house1234 house电话时尚
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7877的消防广告咋撕掉了呢 这辆车还给36路了，22路69271的广告不知道还在不在
之前的恒通纯电动是有空调的 跑76路，102路等线路的时候运气好的时候还能开空调，“1元空调车”，跑高铁1的时候是开空调的，空调舒驰电动在2019年前也是开空调的（高铁1）
70路区间 发现几乎没人坐啊，坐船的那些都是有人开车接或者坐免费接驳车
211路新转配 69586，上家208路
70区间的后电显显示“区间” 跟18路区间的“竹林寺”有的一拼，有一辆车后面电显和前面电显显示“竹林寺”三字而不是18或者18区间，“简单明了”
垃圾分类最近还有新消息吗 之前好像还说几年内普及分类垃圾桶来着，现在还有一堆普通垃圾桶没有更换，而且部分区域垃圾满了也没人清理，而且据说去年没有招标计划，跟今年的一块实施，不知道有没有分类垃圾桶的采购计划
问一下YZ25B 346413现在还是原色吗 如题，2023年初这辆车还是原色，现在不知道
K1136最早还走娄底吗 记得青岛到娄底十几年前有一班直达的车，不过很早就没了
游6双层今天无了 今天全是单层
26路用牡丹之前是啥车 12路换大巴的时候貌似是牡丹，不知道为啥换掉了，没有印象了
好奇当年没开通的高铁4号线是怎么走的 传言是经过鲁东大学，过完鲁东大学是走青年南路，机场路还是通世路呢
S35“复古”灯具
赏灯1号线用的还是2路的12米车 佳苑街那路和东口村路这么窄竟然还能运行12米的车辆，11路将来换12米车也不是没有可能
19路一大特色 你以为是电显？其实是红色贴纸19
蓬莱公交车已上线烟台公交APP 如题
56路终于要恢复了 计划近期恢复
偶遇新线路
东里那个村路太窄了 导致102路123路没法用10米大车开行，挺可惜的，现在三公司舒驰运用也紧张
这是什么车型啊
79路因山海路施工的“神绕”将成为历史
福山金龙气混和橙亚星彻底没救了 停在小沙埠场站，已拆牌，还有很多舒驰也已经拆牌，应该是奇泉场站的报废车移到小沙埠了，12年车已拖走，下次应该就把这些车拖走了
好几个月没玩一代了 过年想重新玩玩，哪位大佬有最新的模组适配表呢
2024年还能见到这车
伊宁上海为啥当时也缩线了？ 上海不是三进吗？
发现很多人声报站的车改完模板后 把外报给改没了，现在很多车外面喇叭大声响“车辆右（左）转，请注意安全”，像个货车似的
LCD屏的缺点就是容易坏 以前的线路牌不亮灯照样能显示线路信息，现在的LCD屏故障了就看不到线路信息了，而且故障率还比较高，这段时间发现很多车的显示屏都是坏的，投诉后集团修了，没过多久可能又坏了
206路金龙 去八角那边偶遇的，还看见了227路的金龙，遇到这车实属不易
去年不知道什么时候 37路福昊物流和五洲丰之间加了一个站点，是站亭，但是没有名字，76路也临时在此站点停靠
站点名字更改 南大街福莱金店→南大街中国黄金 市中ji人min法yuan加上市鲁东公zheng处
动卧和动集提供垃圾袋吗 如题
自从公交集团去济南学习后 牟平的车就开始所有乘客坐好再起步，人多的站能停个好几分钟，遭到很多乘客吐槽，而且后面别的线路的车也没法驶出站台，现在我坐一半以上的线路都是所有乘客坐好了才起步，运行效率大幅下降，我身边和网上有些人因为这个原因迟到的，还有发贴吐槽的，甚至放弃公交出行的
豪沃终于出来了啊 头一回在app刷到，之前都是舒驰00788D，上次出来应该还是隔壁吧主在11月拍到的
氢能源车挺难拍的 跟别的班车涂装差不多，不仔细看根本看不出来，福田，金旅，金龙也有类似的涂装，它们有一些也是公交集团的车
79路明天开通
xy上的报站资源是从哪来的啊 这些不都是公交公司的内部资料吗，而且也只有北京等部分城市有资源
今天友谊0608出来了 运行123路，车身还有暖心公交字样，之前112路的车
K411升动集后会停烟台南吗 如果停烟台南感觉会抢K285客流，部分乘客会因为速度和内饰的提升，又不想支付高铁较贵的票价而选择动集
非营运的报废年限是20年 现在全国还有一些国二的非营运车辆在运行，发动机很多还是当年的发动机，尾气排放是怎么达标的
37路5303车 之前76路的吧，最早是15路的？
2辆小友谊
