xinfany心
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出租车这事不应该指责男孩,其实就是冷漠社会 为什么你们都觉得是为了这1000块想不开呢?首先,要知道19岁已经不小了,农村很多人这个岁数都准备结婚了,很多小孩14岁就出来打工干活了,如果是读书,这个岁数也已经高中快毕业了。其次,付了1k,不代表他就带了这点钱。虹桥火车站出来,地铁就在楼下坐电梯就行,都不用出站,而且都是终点站,根本没你们想象的有多复杂,在这种情况下,如果一个19岁的人,连地铁都不会坐,那他怎么跑外地去的?还非要打车的,一般只有不差钱的人才做得出来,别脑补什么全家给他只凑了1k,他打车都舍得花100,完全不符合正常逻辑。 一般来说到虹桥的火车,大部分都是高铁,差一点也是动车居多,绿皮好像很少,绿皮一般是到上海站,这就说明,他的家庭没你们想象的那么贫穷,真穷人都是绿皮或者长途汽车到上海,然后拎着大包小包,地铁+走路。哪有什么高铁+打车这种出行方式的,坐个地铁都不愿意的人,他能出来打什么工?一个会跟外地司机谈价格,不打表的人,你们觉得他真有那么弱吗?明显就是经常打车,否则大部分人都不知道,原来出租车还能谈价不打表这种操作。无非就是最近天热,懒得坐地铁 还有对于穷人来说,付钱的时候,是看的非常仔细的,我很难想象能把100,打成1010,多打个0能理解,但是1和0在手机上的位置,天差地别,就算第一次脑子糊涂了,打完字后,还要输密码人脸,这是2次确认,付款成功后,还会跳出来付款金额,这是第三次确认,司机的手机一般都开着收款语音,会提示收了多少。能一步错,步步错,付款时根本没当回事,粗心糊涂,这样的人,绝不是个穷到就1k的主,至少不会是为了910就轻生。 所以我觉得,这其中肯定有隐情,有可能是因为这事跟家里说了后,家里人对他的责骂,埋怨导致的,人嘛,想不开很正常,但是要到跳楼这种程度,都是一瞬间的刺激,如果说当发现多打了1k,瞬间就跳,那这个可以理解,因为刺激到神经了,但是跟堂哥又是报警,又是找人,这种情绪就下来了,肯定会不开心,但没这个勇气去跳的。 那最有可能就是被人数落,大骂一通,本来心情就烦躁,这么一搞,瞬间想不开了。学校里跳楼的学生,从来没有因为成绩差而跳的,都是因为被父母老师骂,特别是成绩还行的,突然考的不好了,周围人指指点点,然后想不开了,伤到自尊心了。有次,我去买菜,买了蛤蜊,就10几块,回来我妈说,怎么全是死的,说我被人骗,以后不要买了,巴拉巴拉反正说了一大堆,然后我火一下子上来了,拿着蛤蜊摔门出去,我老婆一看情况不对,拉着我一起出门,一路油门踩到底开到菜场,进去就把那商户摊位掀翻了,然后开始吵,要不是他退缩和旁边人拉着,说不定就干起来了。其实,如果我自己发现是死的,根本不会怎么样,直接扔了就是,但被人数落,这心态完全就不同了,脑子的确是会短路的,我能想象,他堂哥,家人,110,司机,一整天,肯定就是全世界都在跟我对着干,在数落我,嘲笑我,但凡有个人好好安慰一下,就这种刚出火车站,就舍得花100的人,肯定不会想不开的。 但是哪怕到现在,网上那么多人,都在指责他,有些甚至说他活该等等,看到吧,这就是整个世界对他的冷漠,让人一下子心灰意冷,想不开了,觉得活着没意思,想想的确没意思啊,我没做错事,但所有人都怪我不好,怪我这那的,对一个19岁的人来说,这才是他想不开的点,钱本身不重要,而是我们没有活得没有尊严
我觉得燕云的剧情,没贴吧说的有多神 新人,刚玩一个多礼拜,通关了清河明暗,侠义,开封明做完了,暗还差点。 我就说说直观感受吧,明线剧情太短了,清河开封主线只能说及格吧,主要是故事太套路了。侠二代老家被屠,然后出去流浪,跑到大城市,看不惯有钱人压迫穷人,行侠仗义,劫富济贫,给穷人发钱,我实在觉得,就这点事,真没吹的有多神。 而暗线故事,如果不找攻略的话,根本不知道去哪接,看着碎片化叙事,好像很高明,但其实几乎大部分人,根本不知道怎么把故事连起来,都是网上去找的剧情解说,才勉强知道个大概,你要说燃吧,再燃的故事,你东一榔头西一榔头的,没有沉浸感,做任务的时候,也是一头雾水。 单论剧情,真的很一般,完全没有悟空里那种,我命由我不由天,拼死也得去争的压迫感
