莲勺卤中刀圣♂ sjsggsh
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大西高铁增加到13对 大荔县或将拥有始发高铁 当前正值暑运客流高峰期,截至7月22日,全国铁路暑运日均发送旅客742.8万人。西安火车站暑期客流量日均达到23万人左右,其中旅游,务工探亲,学生为主要人群。为保证旅客便捷出行,西安铁路局增加自动售票机,新开大荔站始发列车,开通“三边(定边,靖边,安边)”至银川方向的客运列车,为旅客从出行规划,车票购买到乘车选择都提供了极大便利。同时加开乌鲁木齐,温州,重庆,日照四个方向的列车,西安旅客入疆、南下和东去方向出行将有更多选择。 大西高铁加开到13对 大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆,西安到太原段周末客流效应明显,短途客流激增,西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上,上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象。为给大西高铁“降温”,给乘客更舒适的乘车环境,西安铁路局将从8月1起,西安到太原段的列车将增加到13对。 据了解,大西高铁开通伊始,是按照日常10列(西安至太原8列、宝鸡至太原2列),周末11列(加开西安至运城1列),寒暑运小长假高峰13列的方式开行,高铁的运力可到达到日常6730人,周末7350人,高峰期8500人。此次增加的3对列车将缓解暑运对于大西高铁西安到太原段的客运压力。 西安铁路局客运部处长王建林介绍说:“目前铁路客流量激增,各个方向的客运压力都比较大,从西安到北京,胶东半岛,上海,西宁四个方向的客流人数最多。除了加开客运列车之外,西安铁路局将增加8台自动售票机,方便乘客取票,希望旅客在出行时。及时买票,确保行程。”陕西目前有自动售票机216台,占全部售票点的三分之一,分布于西安和各地级市。随着互联网订票的普及,对自动取票机的需求上升,西安铁路局将逐步增加自动售票机台数,方便快速取票。 大荔县或将拥有始发高铁 大荔是大西高铁停靠站点,大荔居民乘坐大西高铁不到40分钟就可到达西安北站,然而由于高铁站距离县城较远,车票数量不足,往往使打算乘坐高铁的大荔乘客耗时耗力,又无功而返。西安铁路局计划从8月1日起,每周末加开从大荔车站首发的列车,票价为36元,全程40分钟。 除了大荔县城开通始发列车,西安连通延安、三边(定边,靖边,安边)至银川方向的客运列车也已经于7月1日开通,该趟列车从西安始发,途经延安。绥德、靖边、安边、定边、终到银川。方便了革命老区人们的出行。此外,加开乌鲁木齐,温州,重庆,日照四个方向的列车,西安旅客入疆、南下和东去方向出行将有更多选择。看完别喷本人保留要回智商的权利
陕西六项目入选全国第三批城市步行和自行车交通系统示范名单 近日,住房城乡建设部公布了第三批城市步行和自行车交通系统示范项目名单,确定了全国94个示范项目。据悉,我省5市(区)入选6个项目,分别是 西安市: 西咸新区沣西新城秦皇大道及绿廊步行和自行车交通系统示范项目; 秦汉新城渭河生态景观带步行和自行车交通系统示范项目; 渭南市: 韩城市二环东路步行和自行车交通系统示范项目; 安康市: 安康市中心城区环江五十里区域步行和自行车交通系统示范项目; 汉中市: 汉中市天汉大道及一江两岸沿江步行和自行车交通系统示范项目; 杨凌示范区: 杨凌示范区自行车交通系统示范项目。 省住房和城乡建设厅要求,示范项目所在城市(区、县)要按照《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》进行步行和自行车交通系统的规划设计。