老白 lohas_bai
QQ飞车、QQ三国玩家,ST3数据表作者
关注数: 112 粉丝数: 2,444 发帖数: 9,243 关注贴吧数: 8
萌新回归,整了个十阶曜影,感触颇深,顺便请教点问题 不知道还有多少人记得我 两年前的时候我还沉迷做数据表,当时 98 台 ST3,都集齐了数据。车重、摩擦系数、低速转向也是我最早汇总的。凭借这些混了好几个精品贴 后来数据表引发了挺大的争议,有人怀疑我是天美的托再加上当时觉得QQ三国真好玩,我就跑去玩三国了。之后两年,基本上一个月上一次号跑跑随机匹配。上周去跑了一下排位,发现这么久不玩还能在赛季末苟个星耀二,我就动了回归的念头 然后发现数据看不懂了……什么引擎档位、推进七档、漂移系数、点火加成、悬挂加成啥的 不过据说曜影皮肤很厉害的样子,然后周五刚好赶上太极图返场,就包了个普爆。然后昨晚没忍住,包了十阶曜影,凌晨出了 之后在各种图跑了几十场,实战计时都有。最大的感触是,天美真是会玩……现在的顶级 S 车真的是太恐怖了。两年前的时候,只有四台3.88:爆雷、终爆、终辣和雾车,227 也只有黑曼巴一台,S 车压根儿没有皮肤。现在算上皮肤都有三十来款 3.88+ 的车了 冰凤和耀虎我没体验过,但是单就曜影来说,现在的顶级 S 车跟两年前的顶级 S 车相比,实在是太不一样了。我的终爆也是全 29,曾经在相当一段时间内也是最顶级的车,然而跟曜影一比区别还是挺明显的。很轻松就能破掉以前自己的记录 我觉得主要原因是,对于我这样技术一般的玩家来说,多数图很难做到完美,总会有大大小小的失误需要调整。现在顶级 S 车的转向太好了,线路调整起来容易了很多,整体失误率显著降低。可能对于本来就不怎么失误的大佬来说区别会没这么大? 然后据说曜影的氮气多一帧,隐隐约约好像确实有感受到长了一些 漂移的话,感觉确实跟终爆不一样,但我也描述不出来,可能是更加利落? 至于外观的话,我个人是很喜欢的。我本来很喜欢普爆的外观,一直想要一个纯黑色的版本。不过十阶的大喷特效有点太绚丽了,得适应一阵子。换成初阶或者中阶在对战的时候或许更实用一些 总而言之,就是天美真会玩虽然我很喜欢曜影,但大家量力而行,不要头脑发热! ===== 以下是萌新提问: 1. 现在的竞速神宠有哪些?我记得有人做过表,有谁能发一下嘛? 2. 悬挂的机制弄清楚了吗?改装需要加悬挂吗? 3. 车库里面的至尊王者剃刀是黑色的,有办法让它显示成红色的吗? 4. 四级宝石的合成有比以前简单吗? ===== 谢谢各位~
萌新注意一下,不要相信吧内冒充策划的人 我一般都与世无争,对贴吧时常出现的一些让人哭笑不得的言论不予理会。 只是这次被一位演策划演上瘾的@m合适 恶心到了。其扮演之投入,想象之丰富,删帖之迅速属实令人赞叹,让我实在担心萌新被误导,因此忍不住想啰嗦几句。 这位吧友在今年以来非常活跃。在得知装备熟练度的爆料后,立即发帖冒充策划给大家提供“内部消息”,其实都是自己编的故事,而且恕我直言,编得并不好。比如说,他曾声称所有装备,包括翅膀符咒都有熟练度限制,似乎忘了官方的“50级以上装备”的限制。然而很多不明真相的吧友都相信了,那几天吧里处处都是恐慌的帖子。 现在体验服更新了,熟练度系统的具体机制也水落石出了,这位吧友于是开始以策划的口吻开始发新帖。 新帖里面凡是好声好气指出他在编故事的回复都被删了。他还美其名曰删的只是没素质的。不由得觉得有点可悲可叹。 刚回归三国的朋友们,贴吧鱼龙混杂,注意辨别。有什么疑问尽量多方咨询,不要轻信恶意造谣之徒。 ===== 最后,我想对这位演员朋友说几句。 之前编造装备熟练度的消息在吧里好好刷了一波存在感,挑起玩家的争执与恐慌很爽是吗?想在贴吧博关注我理解,能不能稍微脚踏实地一点? 想编故事,可以,请直接发论坛,没准打动了策划呢。发帖吧就别用一副自己是策划的语气,加一句“纯属虚构”或者“个人猜测”很难吗? 靠造谣得来的关注终究是虚幻的。好自为之吧。