星盘一出,肉队玩家真的没法玩了,退游吧,完全没得打! 本来速攻队,就兼顾者pvp和pve。肉队是纯pvp,pve一点用都没。正常游戏都是这样,在资源有限的情况下,养了肉队,pve可能就比别人打的慢,当然也这很正常,没什么好抱怨的,自己选择的。 但自从开了BP,燃心专武,铁扇,龙女,肉队已经非常非常难打了,大哥牛魔永远被禁,对面速攻抢你一手国王天王,肉这边完全无法应对。 别说什么你也去养速攻,人家速攻养肉比你卡池深巴拉巴拉。要知道一方面肉队6人,已经吃了20多个果子,命格,法宝,火静,当然,氪点钱,资源也能凑,问题是玩肉队的,大部分是因为速度强不到,这不是你氪金,就必定有的,我盟0氪270狐狸也有,万氪268狐狸,这种事,你哪说理去。 本想着等观音啊,或者后面出什么新的卡牌,慢慢补充肉队卡池深度,慢慢替代掉牛魔的ban位,也不是不行,现在就随便玩玩。但是这星盘一出,你就是拿整个服务器练度最高的肉过来,也就是被2万6攻的白骨燃心,一刀的事。之前是卡池上速攻队能用的人多,肉队只有一个牛魔,再怎么说也是阵容克制,但其实当铁扇燃心加强后,速攻队跟肉队已经达到一种平衡状态了,输赢很多时候,已经是比练度和看运气了。好了,这个不谈。如果说之前是阵容/bp上有优势,那星盘完全就是数值上碾压肉队,已经不用考虑什么阵容,拉满的主C,就是一个技能秒全场。正常人也不可能花那么大代价去拉肉的属性,毕竟肉不能打副本,所以肉队的奶妈坦克停滞不前,根本玩不了,而肉队的白骨猴子燃心,就算你拉满,在没有速度的情况下,也是白给。 综上所述,肉队玩家,要么你再大氪个几千上万,搞速攻,一切重来,要么就退游吧,我第一次见到,专为pvp打造的队伍,竟然不如pve的队伍。比个一速是很无脑的事,而且不利于氪金,就我盟那个270的就是0氪,人大佬万氪打造的肉队,现在也没法玩了,开始卖号了。 pvp只有开发新阵容,新卡牌,才能让玩家有动力氪金,而显然,畅游是没这本事的,人大佬不会再转头搞速攻,就为了那点数值,拉个条,放个大招,游戏结束,所以星盘系统,让本来还对这游戏抱有一丝希望的肉队玩家,根本没有玩下去的动力,当然玩先手那些微氪小氪,人家看到星盘这属性,也怕了。 我想请问各位,星盘出来后,你们群也好,盟也好,有人去氪这个星盘吗?没有吧!不但没有,月卡党看到这玩意,也怕了,这种爆炸数值,人家连月卡都不想氪了,高氪号,都趁着这波赶紧卖号,趁现在还能卖个几百上千,星盘这玩意,只会导致你游,流水暴跌,现在玩家不是傻子了,你畅游想什么,大家清楚的很。当然对我来说,这游戏也玩了3个月了,氪的不多,千把块吧,月卡到期肯定不续了,最后再等个观音。
0氪一定要留资源,浅谈60级前及之后资源规划思路 卡牌就不谈了,玩到现在该懂的都懂了,不懂的也没办法,还搞不清楚哪张强,哪张弱的,也别看什么资源规划了,玩不了多久了。 我还是讲几个重点,对0氪获取资源来说,必须要迈过去的地方。其实,这游戏0氪真的能玩,氪几百几千,只要资源没规划好,就跟0氪差不多的,比如狐狸二郎,氪到满火跟0氪没差别,具体懂的都懂,不多解释,0氪250狐狸,跟满火249狐狸大家都知道哪个强。 所以这游戏脸这回事,等于氪了好几千,只要你规划没错,0氪打几千那种不怎么会玩的,完全没问题,当然,碰到又氪又爱玩的,那输了也正常。 好了,以上都是废话,开始讲重点,我们讲这游戏最重要,最保值的资源是什么?没别的,只有玉! 随着游戏进度,奖励只会越来越少,之前升级,成就,活动,副本产出的玉,现在60后,你们看还有吗?几天都升不了一级对吧! 所以只有玉是保值的,并且可以换到任何你想要的资源,体力是最不值钱的东西,这里我要纠正一点,很多人听主播,以及所谓大佬说的每天拉满,这完全就是最愚蠢的行为,并且也是官方刻意宣传这套逻辑,用来回收前期送出去的大量玉的骗局,哪怕到现在,还有人孜孜不倦认为拉满,进度好像有多重要。 细想就知道,所有资源是固定放在那里的,不会消失,拉满的效果是,你比别人早几天获得这些资源,仅此而已了,除非你想早获得这几天后,去打PvP ,但好笑的是,PvP是全服匹配的,你后面的服完全跟不上前面服的进度。 而pve,我说了,所有资源都放在那里,我连爬塔都不去凹,为什么,因为没必要,战力到了,自动过的事,凹不过,你要提升,提升不起来,你要氪金,其实呢,过半个月,自动都过了,我是50多级后,开始打的爬塔,那些前期凹来凹去的事,我都没碰到过,现在也很低,才210多,因为自动打不过,我就不打了,没有时间限制,你告诉我急什么? 说这点是为了阐述,体力完全不值得用玉去换,1个体力完全不及1个玉的价值,哪怕60换60也亏,只是现在看不出,玩到后面就会越来越发觉玉的价值。因为卡牌游戏,后面的卡永远比前面的强,并且我可以这么讲,之前很多卡,可能单张1火就能用了,但后面的卡,他核心天赋都会放在3火5火这种地方,其实也是变相逼氪,就像现在的白骨,上到PvP起码3火起步,并且只有靠玉才能抽,你告诉我,这是体力能办到的事吗?,你把二郎神哪吒搞的再好,配得上白骨一张本体吗?