enzyme2013
enzyme2013
关注数: 250
粉丝数: 708
发帖数: 39,343
关注贴吧数: 39
窝火的健康隐忧 之前的比赛窝火的健康状况其实已经亮黄灯了,因此当今天看见冰箱居然使出了7.5人轮换阵容,不能不说两句了 火箭重要的拼图贝猴子、以色列前两场纷纷挂彩下场,哈林带伤上阵且哈登的情况更重,哈登本就是意外受伤,今天又加了一伤,居然打了43分钟之久…… 其实看看火箭的替补,琼斯,史密斯和魔铁其实都可以一用的,不知道后两者为什么从来不上场,今天的比赛是特殊了一点儿,但即使这样他们来担当第二节也行呀,反正上主力一样是不行,何不在林书豪、帕森斯和阿西克(没错,兽兽上半场确实不在状态)的框架下让这三位轮流车轮战呢,说不定效果还不错,没必要在摩登不在状态时还硬摆上去,徒增无效时间,还容易受伤,还有另一个重要节点帕森斯也让人担心,今天上了42分钟之久,帕森斯是火箭唯一的纯小前锋,还是内外的三大连接器之一(另两个是哈林),而且火箭的内外过渡50%左右都要走帕森斯,哈林还要担当攻击和组织任务,所以不可能总是照顾内外衔接,他再伤了火箭困难会比现在大得多,老实说,今天帕森斯的火力几乎倾泻于上半场,下半场火力骤减,其实已经进入无效时间了,没必要再上那么长时间,有人会说他还能抢板呢,那双塔是干神马的?而且今天兽兽的罚球因为心里改唱小背篓的缘故(上一场估计是辣妹子,哈哈),很靠谱,理应增加戏份,不过也应该最多35分钟,上半场他其实第二节可以不打,让阿西克去顶。总之今天冰箱的用人很让人担心,第一节当然没的说,毕竟主力接敌是不变的套路,但第二节就应该摆出林书豪+帕森斯+单中锋的框架,然后三大替补车轮战,说不定比上全主还好耍,上半场兽兽不在状态,因此阿西克的戏份应该多一些!下半场最主要的就是让状态骤减的帕森斯少上几分钟,这样调动哈登,帕森斯,林书豪,霍华德上场时间都摁在35分钟左右了,其实最理想的是主力出场时间25-30分钟,那样窝火就真成豪强了,不过现在做不到,那35分钟也不能再多了 冰箱应该明白,身体是革命的本钱,去年的蛋疼尼就是一大反例,希望窝火莫重蹈覆辙,拿不要命的打法换取一时的爽快,那样岂不成了波特兰寿衣队,也希望窝火的贝猴子以色列尽快复出,分担6大主力的压力
加叔抵万金呀! 窝火的最大问题是冰箱,不过好歹临场反应比较快
新手Nikon D7000配原厂驴头18-200甘肃四川青海交界高原行 年宝玉则峰镇楼:
刚刚在兰州拍摄到的悬球状积雨云和雨幡 兰州和东部有1小时时差,所以现在正是傍晚! 兰州这几天每天下午下一场雷雨,强度不小雨量不大,下完降到20度,夜里只有16—17度!
图片几张选自前些日子买的《天演》 书皮镇楼:
在兰州,我以为谁拆我们实验室房子呢……还想报警呢 结果发现你们那闹地震,还不小,但愿不要有事,祁个福先……
最近有挖掘机在我们楼旁边打桩,早上以为哪个货拆到我们实验室了 还去看看哪个熊人这么大胆,敢随便拆国家重点实验室,当当了好几声,去看看结果发现啥事没有,接着睡……
三国杀付费武将人气排名 很久没更新了,打算做成长期贴! 仅供参考,见仁见智!
三国杀付费武将人气排名第12期 仅供参考,见仁见智
三国杀付费武将人气排名第11期 仅供参考,见仁见智!
三国杀付费武将人气排名第10期 仅供参考,见仁见智!