规划的编制要以城市总体规划和城市综合交通体系规划为依据,并与城市公共交通、停车设施等其他规划相衔接;设施要素的设计要以《导则》为依据提炼适合自身区域环境的技术要点,在示范项目上应用,并为城市其他地区起到示范作用。结合示范项目研究制定促进城市步行和自行车交通系统建设的政策和措施,积极探索在政策、资金等方面给予示范项目多种形式的支持。 据悉,示范项目建设应于一年内完成,一般不超过两年。项目建设完成后,各项目所在城市(区、县)要做好验收的准备工作,其中规划、政策类内容应采取专家评审的方式,形成专家评审意见和主管部门的批复意见,工程类内容按照工程验收程序自行组织验收,在省住建厅初审后,住房城乡建设部将组织专家进行验收。这个工程说白了就是给这些项目提供必要的资金帮助并有一定强制性保障项目能够顺利实施。唉,看来渭南渭河北大堤的公共自行车服务又可能要无限期推后了
陕西新增添两个省直管县开始试点 省委、省政府近日出台《关于在神木县府谷县开展省直管县试点的意见》,全面部署神、府两县省直管县改革试点工作。这是陕西省落实党的十八届三中全会精神、深化行政管理体制改革的重要举措,对于增强县域发展活力、推动全省科学发展具有重要意义。 根据《意见》,神木、府谷两县按照“围绕煤炭深转化、围绕转化做规模、围绕规模深加工”的发展思路,以重大项目建设为依托,将进一步培育壮大煤炭、电力、煤化工、特色载能、装备制造等重点产业,加快推进产业转型升级,实现煤炭资源开发利用精细化和高端化。同时,加快现代农业、现代服务业发展,加强产业集聚,走园区化和低碳循环发展路子。 到2017年,神木、府谷两县将形成权责一致、规范高效、运转协调的行政管理体制;产业结构转型升级,经济总量稳步提升,生产总值分别达到1500亿元和800亿元,低碳循环成为主要发展方式;民营经济占比高于全国平均水平,发展质量大幅提升;城镇化率分别达到70%和65%以上,城乡一体化格局基本形成,资源开发集约高效,生活空间宜居舒适;城镇居民人均可支配收入分别达到4.4万元和4.5万元,农民人均纯收入分别达到2.2万元和2万元。 省直管县试点将赋予神木县、府谷县与设区市同等的经济社会管理权限。凡需申请榆林市政府审批的事项,直接由神木县、府谷县审批;申请省级审批的土地、项目、资金等事项由神木县、府谷县直接报省,同时报榆林市备案;省级相关计划直接下达神木县、府谷县,同时抄送榆林市。由设区市政府及所属部门行使的行政管理权,一律赋予神木县、府谷县政府及其所属部门。省政府及各工作部门和直属机构印发的文件、召开的会议等,凡是发送设区市、通知设区市参加的,扩大到神木县、府谷县。统计数据由神木县、府谷县有关部门直接向省有关部门对口上报,同时抄报榆林市有关部门;省级有关部门发布分地区统计数据时,将神木县、府谷县在榆林市名下以“其中”形式列出。 财政税收上,对神木县、府谷县实行省直接管理的财政体制,在维持原财政体制存量不变的前提下,增量要向两县倾斜,支持其经济社会发展;实行省对下财力性转移支付直接补助到县、专项转移支付直接分配下达到县、财政结算直接到县、资金调度直接到县,各项财政改革优先选择在这两个县进行。 行政管理体制上,统筹考虑神木、府谷两县发展和陕西省实际,对两县实行省直管县体制,同时接受榆林市领导,行政区划、统计口径、组织人事、司法体制等维持原渠道不变。 支持政策上,将《府谷县省级民营经济转型升级试验十大行动计划》有关政策扩大到神木县。加大对神木县、府谷县的重大项目支持力度,优先将两县重大基础设施建设项目列入省重点项目建设盘子并加大投资倾斜力度,优先布局省级重大项目。两县范围内的各项收费,原则上要重点用于两县经济转型升级、生态环境保护、教育等经济社会事业发展。加大对两县城市建设用地倾斜力度,适度增加城建用地年度计划等指标,优先安排城乡建设用地增减挂钩指标。积极支持神木县、府谷县大胆改革创新,优先安排各类改革试点试验。