并且卡池会不断更新,如果你存着玉,对0氪来说,每次新卡,弄个1火,完全无压力,我这种不黑不欧的号,差不多就是50一张,150到180抽1火,算上送的卡,以及玉买的礼包,差不多就是2万玉,我相信很多人比我欧的,花费更少。2万玉,你要拉满体力,连tm水花都没什么,拉点命格里的加成,法宝等级,加的那点可怜的数据,你告诉我能干嘛?比得上一张卡牌对你的提升,0氪如果,还傻乎乎的拉满,进度,这些词在你脑子里,我告诉你,接下去,你根本玩不下去了。玉代表的是未来的收益,体力是现在的收益,而游戏,总归是越往后的各种东西淘汰现有的东西。而且除了卡牌外,游戏里的各种重要资源,都需要玉,比如成神石,后面急缺的金币,以及成长礼包等,你手中有玉,才能跟上大部队,才能不落后。 除了玉之外,0氪微氪,最重要的一项资源就是披挂,你要以尽快的速度,在不动用玉的资源情况下,去通关14,17层关键副本,道理大家都懂,别的pve都能放,都没必要凹,但这个必须凹,必须赌羊力那个毒,必须赌猴子被动,别告诉我,你没有猴子,我一张没出,都1火了。具体攻略,网上都有,自己搜就是,说下最重要的优先度,黄风怪排第一,因为好打,14层不需要任何练度,17层,只要有张1火白骨注意技能释放顺序就行,不需要赌脸,并且黄风怪是速度套,这游戏,pve PvP,只有速爆一种选择,没有爆伤套,攻击套,我从阴阳师过来,也是先追求爆伤那种,后来发现完全错了,只有速爆一种选择,0氪没速爆,你根本别想着能过17,我同盟里,一个氪4000多的,走的爆伤,比我早一天过17,他就是靠练度硬打的,另一个氪2000多的,还卡在大脚17,我3关都过了,越晚一天过17,每天损失的资源那是很厉害的,每天8张盒子,你折算一下17层的披挂神铸,再看看礼包,大致就得出,要损失多少了。 这3个本对0氪来说实在太重要,我说一个大致最容易配置,毕竟为了凹,换过很多配置,氪金无所谓,买个礼包就是,不差这点。输出都要速爆,这个是必须,速度根据boss来,看boss多少,你快一点点就是,羊力3个副本必须带,少了肯定不行,羊力命中80以上,孔雀2个本必须,女儿国大脚必须,猴子白骨必须,没有以上这些最基本配置,就别浪费时间,别的卡能看着换,有人用兔子,经书,我告诉你,更要看脸,有些还要道果啥,你愿意在他们身上浪费关键的道果吗?我过3个本,除了白骨猴子拉道果,其余全是1个没给。所以我说的这是最低要求,白骨黑猴都是1火。
摩纳哥其实只要改成计时赛就好看了,而且肯定很极限 不用改什么赛道,车子反正超不过去,直接改成计时赛,最后看总比赛用时最少的就是冠军,进站换胎什么都算进比赛用时,这样一来,大家就得拼了。
大致了解了这游戏,跟阴阳师一样,说到底就是大氪拼词条。 pve按正常速度快则半个月,多则一个月基本就刷完了,没啥好多说的。开了披风升级后,我才意识到,完全就是跟阴阳师一模一样的路子呀,装备并不是说金色就完了,金色只是起步,好比阴阳师6星御魂,重要的是后面,洗装备词条。 95%以上的氪金点其实就在词条上,比如我们说暴击,暴击套装其实根本没用,有用的是爆伤套装,副属性词条洗到暴击上,这样一个单独的装备才算毕业。生命套装一般是给肉用,所以生命套装有用的副属性是+生命+防御+抵抗这一类,如果洗到暴击攻击速度,那这个东西就是垃圾,速度套装必须属性都洗到速度上。 pve开荒完毕后,所有人命格什么都满,其实都在同一个起跑线,而套装也肯定是人手全金,这些都是可以随着时间推移人人都能白嫖的东西,唯有装备的副属性词条,才是真正拉开差距的地方,白嫖的话可能一个装备耗费的资源就是半个月甚至一个月的时间。所以别纠结这张卡,那张卡,不能说毫无卵用,只能说比起装备来讲,卡这东西就是杯水车薪,一句话形容就是,铁打的装备,流水的兵,卡总归越来越强,长期玩的话,3个月以上来讲,现在的卡,基本都要换一遍,没有任何一个是不可替代的,唯一能常驻久一点估计只有狐狸,不要迷信哪吒,按机制来讲,加暴击,就是没什么卵用的存在,当然这是针对2,3个月以上来说的,现在还是第一神卡毋庸置疑的。 当然,我个人认为,如果这游戏pvp不改变,一速狐狸拉条,各种buff上好,输出秒人的话,那这游戏3个月就得凉,因为阵容太固定,大家比谁的狐狸装备速度高而已,那别的卡就没有存在的意义,全员废卡,但如果先手队秒不掉人,后手人家一套控制buff上来,先手必败无疑。怎么去平衡就很考验游戏设计师功力,骗氪游戏,就是一速队最强,一波带走
披挂升级材料,回收后是无损的吗? 就那个披挂源蕴,回收是无损吗?
