宏旺0 宏旺0
勇闯未来万明杰
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你们放过牛吗？？？猜猜这是在那里？？？
前两天骑车摔了，不会毁容吧？？？？
这点儿，你们在干嘛呢？ 坐火车比上班累呀。。。
武十城际年内具备开工条件，准备与西武高铁对接 备受关注的武汉至西安客运专线将迎来实质性的进展。 昨日，全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平接受本报记者采访时介绍，省委、省政府经过认真研究和审慎决策，已决定按城际铁路建设模式，由地方为主筹措资金先期启动武西客专湖北段建设。年底前，武汉至十堰段城铁将具备全面开工条件，准备与武西高铁进行对接。 　　为缩短武汉至西安距离，进一步优化路网结构，湖北、陕西两省近年来一直在呼吁国家将“武西客专”纳入全国铁路建设“十二五”规划。汪亚平说，建设武西客专对连接中西部有重要意义，可进一步优化路网结构，增强高速铁路客运能力。 　　“武西客专建成，将弥补西北至华中、华东、华南及海西地区绕行距离较远和运行时间较长的不足，而且规划线路正好连接南水北调水源地沿线城市，对拉动当地经济和旅游业发展有重要意义。”汪亚平透露，虽然目前国家尚未将武西高铁纳入总体规划，但省委、省政府经过认真研究和审慎决策，决定要努力创造条件，积极争取尽快组织实施。目前，正在研究按城际铁路建设模式，由地方为主筹措资金先期建设湖北段的方案。 　　据了解，规划中的武汉至十堰城际铁路将途经孝感、随州、襄阳、十堰，是武汉经西安至兰州高铁的重要组成部分，初定设计时速250公里。该铁路建成后，将与天河机场无缝对接，届时随州到天河机场仅需30分钟。此前，有专家提出设计时速过低，既然已投巨资修建城铁，不如干脆将标准再度提高，直接按高铁标准修建，以方便与武西高铁实现对接。 　　对此，汪亚平表示，国家对城际铁路的要求最高限速250公里，从投资的成本和安全性上看，这一规划还是比较合适的，“高铁和城铁的标准不同，但对接完全没有问题。” 　　他透露，今年武十城铁将启动建设，年底前具备全面开工条件。目前，我省正计划搭建融资平台，吸纳资金修建城铁。
祝大家新年快乐！马年大吉！马上发财！
和家欢乐 新年快乐。祝大家马年大吉！
这个小镇，人气不少哦。。。。
今天去爬山了 你们知道这是哪里吗
今天去鹿门侍了 你们去过鹿门侍吗
有玩全民飞机大战的吗？孤独求败。。。。 一起来玩全民飞机大战吧，一个游戏不错哦。。。
你喜欢她吗？有图 哈佛！大家对它是什么样认识度？你喜欢吗？你会花二十多万为它买单吗？
亲们！有没有这个月21号回家，和我坐同一趟火车的，我是3车箱4号座位哦。
回家进入倒计时了 忙碌我一年了，真想让自己好好休息一下。都腊月初了，想家的了，看呀看盼呀盼，离回家的时间是越来越近了
新人报道，请多关照。 新人报道，请大家多多关照，露个面吧
2013--------------2014
帅哥
襄阳汽车客运东站即将投入使用 12月25日，襄州汽车客运中心站(原襄阳汽车客运东站）候车大厅电子系统开始安装调试，这标志着襄州汽车客运中心站站务楼建设进入尾声，即将在2014年元旦投入试运营，春运正式投入使用。该站是交通运输部“十二五”重点交通运输基础设施建设项目，是该区2013年“十件实事”重点民生工程项目，国家交通枢纽站，一级客运站,项目预算总投资1.8亿元。地下、地上停车场共可停放大、小客车327辆，设计日发送旅客15000人次。
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新人到场。。。。 新人到场，大家鼓掌！
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