三国杀付费武将人气排名第9期 仅供参考,见仁见智 TOP10: 1. 二张 1. 卤素 3. 张郃 3. 曹丕 5. 流氓云 6. 邓艾 7. 狗货 8. 春哥 8. 姜维 10. 贾诩
今天被迫打了一回死忠内,拿到单挑分,情况实在特殊…… 孙权主内奸选王异,本来就是降低嘲讽和必要时掉血增援主公的,不曾想身边的司马懿(这个悲剧……幸亏他不是总有红牌的)有连女,瞬间就被打残……(我当内被连女砍死了好几回,这回还算命大)然后就成了反贼的集火靶……我都不敢跳了,再说反贼打我也打虚了,实力太弱,不值得投靠(当然他们打得我也很不爽……),这情况赢是基本别想了,那两个中一个庞统一个凌统,表忠……能表的过我的看来没有(刘备坑内在这一点上表现的最为明显),所以就玩死忠骗八分了,本来是想先做凌统,因为他被打残了,但是随后庞统很二的出了个铁锁(都主中中内了……)一下子仨人一块扁,胖美人死后凌统大呼上当,不过表忠他是表不过我的,我可以给主公牌,他除了拆还会啥……自然主公除了不把他打死外基本也是单向扁他,结果很自然的进了单挑!捞回一局不是胜利的胜利!
三国杀付费武将人气排名第8期(仅供参考,见仁见智) top10: 1. 卤素 2. 二张 3. 曹丕 4. 张郃 4. 邓艾 4. 流氓(竞争很激烈……) 7. 狗货(这周会员可用……) 7. 姜维 9. 贾诩 9. 春哥 倒数top10: 1. 诸葛恪 2. 曹彰 3. 庞统 4. 氟利昂 4. 曹洪 6. 刘表 6. 程普 8. 卧龙 9. 法正 10. 太史慈
三国杀付费武将人气排名第7期(仅供参考,见仁见智) 说明: 银两武将第一表,神将和关银屏不排,会员可用武将参与排名但会员可用不计入统计,陈琳很特殊,未统计票数,统计对象胜率50+,身份场至少100局经验者 人气TOP10: 1. 卤素 2. 二张 3. 狗货(会员可用……) 4. 曹丕 5. 邓艾 6. 张郃 7. 流氓云 8. 贾诩 9. 春哥 10. 姜维(渐渐分出高下来了) 倒数TOP10: 1. 诸葛恪 2. 庞统 2. 曹彰 4. 氟利昂 5. 曹洪 6. 程普 7. 刘表 8. 卧龙 9. 法正 10. 关兴&张苞
三国杀付费武将人气排名第5期(仅供参考,见仁见智) 说明:银两武将第一层不排,观音瓶不排,会员可用不计算人气! 取样为身份场100局以上,胜率50+的睾丸!分正数和倒数TOP10! 人气TOP10: 1. 卤素 1. 狗货(逆袭大师在望) 3. 二张 3. 曹丕 5. 邓艾 6. 张合理 6. 贾诩 6. 流氓云 9. 姜维 9. 春哥(正数前十基本稳定了) 人气倒数前十: 1. 诸葛恪(很稳!) 2. 庞统 2. 曹彰 2. 曹洪 5. 程普 5. 氟利昂 7. 卧龙 8. 刘表 9. 特别版贾诩 9. 关兴&张苞
三国杀付费武将人气排名第3期!(给大家个参考) 说明:银两武将第一表不排,关银屏不排!会员可用不统计在内! 统计对象:胜率50+,身份100场以上者! 1. 卤素(很稳!) 2. 曹丕(很多人肯定拿他做主公,不得不承认有些组合例如曹丕王异加曹植的组合简直就是死变态,不过曹丕单挑几乎就是白,不防内奸,喜欢单挑强大和仇内的人买之前要三思!) 3. 二张 4. 贾诩 4. 邓艾(不动白的大爆发!个人认为这个将很猛,就是也怕大姨妈!) 6. 张颌 7. 狗货(尽管有会员可用不统计的干扰,狗货的超高人气依然挡不住!) 7. 姜维 7. 孙策(前面有人说过白板的问题,但依然没下榜!那句“全扩最强主公”的宣传太深入人心了!) 7. 流氓云(后面这几个竞争很激烈哦!) top10的个人推荐:卤素、二张、邓艾、张颌、狗货、姜维、流氓云
改模式后三国杀付费武将人气排名TOP10 由于今天三国杀改版了,因此重新制作排名,依据以下原则: 银两第一表武将不包括在内(二三表由于比较难刷,包括在内),会员可用不包括(所以狗货、术霸和太史的排名受到很大影响!),关银屏不包括在内!