看英超买爱奇艺好还是咪咕? 爱奇艺电视端现在预售298,划算吗?咪咕没找到不知道什么价?后面还会便宜吗
求助7840处理器➕镜面屏幕的笔记本 7840处理器,要镜面屏,最好16寸,预算最高不超过5500左右,品牌不讲究,谢谢
请问法拉利的标能让电瓶车增加多少马力? 听说法拉利世界冠军,我想着借助法拉利的力量让我的小电瓶车跑的更快一点,大家说能不能增加100匹马力呀
4星泽文森换成3星的毒,大概要损失多少能量? 这个实在不想用了,有没有什么损失比较小的方法?
关于贴吧那个传奇装备第一次免费洗练的具体操作 相信很多人贴吧里看到过,当时那个帖子的方法是,把垃圾传奇升到6,然后顶上去,词条就互换了。我试了好多次,都没成功。你原先+6装备换上新的+6装备,词条并不会互换,同+6情况下,词条是跟着装备走的。 我不知道那个楼主具体是怎么操作,因为他就一句卸下装备,顶上去,云里雾里,整个帖子里翻了好几页,也没一个人说的清。 现在我也不管他到底是怎么操作的,你们根据我的来,就肯定能成功。 首先第一步,你有个正在使用的主力装备,但是词条很烂,然后你刷到个同部位的传奇装备,记住一定要同部位。这时候有2种方法,可以免费洗练一次这个主力装备。 1.你用新刷到的传奇装备替换主力装备,强化等级宝石什么都平移到这个新装备,这个就是我们最常用的操作。然后你把这个新的装备直接分解,分解后金币材料全部返还,但是亏一个瓶子,但洗练石比瓶子值钱多的多。再用分解的材料,去强化+6原先这个主力装备,等于白赚一次洗练。+6亏1个瓶子,接下去好像是亏2个。 2.应该就是那个帖子说的装备词条互换。 这个方法其实有点复杂了,要搞清楚原理是,+0的装备可以继承比它等级高的装备词条。+6与+6之间,不管你怎么卸下,顶上,都没用,至少我试过都不行。这个方法意思是,你把所有打到的同部位传奇装备都升到+6。没用的直接分解,这个不多说。如果出现一个有用的词条,但是属性不如你现在正在用的装备(B)(比如你在用3+3(A),词条垃圾),这个新装备属性垃圾,但是出了个好词条。这时候我们需要把这个好的词条,转移到你3+3这个装备上去。 提前就是这么个情况,具体操作方法是,还是找个同部位0级(C)替换掉你3+3(A)这个装备的所有等级强化词条,这时候你的A等于初始状态0级。接着第二步很重要,把这个部位的装备卸下(C)。第三步:把B穿上去,这时候检查一下你的状态,身上穿的是垃圾属性带好词条B,背包里有一个0级的3+3(你原先一直用的装备A),还有1个平移过去的装备C。这时候用A按我们正常替换装备一样,替换掉B,你会发现这个好词条就转移到3+3(A)上面了。 再把BC都分解掉,实际跟上面的方法一样,只亏一个传奇瓶子,用这个方法你得注意,要有3件装备。
挂机算什么,暗黑真正打开方式,无线手柄*hdmi连pc,躺着玩,享受游戏,整天挂机还不是被游戏玩,这手动玩几个小时一点不累。
马丁新车真的蛮丑的 虽然这个绿色辨识度是高了点,但我感觉塑料感很强烈。前翼高的像个suv一样,而且看惯了之前那种复杂的前翼空洞设计,现在这套感觉就像F2一样简单。 侧面看着更像台suv方方正正的感觉,一根根排骨样的出风口,看着有点密集恐惧。个人还是觉得去年的车看着顺眼,颜值不如红牛哈斯的车。这台马丁,看着就是方方正正,而新车整体设计应该更偏向柔和线条。那么多人觉得香,可能是我眼光有问题吧。
只谈策略,我觉得梅奔昨天的策略是有值得商榷的地方。 1,先说第一次进站,ves第14圈进,这一点问题都没有,红胎开始衰减,圈速被不断拉大。因为11也是红胎,肯定也撑不了几圈,正常来说11肯定会在44之前进站。所以说,如果当时不跟进的话,梅奔就完全不用考虑佩雷兹的问题,唯一需要担心的就是被uc。然后我又看了下33进站前与双方都完成进站后的差距,几乎一模一样,都是5秒。这说明,提前换胎的33,完全没有挣到任何便宜,相当于说,红牛新白跟梅奔旧黄,圈速上几乎一样,因为44换胎慢了0.4,实际上说不定旧黄比新白还快个0.1。所以第一次跟着红牛进站,虽然说操作上没太大问题,速度上比你快,跟你用一样的策略。