【暗渡 · 介丘】老区45天从120升到130 & 一个130HJ的心路历程 先解释一下,实际情况是在 20 年 12 月 23 日,我在 120 卡级点释放了经验到 123+11%。然后在 21 年 2 月 5 日,也就是今天,我升到了 127。然后我炸掉了四层经络,直升到了 129+92%,然后跑跑 400 吃吃丸子就到 130 了。 所以本质是,我花了 45 天,从 123 升到了127,平均十来天一级。在暗渡这个老区应该算是速度还可以的 这个帖子发出来,一方面是为了纪念一下过去一个半月的辛苦冲级,另一方面是开个个人记录贴,记录一下我 130 以后在三国中的故事(之前我发过了 120 的记录贴和 121~129 的记录贴) 然后我得声明一下,【我的升级方式性价比很低(满大补丸、每周 400、带感恩),且很有局限性(主要适用于卡 120 的满经络玩家,因为 130+ 炸经络是升不了级的),不是很急着升 130 的话别学我!】 先放一下我的升级时间表: 2019.11.17 创号 2020.05.26 到达 120 2020.09.26 满四层经络 2020.12.23 经验攒到了 120+265%,释放后到达 123+11% 2021.01.02 元旦 1.5 倍活动结束,到达 124+14% 2021.01.14 到达 125,同时开始每天满大补丸 2021.01.25 到达 126 2021.02.05 到达 127,炸掉四层经络到达 129+92%(注:130+的炸经络经验会放在储备经验,不能拿来升级,所以别问为什么大佬们不炸经络冲魔鬼),通过跑 400 和吃丸子的方式,到达 130 接下来我会详细介绍我在升级过程中统计的一些数据,没准有用呢~
【暗渡 · 介丘】一个 120 HJ 的心路历程 & 寻找海外/修仙小伙伴 07 年 12 月,LZ 刚上初一没多久,在暗渡陈仓创建了一个魏国 JS 号 断断续续玩到 09 年暑假,有了 46 级的 JS 和 XS 号各一个。然后在即将升初三的时候,就退游好好学习去了 到了 17 年暑假,LZ 本科毕业,来到了太平洋对岸开始读博。入学前夕,心血来潮下载三国看了一下,惊喜地发现暗渡陈仓这个区还在 只不过整个游戏跟之前已经完全不一样了。靠着换离线经验,我一下子从 46 级升到了 60 多级 出于对陌生的恐惧,我当时上号逛了逛老地图,就卸掉了游戏 后来在 18 年春天,LZ 在 5173 买 (zu) 了个 XS 号,果不其然过了几个月被找回,遂退游 到了 18 年年末,LZ 没忍住,又回归暗渡,找代理练了两个号,魏国 116 YX 和 110 XS,开始每天快乐刷本 但是到了 19 年 5 月,LZ 刷本也刷厌倦了,就又退游了 再之后,到了 19 年 11 月中旬,LZ 突然心血来潮很想玩 HJ,于是就创建了 介丘 这个蜀国 HJ 号。与此同时,除了刷本,LZ 也开始慢慢接触打架,发现真香 然后就一直玩 HJ 玩到了现在 上周刚把四层经络点满,升级之旅暂时告一段落。回顾老照片,对一路走来的旅程颇有感慨,遂萌发了开贴记录一下流水账的想法 本帖会持续更新,欢迎关注~ 以及,LZ 现在坐标波士顿,多数时候是在北京时间早上玩耍。有海外/修仙得小伙伴请在评论区举手手~ 跨服团战朱厌皮肤镇楼!