陕西省启动神木府谷省直管县试点 省委、省政府近日出台《关于在神木县府谷县开展省直管县试点的意见》,全面部署神、府两县省直管县改革试点工作。这是陕西省落实党的十八届三中全会精神、深化行政管理体制改革的重要举措,对于增强县域发展活力、推动全省科学发展具有重要意义。 根据《意见》,神木、府谷两县按照“围绕煤炭深转化、围绕转化做规模、围绕规模深加工”的发展思路,以重大项目建设为依托,将进一步培育壮大煤炭、电力、煤化工、特色载能、装备制造等重点产业,加快推进产业转型升级,实现煤炭资源开发利用精细化和高端化。同时,加快现代农业、现代服务业发展,加强产业集聚,走园区化和低碳循环发展路子。 到2017年,神木、府谷两县将形成权责一致、规范高效、运转协调的行政管理体制;产业结构转型升级,经济总量稳步提升,生产总值分别达到1500亿元和800亿元,低碳循环成为主要发展方式;民营经济占比高于全国平均水平,发展质量大幅提升;城镇化率分别达到70%和65%以上,城乡一体化格局基本形成,资源开发集约高效,生活空间宜居舒适;城镇居民人均可支配收入分别达到4.4万元和4.5万元,农民人均纯收入分别达到2.2万元和2万元。 省直管县试点将赋予神木县、府谷县与设区市同等的经济社会管理权限。凡需申请榆林市政府审批的事项,直接由神木县、府谷县审批;申请省级审批的土地、项目、资金等事项由神木县、府谷县直接报省,同时报榆林市备案;省级相关计划直接下达神木县、府谷县,同时抄送榆林市。由设区市政府及所属部门行使的行政管理权,一律赋予神木县、府谷县政府及其所属部门。省政府及各工作部门和直属机构印发的文件、召开的会议等,凡是发送设区市、通知设区市参加的,扩大到神木县、府谷县。统计数据由神木县、府谷县有关部门直接向省有关部门对口上报,同时抄报榆林市有关部门;省级有关部门发布分地区统计数据时,将神木县、府谷县在榆林市名下以“其中”形式列出。 财政税收上,对神木县、府谷县实行省直接管理的财政体制,在维持原财政体制存量不变的前提下,增量要向两县倾斜,支持其经济社会发展;实行省对下财力性转移支付直接补助到县、专项转移支付直接分配下达到县、财政结算直接到县、资金调度直接到县,各项财政改革优先选择在这两个县进行。 行政管理体制上,统筹考虑神木、府谷两县发展和陕西省实际,对两县实行省直管县体制,同时接受榆林市领导,行政区划、统计口径、组织人事、司法体制等维持原渠道不变。 支持政策上,将《府谷县省级民营经济转型升级试验十大行动计划》有关政策扩大到神木县。加大对神木县、府谷县的重大项目支持力度,优先将两县重大基础设施建设项目列入省重点项目建设盘子并加大投资倾斜力度,优先布局省级重大项目。两县范围内的各项收费,原则上要重点用于两县经济转型升级、生态环境保护、教育等经济社会事业发展。加大对两县城市建设用地倾斜力度,适度增加城建用地年度计划等指标,优先安排城乡建设用地增减挂钩指标。积极支持神木县、府谷县大胆改革创新,优先安排各类改革试点试验。终于如愿以偿了,只惜神木县委书记本为榆林市委常委,韩城却掉了队,,,考虑客观原因,韩城gdp在未来会超过府谷
渭南市区即将拥有第三个正规火车客运站-渭南西站 宁西铁路西安至合肥段增建二线渭南西站站房工程,中心里程为K16+210,新建车站站房为线侧下式,建设面积3499.55平米,主体结构采用全现浇钢筋砼框架结构,主体1层、局部2-3层,建筑高度17m;基础为柱下独立基础,地基采用灰土挤密桩处理;上站楼梯、站房及站台间连廊面积为397.5平米;站场规模为两台五线。站房采用对称布局,中间为候车大厅。