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我卖条慈鲷台湾海峡,我缸里最漂亮的,有点喜欢欺负别的鱼,有想要的联系我160元比图片里的好看

看到一条令人气愤的报道市场换技术失败是被德国大众坑了 2007年08月16日07:36 　京华时报　张利东　评论105条几天前，与奇瑞的一位高层聊天，回顾奇瑞100万辆走过的历程，他讲了许多奇瑞创业初期的故事。其中有一个故事让人记忆深刻，奇瑞刚刚生产出第一款车时，大众就购买了一批车运送到德国进行研究，结果发现有部分零部件与一汽大众生产的捷达可通用。德国大众马上要求一汽大众所有配套商停止给奇瑞配套。当时，奇瑞为了上目录还挂在上汽集团名下，德国大众通过上海大众向其合作伙伴上汽集团施压，要求上汽停止奇瑞该车型的生产。当然，德国大众没有挡住奇瑞的发展，如今的奇瑞产量已经达到100万辆，正在雄心勃勃地推进其国际化战略。另一个目前汽车行业广为流传的，与德国大众相关的故事是，几年前德国大众击败韩国现代成为北京点击查看北京及更多城市天气预报奥运会汽车赞助商。这个炙手可热的赞助商资格，不但会对大众品牌在中国推广起到巨大的推动作用，也势必会对大众汽车在全球范围内的品牌建树起到至关重要的作用。但业内流传的说法是，拿下奥运会赞助权后，巨额的费用大部分是由德国大众在中国的两个合资公司支付。这意味着合资公司要为德国大众全球性的品牌建设买单。其实，这两个故事并没有太大的相关性。但这两个故事却能说明一个问题，德国大众并不是向他们说的那样支持中国企业进行自主研发，而是不惜牺牲中国企业利益设法实现其商业利益最大化。如果，仅仅从商业的角度讲，德国大众的这些做法可能都无可厚非，事实上，即便是商业行为也不可能离开社会其他因素单独存在。德国大众是进入国内第一个跨国汽车巨头，在过去的20多年，德国大众从国内市场拿走了丰厚的利润。按照之前国家“市场换技术”的规划，德国大众应该是第一个进行技术输入的企业，而实际情况恰恰相反，即便是后来的丰田、本田、通用等都为国内企业进行自主研发给予了不同程度的支持，德国大众直到现在还对捷达的技术进行封锁，甚至对上海点击查看上海及更多城市天气预报大众自主研发进行阻挡。现在，行业内很多人在反思，部分人认为“市场换技术”战略是失败的。其实不然，如果不拿市场换技术，人家凭什么给你进行技术输入。问题是，我们如约给了市场，而技术却没有拿到，这不是战略上的错误，而是战术上的失误。最多只能说20年前我们还没有市场经验，被德国大众坑了。

街头偶遇头文字Ｄ战车ＡＥ１０１拍下来大家掌掌眼 .

法拉利历代Ｆ１－－－全 2004年F2004

顶呀，新年快乐祝大家新年快乐

顶下吧好兄弟谁不想得到呢

电子节气门的改装（怎么改？）呵呵麻烦了，帮我找找，我充充电

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这个吧快到5页了，大家多发呀 MITSUBISHI

火影的197话如果是自来也带走鸣人,我就戒烟(表笑我,进来看) 最近我感到我不能这么下去了,凡事都选择逃避,其实在很久以前,是鸣人感动了我,以前有一段时间,我一直对人生充满怀疑,可是就是鸣人,让我明白了,生活很无奈,但是能做的只有面对,我深深的记得,就在中忍考试对宁次那段,宁次生气的说,背负着这样的命运你又怎能懂得,鸣人说:哦,了解,那又能怎样.之后打败了宁次,从此我一直观察鸣人,原来他从来都是说到做到的,所以火影第二部里,我还会支持鸣人,他一定会把佐助夺回来,虽然我不是很喜欢佐助,但是我想鸣人的话,一定会行不知不觉,我感到自己不能堕落下去了,虽然烟草提神,让人感到轻松,但是我不能靠烟草来作兴奋剂,我要靠我自己,就像鸣人一样.活到我找到自己的存在的意义的那一天