【生存战】120生存战复盘分析 兼论119级与120级PK差距 LZ 有十二小时时差,得早上六七点起床打生存战,非常辛苦 想着不能让这份辛苦白费,于是每次打完生存战都会做一下统计。101~120 等级段的生存战从 4.29 开始,6.12 结束,总共是 19 场(5.20 由于体验服更新,跨服活动暂停)。LZ 每一场都参加了,战况如下图LZ 是狂战 HJ,配置大概是,满武力,韧性40,抗性44+40+40,完美奥义,单白修必杀关,2W左右的HJ 子女,120 红套,8 个十阶 JN 张,物攻紫破风,40 未开灵压制。 通过分析数据,LZ 发现了一些有趣的现象: 1. 灵魄的提升巨大:LZ 在 118、119 和 120 的配置区别主要在于灵魄。120 之前是攻击-5+防具-4的博学套,120 换成了物攻三件套+40未开灵紫禁。其它部分的配置基本一样。然而可以看到平均击杀数和平均积分都翻了倍,某种程度上可以说明当前版本灵魄有多么重要…… 2. 匹配机制还是基于实力匹配的:LZ 在第一场大杀四方,之后十多场就一直处于被教做人的状态……上了 120 之后,由于先前战绩不佳,匹配的对手也相对没那么强,就体验好了很多 3. 120 段附近玩家实力较为集中:换个灵魄就能有翻天覆地的变化,说明彼此实力的层级较为接近 4. 打生存战不能放弃:LZ 在即将升到 120 的时候,积分击杀双榜都跌出千名了,然而最终还是挺进前三百拿到了称号和框框,所以不要放弃鸭 好了,水贴完毕~ 以及欢迎暗渡的海外/修仙玩家联系~一起在清晨玩耍~
☆★☆【20.05.15实战表来啦】QQ飞车S/T3实战&性能数据表☆★☆ 重大消息:本次更新加入了实战版表格! 自 18 年 8 月第一版数据表发布以来,我收到了许多吧友的宝贵反馈。其中频率最高的建议之一就是,希望能出一版考虑实战能力的综合表,于是这次我单独制作了一张实战版表格。在综合考虑赛车性能、对抗性和操控(其中对抗性的权重最大)后,我为每辆车算出了一个估算赛车综合能力的分数,并以此为据进行排序和分档。原先只依据性能排序的表格依旧保留,命名为“性能版”。 实战版表格在制表过程中,我与测评组和车神大佬们进行了深入的讨论。大家的观点其实很不一致(甚至有的时候截然相反),比如有的车神认为黑曼巴在实战中碾压终极烈焰新星,而有的车神认为终极烈焰新星综合能力在前三。我尽可能地综合了大家的意见,但由于赛车综合能力的衡量涉及众多主观因素,很难(甚至不可能)有所有人都满意的标准,请多包涵。特别感谢@abcxzr 在此过程中的巨大付出,没有你就没有这张表! 此外还有一点要强调的是,车重不是越重越好。我交流过的车神基本都表示,1325 和 1350 kg 的重量可能是最合适的,实战中已经不吃亏了,而1400 kg 以上的车小喷、飞跃等表现可能会被重量拖累。 其余更新包括: · 添加了全 29 爆天雷诺和X-争锋者的数据; · 添加了原装星际战舰、绯炽·流火、青遥·疾风和灵岚·幻想的数据; · 由于性能零档车辆数量过多,本次更新微调了性能零档标准; · 考虑到 S/T3 满改后进气都是双满,本次更新删除了“进气”项; · 通过内存分析可知,S/T3 在满改后个人氮气时长基本只有两档。据此,本次更新对个人氮气时长进行了修正,统一为 3.40 / 3.37 两档; · 未开放激活的车置于表格最末。 ========== 阅前须知 ========== · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无衡量车辆好坏的意图。如何看待数据,还请各位自行决定。需要购车的朋友们切勿迷信数据; · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。