但实际上这次进站,就等于说是梅奔自动放弃了黄胎的优势,并且随之而来的就是碰上了佩雷兹的阻挡。之前已经说了,若梅奔不跟进,11红胎马上就不行了,肯定在你之前进站,你等佩雷兹进去后,再安安心心完成1停,基本上没任何悬念。这是犯得第一个错误,虽然谈不上错误,但战术上就是被红牛牵着鼻子走了,放弃了自己的黄胎优势,还让红牛实现2打1的机会。 2.再来说vsc的问题,当触发vsc的时候,双方差距是8秒。如果44进,33不进,那等vsc结束。汉密尔顿大概落后,3~4秒这样子,但新20圈的轮胎再加上车快的优势,我觉得在阿布扎比2条大直+drc超车真的不难,应该这么说吧,要不是因为梅奔这一站的极度保守,换成平时任何一站,肯定会进的,从这点上来说,就是患得患失,但好在,也是因为车够快,换了新白的33,比40来圈旧白的梅奔,也就快半秒左右。如果红牛够快,最终被超的话,那就是另外一个剧本了。 3.种种以上原因,导致了这个结果,如果说在策略上,梅奔不跟红牛早进站,跑自己的节奏,自己选择vsc是否进站 ,这样一来,哪怕最后一圈还是按现实发生的这样,但梅奔的轮胎肯定不是跑了45圈白胎,说不定是1停30来圈的白,或者说vsc进去,20来圈的白,因为轮胎差距没那么巨大,说不定就挡住了呢?所以我认为,还是太保守,被红牛牵着鼻子走,策略上虽然看似没犯错,实则是因为红牛这一站车太慢的所导致,如果换了新白的红牛,圈速比旧白快1秒以上的话,那就会像匈牙利,法国一样,最后几圈完成超越,这个锅就是策略背的。否则还要策略组干嘛?我跟你的策略不就行了呗。
诺里斯的选择,在当时这个情况下,一点没错。 随便换谁,在这种情况下,绝对不可能选择先进站。 首先,当车队问你到底能不能开,要不要进,基本上就是谁心里都没底。不要马后炮,谁赌赢谁赌输,要知道一点,选择进站的人,博塔斯,拉塞尔当时位置在积分区外,维斯塔潘第七,被lec超也是大概率,对他们来说,堵输了无所谓,本就没多少积分,万一赌对了,就是血赚。而且当时说的是就10号弯下雨。 这么讲,维斯塔潘进去后,奔驰马上召44进来,44TR里还说“雨不大,好像要停了,为什么要进来”,但奔驰让他必须进来,赛后表示车队做的对。而让奔驰做出这一选择的,并不是雨大不大的问题,而是,现在位置占优,就要保持跟33同一策略,哪怕雨停了,44掉位置,33也同样掉,这样随便怎么样,都不会亏,诺里斯拿不拿的到冠军,对奔驰来说,根本无所谓。 而在前的诺里斯面对的局面,就完全不一样了。假设他要是进了,出来后大概领先第三的佩大师10几秒,后面这帮人,都不进,雨也停了,最后3,4圈下来,诺里斯很可能掉出领奖台开外,这是最坏的结果。好一点的是,他进了,别人没进,雨没加大,44拿第一,丢掉分冠。 所以只要你进,以当时的雨量来看,大概率是把冠军拱手让人。如果选择不进,不管44进不进,最后3圈,每圈放个8.9秒,都能守得住这个冠军,只有一种极端情况,就是下暴雨,完全不能开了,可是现实偏偏就是这种情况。以电视上看到的情况,汉密尔顿49圈进的,这一圈看着雨还不大,地上还很干,汉自己也不想进,而到第51圈,就完全是雨战状态了,说明这个雨,根本不是一点点下来的,完全是雷阵雨,这是所有人都无法预料到的事情,而到颁奖仪式,看着好像就停了,这个完全就是天意弄人,怪不得车手。从概率上说,诺里斯不进的话,只有突然下暴雨,才会失去这个冠军。而要是进的话,有很多种可能,都会失去这个冠军,所以说,以当时的情况,他的选择,我觉得没错。
