扣款极速完成以及各种重复扣款 …… 加入神州，听到最多的一句话：愿意干就（老实点！）干不愿意干交车钥匙走人！深深感到蒙眼拉磨驴子的待遇。

滴滴开始大量自己上专车了，并且滴滴开始大量自己上专车了，并且高调在车门写着“滴滴专车，欢迎试乘”。雇佣军不好控制，滴滴开始自己组建军队了！专车市场的大饼抢夺战将会很激烈。神州的充一百送一百已经收官、并大呼今年最后一次，看你到时如何破？不过无底线的打脸对神州来说不是什么难事目前神州以前几天“打鸡血模式”强迫式营销获得暂时的喘息，不过面对如此严峻的市场竞争、后续投资的短缺，“打鸡血模式”的高负债经营还能持续多久呢？神州没能抱上阿里的大肥腿，后续投资匮乏，“打鸡血模式”被自己宣传为今年最后一次，滴滴自有军团的疯狂几何式壮大，神州内部畸形苛刻求服务弄得驾管、队长和劳苦司机们不堪其累，加上神舟内部“利益为上”的致命价值理念，相信大批离职潮的到来不会太遥远！自求多福吧。

北京五一开始油改了北京这路况天北京五一开始油改了北京这路况天天堵车、凯美瑞10.5升/百公里油耗估计刚刚够用，天热了一开空调至少多一个油！空驶率40%、接人算空驶，现在的单子接人就得3公里以外、送人也就几公里，根本不够用！谁要是弄个外地的单程长途，就等着自己掏油钱吧！公司这是在转嫁成本啊！没法干了

北京油改五一开始北京五一开始油改了北京这路况天天堵车、凯美瑞10.5升/百公里油耗估计刚刚够用，天热了一开空调至少多一个油！空驶率40%、接人算空驶，现在的单子接人就得3公里以外、送人也就几公里，根本不够用！谁要是弄个外地的单程长途，就等着自己掏油钱吧！公司这是在转嫁成本啊！没法干了

神州专车进入打鸡血模式神州专车充100送100、延续7天，又称“7+2”，无非是极度疲软状态下的注入鸡血模式，神州依旧我行我素的玩高倍数掠财，这次注定了彻底伤害大部分用户，你在自残哦！

听说神州熬不住了，又准备搞活动如题，真的假的？

司机师傅们醒醒吧你妹的，又在降薪了！温水煮青蛙么？零割肉的伎俩当司机们傻子么？开始15元一单，变成7元一单，现在又成了6元一单！想7元一单可以，努力干活！不过，有单么？神州啊，你的任性已经让客户失去了耐心和信任，司机们有个单子跟中彩票似的，呼啦一群师傅们围过来祝贺！这不正常啊，太不正常了

神州专车开始难受了！你太任性，政策和规则甚至一日三变，犹如更年期没有约束力女人的执意妄为！你的随意调价已经招致很多客户的反感、继而被冷落，单量的减少便是很好的证明。作为决策层仍旧不思悔改，却将自己的无知愚昧迁怒于劳苦的司机们：两个月评分不到4.95，辞退！（说明：客户好评5分、中评3分、差评1分，一个差评需要79个好评挽救！你能保证畸形客户一个不遇到么？）我开始质疑自己的价值观了，人性、尊重、权利所有的都可以为了利益而轻易改变么？我是要与社会脱节了么？

神州歪嘴，待命的师傅们集体诅咒你们！春节前，公司说：有事可以请假，并号召师傅们尽量加班，初一初二初三三倍工资、初四五六1.5倍工资。等所有请假批完了，除夕前一天下午，工作群内公告：业绩好的一部分人初一到初六上班，中间的一部分人初四到初六上班，业绩不好的一部分人初七开始上班。没有安排上班的人员，车辆不准动、人要24小时待命！并且，待命的没有工资、奖金就更谈不上了！有意见不许提，闭嘴！不闭嘴直接群内禁言。公司就这样，接受不了交钥匙走人！……队长原话。大家给出出主意，这公平么？我应该怎么做？

司机师傅们，新的一年、继续为你们鸣不平！神州驾驶员就是被蒙着眼睛拉磨的驴子，驾管和运营部大爷就是拿着鞭子在旁边的看护，高兴了不搭理你，心情不爽、或驴子稍有懈怠，轻者被呵斥、继而一顿鞭笞，遇上大爷不开心挨上棍棒都有可能！神州的这种粗暴管理，源于互联网+约车这一新型运营模式下的任性。对司机的敌视管理，肯定会造成司机的敌视，一旦脆弱的平衡打破或更好工作机会，司机师傅们肯定会决然抛弃神州、并且会加倍报复！可怜的神州哦，我也在找寻替代你的机会了，并在新春佳节之际诅咒那些对司机师傅们不公的所谓看护者们！

一周的辛苦被神州制度扼杀了！不公平！上周二，宁波一傻逼客户因堵车多出来二十多块给我一差评，接着周四一混蛋想抽烟因点烟器不好用给一中评，这下需要22.3个好评达到4,7以上了！为了自己一周的努力不会白费，更重要的是为了避免去公司回炉培训（需要一整天哪，明明是折腾人嘛！工资没有、业绩不能干、休息时间也没了，变态的制度哦），周日的最后一天，我自己充值100然后刷了5单，不为别的、只是想保证我自己努力而应得的，同时避免自己不该有的所谓培训！我有错吗？我上周3500多、40单以上，应该有700多吧，到现在没有任何动静，估计给扣了下不发了。我刷单，只想保证我的收益、避开不属于自己的惩罚，同时每刷一单也要花费自己的钱、为公司创效益，神州在没有任何通知、任何提示的情况下，就让一位每天努力刨食儿的劳苦司机辛苦一周的血汗钱化为乌有！这么对我，不公平！我错了么？之所以刷单，因价格异议给我差评本就不公平，客户答应变更评价、可努力后发现无法变更！队长说，就是北京大区老总都改不了。副队长说，刷单吧。只是自己没干过这种事，可能太过明显吧。试问神州，如果不这样，还有其他申诉的渠道吗？作为最底层的司机，只希望神州能平等些对待我们，多些申诉、建议通道。如果真的顺畅，相信司机离职率会大幅降低，这得节约多少资源想过没？这难道很难吗？还有，试问，神州的企业文化是什么？凝聚力在哪儿？全是苛政严罚下机械的工作，激情呢，活力呢？我做司机三个多月，愚笨的未曾发现。我在神州专车吧发过，被偷删了，继续发这儿，我觉得真的不公平！

大神州，利益驱使下的畸形人性大神州，APP约车真的不错的一个商机！但遇到了一群歪嘴和尚！投资方给神州管理层施压，管理层为了效益、华丽的报表，畸形、夸张的设计严苛绩效考核和罚则逼迫司机多拉快跑。大神州，提醒各位几点： 1，人的承受和忍耐是有度的，过了肯定会爆发！总跟被管理者特别是为公司创效益的司机对立、敌视，迟早会有大麻烦！这是做公司大忌。 2，

神州专车司机吧已经被神州收买控制我几句真实建议，被封了、删帖了

这款机型没有:摩托ex223 这款机子的微信没有啊,别的适用软件也没找到

请教：DEC数码相机比较各位大侠：请问DEC的数码相机，U340，P430，E520以及其他的型号，哪一款性价比比较高？谢谢！