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郑州惊现大地铁今天早上，坐2046到郑州，2046早点到，在郑州九道惊现1E。没来得及拍图 ------8G-001机车，无火回送至苏维埃社会主义共和国联盟

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HONG KONG POLICE COLLEGE & HONGKONG POLICE 一楼防偷窥

今年有没有人报黄河水利委员会？今年黄委会考试，有没有报名？

关于绥德站的一些疑问绥德站卫星图，绥德站的东南方，左上为绥德站，太中银与包西还没有交会，图中，绿色两个线是上下行分开的包西，蓝色是太中银。求，粉红色的那个高架线是用途，右下角那个黄色大圆中的红色小圆看着像一个隧道入口，那里到底是不是隧道

我局原范围内的守车

逮到的一只状况还行的S13守车一楼放偷窥，大郑州站镇楼，二楼上图

16号京广黄河桥接吧京广线 25趟火车将停运或晚点　　16日，京广铁路黄河大桥要进行拨接施工，京广线部分列车受到影响。施工当天，25趟客车受到影响：其中停运跨局客车16趟，郑州局管内客车4趟；还有5趟客车晚点1-2小时，预计当日下午2时恢复运行秩序。　　5月16日，京广铁路新黄河特大桥重装上线。服役54年的郑州黄河铁路桥（双线）将功成身退，京广铁路新黄河特大桥（四线）启用通车。“此次施工约需4个小时。”郑州铁路局相关人士说，这是京广铁路百年来第三次更换桥梁跨越黄河天堑。　　5趟客车晚点　　“施工当日，共有5趟列车预计会出现晚点情况。”郑州铁路局相关人士说，预计T98次、4726次晚点2小时，T254、T290次晚点1小时，K369次晚点1.5小时。对晚点列车，调度所将安排合适车站停留，车站及列车乘务人员将对旅客进行告知和安抚。　　另外，在拨接施工当天，有关人员将有效调度，保证T88次（贵阳-北京西）、K179次（北京西-郑州）在施工点前正点通过。　　20趟客车停运　　据郑州铁路局官方微信昨日发布的通告显示，施工导致部分列车停运。　　●跨局旅客列车停运16趟　　5月14日停开　　沈阳北-广州东T12/3次　　5月15日停开　　长沙-北京西T2次西宁西-北京西T152次　　兰州-北京西T76次广州-北京西T16次　　南宁-北京西T286次汉中-北京西K262次　　广州东-沈阳北T14/1次　　5月16日停开　　北京西-长沙T1次北京西-西宁西T151次　　北京西-兰州T75次北京西-三亚T201/4/1次　　北京西-汉中K261次北京西-南宁T285次　　5月18日停开　　三亚-北京西T202/3/2次　　5月20日停开　　北京西-广州T15次　　●郑州铁路局管内旅客列车停运4趟　　5月16日郑州-新乡间L7972/1次L7996/5次当天，2149次、2595次郑州站终到后，空车底入郑州客整所整备。

3月18日的海棠寺是什么情况

中东铁路 AV9，现在在播一个关于中东铁路的节目

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快967上的wifi 今天坐快967，桌子上拍的，能搜到，但是连不上

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在新乡站逮到大红枣现在6905上等着发车，逮到一大红枣来着行包往南去了。沿线的注意截获。

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有人知道马寨站吗？在郑州听联控，多次听到马寨，原来以为是听错，最近听了好几次清晰的确实是马寨。12306货运站找不到马寨，求大神解释。

