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夏利常见问题解答 转贴,我自己可不会,呵呵。 夏利车维修常见问题总结区(欢迎指导)欢迎修改!~ 1、问题:我真有一个问题请教:原来我的车不跑偏,昨天做玩四轮定位后,跑偏十分严重,十分郁闷,明天想去修理厂反修,应该怎么讲?原因是什么? 回答:让他们重新量一下前束值和前后轮距值.如果都对,那么车左偏就把车的两个前轮往右调,[调直拉杆可以办到的,前束要调准]反之就往左调. 2、问题:我现在开的捷达CI,刹车踏板到二分之一处左右,出现放气(或吸气)的吱吱声,停车时踩刹车也响,灭车后第一脚也响,然后就没声音了。怀疑是真空助力泵真空管漏气,对不对呢?另外,该车有时候松开油门踏板,转速不会立即下降,有时候会延迟一秒钟左右,有时候不,且延迟时间不固定。这个现象与上面说到的真空管漏气、节气门有关吗?还是简单的油门拉线问题? 回答:真空助力泵与机器有一个单向阀胶管,如果那个单向阀坏了就有这个毛病,另;助力泵与踏板连接处有一个活塞,用久了活塞的间隙大了也有着个毛病.后面的故障一是拉线,二是节气阀没回到位,如是后者的话你的车就不会省油. 3、问题:我的车没什么大毛病,就是费油,百公里7。5应该是什么原因呀? 回答:如果是化油的车你就查一查节气阀门是不是回到位了,另;气门间隙过大或过小也很费油,间隙为0.5---0.7MM最佳. 4、问题:我的车打转向到底,车底发出一种声音,象金属蹭到一起的声音,还有方向转动时总有摩擦的声音,什么原因呢 回答:那是车轮轱的内侧蹭到了平衡杠造成的,可能是你的平衡杠变型了,看看是不有痕迹如有就换平衡杠吧,[以前是不是撞过车,或过过砍什么的?] 5、问题:01车,温度老是上不来~~(如果温度上来了,那肯定不是在行驶的情况下,如果如果稍微一快,温度很快就回到了温度最底档)问过修理厂说没办法,设计就这样,可问过别人,其它人都比我的强很多,不知道有什么好的解决方案吗? 回答:你的截温阀是新的吗?它很容易氧化[锈死]而处在长开的状态,所以温度上不来的. 6、问题:俺的7101左前轮过坑过坎总是"嘭"的异响,才开了10000公理,减振也不漏油,娘家人说有可能弹簧软,请您支招, 回答:减震不漏油不一定就不坏,你可以这样;按下车头松开,车起来时看上去象轿子弹上去的一样.不能迅速起来,[有颤游的感觉]另;减震头上有一个胶套[打开引擎盖可以看到的]是不是坏了. 7、问题:我的门内板底部总是在开关几次门后就开了,换过里面的塑料卡子,几天以后卡子就断了。检查门没有变形,门轴也不旷,门内板也没有和车身任何部位有叫劲的地方。看着扑啦啦的内板,只能一次次的换卡子吗?感谢。 回答:卡子买好一点的吧.还有一个土法.在底部钻两眼用自攻丝加上好看点的殿片拧上,就行了. 8、问题:一直以来,我的车车(7101)都有这么一个问题:在2档15公里时(因为这一速度2档在城区时经常使用),能感觉到发动机明显的振动,高于或低于这个速度则正常。一直以为是共振,到维修站也检查过,师傅说所以夏利都这样,也说不清为什么,大致是和点火正时有关,可以通过调节,降低震动出现的时间,比如说,调到2档10公里以下才出现震动,但可能会损失动力加速。 不知大家有这一现象没有?我想,这种震动是不是由于发动机轻微爆震造成的,虽然有文章说这种轻微爆震并不碍事,但能消除的话,驾驶的感觉总要好 回答:调整点火时间是可以办到的,但不是好的方法.手动档的车必须要勤换档;一档最高;0----20KM二档20----40三档40---60在这些速度换档是比较经济的. 9、问题:那么说,我的现象就是爆震了? 回答:我想应该是的.你先调一下时间,如果不行再调回来10、问题:今天偶然发现我的小利在着车顺畅排气的情况下偶尔排气管会突,突,的。(就像人有时会轻咳一样)不知问题何在??是否严重!!
