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江右崛起
江西地处长江下游,是华东、东部、东南,也是中部地区。深度实施赣浙沪、赣皖苏深度战略合作,“联浙沪苏皖反两湖”,打造长江下游城市群。远交近攻,四面逢源(长三角、粤港澳、京津冀和中部)。
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江西推京港台高铁之后,应该推京深高铁(京合+合南深高铁)建设。 京深高铁由北京引出,经天津、淄博、枣庄、徐州、合肥(京沪平行东线)、安庆、景德镇、南昌、抚州、瑞金、安远、定南、河源、惠州,到达深圳,形成江西第二纵高铁大通道。
有没有闲置的二手手机出?!备用机最好,只要是安卓手机,最好带 有没有闲置的二手手机出?!备用机最好,只要是安卓手机,最好带数据线,有的话联系我……
皖南划入江苏 历史上,皖南和江苏就是一体。皖南和皖中、皖北是搞不来的,除非迁省会至安庆……
中部五省铁路规划建设图 中部五省铁路规划图! 主要以京广、京港、呼厦高铁、榆厦高铁(榆林、厦门)、银福、沪昆、沿江、丽杭高铁(丽江、杭州)等组成。 现在是2022了,事实上就是“中部五省”,建议把安徽踢出,中部五省应该加大力度在高等教育、基础设施、政务等方方面面全面一体化,把资源聚集到中部五省之内,优先优上“中部五省”的项目,中部五省必将宏图大展!!
江西铁路重要性分析:1,京港台高铁(南九高铁和阜岗九应该今年 江西铁路重要性分析: 1,京港台高铁(南九高铁和阜岗九应该今年就开工); 2,沪昆高铁; 3,南咸武高铁(争取今年开工),该高铁建成将形成京武南深港高铁; 4,南景黄南高铁,将形成江苏、山东半岛南下广东的重要通道; 5,银福通道; 6,南衡南通道; 7,常岳南通道等等。 江西省地处中部、南方,所以要务实,必须实施“实中逢东”、“实中亲东”的战略,巧妙的运用地缘政治的优势;南昌在南方,就应该用“南”字做为代号,比如南吉赣、南咸武等等!
建议江西火速推进-南井韶通道 南井韶通道由南京引出,经芜湖、铜陵、池州 、九江、武宁、宜丰、宜春、井冈山、赣州到达韶关,将形成南广第二通道,对江西的发展是大大的有力!!
建议江西尽快规划宜南宁高铁 宜南宁高铁是渝昌宁高铁的重要组成部分,由宜昌引出,经荆州、咸宁、修水、南昌、鹰潭、南平,到达宁德,形成成都、重庆经南昌到达宁德的一横大通道。
江西省地域常识 江西由赣中、赣西、赣东、赣北和赣南组成。 赣中是南昌、丰城、樟树、吉安、新余、赣江新区和抚州; 赣北是九江、景德镇; 赣南是赣州; 赣东是上饶、鹰潭; 赣西是宜春、萍乡。
南昌市行政区划 建议把余干、高安划入南昌,让南昌跨到鄱阳湖东岸发展。可以规划京汕高铁,由合肥引出经安庆、景德镇、余干、鹰潭、南城、瑞金、梅州,抵达潮汕地区。
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江西山清水秀,生态江西、秀美江西、清新江西——江西蓝,特别是 江西山清水秀,生态江西、秀美江西、清新江西——江西蓝,特别是宜春、九江、上饶、南昌等地。
建议永久关闭大江论坛 关闭大江论坛的好处: 第一,外省势力不能干扰、不能影响江西的发展;第二、水清则无鱼,不能让别有用心的人浑水摸鱼;第三,心静,不会影响江西人的情绪。 一箭三雕,好事也。
郑南厦高铁 郑南厦高铁由郑州引出,经驻马店市、汉川、麻城、黄岗、九江,南昌,直达厦门。只需建设京广高铁和阜岗九的联络线即可(驻马店市至汉川县高铁联络线),打通郑州多条南下通道。