站房综合楼内主要设置候车大厅、售票厅、售票室、出站厅、卫生间、客服用房、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等, 包括站房建筑、结构、暖通、给排水、消防、电气、静态标识及配套的相关工程;室外的地道装修、照明、上基本站台楼梯及与站台间的连廊。 工期为11个月,预计2015年5月完工。基本设施注:2台5线(增设一条500米中间站台,基本站台按五百米改建);站房面积:约3500平方米(接近渭南北站单场站房面积);站台连接设施,从招标内容可以看出,会建设地下通道(下车)和廊桥(上车)各一座;不过其中没雨棚的招标,但本人认为雨棚应与站台一并建设。唯一一点不足是站台可能依然保持渭南站的风度。本人将在未来另开帖子直播渭南西站建设,敬请期待,一定要有耐心哦@我的妹妹是心凌 @haiming162ac @缘来于此v @YGL972735116
渭南市党政代表团赴福州市考察学习 渭南·福州合作交流座谈会在福州举行 本报讯(记者 韩 乐)昨日,市委书记徐新荣、市长奚正平率我市党政代表团赴福建省福州市进行为期三天的考察学习。下午,渭南·福州合作交流座谈会在福州举行,福建省委常委、福州市委书记杨岳、市长杨益民,市委书记徐新荣、市长奚正平出席。   座谈会上,杨岳对渭南代表团前来考察表示热烈欢迎,他指出,作为陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要城市,渭南、福州面临着难得的发展机遇。希望两市在推进经济社会发展进程中,进一步深化合作,续写友谊新篇章。要在更深层级密切经贸往来,以5·18海交会为契机,加大在现代农业、装备制造、轻工纺织、冶金建材、新材料及能源化工等方面的产业合作和市场推介,进一步把产业对接做得更实、更好。要在更宽领域促进文明合作,积极在文化、旅游、教育、科技等领域扩大交流空间,加大深入合作,做大做强两地文化旅游产业。要更大规模开展人才交流,切实增进教育、科研等领域人才交流合作,积极构筑交流平台,共同为两地合作交流打开新篇章。   徐新荣在会上指出,渭南和福州交流联系由来已久,渊源很深。这份感情将两地人民的心紧紧联系在一起,必将成为我们进一步加强交流、互信合作、共谋发展的持续动力。福州开放的胸襟、改革的思维、发展的理念、创业的精神、包括历史文化的传承、城市精神的塑造以及抓工作的方法等,都值得我们认真学习、借鉴和吸收。今年2月,两市《战略合作框架协议》的签订,为进一步加强联系奠定了基础。我们要紧紧抓住国家“一带一路”战略部署,充分利用5·18海交会、渭南“黄河金三角投资洽谈会”等平台,进一步推动两市党政互访、部门互动、企业对接、经贸交流,不断创新合作方式,拓宽合作领域,扩大合作规模,谋求合作共赢。   座谈会上,连江县人民政府与蒲城县人民政府、福州高新区管委会与渭南高新区管委会分别签订了合作框架协议;双方还就有关合作项目进行了签约。福州市委常委、组织部长陈元邦,市委常委、秘书长徐启源,市委常委、常务副市长陈大强,市委常委、副市长吴贤德;我市领导王爱民、王晓军及各县(市、区)负责同志参加座谈会。   会前,我市党政代表团还深入福州市闽侯县、福州高新区及三街七巷历史文化街区进行考察。   昨日,市委书记徐新荣、市长奚正平率我市党政代表团赴福建省福州市考察学习。图为代表团在福州市委常委、常务副市长陈大强的陪同下,考察福州市闽侯县青口小城镇建设的情景。