569路扬子江 不知道又从哪“扒拉”出来的车，估计是金龙坏了从闲置车里收拾出来吧，好像就8527一辆，这样说14年及以后购进的闲置车很多都有重新启用的可能吗？前段时间0602和0611也重新上线使用了
亚星和金龙摔门现象挺多的 14年亚星在18路运行时就见过几次摔门，13年亚星在46路运行时也见过几次，甚至亚星电动也有这个问题，且至今依然存在；金龙尤其是气金龙也有这个问题，2021年坐523的一辆白金龙，一关门时都感觉这门随时会飞走，别的牌子的车很少有摔门的
刚刚看xhs 好几个人说莱荣的列车怎么不过威海，话说莱荣的“临时图”的列车就不能进威海站吗，很多威海市区的车迷都因为距离没法去体验
第一张图的防护门只能防人不能防小动物，小猫和老鼠照样可以从下面的缝隙那里钻进铁路；第二张图片的铁路荒废也得20多年了吧，枕木还是木头的，看上去非常有年代感
2023年在城区竟然还有村wei 真是不可思议
58路还有回原线路的希望 现在虎山路不通，被东西挡着了，需要绕行观云山到山海路掉头，线路绕行严重，如果虎山路不打算通，58路可能还会有恢复原线路的可能性，现在正在研究具体方案
机车因为某些特殊原因可以不跟其它车用连续的号段 比如1893号HXD3D，动车组目前有这种情况吗
526路12米越来越多了 不知道36路啥时候能换，车这几年越来越少且没有补车，很多时候车上挤的就像罐头一样，拥挤程度不亚于526路，39路也挤但是全是12米车，拥挤情况没有36路严重
申沃彻底没了 今天去了趟小沙埠，里面只有2辆31路报废黄海（没有车牌），2辆306路黄海（没车牌）和若干友谊（蓝色，白色）（无车牌），好像再没别的车了，申沃等别的车貌似已经被拖走，上个月底高新区场站还有51路报废黄海，现状不明
不对外的通勤车应该没有限位器吧 因为没有那些**人捣乱
123路友谊 123路现在混的越来越差，之前全正配电车，然后部分车用102路的车，现在都用上柴油车了，不看车牌还以为是77路淘汰下来的车
发现吧里没有讨论氢能源的 加快推进氢燃料电池汽车在城市公交、环卫、港口配套、 物流、无人机等氢燃料电池优势场景进行示范创新，实施绿氢化 工、氢醇一体化、天然气掺氢、氢能分布式利用、纯氢燃机等氢 能应用示范创新。围绕电解制氢装备、液氢储运装备、氢燃料电 池系统及关键零部件等，发展壮大氢能装备及关键材料研发制造产业。
烟台的采购车辆能源落后于很多城市 很多城市氢能源公交已经发展多年了，烟台好不容易招标了，结果是万华的座位车，跟公交车一点关系没有，天然气，混动和纯电动公交的发展也比很多城市晚好几年，烟台公交的能源真的不能落后于时代了
西轸格庄烟石线 那里以前是省道吧，不知道什么时候废弃的，第一次见村里面有加油站的，还不止一个，不过没看见有车在那加油
万科广场也是社区商场吗 规模跟新都汇大不了多少，感觉每一层的面积比新都汇都小，前几天去的时候惊呆了，而且每层就一个洗手间
感觉开发区很多线路车型真的很杂 也是开发区之前同一线路统一涂装后来转配打散的结果，尤其是207路，虽然只有2种车型，但涂装挺杂，14年若干原23路涂装混动，2015年206涂装中通1个，23老涂装中通一个，2016年若干原23涂装混动，2个原522黄绿涂装混动，黄海14年1个22路涂装，1个原配八方达涂装，15年1辆208涂装，201路也挺杂，2013，14，2019年的车都有
3路46路52路夜间客流大部分都是鲁东大学撑起来的 尤其是3路，到鲁东大学站点之前晚上有时候都爆满，过了鲁东大学北区东门站点车上就没几个人了，车上一堆空座，不能小看大学生的力量，而且46路亚星也该换了，高峰时段一遇到亚星，车上就很挤，下车之后过几分钟来了辆银隆，车上没几个站着的
你们觉得公交站点是否需要冠名呢 很多站点用XX路XX路这种站名，容易让部分人尤其是外地人蒙圈，不知道在哪下车，也容易坐过站，因为站名太像了
Z124换桶（bushi） 连字都写错了
我想起来个事 我10月有一天看到一辆21路，显示屏没有亮，车上没有乘客，一个站点也没停，三站市场北门那里，难道21路部分车辆还空送回开发区停吗？这空驶距离不是一般的长啊。21路晚上7点过钟有时候几分钟就一班车，车上都没几个乘客，疑似载客空送回开发区。奇山场站和旅游大世界场站面积太小没办法啊。大部分车只能开发区过夜
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