第一部终于结束了，大家说说感想以后又得生活在等待的箭熬之中了生活有了期待火影人气回暖漫画动漫一起看

周总理与陈水扁分别与克林顿握手图可笑

怪车!全碳EVO8 s

新款EVO，仍保留传统设计三菱近日发布了EVO最新版本EVO FQ-360，它是在EVO FQ-340之上发展而来的全新车型，2.0升涡轮增压发动机最大输出高达366匹，售价35504英镑。EVO FQ-360将再次捍卫三菱EVO作为民用超级跑车的地位，EVO是一部可以轻易越过200km/h的跑车，但也可以开著它去买菜，最重要的是EVO的售价永远这麼平易近人。　　EVO FQ-360由三菱负责高性能跑车和赛车开发的部门Ralliart设计，2004年发布的三菱最快的车型EVO FQ-400便是Ralliart的杰作。全新FQ-360也借用了FQ-400的一些关键部件，继承了FQ-400的基因。三菱Ralliart的工程师们一直在寻找继续提高1997cc直列四缸双涡轮增压4G63发动机输出的方法，EVO FQ-360的发动机最终使用了高压力的汽油泵和阻力较小的三元催化器，这两个部件也来自EVO FQ-400。ECU经过重新编写之后，发动机366bhp的最大输出功率在6887rpm时出现，最大扭矩达到惊人的492.7Nm，并且在3200rpm这个极低的转速下便可获得，不用试车也能想象到那汹涌而来的推背感。巨大的扭矩输出是EVO FQ-360的亮点，最大扭矩比FQ-400多输出10.86Nm，并且最大扭矩对应转速比FQ-400低2200rpm，比FQ-340多出24.5Nm。“我们努力提高EVO FQ-360的性能，希望它能为客户提供最完美的操控感受。”

超奇怪！第二关的东西我找齐了，开门时声音恐怖我就给关了 ——屋房子里共有13件物件找齐候并使用上就可开门。找到0-6件智力绝对低下，完全是个白痴！ 6-8件智力有点弱，属于弱智者！ 9-10件算是正常人！ 11-12件智商很高！属于智力超群！ 13件并且走出房门的全世界也只有不到4000..... 一共3关 http://www.atfriday.com/GameZone/crimson/crimson_room_cn.swf

国产车里面小强的力帆520，虽然是FF，但有四轮随动转向系统，底盘也是全部是独立式悬挂，车长四米三，车重1100公斤左右，带动他的是一款1.6cc的85KW和149牛的高转速发动机，要问他的发动机哪里好，我告诉你CCC全锦赛车POLO是74KW富康是78，这算是1.6cc正常的了更烂的60多KW

350Z决战TT http://auto.sina.com.cn/bbs/p/2006/0703/093412292.html 有点慢，最好自己下下来看

这哥们冲CIVIC来了 http://www.uusee.com/car/info.php?id=6350

看看你到底喜欢谁 http://www.gxqzez.net/TopicOther.asp?t=5&BoardID=11&id=55024

蚂蚁的体能也在下降发现没有以前小的时候不懂事,抓些蚂蚁养,可我再怎么着折磨也没有死的呀,今天走路不小心踩到一只蚂蚁,心理潜意识的以为他会没事,可低头一看,他竟然死了,我搞不懂,难道蚂蚁以我们看不见的状态在退化吗,而且我发现这今年蚂蚁也少见了,以前的这个时候,我都会被带着翅膀的蚁后咬的浑身大包,可是我就前几天,偶尔看见了一只,我想人们在家喷虫药也就可以了,可是我不止一次见到清洁工往草地里喷,蚂蚁在那里住又不会咬人,请给他一点自己的空间吧

怀念呀，这场比赛我去看过在字里面的那个，穿黑色衣服，胸前有一亮点的就是我，那个亮点是马自达的标志，可惜看不清我呀，悲哀呀

WRC里的一些赛车首先是翼豹九代

外型改装的新玩具，菱帅接班人，说实话我也很喜欢（他的外型）三菱直接入股东南汽车后的第一款全新车型蓝瑟在业界引起了很大的震动。同时，关于蓝瑟的价格、配置等成为了时下车迷们关心的话题。在“五一”节前，东南汽车公司总经理刘兴台在接受本报记者专访时透露，东南汽车的三菱蓝瑟将于5月下旬正式上市，价格将高于现有的东南菱帅。　　据刘兴台介绍，三菱蓝瑟是一款中高级轿车，有着纯正的三菱血统，它的消费层属于有知识有品位的中上收入的白领群体。虽然它与菱帅出自同一平台，但此次即将上市的三菱蓝瑟在外观、内饰和性能上都会有很大提升。蓝瑟的尾部进行了重新设计，更加时尚俏丽，后排的空间也有所加大，乘坐更舒适。内饰上采用了全新设计的仪表盘，更富有现代科技的气息。而且蓝瑟的排放已达到欧洲Ⅲ号标准，完全可以在北京市场销售。对于蓝瑟的价格，业内估计将在10万元左右。　　刘兴台表示，三菱蓝瑟上市以后，东南菱帅并不停产，它将作为东南自主品牌的一个车型继续销售。在蓝瑟上市的同时，东南汽车将会对该公司的经销商网络进行重新布局，将从现有的485家经销商中选出86家同时经销三菱和东南品牌的汽车，这些经销商的店面左边挂三菱的Logo，右边挂东南的Logo，以体现东南汽车双品牌齐头并进的强大实力。　　刘兴台还透露，东南汽车计划在今年推出三款挂三菱车标的车型，除三菱蓝瑟外，还有东南菱绅MPV将在年中以三菱品牌再次推出升级车型。此外，今年9月份东南汽车还将推出一款中高级轿车三菱戈蓝，它将搭载2.4升发动机，将与锐志、雅阁、凯美瑞等主力中高档车一争高下。