南昌应该打造“十个方向高铁枢纽” 南昌十个方向高铁枢纽由京港台高铁、沪昆、银福高铁、三南高铁、渝昌福高铁、郑昌厦高铁组成。 郑昌厦高铁由郑州引出,经驻马店市、汉川、麻城、黄岗、九江,南昌,直达厦门。只需建设京广高铁和阜岗九的联络线即可(驻马店市至汉川县高铁线,必须等阜岗九开工之后提出)。渝昌福高铁由重庆引出,经常德、岳阳、南昌,抵达福州。 江西南昌米字铁路规划调整方案:调整京港台高铁南昌至合肥段,由南昌引出,经余干、鄱阳、东至、安庆,抵达合肥。线路更直,南昌跨湖发展,能更好的融入到东部、长三角城市发展。 调整南昌至九江高铁调整为南昌至武汉高铁和南昌至黄冈至阜阳的高铁。
江西——文武大地 江西-赣-文武大地——定位“云上飞”,做经济、文化、政治的佼佼者,自强不息,永立潮头。
正确的京港台高铁线路 京港台高铁由北京引出,经天津、济南、合肥,南昌、深圳,到达香港、澳门、台湾,由“京沪北段”和合深港组成。京雄商阜是京港台西线,由北京,经雄安、商丘、阜阳、合肥(黄岗),连接南昌、九江。 目前的京沪线路弯曲,并非真正的京沪线路!应该把京沪二线调整为“真正的京沪线”。京沪高铁由北京,经天津、山东、南京,到达上海。
真正的京港台高铁线路 京港台高铁由北京引出,经天津、济南、合肥,南昌、深圳,到达香港、澳门、台湾,由京沪北段和合深港组成。京雄商阜是京港台西线,由北京,经雄安、商丘、阜阳、合肥(黄岗),连接南昌、九江。 目前的京沪线路弯曲,并非真正的京沪线路!应该把京沪二线调整为“真正的京沪线”。京沪高铁由北京,经天津、山东、南京,到达上海。
真实的京港台高铁 京港台高铁由北京引出,经天津、济南、合肥,南昌、深圳,到达香港、澳门、台湾,由京沪北段和合深港组成。京雄商阜是京港台西线,由北京,经雄安、商丘、阜阳、合肥(黄岗),连接南昌、九江。 目前的京沪线路弯曲,并非真正的京沪线路!应该把京沪二线调整为“真正的京沪线”。京沪高铁由北京,经天津、山东、南京,到达上海。
南昌区划调整 应该遵行边立边破,不破不立;先易后难,先探索后总结。 江西、南昌市区划不动不行、不破不行,最好恢复清代时的区划。建议把丰城、高安、樟树、赣江新区、鄱阳、余干和万年划入南昌市,改变属性,为以后独立成立地级市打下基础。
南昌市急需区划调整 边立边破,不破不立;先易后难,先探索后总结。 江西区划不动不行、不破不行,最好恢复清代时的区划。建议把丰城、高安、樟树、赣江新区、鄱阳、余干和万年划入南昌市,改变属性,为以后独立成立地级市打下基础。
江西最正确的发展模式 目前江西处于弱势,并地理位置独特。一城独大追赶不过优先发展的省份,均衡发展又一盘散沙。江西的发展模式是:南昌都市圈加几个区域中心。 江西区域中心城市: 赣中-吉安市; 赣南-赣州市; 赣东-上饶市; 赣西-宜春市。 联通赣西区域中心和赣中区域中心,促进赣中、赣南、赣西的经济社会快速发展。
江西最正确的发展模式 目前江西处于弱势,并地理位置独特。一城独大追赶不过优先发展的省份,均衡发展又一盘散沙。江西的发展模式是:南昌都市圈加几个区域中心。 江西区域中心城市: 赣中-吉安市; 赣南-赣州市; 赣东-上饶市; 赣西-宜春市。 联通赣西区域中心和赣中区域中心,促进赣中、赣南、赣西的经济社会快速发展。
江西正确的发展思路 目前江西处于弱势,并地理位置独特。一城独大追赶不过优先发展的省份,均衡发展又一盘散沙。江西的发展模式是:南昌都市圈加几个区域中心。 江西区域中心城市: 赣中-吉安市; 赣南-赣州市; 赣东-上饶市; 赣西-宜春市。 联通赣西区域中心和赣中区域中心,促进赣中、赣南、赣西的经济社会快速发展。
江西进中三角最基本的条件 江西可以搞中三角一体化发展,但是前提是湖北必须把黄梅划入江西、划入九江,这是最基本的合作条件!