关于微软的系统更新 (转贴) 大家注意了!!! 最近大家在使用电脑的时候系统是不是会提示你所使用的微软产品是盗版软件等等,而且还会在右下角出现蓝色的小星星~~这是因为: 由于美国最近要针对中国上诉WTO知识产权保护问题,微软正在为美国政府搜集相关证据,在最近自动更 新中包含检测盗版副本程序,为了咱中国利益,请大家不要开启自动更新。如果告成功了,中国将要赔款几百亿.已经开启当提示要你安装正 版增值计划请别安装!安装后会在任务栏右下角出现一个蓝色五角星符号!!!这样就会被微软追踪锁 定,以向美国政府提供证据!!! 请大家转到其他群上,谢谢。 如果已安装,解决办法: 打开注册表(开始----运行----输入regedit)然后依次打开HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Winlogon\Notify\WgaLogon,删除它(WgaLogon),再重新启动(一定要重起,要不然删不了C盘的文件),wgatray.exe就不会自动启动了,再把C:\windows\system 32中的wgaTray.exe删除,再搜索一下,在另外的文件夹下还有,统统删除,(搜索的方法是 开始---搜索--所有文件及文件夹---全部文件或部分文件名,写上"wgaTray.exe"后点搜索,搜索到后,点鼠标右键删除之),然后再次重起. 然后再次进到注册表HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Winlogon\Notify\WgaLogon,删除它(和第一次的操作相同),至此问题解决。
夏利常见问题解答 转贴,我自己可不会,呵呵。 刚才想一次性发上来,百度说我灌水,不让发,唉。夏利车维修常见问题总结区(欢迎指导)欢迎修改!~ 1、问题:我真有一个问题请教:原来我的车不跑偏,昨天做玩四轮定位后,跑偏十分严重,十分郁闷,明天想去修理厂反修,应该怎么讲?原因是什么? 回答:让他们重新量一下前束值和前后轮距值.如果都对,那么车左偏就把车的两个前轮往右调,[调直拉杆可以办到的,前束要调准]反之就往左调. 2、问题:我现在开的捷达CI,刹车踏板到二分之一处左右,出现放气(或吸气)的吱吱声,停车时踩刹车也响,灭车后第一脚也响,然后就没声音了。怀疑是真空助力泵真空管漏气,对不对呢?另外,该车有时候松开油门踏板,转速不会立即下降,有时候会延迟一秒钟左右,有时候不,且延迟时间不固定。这个现象与上面说到的真空管漏气、节气门有关吗?还是简单的油门拉线问题? 回答:真空助力泵与机器有一个单向阀胶管,如果那个单向阀坏了就有这个毛病,另;助力泵与踏板连接处有一个活塞,用久了活塞的间隙大了也有着个毛病.后面的故障一是拉线,二是节气阀没回到位,如是后者的话你的车就不会省油. 3、问题:我的车没什么大毛病,就是费油,百公里7。5应该是什么原因呀? 回答:如果是化油的车你就查一查节气阀门是不是回到位了,另;气门间隙过大或过小也很费油,间隙为0.5---0.7MM最佳. 4、问题:我的车打转向到底,车底发出一种声音,象金属蹭到一起的声音,还有方向转动时总有摩擦的声音,什么原因呢 回答:那是车轮轱的内侧蹭到了平衡杠造成的,可能是你的平衡杠变型了,看看是不有痕迹如有就换平衡杠吧,[以前是不是撞过车,或过过砍什么的?] 5、问题:01车,温度老是上不来~~(如果温度上来了,那肯定不是在行驶的情况下,如果如果稍微一快,温度很快就回到了温度最底档)问过修理厂说没办法,设计就这样,可问过别人,其它人都比我的强很多,不知道有什么好的解决方案吗? 回答:你的截温阀是新的吗?它很容易氧化[锈死]而处在长开的状态,所以温度上不来的. 6、问题:俺的7101左前轮过坑过坎总是"嘭"的异响,才开了10000公理,减振也不漏油,娘家人说有可能弹簧软,请您支招, 回答:减震不漏油不一定就不坏,你可以这样;按下车头松开,车起来时看上去象轿子弹上去的一样.不能迅速起来,[有颤游的感觉]另;减震头上有一个胶套[打开引擎盖可以看到的]是不是坏了. 7、问题:我的门内板底部总是在开关几次门后就开了,换过里面的塑料卡子,几天以后卡子就断了。检查门没有变形,门轴也不旷,门内板也没有和车身任何部位有叫劲的地方。看着扑啦啦的内板,只能一次次的换卡子吗?感谢。 回答:卡子买好一点的吧.还有一个土法.在底部钻两眼用自攻丝加上好看点的殿片拧上,就行了. 8、问题:一直以来,我的车车(7101)都有这么一个问题:在2档15公里时(因为这一速度2档在城区时经常使用),能感觉到发动机明显的振动,高于或低于这个速度则正常。一直以为是共振,到维修站也检查过,师傅说所以夏利都这样,也说不清为什么,大致是和点火正时有关,可以通过调节,降低震动出现的时间,比如说,调到2档10公里以下才出现震动,但可能会损失动力加速。 不知大家有这一现象没有?我想,这种震动是不是由于发动机轻微爆震造成的,虽然有文章说这种轻微爆震并不碍事,但能消除的话,驾驶的感觉总要好 回答:调整点火时间是可以办到的,但不是好的方法.手动档的车必须要勤换档;一档最高;0----20KM二档20----40三档40---60在这些速度换档是比较经济的. 9、问题:那么说,我的现象就是爆震了? 回答:我想应该是的.你先调一下时间,如果不行再调回来10、问题:今天偶然发现我的小利在着车顺畅排气的情况下偶尔排气管会突,突,的。(就像人有时会轻咳一样)不知问题何在??是否严重!! 还有你们的车排气管都会滴水,可我的怎么就不会呀? 回答:你的车是什么型号的?如果是化油器的就是你的混合气没调好.调整时混合气旋扭和怠速旋扭要配合着调,反复的调.调好的感觉是;将手放在排气管的出口,离排气管10---15CM感觉排的气不能打手为最好.如果是电喷的就检查1.空滤是否清洁.2.有一个火花塞工作不好.3.分电器里的分火头和分火触点有了积碳.4.把空滤连那个黑管拿下可以看到物化室里的截气门,看看是不是有了积碳.清洗一下.
