偶尔会犯点小傻 偶尔会犯点小傻
全世界都在变,就我一成不变
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“考试结束,考试合格”是我今天最喜欢听的句子... 昨天教练打电话过来 说:你是谁啊?记得明天考试要带身份证...我说我是xxx 并感谢通知.. 今早5点就醒了,躺到7点 起床吃饭过去考试中心,原来是来的挺早的 ,可悲剧的是是倒数第三个考的.. 看到一个个出去考试、等待考试紧张的心情 原本不紧张的我不禁的慌了起来“还有好几十人才轮到我 紧张毛线 ”默默对自己说。 等啊等 终有考试中心只剩3个学员和考官还有教练了,心情不禁更加紧张... 突然听到广播说:请xxx到002号车准备.... 哈 终于来了,d但是肚子也开始咕咕叫了,看了下时间 原来是11:23了... 上车,调座位,发现调靠背的塑料没了 调不了 懒得调...安全带 1档 转向灯 车子开始慢慢移动..此时心里更紧张 脚一直发抖...(第一次碰考试车,发现车很好 档位非常好挂 不像教练车要采用暴力手段,方向盘也很好转.. 1.侧方停车 心跳慢慢的不跳那么快了,按照教练教的找准点对上,慢慢倒车时 发现原来后视镜跟教练车的不是很一样 看不惯,这下心就一下慌了 心跳也加快 ..我就头稍微靠近左侧反光镜去看 对号入座 总算进去了 但是右侧后轮差点压线 ,不禁捏了吧汗 打转向灯,抬离合 一看 插 车子往后(稍微看来一下右反光镜,感觉轮子已经压线了,但是当时情况也顾不了那么多了,还好我车子是很慢,不然肯定压倒线)立马迅速并用力一脚踩离合一脚踩刹车 手立马挂1档 迅速并缓慢抬离合(比平时练车快很多) 另一只脚立马松刹车。开了出来 。等车完全出来的时候 电脑提示:“请进行下一项目”我也不知道有没有过了... 2.半坡停车和半坡起步 这个还好 不怕,不过经过刚才的小失误 现在更谨慎了点 ,心里已经忘记紧张了。不过半坡定点车子不是很直 有点歪..但是还是停车成功...起步的时候 听考过的同学说抬离合听不到发动机响时不一样的声音,暗香心就又慌了,还是按照教练之前教的方法,慢慢抬离合 听声音 感到车子抖动就立马松刹车 还是起步成功了..(不过发动机声音还是真不明显 以前教练车声音犹如拖拉机 很明显 大概这是新车的原因吧! 3.S弯路 4.直角转弯 这2个多很简单 5.倒车入库。这个我就怕了 之前倒车倒得不怎么好。 这下我就在踩点离合让车边的更慢 , 按照之前的方法。想不到的是这次倒车很成功,一进时方向偏了点 但是车子开得很慢修正了过来,二进刚刚好! 二出时心在想刚才的侧方停车不知道有没有... 没想到 丫的 差点直直开出去...还好没有压到线...OK介绍 听到电脑说:考试结束,考试合格”心一下怒放了还不是很确定,停车不敢解安全带 问引车员(不知他具体职位是什么 就说引车员了)合格了吗?他说很好你可以下车了。 有2次机会,第一次要是没过千万不要解下安全带 一解下安全带第二次就没了 教练说的。要是第一次没过 开过来叫引车员按一下电脑在继续考试... 总结教训:1.考前紧张每个人多会有,轮到你时深呼一口气对自己说:你可以的。 2.考试一定要一心一意,不要三心二意。注意细节,千万不要想我到底能不能过 也不要想 等一下出现哪边大了哪边小了该怎么办... 所谓船到桥头自然直,碰到你就会懂的... 3.尽量不要和已挂的人谈这个车有什么要注意 离合好不好控制什么之类的..要问 你就问通过的人说感觉怎样 有什么要注意的吗? 因为已挂的人说的必定是他挂的那项怎样怎样的不好... (今天考试有个小女孩平时练得很不错 但是2次多死在半坡起步上 一次熄火一次后溜)下来就跟我们说离合怎样怎样的不好控制 搞得我们没考的全部一下紧张起来但是后面考的人说 很好控制啊! 很好啊! 4.车子一定好慢并且平稳,心不要着急。车慢了打方向时间 修方向时间 改变错误时间就比较多了。 5.运气有时候也很重要。。。这个就不说了.. 在此,跟即将考试的人 说声:考试顺利 祝你好运 。跟考过的人说声:恭喜恭喜。
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