无干扰条件下,诸葛五下被劈的概率是5.62ppm! 全国OL玩家以5000万计算,每人平均身份局500局, 军争场抽上诸葛的概率:(标风党中反1/11)*标风党本人估计概率0.6+【军争党(非标风武将按均数12计算,估计值外加凑个数,好算)中反1/15】*军争党本人估计概率0.4,内主抵消,此概率为0.081(也许我表述不太准) 注意:本人计算只是个估计数,不是精准数,那个准确数你用天河一号外加高数算去吧…… 假定500局中有100(本人的经验加估计,呵呵,见笑)的标准场,那概率是统一的,1/11=0.091 所以所有身份场抓上诸葛的几率是0.091*0.2+0.081*0.8=0.083 算上点将卡换将卡的影响,值定为0.084,不过考虑到军争场新开将的强烈摄动,抓上率估计打对折,也就是0.042!我就定为0.04! 三将随机选一的概率(主内也暂且作为相抵,否则计算太麻烦)肯定是三分之一,不过考虑到诸葛是神将之一,出场率肯定高于1/3,我再上浮0.1,就是0.43!(很粗略是不) 最后。0.04*0.43=0.0172,单个人选诸葛的登场几率! 考虑到8人和5人,这两种也按4:1计算,总上场率我直接乘以人头数(感觉不太高端呀……) 0.0172*7.4=0.1273(每八局任意局出现一局诸葛) 能影响诸葛判定的只有两将,司马张角,算这个局要把他俩排除,本人图个省事,根据经验,张角上场率比诸葛高,算为0.14(很多教主),司马登场率偏低,只有0.07左右,俩人同时缺席的几率就是0.93*0.0.86约为0.8,0.1273*0.8=0.1左右,也就是该状况出现的基本条件 诸葛能看五张牌,正常人摸到电的概率只有1/80*0.8+1/54*0.2=0.014,诸葛高2.5倍,为0.035,观星有电的自挂几率为0.8左右,也就是诸葛自己挂闪电的几率是0.028!当然,考虑到别人挂闪电、并且能够轮到诸葛观,哈哈,概率加到0.032(无耻吧,这计算也很复杂的,我直接估计了)仍然很低,要知道诸葛的出场率才0.1! 还有诸葛的观星人少会削弱,能观5张的概率综合算作0.7(又无耻了一把) 也就是诸葛观电的概率是0.1(出场率)*0.032(观电率)*0.7(观五张率)=千分之2.24! 5.62ppm*2.24%0(千分号不好打)*5000万(想用科学计数法)*500=315起 即全国范围内目前为止发生过315起这样的低概率搞笑事故,考虑到三国杀系统的抽风性质, 所以约有400—500起(10到13万个玩家平均就有1人经历过),这就是诸葛无干扰5下被劈尽管看上去不太可能,却屡有记载的原因,这比中国铁路出的事多多了! 单挑惨案就更频繁了!毕竟只能看三张!而且1v1诸葛的出场率可不低!
