DayE🎏的个人资料

Gm3323d戴记真的有y轴灵敏度低的毛病当时到货一上手就发现，刚才测试，ps画正方形，沿着横竖边走记录鼠标移动距离，x轴走2.25cm就走完这么多像素了，y轴需要2.75cm才能走完同样长度像素，偏偏驱动没有Xy轴分开设置的，不知道是通病还是个别，还有吧友也有这问题，大家如果买记得留意下这个问题。（图一下面那条线是示意正常y轴应该到哪里）

入手rog月刃3ap36k，还有什么减重改造空间比较中意这个传感器角度调整，调了因为有卡扣，底盘固定螺丝可以不上，固定掌心壳的也是卡扣，三个螺丝下了，右键夹无名指削了一块下去，贴了两侧的防滑贴，但原装送的不如羽毛球手胶效果好，有没有给月刃换过减重电池的，370毫安开灯续航是80多吧，属实有点长用不太上，感觉可以换个小的

请问还有哪家驱动可以调这个定位角度调整？手腕友好选项

羽毛球手胶做防滑贴效果不错，顺便问下我这算什么握法

影刃3怎么样？传感器够用吗？59g真轻啊

网上看别人的图，蝰蛇v3感觉也没多大啊以前一直以为狗屁网很小很瘪，看见别人发全家福对比才发现狗屁网虽然有点瘪但并不小，说是大手用的战刃3和蝰蛇v3也不是很大。我刚买的有线战刃3虽然不大但是厚度比较足还是可以的，握姿适应了下，鼠标逆时针转一点歪着拿比较舒服（原来用g400s已经习惯无名指按在鼠标框上，得适应一下，刚买了3323试了下适应不了）

汽车志发文章说日本23款马六还是小改款我吐了

670n+提车作业，着重说说开了一千公里感受到的缺点 1.方向盘转向比太大，方向打好多轮子转的少，静音键和小p键打方向极容易误触，方向盘上面的亮条（其实是红外线补光灯罩）我这个车的配置也用不到，总感觉手感莫名其妙的，现在考虑买个翻毛皮套试试，手缝没考虑，太费时间。你们说羽毛球手胶缠方向盘怎么样？ 2.小p不太聪明，很多话听不懂，有的地名他不知道，就非得给你导到他知道的相似的地方去，我爹有点口音，说用户四他就听见用户是，不太聪明。 3.车道偏离提醒力度太大，音乐都停了，乘客坐着很慌，有方向盘震动就可以了，音乐调小没必要。 4.远光灯有点低，影响不算大，后挡风玻璃太小了 5.后门车窗降不到底，没辙 6.天窗拉不上帘，买的用塑料卡子的，拆装不太方便 7.后车窗比较小，白天高位刹车灯亮了后面基本看不到这个涉及安全望修改。 8.下载了海贝音乐，匹配不太好，叫小p也不会降低音量，甚至上一首下一首都不好使。 9.音效不能自己微调，其实我就觉得原声低音再加一点点就很好了，没有这个选项可以调。现在用的是 qq音乐的重低音音效还行 10.电量显示只能显示到0的，希望可以不显示电池，只显示剩余里程，然后希望可以显示自己设置的，距离去充电还有多少里程，到预设值了再显示剩余里程，都让用户自己决定。 11.有的u盘不认 12.空调风量1档挺大，最高档没多大，也不小了 13.前排座椅头枕不能调高低，后排头枕造型奇葩，横着绑带的颈枕套不牢。 14.运动模式是不是太油门加速器了，这么窜哈哈哈 15.刹车踏板比油门的高了些，费力。 16.雨刮水不是从雨刮器上喷出来的，是从机盖底下，每次都会滋到天窗上很恶心！马三都有这配置！ 17.后备箱真的重，不装电尾门不太行，因为外面也没有后备箱开关 18.后视镜下翻功能我不喜欢，全关了 19.方向盘明明有实体按键，却要实体加触摸才能激活，真的太蠢了！！

魂动红最爽的就是洗完车看这个机盖反光像镜子一样

后排座椅小异响解决

车友群452/500人，要加群的可以来入群加群主微信duganmsn或kebi-we，有一个车主认证环节，发下车照片和车钥匙的

阿特兹2.5刷特调程序，解决3500转以下无力，全段扭矩提升丑话说前头，零百提升不大，因为零百看的就是高转那一哆嗦，马自达设计特性就是5000转以后扭矩快速下滑，阿特兹2.5大概是5300-5500转开始掉马力，如果不头段中段一起换了，零百很难明显提升。刷完程序提升比较明显的，第一个是低扭，不降档在三千转以下加速也快了不少。路上跟车，小加速快很多，现在我稍微动动脚就70加速到80了，这搁别的车，动都不带动的，所以油耗更看脚上功夫了二是降档速度快，以前虽然6降2，6降3也挺快，但换挡的时候总有空转动力中断现象，踩到降档开关，感觉动力一下子断了，人都往前倾，离合器断开太久的感觉，现在不会了，降档动力衔接丝滑。比如两条车道前面有一左一右两个车中间有一个车身位想超车，一脚下去稳步加速就超了，原厂有时候踩的急降的档多，车就在越线的时候突然空转，失去动力慢了一下，可难受又危险，现在就不会了，降档太爽三是降档灵敏度高了，这个看个人喜好，我让大佬给我调到了最灵敏，大概踩20%就会降档，也可以控制油门不降档，我个人非常喜欢，缺点就是，油耗会比以前难控制，我倒还行之前试车干到9.1，现在9.0了四是全段扭力提升，2800转开始发力到5500转左右，动力最好的是4000-5500这段，80-200加速提升大。我测试只跑到170左右，具体的数据也没测没找到那么长的路，路况不允许，原厂刹车也不太允许。。我换了同一家买的中段带消音鼓排气，63mm管径，高转稍微好些，头尾段原装的，声音大了点，如果头段也换了声音估计自己都接受不了了。五刷了M档破转，如镇楼图示现在手动2档可以7400转开到100公里速度，这个在山路上如果要超车，有时候就是不想挂三挡，可以用一下，高转因为掉马力，真地板油加起速目前也没什么帮助，还是五千多转就换挡了快六没拉马力机，店家把电脑设备给我寄过来，远程看数据流调，我就负责开车，那天从九点搞到十二点多。最后效果我是满意的。现在知道的数据，特调之后，应该是只能加95的油（我本来加的也是95）轮上170匹左右，扭矩260牛米左右，这个没上马力机，估计的值，可以找几张2.5拉马力机的曲线图给你们参考参考。地板油的时候，空燃比比原厂高，调到12.5了。扭矩请求开放到335，这个只是个上限，这边天气相对冷，不一定都能达到的。特调价格2k，消音中段1200差点忘了大家关心的