江西可中可东 江西可中可东、可甜可咸。地利位置优越,南昌到上海、南京、合肥、深圳、广州、杭州、武汉、长沙等3个半小时之内直达,发展潜力巨大,全国最佳的地理优势之一地区。
江西最急迫的铁路项目 江西最急迫的铁路项目是南昌都市圈城际铁路和南昌直达上海、南京、温州的铁路。江西、湖鄱城市群打通东部重要的大动脉,全面融入东部的“沪苏皖”和“粤闽浙沿海城市群。” 南昌至上海的铁路由南昌引出,经鄱阳、景德镇、黄山、湖州,到达上海。 南昌至南京由南昌引出,经永修、都昌、彭泽、安庆、芜湖,到达南京。 南昌至温州由南昌引出,经鹰潭、上饶、丽水,到达温州。
南昌都市圈 江西应该高标准规划南昌都市圈,打造核心增长极。建议南昌都市圈由南昌、九江市、抚州市、鹰潭市、安庆市、黄山市、池州、景德镇、鄱余万、丰樟高组成,对江西经济社会发展取到重要的作用。
江西最佳发展模式:以点带面 正常经济发展模式是:做大做事省会城市,并且以点带面发展。 建议江西在全省选择20多个点,进行“以点带面发展”。每个点带动二个以上县市的发展,并且实施区域一体化融合发展,加快经济社会建设。
江西应该回归正常的发展模式 正常经济发展模式是:做大做事省会城市,并且以点带面发展。 建议江西在全省选择20多个点,进行“以点带面发展”。每个点带动二个以上县市的发展,并且实施区域一体化融合发展,加快经济社会建设。
江西论坛应该改成“湘鄂皖闽论坛” 江西就是鄂湘皖闽边界的人权力角逐的名利场,大江论坛是主战场。 大江上,很多外省的卧底都是老网友,目的搞乱江西,来捣蛋的。所以江西论坛应该改成“鄂湘论坛”,大江论坛改成——鄂湘闽论坛。这种论坛也没必须参考了,都是鄂湘皖闽的人渗透了,只当娱乐娱乐。因为是笑话,笑笑就好。 主讨论区交流还不如城市板块交流或者微信群交流。
江西论坛是鄂湘皖闽省份的权力名利场 江西就是鄂湘皖闽边界的人权力角逐的名利场! 大江上,很多外省的卧底都是老网友,目的搞乱江西,来捣蛋的。所以江西论坛应该改成“鄂湘论坛”,大江论坛改成——鄂湘闽论坛。这种论坛也没必须参考了,都是鄂湘皖闽的人渗透了,只当娱乐娱乐。
江西论坛改名成“鄂湘闽皖”论坛 江西就是鄂湘皖闽边界的人权力角逐的名利场,大江论坛是主战场。 大江上,很多外省的卧底都是老网友,目的搞乱江西,来捣蛋的。所以江西论坛应该改成“鄂湘论坛”,大江论坛改成——鄂湘闽论坛。这种论坛也没必须参考了,都是鄂湘皖闽的人渗透了,只当娱乐娱乐。因为是笑话,笑笑就好。 主讨论区交流还不如城市板块交流或者微信群交流。
大江论坛改名“鄂湘闽皖论坛”吧 江西就是鄂湘皖闽边界的人权力角逐的名利场,大江论坛是主战场。 大江上,很多外省的卧底都是老网友,目的搞乱江西,来捣蛋的。所以江西论坛应该改成“鄂湘论坛”,大江论坛改成——鄂湘闽论坛。这种论坛也没必须参考了,都是鄂湘皖闽的人渗透了,只当娱乐娱乐。因为是笑话,笑笑就好。 主讨论区交流还不如城市板块交流或者微信群交流。
江西与周边省份利弊分析 湖北:黄梅、鄂东是江西和湖北有争议的地方,强的经济强,鄂东就站那边的队。所以湖北是江西最重要的竞争对手之一,湖北强,江西就弱;湖北弱,江西就强,在地区资源竞争激烈。 湖南:湖南有京港澳高铁,江西有京港高铁,各有千秋,江西和湖南应该共同推“中部崛起”,加强基础设施合作。 安徽:合肥在京港主轴上,合作大于竞争。 福建:都是地处东南,福建强,则江西弱,福建弱,则江西强,资源竞争激烈。福建是江西重要的竞争对手之一。 江西只有捆绑上广东、安徽、江苏和浙江,才能有所大发展。
沪南高铁! 江西要学会拉大旗作虎皮。拉上上海、广西规划沪南高铁,做为走廊。 沪南高铁由上海引出,经杭州 、黄山、南昌、吉安、衡阳,到达南宁。 把铁路规划放到全国的格局里,并榜上龙头城市。
南昌-南宁高铁 南南高铁由南昌引出,经吉安、郴州、贺州、玉林,到达南宁。
南南高铁——南昌-南宁高铁 南南高铁由南昌引出,经吉安、郴州、贺州、玉林,到达南宁。远离长沙,湖南、长沙更容易接受!