仅供参考:本人拥有的武将熟练度排序 本人有两个区!由于本人的非标风不多,所以标风党高手参考更有价值 一个区非标风是试用将+狗货+流氓云+王异+关银屏+二张,以下为TOP10 (陈琳情况特殊,排除在外) 1. 王异 2. 孙权 3. 二张 4. 香香 5. 郭嘉 6. 甄姬 7. 张辽 8. 陆神 9. 诸葛 10. 吕蒙 (参考胜率49.2%) 另一个区非标风是试用将+邓艾+哑巴+曹洪+关银屏,以下为top10: 1. 邓艾 2. 香香 3. 孙权 4. 张辽 5. 郭嘉 6. 甄姬 7. 贝贝 8. 月英 9. 哑巴 10. 貂蝉(曹洪差一点进榜单) (参考胜率49.9%)
三国杀付费武将人气统计(仅供参考) 说明:1. 神和银两武将除外 2. 本人拥有的流氓云、邓艾、二张、曹洪、王异,免费的关银屏以及三大烧钱武将陈琳、左慈、祝格格除外! 3. 本人认为能力值(注意:不等于胜率!标风打得好也可以上50+)较低或技能重复的其它武将除外! 以下是人气TOP10: (统计的都是25级外加胜负场至少有一项在100场以上者,胜率超过50%的人) 1. 曹丕 2. 卤素 3. 曹植 4. 孙策 4. 步练师 4. 贾诩 4. 张颌 8. 姜维 8. 春哥 10. 毒菜
霸气的歌名! 东京の空青い空 提示:最后仨字是亮点!
这吧不怎么热闹,推荐几首霓虹歌曲吧! 百惠的《冬色》镇楼!(李谷一唱砸了有木有?)
刚才看见内讧之家的人居然自报身份…… 注意里面说的“去掉x” http://tieba.baidu.com/p/2395647168
鲁北的强对流云团(100%的冰雹云),云中回波65+ 注意广饶临淄附近的一块发展旺盛!
我火派两个射手支援支援小熊吧…… 小熊的阵地战看着真蛋疼,随便一个冲击波就能削了他们,得亏我没看范甘迪的我火,好像当时我火起码还有麦子的干拔,灰熊这是一种怎样的奇葩……连后卫都没三分,一个二个没条件创造条件都得往里面吊,典型的攻城槌打法,24秒进攻(我火高兴了可是4秒完事),得分太慢了,跟我火就是两个极端,要是有窝火的两个射手,小雷子这会儿早就被乎死在墙上,抠都抠不回来,不过熊掐表掐的真好,勇士就是不会掐表打,昨天叫砍下来的王八脑袋给咬了
兔子高铁的设计眼光很长远 保证东部地区50年,西部地区100年不落伍,兔子的380用现有的350级别的客专做无损(这个就是兔子速度为什么称之为变态的要点之所在!法国的575,隔壁的443说句难听的都是钻头不顾腚工程)实验,平均近390(世界轮轨第二连300都不到),最高速度接近500了,对比一下隔壁宣传的磁悬浮中央新干线,平均也是390,最高也就是500,2030年左右出一期,2050年才能完工,而且我怀疑他们能不能按时完工(老化的“民主”国家,你们懂得)。隔壁那套造价按现价就是每公里12亿人民币!即使JR东海和他们政府舍得烧这笔钱,所达到的也不过是我们2010年底的技术水准(当然我们由于初期运营成本问题-不是技术问题-也没有直接平均400)。最新的CIT500要是也用运营线或建好的待运营线跑的话,那我们的线路质量就更变态了……这就是兔子高铁设计眼光长远的体现!还有磁悬浮就别上了吧,太烧钱,隔壁都不一定敢烧,这就是为什么他们要花40多年考证又计划30多年超长工期的原因,和某些人说的“严谨”根本不沾边,考证时间长说明这工程烧钱(就跟咱们买房子至少挑3个月一个道理),不能随便拍板(换了我兔的领导100%一样的想法),建设时间长说明要逐年分摊成本,以免瞬间好几千亿RMB资金链断裂烧死自己,还有一条就是JR东海有一条东海线了,现在拿东海线养磁悬浮,等maglev现身后正好把东海线的剩余价值榨完,刚好把茬口接上!他们算的就是东海线还能榨30年左右。兔子其实也很机智,各上一条短途试验线对比,北京一条(新京津城际)上海一条(磁悬浮示范线),最后果断上轮轨,把大规模磁悬浮给暂时冻结了!磁悬浮标准不是适合兔子的技术,兔子要求的技术是向流水线一样低成本的批量生产!再说现在的轮轨技术指标都够650以内的了!
