海哭的动静 海哭的动静
国安必胜
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吧里有懂飞机的吗?转来个好玩的 一段地面控制塔台的对话(一位SR71飞行员的回忆):   “我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。   “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳(一种螺旋桨民用飞机)飞行员请求塔台读出他的地速。   “‘90节(166.68公里/小时)。’塔台回复。   “沉默了片刻,一架双发比奇(一种螺旋桨民用飞机)也同样要求塔台读出它的地速。   “‘120节(222.24公里/小时)。’塔台回答。   “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’   “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节(972.3公里/小时),灰尘。’   “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。   “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’   “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节(3226.184公里/小时)。   “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。” 以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话:   “请求60000英尺(约18288米)高度的空域使用权,over。”   沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:   “你打算怎么爬升到那个高度?”   沉默。飞行员回复:   “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
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