深圳爸爸原来有6个孩子。大儿子宝安、二儿子龙岗、三儿子盐田、 深圳爸爸原来有6个孩子。 大儿子宝安、二儿子龙岗、三儿子盐田、大女儿罗湖、二女儿福田、三女儿南山; 俗话说,女儿要富养,儿子穷养; 大女儿罗湖傍上香港这个暴发户赚得盆满钵满,发迹最早,但年纪大了,已成昨日黄花,不过老大姐的身份还在,闹心的是几个女儿小时候不爱读书,莺莺燕燕穷打扮,一心想攀香港大哥的高枝,现在变成了怡红院头牌。 二女儿福田当年分的宅基地和农田全部被征收了,现在最有钱,但不活跃,目前爸爸妈妈都住在二女儿家。 三女儿南山就不一样了,进入演艺圈,还是事业的上升期,拉上大哥宝安合伙成立了一间公司,搞了个组合叫湾区物业,而且还得到太爷爷的点名称赞,“必须支持,就叫前海,大力捧红!”; 大儿子宝安守着祖屋,家大业大,事业稳定,儿女众多,但沙井、松岗这两个孩子也是不学好,老是跟着隔壁的东莞混,从小就打打杀杀混黑社会,现在成了流氓大佬。好在小儿子龙华和小女儿光明比较听话,读书成绩非常好。龙华作为深圳爸爸的大孙子,正宗的长子嫡孙,从小红包玩具一大堆,这孙子也仗着自己众星捧月般的呵护越来越高调,小孙女光明年龄最小,但前景最好,爷爷已经为这个孙女铺好以后成长的道路; 二儿子龙岗家境一般,儿子女儿也多,但比较偏心,家里的腊肉鸡蛋尽往大儿子龙城那里送, 二儿子横岗胆小怕事,经常吃不饱却不敢吭声,布吉作为龙岗的三儿子,从小就聪明鬼点子多,受不了这种家族作风一早就投奔大姑妈罗湖去了,这些年跑物流摆地摊做进出口生意也赚了不少钱,发了点小财,也养成了点脾气。龙岗有了龙城这个听话的大儿子,也不大想管布吉这个总拍大姐马屁的老小子了,没事天天去大儿子龙城的大运公司喝喝茶,时不时偷偷会一下叫凤岗的小三。后来龙岗又生了两个儿子,坪山和大鹏,可是这两个孩子,坪山老实巴交,一天到晚只会插秧种地,虽然勤勤恳恳但只混了个温饱,大鹏则喜欢户外登山,一直也没有赚到钱。 小儿子盐田则因块头小,老老实实做着海上货运工作,但仗着自己跟罗湖大姐姐亲,也还能安稳度日。 不得不提的是,深圳爸爸想着家庭要不断壮大,后来就领养了一个孩子——深汕特别合作区,就看家里的大哥大姐们能不能带得动这个养子。旁边四叔家的小儿子(大亚湾)也天天想着过继给深圳,但是怎奈族里的太爷爷不同意。
常岳昌铁路之线 常岳昌铁路由常德引出,经岳阳、修水、奉新,到达南昌,支线由修水引出,经宜丰、高安、丰城,到达抚州东乡区,连接沪!
长江下游城市群——江皖赣城市群 长江下游城市群——大南京城市群、江皖赣城市群!!
长江下游城市群——苏皖赣城市群 长江经济带由成渝、武汉城市群、下游城市群、长江口城市群组成。 城市群由多个都市圈组成,经济圈内的都市圈要加强合作,加强区域经济协同发展!