比赛总结 窝火的配置是邓稼先、马云、巴菲特、曼德拉、凯末尔;对面是泰森、霍利菲尔德、阿里、罗伊琼斯和刘易斯,今天比的是拳击,还是冰箱主动申请的!
窝火又在单打了 单打是窝火最弱的环节,窝火这配置,替补加替补的替补加落选秀饮水机,摆明就是不能随便玩单打斗牛的,论单打火箭在30队中妥妥的垫底,火箭想赢球就得传起球来,千万别粘,思路要清晰,反应要快,每个进攻不传3次以上不要贸然进攻,尤其是灯神一定要收敛自己胡来的欲望,火箭第一节后半段到第二节前半段打的就是找漏洞战术,后来脑子一热玩上单打就完了 火箭玩的就是体系,不玩体系就是联盟垫底!估计冰箱现在都没开过窍来
小林专业进季后! 去年转了灯笼裤的运,又给了个强大的参照系,要不然他们今年该抽状元了 今年又助火箭破了臭老九的命!
剃胡一波流! 铁匠好像还没怎么开张呢……
火箭未来需要堤防三平局! 因为窝火的分区战绩很不好看,三平局比的是这个,而不是相互战绩!
假日居然不声不响的破掉了奥巴马的记录! 凶残!一投0.2分!叫一投0.5分的蜗壳情何以堪…… 果然给他们总统面子啊……
按照历史规律,下一场开拓不好打…… 开拓今天才76分,又是一大波连败,攒着好大的一股RP,就怕打我火不合时宜的爆发……
窝火必进季后的分析(非败RP) 窝火必进季后的理由其实只一种,就是司大马既然已经用保罗帮湖人了,那不能再把火箭黑出去,毕竟有林书豪镇场子火箭都是焦点球队,把火箭做出去(的确!这赛程要出局要靠操作了火箭确实连国王太阳都输过,但要建立在两个基础上——1. 火箭轻敌;2. 火箭**作,别的理由不可能有了,目前第一条显然不可能)不仅经济上不划算(目前看来能顶掉火箭的只有爵士,爵士有个屁看头,火箭有林书豪就足以)而且树大招风!就是本来可以用火箭进季后转移一下黑哨的注意力,爵士出局媒体基本连鸟都不鸟(爵士从来都是媒体鸟都不鸟的队),火箭要出局(而且后面强敌不多!和去年有区别,去年后面那几个确实不好收拾,而且那时火箭没什么关注度,今年不一样了)媒体100%的狂轰滥炸,铺天盖地的质疑湖人怎么进去的,事情肯定闹大!只怕到时候联盟不好收拾…… 当然联盟和太阳(乐透签!你懂得)以及西部前八(谁TM没事想打湖人,而且肯定集体看湖人不顺眼)如果傻到无下限,硬要挤掉火箭和林书豪,再让毫无看点的爵士和湖人(默认的保送队,虽然我很想他出局)携手晋级,连钱都不打算赚还要冒着丑闻总败露的风险(动静闹大了会招来调查局的!就像那次小牛黑掉火箭的大丑闻,那不算多大动静,差点就因为多纳西全盘败露了)只为黑一个林书豪来满足某些人猥琐的想法(比如火箭四年老九,哈哈哈哈……林书豪没有季后的命,哈哈哈哈……)的话,我也没什么话说了…… 其实按目前形式,倘若以后几场真的中性对决(不算湖人之前耍老千的话),火箭进季后的几率只有70—80%(出局也不算太意外,毕竟能导致出局的因素也不少),绝对不可能有95%以上,之所以媒体一致开出95%以上的几乎必进几率,可能就是因为以上我说的原因,最大原因就是湖人献丑在先,火箭不能再被黑了,斯特恩需要一块遮羞布掩饰一下(不难理解打快船时何以突发善心罕见的照顾了一下火箭),反观爵士什么都没有!至于剩下那么百分之几嘛,肯定是把对火箭最坏的情况,也就是猥琐男们大爆发考虑了进去…… 如果最恶劣最SB的情形没有出现,最后晋级的应该是火箭和湖人!