很牛的车后标语 zt 1.大龄女司机,多关照! 2.超级面瓜闪亮登场。 3.人老车新,离我远点! 4.新手(女) 5.您是师傅随便超。 6.不会坡起,小心! 7.奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。 8.新手手潮,越催越面。 9.女司机+磨合+头一次=女魔头。 10.当您看到这行字时,您的车离我太近了。 11.开不好瞎开,挤我跟你急! 12.手心冒汗。 13.人老车破又磨合。 14.出租车:大修磨合,欢迎超车! 15.一小面贴的是:面中面。 16.新车上路,内有杀手。 17.我见过一大婶开车,后面贴了一个:“您就当我是红灯。” 18.一挡以上不会挂,熟练中。 19.刹车油门分不清,都好使! 20.别看我,看路!! 21.您着急,您先走。 22.我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝! 23.驾龄两年,第一次摸车!看着办! 24.有本事从我头上过! 25.嫌慢?你去当宇航员! 26.本车除火控外基本配置与坦克相同 27.谁能告我刹车在哪?急! 28.中国最后一台可以公路行驶的蒸汽机车 29.跟我干啥?当心我挂倒档。 30.司机曾轻易摆平超级塞亚人,看着办! 31.改装车排量8。0(夏历V12) 32.车内禁止放屁,车外随意 33.别欺负我,我练过金钟罩! 34.坦克杀手-来者不惧 35.我滚得慢,着急您就边上滚开~! 36.车内有蜡笔小新~!!!! 37.马路杀手——离我远点~! 38.新瓜上市~! 39.本人擅长向后溜车,留神点~! 40.您急,我比您还急~!您一催我,我更急~!急了就抛锚~!到时候看谁最急~! 41.别按喇叭催我,我耳朵大,听着刺耳~! 42.刚从驾校出来=刚喝完酒~! 43.嫌慢?你去当宇航员! 44.谁能告我刹车在哪?急! 45.你可以看我,但你不可以摸我。 46.你可以追我,但你不可以吻我。
驾车心得 (转贴略作修改) 1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。 2、正式开车前一个月,觉得四档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到四档都很管用。 3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;两年后,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。 4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。 5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。 6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。 7、从前给人并道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。 8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发线只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。 9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。 10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。 11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。 12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。 13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。 14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。 15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车……,反正想的挺多的。 16、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。 17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。 18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。 19、从前修车听师傅的;现在师傅叫我:师傅,您看这东西换不换? 20、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。21、从前觉得开BEN Z,BMW是很爽;前两天做保养时偷偷的笑----还好我买的是夏利。 22、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元,一年可以省个养路费。 23、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买的很高,最少十万起。
夏利是日本车吗? 刚看过网站介绍没有一个字与日本企业有关。 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。 2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。 公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线,变速器生产线,计算机工作站、产品开发及检测实验室等。现有员工8137人,总占地面积747240.9m2,具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系,“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。 “天一重组”后,天津一汽全体员工在公司经管会的领导下,秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神,强化内部管理、狠抓制度落实,公司经营步入了良性循环的轨道。重组第二年实现扭亏为盈,摘掉ST帽子;连续三年持续盈利,累计实现利润6.4亿元。 夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,20年来夏利走遍大江南北,社会保有量近80万台、总产量突破120万辆,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。2005年,夏利单一品牌销量居全国第一,夏利新N3荣获“2005CCTV中国年度自主品牌车型”大奖。今天,天津一汽已将“小车大师”作为自己的产业梦想,它明确了公司要做“经济型轿车领头羊”的奋斗目标,表达了天津一汽对合作伙伴、员工、股东和社会尽职尽责,努力成为社会所信赖的企业市民的美好愿望。它必将成为天津一汽人长期艰苦创业、持续挑战、自主发展的精神支柱,作为一种文化力长期积累和培育。
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