◇02-21◆〖南京资讯〗长江下游城市群——苏皖赣城市群 长江经济带由成渝、武汉城市群、下游城市群、长江口城市群组成。 城市群由多个都市圈组成,经济圈内的都市圈要加强合作,加强区域经济协同发展!
长江下游城市群——苏皖赣城市群 长江经济带由成渝、武汉城市群、下游城市群、长江口城市群组成。 城市群由多个都市圈组成,经济圈内的都市圈要加强合作,加强区域经济协同发展!
江西省是长江下游城市群(苏皖赣城市群) 长江经济带由成渝、武汉城市群、下游城市群、长江口城市群组成。 城市群由多个都市圈组成,经济圈内的都市圈要加强合作,加强区域经济协同发展!
吉安市——赣中原中央苏区! 吉安和赣州都是原中央苏区,但是赣州打着“赣南原中央苏区”名称,已经得到国务院政策支持,实施“西部大开发政策”等。吉安呢?? 吉安地处赣中,应该打着“赣中原中央苏区”向国家要政策。吉安市应该向省里、国务院提议,成立“赣中原中央苏区”,为自己争取更多政策,以便于发展。
赣中原中央苏区——吉安市 吉安和赣州都是原中央苏区,但是赣州打着“赣南原中央苏区”名称,已经得到国务院政策支持,实施“西部大开发政策”等。吉安呢?? 吉安地处赣中,应该打着“赣中原中央苏区”向国家要政策。吉安市应该向省里、国务院提议,成立“赣中原中央苏区”,为自己争取更多政策,以便于发展。
建议江西成立彭都市 江西“背靠长江,自有内湖”,应该打造环鄱城市群。 建议在长江和鄱阳湖沿岸多设“地级市”,提升湖区的城市化进程。建议把彭泽和都昌升级地级市,把造江西的沿江城市;建议把鄱余万升级为地级市,提升城镇化水平。 此时,环鄱城市群由南昌、彭都、鄱余万、鹰潭、景德镇、九江、抚州、宜春、新余、吉安组成。【图片】
长江经济带——长江下游城市群 长江经济带由上游成渝城市圈、中游两湖城市圈、下游苏赣皖城市圈和长江三角洲城市圈组成。 长江下游城市群由江西、安徽、江苏(苏中、苏北)、浙西和闽西组成。安徽、苏中和苏北、浙西既是长江下游城市群,也是长江三角洲城市群。苏中、苏北、浙西是长江下游的尾,长江三角洲的头! 南京都市圈是长江下游城市群中重要的、核心的都市圈! 南京都市圈获批复,南京都市圈是全国第五大都市圈。南昌都市圈也必须扩容,并且和南京都市圈双向发展。 强烈建议南昌都市圈扩容、扩圈,把景德镇、鹰潭、新余、宜春和新干划入南昌都市圈,统筹规划发展!
长江下游城市群、城市圈 长江经济带由上游成渝城市圈、中游两湖城市圈、下游苏赣皖城市圈和长江三角洲城市圈组成。 长江下游城市群由江西、安徽、江苏(苏中、苏北)和福建西部组成。安徽、苏中和苏北既是长江下游城市群,也是长江三角洲城市群。苏中是介于长江下游的尾,长江三角洲的头!
江西是长江下游城市圈、经济圈 长江经济带由上游成渝城市圈、中游两湖城市圈、下游苏皖赣城市圈和长江三角洲城市圈组成。 江西属于长江下游城市群。长江下游城市群由安徽、江苏(苏中、苏北)、江西和福建西部组成。安徽、苏中和苏北既是长江下游城市群,也是长江三角洲城市群。江西省应该混这个经济圈、城市圈,加强城市圈之间的合作。
江西属于长江下游城市圈、城市群 长江经济带由上游成渝城市圈、中游两湖城市圈、下游赣皖苏城市圈和长江三角洲城市圈组成。 江西属于长江下游城市群。长江下游城市群由江西、安徽、江苏(苏中、苏北)和福建西部组成。安徽、苏中和苏北既是长江下游城市群,也是长江三角洲城市群。
长江下游城市群 长江经济带由成渝城市群、中游城市群(湖北、湖南)、下游城市群(江西、安徽、福建、浙西组成)和长三角城市群组成。 长江下游城市群由江西省、安徽省、浙江西部和福建省组成。
建议江西省打造长江下游城市群 江西省的发展重心应该是长江下游城市群,重点谋划、培育、布局自己的地域圈、文化经济圈。 长江下游城市群由江西全省、皖南、浙西和福建全省组成,包括:南昌、安庆、金华、温州、福州、莆田、厦门、南平等城市组成。下游城市群一体化联合办公室设在南昌,谋划、组织、联络城市群各成员在基础设施 、经济、科技创新等各方面的合作;推动城市群内都市圈、科创走廊、经济特别合作区等建设。在基础设施、文化、经济 、科技、合作区等各方面取得突破,勇立潮头!