生猛的预言一桩! 给个地址大家去看看,下面的评论更亮! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fblog.sina.com.cn%2Fs%2Fblog_4c08246e0102e3dv.html&urlrefer=eb476ae5f9df69dab37f698d436cb832
个人感受及分析:高铁动车的竞争力 高铁动车的竞争力在20km以上就开始显现了(参考济南的“打火的”,当然20km以下的区间估计也不会发展几个的),真正堪称无敌(高铁动车的舒适性和快速能吸掉不少普铁乘客)的区域莫过于运行1—3小时区间(对于动车是140——700km,高铁则是240——900)的直线或近直线路段,对汽车航空特别是航空的影响几乎是毁灭性的,如郑西高铁;在直线或近直线(弯的不是太厉害)路段之上4小时之内都是高铁的优势区(也就是武广高铁的长度内),超过4—5小时后飞机的速度优势就渐渐显现了,加上长途飞机常规折价往往比较厉害。 当然恶劣天气(别过分恶劣就行)也能帮高铁的大忙! 不过高铁真正的死穴不在于距离而在于勾股定理,就是我国现有的和规划的高铁横平竖直的居多,这样就会出现一些地方飞机等交通工具特别是飞机走弦(飞机的最大优势就是完全无障碍,走的都是最短路线),而高铁走勾股绕远路的现象,这才是航空公司或者其它交通工具真正的地盘,比如西安到宜昌,上海到青岛,兰州到海口(假设高铁有规划),还有我走过的西安到安庆,拿最后一个说,竞争力最强的是夕发午至或午发朝至的K字头普铁,若坐高铁需要合肥和安庆之间先一段普铁(很慢),然后合肥—武汉,武汉—西安,也要花12小时以上,最要命的是动车还都白天开(懂得夕发朝至的意义了吧),且光票价就比硬卧贵1倍以上(还不包括中间折腾的费用)。看来以后我国又要多一句俗语了,就是“高铁不能拐弯”! 高铁还有一大缺点是在经济过分发达,站点密集(像枣滕之争这样的特殊事件也会造成不合理设站)的地方完全伸展不开,干不过普铁,地铁和大巴,比如苏南。 鬼子的高铁之所以完胜航空公司就是因为鬼子的大城市基本上就一根筋,一条线,除了战略线东北新干线根本没有勾股边的概念!相比于它地盘广大的我国,勾股定理就极为显著了。
高铁动车的王道和死角分析 高铁动车的竞争力在20km以上就开始显现了(参考济南的“打火的”,当然20km以下的区间估计也不会发展几个的),真正堪称无敌(高铁动车的舒适性和快速能吸掉不少普铁乘客)的区域莫过于运行1—3小时区间(对于动车是140——700km,高铁则是240——900)的直线或近直线路段,对汽车航空特别是航空的影响几乎是毁灭性的,如郑西高铁;在直线或近直线(弯的不是太厉害)路段之上4小时之内都是高铁的优势区(也就是武广高铁的长度内),超过4—5小时后飞机的速度优势就渐渐显现了,加上长途飞机常规折价往往比较厉害。 当然恶劣天气(别过分恶劣就行)也能帮高铁的大忙! 不过高铁真正的死穴不在于距离而在于勾股定理,就是我国现有的和规划的高铁横平竖直的居多,这样就会出现一些地方飞机等交通工具特别是飞机走弦(飞机的最大优势就是完全无障碍,走的都是最短路线),而高铁走勾股绕远路的现象,这才是航空公司或者其它交通工具真正的地盘,比如西安到宜昌,上海到青岛,兰州到海口(假设高铁有规划),还有我走过的西安到安庆,拿最后一个说,竞争力最强的是夕发午至或午发朝至的K字头普铁,若坐高铁需要合肥和安庆之间先一段普铁(很慢),然后合肥—武汉,武汉—西安,也要花12小时以上,最要命的是动车还都白天开,且光票价就比硬卧贵1倍以上(还不包括中间折腾的费用)。看来以后我国又要多一句俗语了,就是“高铁不能拐弯”! 高铁还有一大缺点是在经济过分发达,站点密集(像枣滕之争这样的特殊事件也会造成不合理设站)的地方完全伸展不开,干不过普铁,地铁和大巴,比如苏南。
荣家湾事故很惊人! 324的尾车记录下的平均加速度高达1g!超过了汽车急刹车!千吨重的物体瞬间秒停释放出的能量赶上美帝一个爱国者营全部家当的能量总和了,可以想象一下当时的动静肯定小不了,火车站都能震破了! 当年那车厢的质量是好(除了吸收能量不行的硬伤),德国的ICE和它比就是纸糊的(居然粉碎,难怪有人说高铁不安全),在如此惊人的数据面前居然保住了全身!