44脏归脏,但说到底还是佩雷兹不争气! 33车迷也没啥好抱怨的,44这种开法又不是第一天了,以前跟罗斯伯格同队友间都这样,还有去年的阿尔本,喷归喷,但说到底,就是个普通比赛事故,也可以说是“经验”,包括后面的勒克莱尔,博塔斯等车手,基本上都觉得很正常。所以说,归根结底,如果佩雷兹能3,4起步,就算汉密尔顿超过去了,也不会影响大局,通过策略,还是有可能会13,23,24带回,在梅奔主场,汉密尔顿最擅长的赛道,这个结果完全能接受,再刷个最快圈,差不了几分。佩雷兹不在,又是熟悉的2打1节奏。 其实呢,从某种程度上来说,这次事故,对全年争冠,或许也不是件坏事,最近这几场下来,红牛和33明显是有点飘了,号称要在银石击败汉密尔顿,我记得赛季初,刚开始的时候,33采访时说过,今年是场马拉松,需要的耐力,稳定,而不是冲刺,激进。今天的事故,责任在44,但起步刚开始那2个弯,44明显是让了,维斯塔潘第一次反超那一下,都已经冲出赛道,上草地了,其实就是心态急躁的体现。经过这一次,红牛应该会调整好心态,慢慢来,慢慢熬,不出错,熬到最后一场。不过话说出来,今年不管33还是44,谁最后拿到世界冠军,应该是近12年来,含金量最高的,我还是更看好维斯塔潘,优势更大些,不单单是赛车,更重要的是年龄差距,专注力,36跟26岁,真的是天壤之别,汉密尔顿的优势就在于各种“经验”,其实只要车一样,我觉得汉密尔顿,没多大机会,就看33自己能否把握得住,不犯错,今天这情况,说穿了,就是自己犯错,大家知根知底,明知道44插进内线,就是跟你来这一招,你还非得上套,让一让又如何,又不是争世界冠军的最后一弯,他心里想的就是,逼44会减速让他,只能说太心急,非得第一圈就确定优势,全场领跑,当然要怪还是怪佩雷兹不给力。
只要瓦特尔本人还想继续跑比赛就不会退役的!先说梅奔,无数人觉 只要瓦特尔本人还想继续跑比赛就不会退役的! 先说梅奔,无数人觉得21后,汉拿到8冠跟梅奔一起退役,创造历史。这只不过是看似童话故事里的结局一样,且不说这里面究竟有多少变数,就算创造历史了,那又如何?商业上就是巨大的失败!活着的传奇才有价值,才能变现提升品牌影响力,奔驰一退,过个5.6年,谁还**,舒马赫之所以让人牢记,并不是他有多少冠军,不信你去随便问个人,舒马赫有几冠,看能有几个说的出来?而是因为法拉利还活着,F1这项运动还活着,想到F1,就会想到法拉利,自然又会想到舒马赫。从商业角度上来说,瓦特尔去梅奔并非不可能,话题,流量,跟汉密尔顿内斗,这虽然对梅奔车队不一定是好事,但对奔驰集团,对F1,车迷来说,绝对是好事,也是所有人都乐意见到的。哪怕对汉密尔顿来说,也是好事,含金量足。 再说麦队,里卡多加瓦特尔绝对是围场第一圈粉车队,2人都拥有冠军级的水准,并且粉丝无数,话放在这里,如果一旦出现这种组合,麦队关注度很有可能超越另外3大车队,既然要复兴,这就是最简单有效的办法,如果一旦奔驰真的退了,麦队接盘,成为过去半厂队的模式,再加上这个组合,法拉利红牛拿什么去争?从个人来说,里卡多和瓦特尔都属于年少成名,但这几年走霉运的,一个在最有竞争力的时候内斗失败,豪赌去雷诺,导致都快被人遗忘了,另一个顶着无数光环来到法拉利,现在被人扫地出门,这股气别说车手,换普通人,都想证明自己,最起码拿个冠军退役。所以瓦特尔会不会去麦队,关键点就在于薪水和赛车,但薪水我觉得并不是问题,以这种方式离开法拉利,肯定心有不甘,只要车有竞争力,瓦特尔去麦队,其实是双赢的结果,怕就怕GP2恩静,这事阴影实在太大,毕竟谁都不想又变成一个阿隆索。 红牛,瓦尔特回红牛有没有可能?有,别说什么瓦特尔怎么可能甘心做2号。从几点来说,你们不要忽略一个事实就是,瓦特尔的问题出在心态,除了心态外,还有法拉利高层内斗,双重压力下,导致如今的结果,看上去垮了或者怎么样,毕竟从一个4罐王一步步沦落到现在这样子,很多人都会经历低谷,犯错,但这并不代表实力不在了。况且现在这个年纪经验体能对车手来说,是黄金年龄。瓦特尔会不会去红牛关键看,红牛成绩怎么样,如果稳步提升,1.2号车手之间关系像44和77那样,那可能性就不大。如果红牛成绩不好,塔潘感觉呆下去完全没可能争冠,就像上赛季传出要转会一样,那瓦特尔去的可能性就很大,红牛体系,瓦特尔跟红牛的关系就像舒和法一样,再次携手不是没有可能,世界是不断在变化的。 雷诺,上面说的这些车队,可能并不是一蹴而就的,毕竟要等机会,天时地利人和。在没有去之前,为了保持状态,保持竞争力,去雷诺也是很好的一种选择,退了再进就难上加难了。 所以只要瓦特尔自身还想跑,还想证明自己,那就不会退役。
前4站都取消的话,很可能今年直接就不跑了吧? 前4站都取消的话,很可能今年直接就不跑了吧?
