安静心灵的天空的个人资料

如图

恭喜永川大足綦江（万盛）南川线正式纳入上层规划新渝遂城际（原兰渝高铁）正式确定铜梁潼南，合川有点小失落[图片][图片][图片][图片]

那些一会看不起这个城市看不起那个城市的人，说CQ是西部中心城市的人梦是不是该醒醒了

抢占主城都市区同城化发展先机铜梁区委书记谭庆：抢占主城都市区同城化发展先机铜梁作为“桥头堡”城市，将立足自身、把握机遇，积极合作、全面融入，努力在主城都市区同城化发展中抢占先机、走在前列。一是推动融入同城交通网。依托渝西几何中心区位条件，加快成渝中线高铁、市域快线璧铜线、渝遂复线高速公路等外联通道建设，积极争取布局至两江新区、西部（重庆）科学城等区域快速干线，有序推进与中心城区公交一体化，形成高效顺畅的人流物流交通体系。二是推动融入同城产业链。坚持大抓工业、大抓产业、大抓实体经济、大抓开放发展，采取“主导＋特色”集群发展模式，积极配套全市支柱产业、对接战略性新兴产业、布局先导产业，全面融入环科学城创新生态圈，着力构建产业梯度、完善产业生态，加快打造高新技术产业基地和创新成果转化基地。三是推动融入同城服务圈。深化公共服务领域合作，积极承接中心城区教育、医疗等功能疏解和资源迁移，加快打造大学园区，组建优质教育联盟，发展品牌医联体，利用生态、人文等优势培育壮大康养、文旅等产业，提升人口导入能力和社会服务水平，加快打造龙文化旅游名城。四是推动融入同城治理端。加快信息网络基础设施建设，全方位接入市级指挥平台，强化安全监管、生态环保、防灾减灾、应急处突等领域协同协作，推动城市运行“一网统管”、城市安全联防联治，全力维护社会大局和谐稳定。

璧铜线铜梁段全段开展征地，铜梁站至铜梁西站开始钻堪

又迎来一所新高校

铜梁校区 [图片]

27号线施工技术要求以及和璧铜的运营模式

成渝中线要开工了，铜梁大足科学城

璧铜线最新进展视频版，感谢璧山区的大力支持，大干快上

轨道交通璧铜线璧山段（黛璧段）和铜梁段均进入实际施工阶段

关于未来区县人口多少问题的探讨谈到铜梁潼南大足荣昌等人口小区县，关于人口问题我觉得很多人都以多少论英雄，人口少都成为这些城市的“遗憾”，感觉人口多了商业才会发达，才配得上这么好的城市，按照这个逻辑欧美很多城市都是贫穷的吧。而人口多了除了会带来商业发达等以外，还会带来拥堵拥挤、城市污染、环境糟糕等大城市病，人们把大把时间花在通勤和排队等待上，走北上广深渝的老路，并不是真正的高质量生活。其实，应该以人口素质、消费力、活力等论英雄，铜梁潼南正在引进科技学院、二师、电力学校等高校就是引进高校达到校企融合的目的，既提高人口数量又提高人口质量，又能吸引更多企业入住，实现可持续良性发展。走出一条环境好、人口够、人才多，又能快速融入中心城区（璧铜潼线）的新路子。

重庆各区县庆祝盛世

今晚8.30，中心城区和铜梁城区灯光秀登录央视，为重庆喝彩

璧山城区停车收费标准，请各位璧山大佬审阅

璧铜线运营车次时间图及与27号线贯通运营计划图

璧山至铜梁公交呼之欲出

加快轨道上的都市区建设

市域铁路璧铜线建设运营公司成立，璧山铜梁各持股24.5%，北京城建控股，其余股份由铁路集团持有。

大足到重庆北13分钟，成都东25分钟，那铜梁呢？

轨道交通璧山至铜梁线正式与北京城建集团签约，即将全线开工

市域铁路璧铜线PPP项目正式签约，预计即将全线开工

北京城建集团等中标璧铜线项目，璧铜线即将全面动工。

市域铁路璧铜线PPP中标公示，北京城建中标，即将全线开工，恭喜

中线科学城站就在这个位置，这是不是基本相当于北碚的高铁站了

亲们，成渝中线高铁铜梁站来了，嗨起来

铜梁到璧山黛山大道准备修快速路，璧铜也在修，铜梁璧山以后联系更

成渝中线是否会在铜梁城区附近设站？

再来弱弱的问一次，成渝中线铜梁城区附近到底设不设站

清新脱俗的铜梁导轨电车动工了

铜梁导轨电车已正式开工，线路从小米公社至小北海

那些说中线乐至站取消的亲们怎么看?乐至有站，那铜梁是不是也有站

最近经常能看到璧山和铜梁的朋友吵架，你不服我我不服你的，我觉得要解决这个问题就应该把璧山和铜梁合并了，反正两个地方都不大，人口也都不多，以后又要通过轨道连接，两个区合起来人口可能还没合川多吧，地盘也没合川大。合并以后好处多多，璧山和铜梁的吧友不吵架了，璧铜线修的速度蹭蹭起来了，产业竞争力更强，更有实力和万涪永江争雄了。哈哈，不喜勿喷！

铜梁最新公布的成渝中线铜梁站位置

应该是采用下面弯的这个方案

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~