如有异议请注意措辞、友善交流,否则我将不予正面回复并可能删帖及禁言处理; · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢。 ========== 查看方式 ========== 方式一:百度贴吧 App 查看图片 1.点开本楼图片; 2.等待图片加载完成(屏幕中央的小圆圈进度条转满); 3.长按屏幕,会出现“查看原图”选项; 4.点击“查看原图”下载图片(两张图大小分别在 1.4M 和 1.2M 左右),即可放大图片查看。【若该方法不可行,请在百度贴吧App的“设置->浏览设置->浏览图片质量”中检查是否只允许低画质】 方式二:网页查看图片 1.点开本楼图片; 2.图片右下角有放大镜图标; 3.点击放大镜图标,即可放大图片查看。 方式三:前往 B 站搜索我的 ID:lohas_bai,专栏有高清大图。 ========== 实战数据表格 ==================== 性能数据表格 ==================== 致谢 ========== · 感谢年总@朝着梦想奔跑q 提供全 29 X-争锋者的性能数据; · 感谢梦梦@Kiss丶铃 提供全 29 爆天雷诺的性能数据; · 感谢先生@狗带先生 提供X-争锋者的实战数据; · 感谢官方测评团测试了原装星际战舰、绯炽·流火、青遥·疾风和灵岚·幻想的性能数据。
☆★☆【20.01.28 全家福】QQ飞车S/T3综合&实战数据汇总☆★☆ 先祝大家新年快乐!这段时间务必保重身体! 这次更新意义重大,之前一直缺失的雾之战车和逐魂者数据终于得到了补齐,加上狗带大佬对新 ST3 的辛勤测评,目前【所有】已经发布的 S/T3 的满改数据都齐了(除了还没开放激活的爆天雷诺)。 大家可以去精品区看看以往版本的数据表,一步一步把空缺的数据补上的过程实在是太漫长太艰难了,中间不知多少次在租号网站找冷门满改车以及通过朋友联系冷门车的车主。今天终于把表格补齐了,真的特别感慨,也特别感谢大家在这个过程中的帮助。 除此之外,本次更新把赛车的转向灵活度量化了。之前转向灵活度是在驾照考试中测转弯半径得出的,存在主观判断上的误差。这次我们从内存中读取了转弯灵活度的数据,更加准确。 在发表评论之前请【务必】先看一下问答,大多数可能的疑问我都已经给出回答了。 问:为什么图片看不清? 答:因为你还没有打开原图。我在放图片之前写了查看方法。 问:转向灵活度怎么解读? 答:数值越大越灵活。 问:为什么相同转向灵活度的车,开起来感觉却不一样? 答:相同转向灵活度的情况下,速度越大转弯越困难。同样的一个弯道,性能比较好的车的速度更可能大一些,转弯起来会更不灵活一点。此外还有摩擦系数的影响,有待进一步的研究。 问:为什么有的车很重,但我觉得实战不强 / 为什么有的车没那么重,但我觉得实战更强? 答:其一,实战强不强还会受到摩擦系数和车身大小的影响,至于怎么影响,目前还是玄学;其二,每次被撞的角度、速度、路面可能都不一样,而这些对被撞的效果影响非常非常大,评价实战强不强需要进行在各种场合下被撞的实验;其三,有的时候你觉得这 S 车不强,只是因为对手全是雷诺,而雷诺的重量和摩擦系数超越了几乎所有 S 车;其四,要是还觉得这数据不对,请千万千万不要跟我争论。作为普通玩家,读内存已经是最准确的方式了。 问:S/T3的转向灵活度情况大概是什么样的? 答:S/T3 中最灵活的是 3.88(爆天雷诺、终极爆天甲、终极烈焰新星和雾之战车)。最不灵活的是 3.53(终极紫电神驹、紫电神驹、速度之魔)。大多数 S 的灵活度都是 3.71. 问:S/T3的车重情况大概是什么样的? 