喷勒克莱尔的人,个个都是圣母,道德卫士水准要求别人! 靠实力,力压队友,梅奔,红牛,拿到的杆位,从起步到正赛,没有犯一丁点错误,莫名其妙丢冠,换谁心里都不爽。要知道勒克莱尔才20岁,按现在这个社会,掏粪男孩刚学会盛饭,都能发微博炫耀一下。人家可是靠不懈努力站在世界之巅,拼搏冠军!别拿几十岁大叔的心态去要求一个20岁的年轻人。kimi撞车退赛,你看他有任何不爽吗?(没有任何贬低的意思)30岁的我,游戏输了,一笑了之。20岁的我,游戏输了想砸电脑。 喷勒克莱尔的人,请问你们打lol之类输了,从来不骂人?破游戏一毛钱关系没有,都能争个面红耳赤,争论谁坑谁背锅,又是砸手机,砸电脑,发网上让人评理。白送一个F1分站冠军,凭什么要求人家不能有点脾气?对法拉利和车迷来说谁跑第一是无所谓,但对于车手来说,历史只会记得XXXX年XX站,谁是冠军。赛道记录只会记得谁是冠军,亚军季军根本没人关心。 说什么勒克莱尔心态炸了,膨胀了,粉转黑。你要知道获得冠军得付出多少汗水,多少努力,还有运气,不像你一会粉一会黑,打几个字那么容易。远的,汉密尔顿第一年跟阿隆索闹到什么程度?近在眼前的维斯塔潘和里卡多的闹剧。这种脾气,就是冠军车手,或者说把自己逼到极限的车手,都该有的脾气!我用了无数的汗水,打败了围场里所有的人,但被自己车队坑,失去冠军,就该有脾气,要没有这种脾气,就是在开养生车,赚工资而已。相比维斯塔潘,汉密尔顿等,勒克莱尔已经非常懂得克制自己的情绪了,除了抱怨一下,老老实实跟在后头,碰到维斯塔潘做队友,绝对能撞到退赛。
盒子能看,不卡,就是画质感人 盒子能看,不卡,就是画质感人
盒子能看,不卡,就是画质感人
把前6车手位置换一下的话,比赛会不会变得更好看? 霉奔:瓦特尔+嘉斯利,优点:赛车有明显优势,缺点:车手可以靠车技擦掉快出来0.2,以及一系列眼花缭乱的操作,如陀螺,被队友套圈等 法拉利:汉密尔顿+博塔斯,车子虽然不快,但车手的技术以及意志力强大,圈速稳定,缺点就是年龄偏大,以及车队的一系列骚操作 红牛:维斯塔潘+勒克莱尔,优点:几乎是最强车手阵容,年轻有天赋,对冠军及其渴望,车队几乎从不犯错,反应迅速,缺点就是引擎动力不足,排位赛几乎拿不到杆位 如果以上述这么排的话,按目前2019的赛车,大家更好看那组车队夺冠?哪位车手更像世界冠军? 真这样的话,是不是缠斗会更激烈?如果是的话,那可不可以说,在F1里面,车手还是最重要的一环?
大家来说说F12018里面,自己喜欢的赛道和讨厌的赛道 设备是盘子,辅助全关,行车线弯道。 开的最好,最舒服的赛道是 1.澳大利亚 2.西班牙 3.红牛 4.意大利 5.俄罗斯 6.日本 7.墨西哥 其中457,开的真叫一个爽 50%赛程,长距离速度很稳定,高速切弯心的感觉特别好,而且不容易出错。 澳大利亚这条赛道的弯心我觉得还是比较好找的,西班牙正赛切弯,不会被罚,比电脑可以快上许多,红牛除了一号弯之外,别的没什么难度,又快又好开,蒙扎最后几个连续弯,在有力回的情况下,开起来真的舒服,随着力回转就行了,俄罗斯全程切高速弯,享受驾驶的乐趣。 开的一般,长距离偶尔会用到闪回的赛道是:1.加拿大。2.法国 3.德国 4.匈牙利 5巴西 6.英国 7.上海 这几条赛道,也比较偏高速,但是我经常找不到中速回头弯的弯心,入弯时机和出弯一直会出错,线路也找不到 加拿大和上海,主要是比较讨厌那种高速降1挡的回头弯,辅助全关,太容易锁死了,别的倒没什么。德国找不到弯心,容易陀螺。英国几个2挡连续弯开起来累,而且赛道过长,法国我没什么印象了,主要是正赛有几个弯,太阳直射,根本看不见赛道,所以不喜欢。匈牙利和巴西,赛道太破,坑坑洼洼,车子一直在那跳,力回在很多弯角莫名其妙 开的最差,最烦的赛道: 1.巴林 2.阿塞拜疆 3.摩纳哥 4.spa 5.新加坡 6.美国 7.阿布扎比 这组里还能细分一下,巴林 spa 阿布扎比 新加坡 其实还好,巴林主要就是1号弯和中间那个慢速回头弯,开起来比较麻烦,正赛里,轮胎消耗的情况下,太容易锁死。spa,主要是我一直找不到合适的调教,这条赛道很奇怪,你觉得还能更快,但是快了又蛮容易出错,我说的就是中间那一大堆中高速弯角这里,一出错就会连续失去节奏。 新加坡和阿布扎比,开的真是累,又累又长,不停的换挡,急刹。而想而知现实中车手开这2条赛道有多困难,50%的赛程下来,一天就不想碰这游戏了。 摩纳哥和阿塞拜疆自不必说,这2条赛道难度比起新加坡和阿布扎比,我觉得难度主要体现在,全程都需要精神集中,闪回用的最多的赛道。美国站,是最讨厌的一条赛道,我也说不上为什么,就是非常讨厌这条赛道,赛道环境看上去都差不多,没什么参照物,上坡下坡,看不见弯心,到处是红白条纹看的眼花缭乱。。。 大家来说说自己喜欢和不喜欢的赛道,看看对赛道的理解是否一致