1 @呐壹哖輕狅哥们你拒绝陌生人消息，我回不了你私信

安装更换换挡拨片翻车，直播修拨片开关一大早自己安的，功课没做好，着急把导电片捅变形了，拆开修一下

修正我对bose centerpoint的看法开了声场后+3后再打开centerpoint感觉听着结像比较舒服，低频共振也好些了

@妹妹地坐床头💦 剩余续航里程下面那个就是总里程，你的帖子有评论权限，大家注意不要发有评论权限的帖子

我后悔买了现成的后备箱灯，应该买这个来改亏死

换了15一个的空滤，空调风大了许多可能原厂空调滤太厚就是空调制冷效果不理想的原因之一，便宜空滤针不戳，勤换比啥都强

18款迈腾后排扫头发，我183 大家都是b级，真差不到哪去，头部空间次时代马三真的很优秀，我坐还有一指多

中置喇叭这螺丝要用什么螺丝刀拧

雨刮器不好用千万别扔把胶条往下退，从棒棒糖这个口拽出来就可以换新的进去了

一汽5%，马自达和长安各47.5%

壁虎🦎马六

阿特兹后视镜太挡视野相关问题可参考之前的帖子标题我说错了，标题不应该是后视镜太高，是阿特兹后视镜太挡视野的相关问题。昨天下班心血来潮看到后视镜发的打错了，如果觉得马自达6阿特兹中间后视镜挡视野可能是因为这个地方，后面有一个柱子两端都有球头结构，调的镜子往下探头了，所以挡住右边视野（图三状态）图一是我个人的正常视野，贴的是后视镜调到最高最往上状态我自己驾驶姿势（座椅最低，靠背比较直）的视野，供大家参考，我刚提车也觉得很挡，调了半天这镜子才发现问题，可以整个往上推的，一个手可能都推不动

大佬们，Ax6在这个价位能打吗？求推荐

精准控制停车距离2cm 倒车影像虽然分辨率差点，但是好用啊

20款21款有分享改灯方案的吧友吗最近看到一些马六车友觉得近光灯不够给力，想改灯，阿特兹改过灯的可以分享下效果方案商家有方案也可以发下，讲详细点，多少流明，透镜？恶魔天使眼？几k+大概讲下，不要光发个微信号嗷，不然

阿特兹天下第一，吧主竞选求支持各位兄弟，如果够7级，签到三天，觉得我还行，可以投我一票，1号也是车主，选他也行，我是三号

阿特兹吧吧主竞选：NO.0003号候选人

话说，我发现真的很少有人买琉璃粽色不仔细看还以为是铂钢灰呢

阿特兹原厂7.5J轮毂装245/40 r19效果，胎压2.3 原厂横滨溜冰鞋受不了就换两条前胎吧，抓地力好很多，虽然地板油急了也会响胎，但不会跳胎了，换了这轮胎已经跑了4000多公里了，激烈驾驶也没问题

一万三千多公里，首保后快7000公里了，这机油液位很稳

换这个变速箱油怎么样评价说爽的一笔

20款马六阿特兹适合一体的顶吧还是分体的顶吧？有咩有赛道大佬说说，怎么能少推点头，我轮胎前宽后窄也很难能开出甩尾

右边后视镜壳都磕烂了，不修了到时直接换个遇见想加塞的我就直接撞他镜子

听人说阿特兹下摆臂这个是液压衬套？里面有液压油？我还以为是实心橡胶的

群友的阿特兹a柱异响寻找原因很久，发现玻璃不升到顶异响消失可以考虑玻璃固定和碰撞问题，供大家参考

水一贴多辐条轮毂

目前看过的马六阿特兹改装包围，可能是最协调的之一

有吧友换过阿特兹聚氨酯加强胶套吗原车胶套能顶多久不裂？

20款阿特兹贴膜贴黑后车标大家看看效果整个后车标扣下来贴在底下的，网上那种片，没有20款的，这个50块钱搞定

实测东洋Pxsp还是不如ps4s，还是贵的好 245 40 19，pxsp 我买的880，ps4s1330，差价450，等换胎还是买ps4s吧，东洋耐磨才240不知道能用多久。想改的轮毂镇楼

发现门板螺丝，还真是和18款的一样，其他地方都是卡扣吗其他地方都是卡扣吗*大的说下

兄弟们有没有换过高音头的，能解决原车底噪的能否推荐一下

阿特兹防倾杆拉杆连接处这个配重是干什么用的？哪位老哥知道