甲骨文软件(渭南)实训基地落户渭南师范学院大学科技园 2014年4月17日,甲骨文软件(渭南)实训基地开业典礼在渭南师范学院大学科技园举行,标志着该基地正式建成投用。 甲骨文(Oracle)公司成立于1977年,总部位于美国。为世界500强企业,世界10大软件公司排名第二。甲骨文有50种产品技术世界排名第一,是软件行业50%以上主流技术标准的制定者,也是目前全球唯一可以提供整体解决方案的IT厂商。甲骨文在全球145个国家/地区拥有37万客户、2万多个合作伙伴。在全球已有30余年的教育经验,在89个国家设有867个直营教学中心,超过2,479个非直营教学中心,覆盖Oracle开发技术与管理技术。目前获得Oracle认证的专家超过130万名。 甲骨文软件(渭南)实训基地是甲骨文WDP教育项目在全球推广的战略性伙伴,也是甲骨文在中国西北地区最大的授权教育机构。基地建设了软件教育资源共享云平台,可向陕西及周边高校辐射20个工程实践中心,是唯一一家教育“云计算”平台。该基地落户大学科技园,与渭南师范学院开展校企合作,帮助合作院校进行课程改革,培养大批高端IT人才。并带动渭南高新区工业园区逐渐向信息技术高科技产业发展,实现区域产业优化升级,也将为渭南市信息及IT服务外包产业的发展提供高端人才培养与输送,进而有利于渭南市产业结构的优化和提升。
甲骨文软件(渭南)实训基地落户渭南师范学院大学科技园 2014年4月17日,甲骨文软件(渭南)实训基地开业典礼在渭南师范学院大学科技园举行,标志着该基地正式建成投用。 甲骨文(Oracle)公司成立于1977年,总部位于美国。为世界500强企业,世界10大软件公司排名第二。甲骨文有50种产品技术世界排名第一,是软件行业50%以上主流技术标准的制定者,也是目前全球唯一可以提供整体解决方案的IT厂商。甲骨文在全球145个国家/地区拥有37万客户、2万多个合作伙伴。在全球已有30余年的教育经验,在89个国家设有867个直营教学中心,超过2,479个非直营教学中心,覆盖Oracle开发技术与管理技术。目前获得Oracle认证的专家超过130万名。 甲骨文软件(渭南)实训基地是甲骨文WDP教育项目在全球推广的战略性伙伴,也是甲骨文在中国西北地区最大的授权教育机构。基地建设了软件教育资源共享云平台,可向陕西及周边高校辐射20个工程实践中心,是唯一一家教育“云计算”平台。该基地落户大学科技园,与渭南师范学院开展校企合作,帮助合作院校进行课程改革,培养大批高端IT人才。并带动渭南高新区工业园区逐渐向信息技术高科技产业发展,实现区域产业优化升级,也将为渭南市信息及IT服务外包产业的发展提供高端人才培养与输送,进而有利于渭南市产业结构的优化和提升。
郑州成为国内第三家拥有100座级客机总装线的城市 河南欧贝飞机公司以200亿元人民币购买100架苏霍伊超级飞机为“聘礼”,与俄罗斯苏霍伊民用飞机公司在郑州航空港区合作组建喷气式民用客机交付中心和总装线,郑州也成为继天津、上海之后国内第三家拥有100座级客机总装线的城市。 3月22日,我省正式结束没有飞机整机制造业的历史。河南欧贝飞机公司以200亿元人民币购买100架苏霍伊超级飞机为“聘礼”,与俄罗斯苏霍伊民用飞机公司在郑州航空港区合作组建喷气式民用客机交付中心和总装线,郑州也成为继天津、上海之后国内第三家拥有100座级客机总装线的城市。 当天,欧贝飞机、苏霍伊以及中国天利航空科技实业公司、上海圆斐航空科技公司举行了四方合作签约仪式。根据合作协议,欧贝以购买100架苏霍伊超级飞机为条件,苏霍伊民机公司将同欧贝公司合作组建“SSJ-100绿皮飞机”交付中心和总装线。天利航空和圆斐航空将作为本项目后续商务洽谈和项目实施的技术顾问。 据悉,苏霍伊的母公司苏霍伊设计局股份有限公司是俄罗斯联合航空制造集团公司的全资子公司,所生产的战斗机全球占据第三位,是俄罗斯最重要的军机研制机构,也是世界上顶级的飞机出口制造商之一。“SSJ-100绿皮飞机”是俄罗斯第一个符合国际标准并通过世界级专家合作完成的民用飞机,拥有全新的设计,具有起飞重量低、燃油消耗量低、低噪音、易于维修、经济环保等特点,是中短程、单通道、100座飞机中的佼佼者。 “交付中心和总装线落户郑州航空港经济综合实验区,为中俄全面战略协作伙伴关系注入新活力的同时,结束了我省没有飞机整机制造业的历史,对打造郑州航空港经济综合实验区高端装备制造业产业区,带动河南经济转型和产业升级意义重大。”省民航办相关负责人说。