答:93 台 S 及 T3 赛车中,最重的是 1400 kg(疾影 M18、 炼狱使者、雷神之怒、雾之战车),最轻的是 1050 kg(终极针尖王者、雪域冰魄、针尖王者),中位数是 1175 kg,平均值是 1204 kg. 问:S/T3的摩擦系数情况大概是什么样的? 答:93 台 S 及 T3 赛车中,摩擦系数最大的是 3.00(雷神之怒、金焰战神),最小的是 2.30(异域使者、锋速),中位数是 2.65,平均值是 2.64. 问:摩擦系数会带来什么样的影响? 答:理论上来讲,同等重量的情况下,摩擦系数越大,摩擦力也越大,车被撞之后受到的影响也越小。至于摩擦系数对手感的影响,手感目前还是玄学,并不是很清楚。 问:车重和摩擦系数的数据是怎么获得的? 答:我们在用机器人查询(而不是截图)自己资料的时候,能看到被隐藏的QQ号和点券的信息。原理就是,服务器会给我们的电脑发送这些信息,这些信息被存在内存里,只是在游戏中没显示出来。同理,我们正在开的车辆的数据也被发到我们电脑的内存里了,通过分析内存就能得到正在开的车的数据。 问:数据准确吗? 答:可以认为内存里面的数据就是你在玩游戏的时候感受到的数据,是非常准确的。 问:为什么有的数据与官方发布的数据不一样? 答:由于后期暗调等可能性,官方在宣传的时候发布的数据未必准确,例如斗战胜佛号称 1400 kg,然而并不符合实际表现。 问:为什么综合性能排名的时候不考虑车重与摩擦系数? 答:我个人认为性能与实战要分开看待,所以我也专门做了一张实战数据的排名表,一并放在本贴。 问:T2/T1/A/B/C 等等车的数据呢? 答:我个人不太感兴趣就没有整理。期待其它数据大佬的整理。 问:如何获取分析软件? 答:我没有参与相关的编程工作。该软件的主要编写者是@回头狼小吴 ,想交流的吧友可以联系他。目前软件还处于内测阶段,之后的发布计划待定。 ========== 阅前须知 ========== · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无衡量车辆好坏的意图。如何看待数据,还请各位自行决定。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。如有异议请注意措辞、友善交流,否则我将不予正面回复并可能删帖处理 · 如有疑问,请先阅读表格底部的“备注”之后再发问 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢 ========== 查看方式 ========== 方式一:百度贴吧 App 查看图片 1.点开本楼图片; 2.等待图片加载完成(屏幕中央的小圆圈进度条转满); 3.长按屏幕,会出现“查看原图”选项; 4.点击“查看原图”下载图片(大小在1.3M左右),即可放大图片查看。【若该方法不可行,请在百度贴吧App的“设置->浏览设置->浏览图片质量”中检查是否只允许低画质】 方式二:网页查看图片 1.点开本楼图片; 2.图片右下角有放大镜图标; 3.点击放大镜图标,即可放大图片查看 ========== 综合数据表格 ==================== 实战数据表格 ==================== 致谢 ========== · 感谢@我是小毛驴b 提供全 29 雾之战车 · 感谢@晨曦檀宸 提供全 29 逐魂者 · 感谢@466627553 不辞劳苦地测评了雾之战车和逐魂者 · 感谢@狗带先生 迅速地测评了新发的车