建议江西省打造长江下游国家中心省份、下游城市群东南片区 江西地处东南,长江下游,江西省、皖南 、浙西和福建省是一个独立的大区——国家东南片区中心。 建议江西省定位为“长江下游重要省份”、“长江下游城市群重要经济核心。”南昌定位为“国家东南区域中心城市”、长江下游重要的经济核心城市。 打造长江下游城市群东南片区一体化发展,打造多个都市圈,联动发展。
江西论坛_“大江论坛贴吧” 贴吧开通了“大江论坛吧”,关注江西发展、南昌发展讨论,欢迎关注。
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江西赣江新区必须独立运行 江西省应该把赣江新区独立、计划单列出来。建议分几步走: 第一,把赣江新区九江区域的政务、税务等系统全部独立出来;赣江新区南昌区域保留南昌市系统,但重大基础设施 、项目建设由赣江新区领导小组协调、引导执行; 第二,先立后破,不立不破。先预备一套完整的方案,到时候只需要临门一脚,把系统切换即可。建议预备一套永修、德安 、共青城、都昌的政务系统,等待时机成熟即刻接入,也可以分区域接入,做好多种应急预案。 第三,系统接入完成,该区域全面纳入赣江新区的统筹和管理,加大基础设施、资源等一体化进程! 一个崭新的赣江新区屹立在“赣兴大地”上。
南京都市圈扩容,南昌都市圈太小家子气!! 作为中国最早跨省共建且为数不多的跨省都市圈,南京都市圈在被提出20年之际,再次迎来版图的扩容。 南京城。南报融媒体记者 冯芃 摄 12月5日,2020南京都市圈党政联席会议在江苏镇江召开。澎湃新闻(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thepaper.cn&urlrefer=e2791fa5e5039714f07f6bbf80fb1bc6)在会议现场获悉,当天审议通过的《南京都市圈城市发展联盟章程》,正式吸纳常州下辖的溧阳市、金坛区为“新成员”。至此,南京都市圈补齐了东南一角,形成了“8+2”的城市格局,其中“8”指的是南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城。
南京都市圈8+2格局,南昌都市圈太小家子气了!! 作为中国最早跨省共建且为数不多的跨省都市圈,南京都市圈在被提出20年之际,再次迎来版图的扩容。 南京城。南报融媒体记者 冯芃 摄 12月5日,2020南京都市圈党政联席会议在江苏镇江召开。澎湃新闻(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thepaper.cn&urlrefer=e2791fa5e5039714f07f6bbf80fb1bc6)在会议现场获悉,当天审议通过的《南京都市圈城市发展联盟章程》,正式吸纳常州下辖的溧阳市、金坛区为“新成员”。至此,南京都市圈补齐了东南一角,形成了“8+2”的城市格局,其中“8”指的是南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城。
南京都市圈8+2,南昌都市圈太小家子气了!! 作为中国最早跨省共建且为数不多的跨省都市圈,南京都市圈在被提出20年之际,再次迎来版图的扩容。 南京城。南报融媒体记者 冯芃 摄 12月5日,2020南京都市圈党政联席会议在江苏镇江召开。澎湃新闻(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thepaper.cn&urlrefer=e2791fa5e5039714f07f6bbf80fb1bc6)在会议现场获悉,当天审议通过的《南京都市圈城市发展联盟章程》,正式吸纳常州下辖的溧阳市、金坛区为“新成员”。至此,南京都市圈补齐了东南一角,形成了“8+2”的城市格局,其中“8”指的是南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城。
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