北京终究顺着1号线多坐了一站,别纠结北京电视台了!
北京看来不打算去五棵松了,直接奔下一站了 活脱脱一只烤鸭!
高铁的票价有些不合理,在高铁线上的动车票价就无话可说了 普通车便宜是因为执行的是1993年的价格(如果铁道部不可信的话反正我坐的北京到济南的火车96、97年就是73.5元(硬座),06年最后一次坐还是73.5(车速从40多提到130多),07年以后就改坐动车了,不过当时动车刚出,价格稍高),这段时间社会物价上涨有目共睹,铁道部(也许明天就不存在了)要是在普通车上同步涨价的话,吾,大家懂得! 于是乎走了个曲线策略,就是涨价的同时升级!这才有了动车高铁! 而且是变相涨,就是所谓的停开! 不过目前新建高铁线上并行的动车票价已经很合理了,比如北京南—济南西(济南西有些坑爹,位置偏)动车124.5元,且不说2—2.5小时的时间以及档次比以前提升了多少,就是普通车从1993年的73.5变到如今的124.5,貌似也不能叫离谱吧! 高铁则有些不合理,可以视为官方的黄牛票,因为超出快动车(和高铁时速相同但停站多)太多,比如同样一段路,合理的G票价(二等座)在150块钱左右比较合理,现在超出30多!不排除提前涨了价,因为未来物价上涨会持续的! 不过铁路不是用来直接赚钱的,而是通过推动大量人流物流促进整个经济的发展而反过来补贴它(补贴的钱远小于效益)!有些路更有战略意义,比如青藏铁路和藏区的电网,能有多少直接效益呢?所以完全的企业化要不得!
山东在铁路上极为保守已经成不小的问题了! 山东的公路太发达,铁路反倒萎靡不振,看看邻省河北都超过山东了,山东的300KM时速铁路只有京沪过境一条,胶济就修的太保守了,不能超过200,很是问题(虽说就这也比对岸的南朝鲜——不习惯叫韩国——强了),另外一些富裕市如东营根本见不到动车,普通车速度停留在80年代,干不过汽车,以山东的经济水准和现状理想的高速铁路模式应是京沪胶济都需要300或300+的时速,覆盖不到的地级市通200左右的,所有地级市都通。 还有感觉山东私家车泛滥,廉价节能的公共交通系统相当不畅,越到小地方以及真正有需要比如逢年过节越厉害,这发展模式就像传说中的美国(美国我没去过,不好评论,因而加定语)一样,经常坑苦外地人(甚至外国人),要知道人员流动畅通才能山东未来持续发展(虽然会有一些问题)的王道。
山东在铁路上极为保守已经成不小的问题了! 山东的公路太发达,铁路反倒萎靡不振,看看邻省河北都超过山东了,山东的300KM时速铁路只有京沪过境一条,胶济就修的太保守了,不能超过200,很是问题(虽说就这也比对岸的南朝鲜——不习惯叫韩国——强了),另外一些富裕市如东营根本见不到动车,普通车速度停留在80年代,干不过汽车,以山东的经济水准和现状理想的高速铁路模式应是京沪胶济都需要300或300+的时速,覆盖不到的地级市通200左右的,所有地级市都通。 还有感觉山东私家车泛滥,廉价节能的公共交通系统相当不畅,越到小地方以及真正有需要比如逢年过节越厉害,这发展模式就像传说中的美国(美国我没去过,不好评论,因而加定语)一样,经常坑苦外地人(甚至外国人),要知道人员流动畅通才能山东未来持续发展(虽然会有一些问题)的王道。