☆★☆【19.11.09 重磅更新】QQ飞车S/T3综合&实战数据汇总☆★☆ 【车重】和【摩擦系数】数据来了! 在发表评论之前请【务必先看一下问答】,大多数可能的疑问我都已经给出回答了。 问:为什么图片看不清? 答:因为你还没有打开原图。我在放图片之前写了查看方法。 问:为什么有的车很重,但我觉得实战不强 / 为什么有的车没那么重,但我觉得实战更强? 答:其一,实战强不强还会受到摩擦系数和车身大小的影响,至于怎么影响,目前还是玄学;其二,每次被撞的角度、速度、路面可能都不一样,而这些对被撞的效果影响非常非常大,评价实战强不强需要进行在各种场合下被撞的实验;其三,有的时候你觉得这 S 车不强,只是因为对手全是雷诺,而雷诺的重量和摩擦系数超越了几乎所有 S 车;其四,要是还觉得这数据不对,请千万千万不要跟我争论。作为普通玩家,读内存已经是最准确的方式了。 问:S/T3的车重情况大概是什么样的? 答:截止到 2019 年 11 月 8 日,算上马上发布的净坛使者,QQ飞车端游总共发布了 89 台 S 及 T3 赛车。其中最重的是 1400 kg(疾影 M18、 炼狱使者、雷神之怒、雾之战车),最轻的是 1050 kg(终极针尖王者、雪域冰魄、针尖王者),中位数是 1175 kg,平均值是 1203 kg. 特别说明一下,终极烈焰新星之前发布的锁胎等级有误,应该是 1 级。其重量达到了 1350 kg,实战也挺稳的。 问:S/T3的车重跟其他车比呢? 答:普通雷诺(不加平衡)的重量是 1400 kg,飞碟是 1250 kg,板车是 1100 kg. 目前已知的最重的车(不加平衡)是 1500 kg(电玩雷诺、地狱雷诺、星际魔坦、荣耀战狮、盘古之力、沙尘、擎天战神),已知的最轻的车(不加平衡)是 500 kg(七彩云、祥云)。 问:S/T3的摩擦系数情况大概是什么样的? 答:90 台 S 及 T3 赛车中,摩擦系数最大的是 3.00(雷神之怒、金焰战神),最小的是 2.30(异域使者、锋速),中位数是 2.65,平均值是 2.64. 问:S/T3的摩擦系数跟其他车比呢? 答:普通雷诺的摩擦系数是 3,飞碟是 3,板车是 2.8,高压是 6.2(对的,6.2,你没看错)。 问:摩擦系数会带来什么样的影响? 答:理论上来讲,同等重量的情况下,摩擦系数越大,摩擦力也越大,车被撞之后受到的影响也越小。至于摩擦系数对手感的影响,手感目前还是玄学,并不是很清楚。 问:车重和摩擦系数的数据是怎么获得的? 答:我们在用机器人查询(而不是截图)自己资料的时候,能看到被隐藏的QQ号和点券的信息。原理就是,服务器会给我们的电脑发送这些信息,这些信息被存在内存里,只是在游戏中没显示出来。同理,我们正在开的车辆的数据也被发到我们电脑的内存里了,通过分析内存就能得到正在开的车的数据。 问:数据准确吗? 答:可以认为内存里面的数据就是你在玩游戏的时候感受到的数据,是非常准确的。 问:为什么有的数据与官方发布的数据不一样? 答:由于后期暗调等可能性,官方在宣传的时候发布的数据未必准确,例如斗战胜佛号称 1400 kg,然而并不符合实际表现。 问:车重跟之前版本的锁胎系数什么关系? 答:可以对比一下,锁胎系数跟车重基本是吻合的。有不一致的情况是因为,测定锁胎的方式是 CWW 过古堡森林倒数第二个弯看腾空概率,在同等车重的情况下动力强的车会更容易腾空。此外,有部分车辆锁胎系数有争议,如有疑问以车重数据为准。 问:为什么综合性能排名的时候不考虑车重与摩擦系数? 答:我个人认为性能与实战要分开看待,所以我也专门做了一张实战数据的排名表,一并放在本贴。 问:T2/T1/A/B/C 等等车的数据呢? 答:我个人不太感兴趣就没有整理。期待其它数据大佬的整理。 问:如何获取分析软件? 答:我没有参与相关的编程工作。该软件的主要编写者是@回头狼小吴 ,想交流的吧友可以联系他。目前软件还处于内测阶段,之后的发布计划待定。 