三星SDI投资6亿美元建中国最大汽车动力电池生产基地 韩国三星SDI公司、安庆环新集团与陕西省政府22日签署了《关于三方投资建设汽车动力电池生产基地的谅解备忘录》。三星SDI计划5年内分阶段投资约6亿美元,与安庆环新集团、西安高科集团共同合作在西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地。   三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产锂电池包,目前市场规模位居世界第一。安庆环新集团是中国汽车零部件活塞环及缸套的制造商,目前市场份额位居中国首位。   记者了解到,三星SDI考虑到产业配套基础设施和协同效益,计划将项目建设在三星电子半导体西安工厂附近。项目将于2014年下半年开工,2015年正式投产,将被打造成中国最大规模的汽车动力电池生产基地。   韩国三星SDI株式会社社长朴商镇表示,此次签约是三星SDI进军中国的桥头堡,中国是世界未来最大的电动汽车市场。基于此项目,三星SDI将其业务范围扩展至中大型电池领域。   自2009年以来,中国已成为全球最大的汽车市场,为了解决汽车普及带来的环境污染问题,中国积极推动电动汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划》,到2020年,中国将普及500万辆的纯电动(EV)汽车、插电式混合动力(PHEV)汽车,成为世界最大规模的电动汽车市场。   汽车产业是西安高新区重点发展的产业之一,西安高新区汽车产业形成了以比亚迪、法士特、欧舒特等企业为主体,以汽车整车制造为龙头,以动力总成、控制系统、底盘、关键零部件、汽车服务为主的配套体系。三星SDI电动汽车电池生产基地项目的落户,将进一步完善西安高新区新能源汽车产业链。
三星SDI投资6亿美元建中国最大汽车动力电池生产基地 韩国三星SDI公司、安庆环新集团与陕西省政府22日签署了《关于三方投资建设汽车动力电池生产基地的谅解备忘录》。三星SDI计划5年内分阶段投资约6亿美元,与安庆环新集团、西安高科集团共同合作在西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地。   三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产锂电池包,目前市场规模位居世界第一。安庆环新集团是中国汽车零部件活塞环及缸套的制造商,目前市场份额位居中国首位。   记者了解到,三星SDI考虑到产业配套基础设施和协同效益,计划将项目建设在三星电子半导体西安工厂附近。项目将于2014年下半年开工,2015年正式投产,将被打造成中国最大规模的汽车动力电池生产基地。   韩国三星SDI株式会社社长朴商镇表示,此次签约是三星SDI进军中国的桥头堡,中国是世界未来最大的电动汽车市场。基于此项目,三星SDI将其业务范围扩展至中大型电池领域。   自2009年以来,中国已成为全球最大的汽车市场,为了解决汽车普及带来的环境污染问题,中国积极推动电动汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划》,到2020年,中国将普及500万辆的纯电动(EV)汽车、插电式混合动力(PHEV)汽车,成为世界最大规模的电动汽车市场。   汽车产业是西安高新区重点发展的产业之一,西安高新区汽车产业形成了以比亚迪、法士特、欧舒特等企业为主体,以汽车整车制造为龙头,以动力总成、控制系统、底盘、关键零部件、汽车服务为主的配套体系。三星SDI电动汽车电池生产基地项目的落户,将进一步完善西安高新区新能源汽车产业链。