我现在越来越相信玄学了。。。。。 曼联在爵爷退休后,经历了莫耶斯,范加尔二任教练折腾下,成功的把最后一点仅存的精气神给磨没了。去年好不容易在穆里尼奥带领下,拿到近10年来最好的成绩,联赛第二,欧联冠军,看到点上升势头,以为曼联起来了,谁知道今年一崩彻底,更衣室,引援,成绩,续约,全部一败涂地,毫不夸张的说,5年内,别指望争冠,保个4就烧高香了。 同样法拉利,也经历了10年浩劫,动荡,从bgp开始,先是红牛,再是霉奔,去年好不容易在贝内带领下,至少半程冠军,车也有竞争力,后面虽然掉链子,但不可否认的是,竞争力还是很强的。今年到现在我感觉法拉利和曼联心路历程基本一致,先是冬测打了波鸡血(曼联那边逆转大巴黎,10连胜),接着,一崩到底,战术层面上,摩纳哥排位赛都能算错,这倒也不是特别大的问题。最可怕的是,昨天李兵说,瓦特尔在采访的时候讲:我觉得车子在弯道中,开起来很顺滑,很顺手,动力输出也非常足,但问题是,就比霉奔慢了那么多。。我觉得这才是最恐怖的地方,你根本不知道对方比你到底强多少,强在哪?你说底盘设计之类的,这也就是我们这帮外行,人云亦云,霉奔的前翼和底盘,好像也就他家是这么设计的吧?难不成别的车队都是傻13?不像前几年,明摆着,引擎强,那我们就研发引擎,红牛气动好,那就砸钱气动。总要有个目标吧!从去年就开始研发的车子,我相信一定做了无数底盘测试,结果呢?***,都不知道差距在哪,整支车队迷茫的很。曼联也是,钱砸的不比曼城少,大牌教练换了一个又一个,结果呢?还是***,要说问题,哪都是问题,怎么办?谁也拿不出个办法,关注度也有,钱也不缺,但就是像魔咒一样,一点办法都没有。。。。所以我个人觉得,这2队的问题,很有可能出在颜色上,有句话叫做物极必反,这10年,红不压蓝,你看红牛,霉奔,曼城这些,都是蓝色系!大家觉得我说的有没有道理?
为什么复联4的剧情,就是那1200万分之一胜利的那次? 由导演罗素回答钢铁侠之死想到,导演意思说,奇异博士看到的唯一的一次胜利,就是钢铁侠牺牲自己,拯救大家。所以斯塔克必死无疑,其实我们也知道就是合约到期了。 这1/1200w胜利的前提,就是老鼠打开了蚁人的开关,以及钢铁侠必死。还有中间种种可能性,巧合。 我想表达的意思是,按主线剧情,复联3,奇异博士交出时间宝石后,他怎么知道,自己交出宝石后,剧本就一定会以这次胜利的方式去发展?比如他不交宝石,看到1000w次失败,交出宝石看到199w次失败,1次成功。他如何保证,自己交出宝石后,接下去,老鼠必定会踩到那个开关?那199w次失败里,可能这只老鼠死了或者怎么样。 好比我看到自己明天中了500w彩票,或者明天谈了个女朋友,考上大学,找到工作,买了房,我看了1200w次明天会发生事件,其中如果我要中彩票的话,必定得8点起床,要找个女朋友,必须要9点起床,才会发生。但就算我8点起床,还有几百万种发生别的情况的可能性,凭什么就一定是中彩票的那次?
1/4抽巴萨绝对是上上签啊! 我们先分析下,如果内战,碰利物浦,曼城,热刺。最佳情况是抽到热刺,相对好踢一点。但热刺争冠无望,前四无忧状态下,肯定欧战奋力一搏。 曼城实力自不必说,大巴黎被我魔翻盘,拜仁,皇马双双出局。如果只看纸面实力的话,曼城和巴萨是最强的。瓜秃怎么可能会放过那么好的机会。 在看利物浦,联赛虽然一直掉链子,但淘汰赛利物浦这种疯狗打法,成绩一直很好,谁碰上都头大。如果内战要我选的话,宁可选曼城,也不想碰利物浦,赢了说实话也就进4强,输了的话在疯狗面前,必定损兵折将。现在已经到争4的关键时刻,被阿森纳翻盘,虽有运气因素,但最主要的,还是人员不齐,体力不支所导致。 阿贾克斯,波尔图,我是没看过他们比赛,但能进到8强的,实力肯定不弱,但是这种球队,就是鸡肋。输了,虽然有点失落,但也就这么回事。但又有赢的希望在,如果曼联在热刺这个位置,碰上这2支球队,当然值得高兴,但还是关键在争4这个档口上,所以我觉得就是鸡肋,有赢面,但是又要花很大精力去踢,然后必定影响到联赛,放弃又不舍得。 最好的就是碰巴萨,没什么太大的顾虑,输了,那是正常,打出自己的风格,就像索圣说的,享受足球,快乐足球即可,让这条破后防,经历一下被巴萨的冲击,对涨球来说,肯定是好事,球员也不会有什么心理压力。如果说,万一不小心赢了,那就是书写现代足球历史,人们很可能忘记几几年欧冠冠军是谁。但一定会记得,拜仁被曼联3分钟翻盘,巴萨6-1大巴黎翻盘,曼联3-1巴黎翻盘这种记录历史的比赛,甚至比冠军含金量更高!
2K曲面,IPS,30-32寸,价位3000左右的显示器有没有? 主要用途看电影,刷论坛,游戏玩的不多,FPS从来不碰,144这种完全不需要,卡巴有没有推荐的?比较注重色彩方面
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