河南驻马店汝南铁路道口小火车撞翻客车致乘客3死17伤火车头侧翻在玉米地里被撞的客车转播到腾讯微博火车来了，就拉这根绳禁通行　　□首席记者李钊通讯员李凯文图　　本报驻马店讯 13日下午1时30分左右，汝南县城西南外环小铁路道口处，发生一起火车与客车相撞事故。事故致使客车乘客3人死亡，17人受伤；受伤乘客，至14日夜已全部脱离生命危险。　　爆料| 　　铁路道口小火车撞翻客车　　13日下午1时37分，一跑长途的货车司机给大河报记者打电话，说“目睹了惨烈一幕，一满载乘客的客车被小火车撞了，侧翻在道口边。” 本报记者让这位姓杜的司机介绍大致情况，他说：“还在进行着，看到啥说啥。事故地点，在汝南县城西南外环小铁路道口处。” 　　记者在赶往现场的途中，拨通驻马店市交通局的电话。该市交通局值班人员介绍：那条小铁路，是“驻汝线”，为我省窄轨地方铁路，俗称是“小铁路”。　　“‘驻汝线’，1981年建成通车，全长33公里，沿途设5个车站。”该市交通局值班人员说：该线是驻马店市至新蔡县的地方铁路第一期工程，延伸至平舆县；后来，因小铁路经营不景气，平舆县至新蔡县段停修了。“这段‘半拉子’工程，主要以货运为主，货运以运输石料为大宗。” 　　那位杜姓长途司机，将车停在现场旁，也在及时给本报记者通报现场的情况。据其介绍：汝南县城西南外环路，是东西走向；小火车铁轨是南北走向，在现场那里交会。“小火车撞翻了客车，急救车一辆接一辆地赶来，拉客车上的受伤乘客，有的腿断了，有的满脸是血，哭声一片。” 　　现场| 　　客车被撞翻，乘客3人死亡　　一个多小时后，本报记者赶到现场，现场一片狼藉：小火车，车厢20节，满载石子，第一节车厢出轨侧歪，车头出轨侧翻在玉米地里。大吊车，正在调运被小火车撞翻的客车，地上散落的客车后挡铁皮上，显示该客车车牌号为“豫QA5953”。　　据附近的目击市民介绍：13日下午1时半左右，车牌号为“豫QA5953”的客车沿汝南县城西南外环路自西向东行驶到这里时，自南向北行驶的小火车也要经过道口。“客车强行过道口，车尾没过去，被驶来的小火车车头撞上。‘咚’的一声很响，抬头望时，客车被撞得尾朝北头朝南翻倒在地上；小火车的车头和第一节都出了轨，车头侧翻在铁轨旁的玉米地里。” 　　“客车驶过小铁路道口后突然熄火了，再也无法启动，小火车驶来无法躲闪才发生了这一事故。”在现场，一位自称是驻马店市第一汽车运输有限公司的女士介绍：客车是他们公司的，是从驻马店（市）发往正阳（县）的。“客车核载39人，当时车上总共是35人，不超载。” 　　“事故发生后，车上的乘客没受伤的很少。”目击市民说。　　14日夜，本报记者从汝南县警方获悉：事故发生后，没受伤的乘客被及时转移到过路客车上离去。“3名乘客伤势特别严重，经抢救无效死亡；另有17名受伤乘客分别被送往汝南县人民医院、汝南县中医院和汝南县骨科医院全力救治。” 　　本报记者逐一走访这3家医院获悉：这17名受伤乘客，已全部脱离生命危险。　　调查| 　　火车来了，拉绳禁止通行? 　　在现场，本报记者吃惊地发现：小铁路道口处，小火车驶来时，没有升降隔离栏杆，只是一条上面绑有红布条的绳子“把守”。　　据附近市民介绍：在该道口处，每次小火车驶近时，都是先鸣一声长笛；道口处的工作人员，赶紧在铁轨的东侧外环路面上拉起绳子，然后跑到铁轨的西侧，口里噙个哨子站在路面上，制止行人和车辆通过。　　事故发生时，该道口的工作人员是如何值班的，客车为何抢道，警方正在调查中。　　“不管咋说，火车来了，拉绳禁止通行太随便、太荒唐！”目击市民说：小火车的道口，如果像正规铁路道口那样规范安全管理，绝不会发生这起交通事故。　　在驻马店市境内，地方小铁路共计有驻（驻马店）汝（汝南）线、老（老君庙）独（独山）线两段线路，全长57公里，沿途8个车站，数十个道口。“每个道口，有的是拉绳，有的甚至连拉绳也没有，每年都会发生小火车在道口处撞车、撞人事故。”该市交通局一工作人员说：“地方小铁路经营十分不景气，小火车来了道口处有人拉绳，已经是很不错了。在我省，几乎各市小铁路的道口现状都是这样。” 　　14日夜，驻马店市相关部门已将这起交通事故上报省有关部门，并建议全省加强对各市地方小铁路道口的安全管理，以最大限度减少类似事故的发生。　　这起小铁路道口交通事故谁该负主要责任，相关部门正在紧张调查和认定中。

今天特151是什么情况在邯郸等快919，发现今天的特151安检异常严格。还是双美女牵引。连进站口都有好些"狗"。

宾得K-50怎么样? 想入手病的K-50，不知道怎么样？求各位大神赐教值钱没有用过宾得的机器，宾得的镜头多不多？原来用的是500D，K-50和500D相比，有那些优势和不足？谢了------

T147和T10哪个比较正点从郑州到长治，想在邯郸转车，体验邯长小票，T10六点五十一到邯郸，中间只有十多分钟，能否赶上6043。T147间隔的时间比较多，坐哪个车比较好，希望大家建议下。