韩城市2013年完成生产总值268亿元 2013年,全市实现生产总值268亿元,增长13.6%;财政总收入完成36.1亿元,增长19.6%;地方财政收入完成19.02亿元,增长24.1%;固定资产投资达到200亿元,增长27.7%;城乡居民人均收入分别达到27435元和10135元,增长11%和14.5%。项目建设取得新突破,城市建设迈出新步伐,园区景区建设开创新局面,生态环境治理取得新成效,城镇化建设跃上新台阶,平安建设取得新进展,党建水平有了新提升。 2014年全市工作的总体要求是:认真贯彻落实党的十八届三中全会和省委十二届四次全会精神,按照“站在新起点、建设新韩城”的新要求,坚持改革创新、稳中求快、提质增效、率先发展的总基调,围绕“四个韩城”建设,突出抓好群众路线教育实践活动、“一城两区”建设和生态环境治理三件大事,着力推进深化改革、项目建设、统筹城乡、改善民生、政治文化和党的建设六项工作取得新进展,凝心聚力、真抓实干,朝着建设陕西东北部区域性中心城市、新型工业强市、全国旅游名城目标奋力前进。经济社会发展预期目标是:经济稳健增长,生态显著改善,民生持续加强,社会平安和谐,作风明显改进,发展活力与后劲不断增强;生产总值增长13.5%,地方财政收入增长15%,城乡居民人均收入分别增长12%和14%。
韩城市2013年地区生产总值268亿元 2013年,全市实现生产总值268亿元,增长13.6%;财政总收入完成36.1亿元,增长19.6%;地方财政收入完成19.02亿元,增长24.1%;固定资产投资达到200亿元,增长27.7%;城乡居民人均收入分别达到27435元和10135元,增长11%和14.5%。项目建设取得新突破,城市建设迈出新步伐,园区景区建设开创新局面,生态环境治理取得新成效,城镇化建设跃上新台阶,平安建设取得新进展,党建水平有了新提升。 2014年全市工作的总体要求是:认真贯彻落实党的十八届三中全会和省委十二届四次全会精神,按照“站在新起点、建设新韩城”的新要求,坚持改革创新、稳中求快、提质增效、率先发展的总基调,围绕“四个韩城”建设,突出抓好群众路线教育实践活动、“一城两区”建设和生态环境治理三件大事,着力推进深化改革、项目建设、统筹城乡、改善民生、政治文化和党的建设六项工作取得新进展,凝心聚力、真抓实干,朝着建设陕西东北部区域性中心城市、新型工业强市、全国旅游名城目标奋力前进。经济社会发展预期目标是:经济稳健增长,生态显著改善,民生持续加强,社会平安和谐,作风明显改进,发展活力与后劲不断增强;生产总值增长13.5%,地方财政收入增长15%,城乡居民人均收入分别增长12%和14%。
韩城市2013年地区生产总值268亿元 2013年,全市实现生产总值268亿元,增长13.6%;财政总收入完成36.1亿元,增长19.6%;地方财政收入完成19.02亿元,增长24.1%;固定资产投资达到200亿元,增长27.7%;城乡居民人均收入分别达到27435元和10135元,增长11%和14.5%。项目建设取得新突破,城市建设迈出新步伐,园区景区建设开创新局面,生态环境治理取得新成效,城镇化建设跃上新台阶,平安建设取得新进展,党建水平有了新提升。 2014年全市工作的总体要求是:认真贯彻落实党的十八届三中全会和省委十二届四次全会精神,按照“站在新起点、建设新韩城”的新要求,坚持改革创新、稳中求快、提质增效、率先发展的总基调,围绕“四个韩城”建设,突出抓好群众路线教育实践活动、“一城两区”建设和生态环境治理三件大事,着力推进深化改革、项目建设、统筹城乡、改善民生、政治文化和党的建设六项工作取得新进展,凝心聚力、真抓实干,朝着建设陕西东北部区域性中心城市、新型工业强市、全国旅游名城目标奋力前进。经济社会发展预期目标是:经济稳健增长,生态显著改善,民生持续加强,社会平安和谐,作风明显改进,发展活力与后劲不断增强;生产总值增长13.5%,地方财政收入增长15%,城乡居民人均收入分别增长12%和14%。