山东在铁路上极为保守已经成不小的问题了! 山东的公路太发达,铁路反倒萎靡不振,看看邻省河北都超过山东了,山东的300KM时速铁路只有京沪过境一条,胶济就修的太保守了,不能超过200,很是问题(虽说就这也比对岸的南朝鲜——不习惯叫韩国——强了),另外一些富裕市如东营根本见不到动车,普通车速度停留在80年代,干不过汽车,以山东的经济水准和现状理想的高速铁路模式应是京沪胶济都需要300或300+的时速,覆盖不到的地级市通200左右的,所有地级市都通。 还有感觉山东私家车泛滥,廉价节能的公共交通系统相当不畅,越到小地方以及真正有需要比如逢年过节越厉害,这发展模式就像传说中的美国(美国我没去过,不好评论,因而加定语)一样,经常坑苦外地人(甚至外国人),要知道人员流动畅通才能山东未来持续发展(虽然会有一些问题)的王道。
媲美高铁的动车 比如北京南到济南西的D401,用的是CRH3,最高速度也上300,只是逢站必停!所以比G慢20——30分钟,还有一个原因可能是晚上开为了吸引人坐吧。
上一场看来真是对盘口的球 为了对小牛赢球赢盘的球,麦克海尔死用贝弗利,就怕用林书豪、小布这种爆发型(林书豪最明显,场均不到13分,但却有上40的能力)攻击控卫,一不小心打顺手了溢盘了(比如小布一上哐哐哐一通,小牛立马大比分落后了,还追个屁),某些人会来找麻烦的,而用没有丝毫个人攻击性的贝爷就保险多了! 这场为了赢球就不造次了,看了一下正负值阿西克、德尔菲诺和林书豪稳居前三!
改黑爵士了! 3场那边一共输了5分 黑火箭风险太大(好像还比较2,不赚钱),毕竟有哈林,媒体盯得死着呢,再加上赛程有利,黑掉还不得炸锅!再加上火箭去年最后莫名其妙的让位(100%让位),今年要找回来!
为什么质疑湖人逆转? 1. 湖人不具备火箭雷霆的短时爆发力 2. 湖人对黄蜂没有绝对实力 3. 湖人的自然运气并不好,否则之前不会挖那么大的坑!
假球日…… 比CBA还假,难道FBI又要出马了?
科比伤了,我哭了…… 参考小品《不差钱》中丫蛋儿的哭!
甘肃灵台气温略叼呀(-2——28) 最低-2,最高28!
你们那里标准热带草原气候,华丽丽的被无视了 还有攀枝花,金沙江干暖谷的一个低点(叫江边乡?)年均到了相当高的23.1度(还是气候变暖前的数据),海口才23.8,只要不下雨最冷季白天最高都有25度以上,还经常上30,就因为小范围偏远就被无视了!还是因为夜里凉?但温差大尤其是干凉季温差大几乎是热带草原气候的通性呀
曲目中根本没夜莺,而是松岛北岸的副旋律(也在圣托里尼中出… 春晚雷人的是把雅尼的曲子弄成串烧,抢时间,整得七零八落,还莫名其妙硬塞上一段金蛇狂舞,但最搞的是:雅尼那么多曲子,偏偏把这首和鬼子沾边的曲子(雅尼的作品集里总共没超过两三首)给选中了,绝对的不合时宜!居然还过了政审……(鬼子们偷着乐呵呢)巧的是前一首是聂耳的曲子,哈文您想暗示聂老客死东瀛乎?最最搞得是(本山体):弄个松岛北岸还要说是夜莺,你以为我们听不出来,AV贻笑大方了!
首页
1
2
下一页