除了车重和摩擦系数之外,我们也增添了全 29 光明之神和海洋之神的数据。 由于部分车辆的锁胎等级存在争议,本版综合数据表暂时用车重代替之前的锁胎,在实战数据表中保留锁胎等级。 现在就差全 29 的【逐魂者】和【雾之战车】了,希望拥有这两辆车/留意到租号网站上有这两辆车的吧友能回帖,谢谢~ ========== 阅前须知 ========== · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无衡量车辆好坏的意图。如何看待数据,还请各位自行决定。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。如有异议请注意措辞、友善交流,否则我将不予正面回复并可能删帖处理 · 如有疑问,请先阅读表格底部的“备注”之后再发问 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢 ========== 查看方式 ========== 方式一:百度贴吧 App 查看图片 1.点开本楼图片; 2.等待图片加载完成(屏幕中央的小圆圈进度条转满); 3.长按屏幕,会出现“查看原图”选项; 4.点击“查看原图”下载图片(两张图大小分别在1.2M、870K左右),即可放大图片查看。 【若该方法不可行,请在百度贴吧App的“设置->浏览设置->浏览图片质量”中检查是否只允许低画质】 方式二:网页查看图片 1.点开本楼图片; 2.图片右下角有放大镜图标; 3.点击放大镜图标,即可放大图片查看。 ========== 综合数据表格 ==================== 实战数据表格 ==========
☆★☆【19.08.10 喜迎开学版】QQ飞车 S/T3 数据汇总排名 ☆★☆ 大家好呀,上张表格发布后,收到了许多正面而友善反馈,谢谢大家的支持~虽然只过去了短短几个星期,但这张表经历了非常大幅度的更新,大概在这么几个方面。 第一,是增添了全 29 黑曼巴、如影·疾风、鬼战刀、巅峰黑夜、雷瑟之光、天机线、S黑金剃刀和修罗战神的数据,并增添了原装光明之神的数据。号主致谢见2L~现在就差全 29 的逐魂者和雾之战车了,希望拥有这两辆车/留意到租号网站上有这两辆车的吧友能回帖,谢谢~ 第二,是进一步细化分档。之前一档车辆达到了三十多台,且内部性能有较大差距,为此,我们修改了分档标准,对原一档车进行了进一步划分。感谢 @abcxzr 大佬提出的分档建议。 第三,是统一并修正了个人氮气时长。现有测评中,不同测评手在氮气结束帧的选取上有所差异,为了不同 S/T3 车之间能进行比较,我们对所有零、一、二、X档的赛车以及大部分三、四档的赛车进行了复测。少量赛车由于测评过于久远无法复测。感谢 @abcxzr 大佬在复测过程中的帮忙。 第四,是把点火加回来了。之前取消点火是因为测量误差过大,而在与@Kiss丶铃 大佬商讨过后,我们对点火数据进行了修正并加了回来。氮气提速的数据应该不会加回来了,原因有三,一是同档位车辆之间氮气提速高度一致,二是氮气提速测量误差较大,三是新出的测评大部分已经不再测量氮气提速。要是依旧想知道氮气提速的话,可以前往本表格的19.01.19版。 第五,是极大地完善了大家关心的锁胎等级,目前就差风怒和光明之神啦。感谢@1张eee 和 @abcxzr 大佬的辛勤付出。 那我们就开始了哦~ ========== 阅前须知 ========== · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无衡量车辆好坏的意图。如何看待数据,还请各位自行决定。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。