比亚迪F3拿下朝鲜首都平壤近八成出租车市场份额 近年来,凭借品质的不断提升,比亚迪燃油车销量不仅在国内市场节节攀升,在海外市场也不断提升。最新数据显示,比亚迪仅凭借F3出租车版一个型号就已占据平壤出租车市场近80%的市场份额。比亚迪汽车在品质建设方面的成果日益凸显。 近年来,比亚迪汽车在朝鲜的市场份额不断攀升,已经成为朝鲜首都平壤的重要交通工具,占据当地近八成的出租车市场份额。不断提升的产品质量,加上营销策略得当,F3出租车在当地赚足口碑。在平壤街头,“的哥”金先生对记者表示,“F3出租车在这里很受欢迎,这个车质量不错还省油,开了快两年了,也没出现过什么毛病”。 比亚迪F3出租车外观线条流畅,漆面比老款的更加有质感,品质较以往得到大幅提升。为了提升品质,比亚迪在工艺装备和技术创新上做了很多努力。诸如,采用PPG高品质油漆、全封闭无尘化高度洁净涂装环境、进口ABB最新一代喷涂机器人及控制系统等,还斥资上亿元建设欧美标准碰撞实验室。 比亚迪汽车品质提升也得到了第三方权威机构J.D.POWER的调查验证。 《2012中国新车质量研究SM(IQS)报告》显示:比亚迪品质进步巨大。新车质量问题较2011年降低了60PP100,达到合资品牌水平。在SUV领域,比亚迪S6更以109的优异成绩跻身总体排名第七,超越部分合资品牌产品,并成为自主SUV品质冠军。 2013年9月,中国汽车技术研究中心公布了2013年度第三批C-NCAP评价结果,比亚迪速锐以56.5的高分荣获五星安全评价,并一举刷新自主品牌56.3的最高记录,荣膺最安全自主轿车,超越了同批次碰撞的福特翼虎、大众新桑塔纳等众多合资车型。在这次测试的四项试验中,速锐的各项成绩都很突出。无论是车身结构设计还是安全装置有效性方面,速锐均表现出五星安全座驾范儿。这是对比亚迪品质建设的又一例证。 围绕“技术,品质,责任”的品牌DNA,比亚迪用近三年的时间进行技术升级和品质完善,对此,比亚迪方面表示,秉承产品自身科技力,着眼产品自身质量,比亚迪将在品质建设方面继续努力,以更出色的产品品质和服务品质回馈消费者。
工信部副部长苏波来渭考察 昨日上午,工信部党组副书记、副部长苏波来我市高新区考察调研,工信部国际合作司副司长崔志华、中国电子信息产业发展研究院院长罗文,省工信厅副厅长任国,市委书记徐新荣陪同考察。   苏波一行首先来到渭河煤化工集团展厅,在听取企业产业发展、远景规划等情况介绍后,他指出,要切实提高研发能力,努力延伸产业链条,不断提高产品附加值。在北人印机整机组装车间和中联重科挖掘机调试场调研时,了解到这些项目技术水平先进、市场前景看好,苏波十分高兴。他希望企业进一步提高创新能力,加快研发进度,实施创新驱动战略,不断增强核心竞争力,研制出更多满足市场需求、技术含量更高的产品。随后,苏波还调研了金钼科技公司6500吨钼酸铵扩建工程车间和陕煤LED芯片封装车间。   对渭南高新区助推企业提升自主创新能力、加快发展战略性新兴产业,苏波给予了充分肯定。他说,渭南高新区产业特色鲜明,装备制造、精细化工和新能源新材料等主导产业格局基本形成,发展潜力较大。特别是随着研发应用平台的加快建设,具备了产业升级转型的良好条件。工信部将给予积极的指导和支持,加快战略性新兴产业取得新突破。   市委秘书长樊存弟,市工信局负责同志和高新区主要负责同志陪同调研。
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