如有异议请注意措辞、友善交流,否则我将不予正面回复并可能删帖处理 · 如有疑问,请先阅读表格底部的“备注”之后再发问 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢 ========== 查看方式 ========== 方式一:百度贴吧 App 查看图片 1.点开本楼图片; 2.等待图片加载完成(屏幕中央的环形进度条转满); 3.长按屏幕,会出现“查看原图”选项; 4.点击“查看原图”下载图片(大小在 1.1M 左右)。 【若该方法不可行,请在百度贴吧 App 的“设置->浏览设置->浏览图片质量”中检查是否只允许低画质】 方式二:网页查看图片 1.点开本楼图片; 2.图片右下角有放大镜图标; 3.点击放大镜图标。 ========== 表格 ==========
☆★☆【19.07.20 七夕版】QQ飞车 T3/S 数据汇总/排名表 ☆★☆ 首先,恭喜黑曼巴空降 S 车性能之王!虽然还没开放激活,但是考虑到官方宣称其为“最强顶级S”,以及其原装数据已经超越原装终爆,基本上可以认为全 29 后数据会超越终爆终紫,成为新一代性能之王(而且据壕大佬说,黑曼巴车重与终爆接近,手感也不错)。 其次,本次更新加入了赛车【性能】排名。这只是性能排名,未考虑实战和手感等因素。且排法不唯一,本表仅供参考。 然后嘞,在上个月发布表格后,有不少热心吧友提供了车辆,极大地帮助完善了表格,向他们表示感谢!不过还有一些车辆目前还缺少全 29 数据: 如影·疾风,天机线,逐魂者,雾之战车,雷瑟之光,S黑金剃刀,修罗战神,鬼战刀,巅峰黑夜 希望有这些车辆且改装了全29(其实只需要引擎带宠能到29,以及燃料29就好)的吧友能在本帖留言~我会联系你并帮忙测评(上号 20 分钟就好),且会在发布下一版表格的时候致谢~下面开始进入正题~ === 阅前须知 · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无追捧数据之意。如何看待数据,还请各位自行决定(比如说,我有了性能最强的终极爆天甲之后,还搞了性能很弱的至尊王者剃刀并已经全 29) · 本表相应评级仅以数据为依据,并无衡量车辆好坏的意图。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。即使您觉得数据无用,也请友善交流 · 欢迎各位吧友提供全 29 数据暂缺的车辆,在贴内留言即可 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢 === 查看方式 方式一:百度贴吧 App 查看图片 1.点开本楼图片; 2.待图片加载完成,屏幕下方有“查看原图”选项; 3.点击“查看原图”下载图片,即可放大图片查看。 【若该方法不可行,请在百度贴吧App的“设置->浏览设置->浏览图片质量”中检查是否只允许低画质】 方式二:网页查看图片 1.点开本楼图片; 2.图片右下角有放大镜图标; 3.点击放大镜图标,即可放大图片查看。=== 更新日志 · 增添原装黑曼巴数据(恭喜黑曼巴成为新一代性能之王) · 增添赛车排序(排法不唯一,本表仅供参考!排法不唯一,本表仅供参考!排法不唯一,本表仅供参考!) · 增添赛车喷口数量统计(喷口数跟赛车性能完全无关!喷口数跟赛车性能完全无关!喷口数跟赛车性能完全无关!) · 增添全 29 世尘·流火、无垠·幻想、青瓷·幻想、十字先锋、风行者、S白金剃刀、暗夜幽灵、星之精灵、X-先驱者、闪电风暴的数据 · 增添终极银天使的部分数据 · 修正终极猛兽、终极针尖王者、终极变形销魂、炼狱使者、末日使者、至尊王者剃刀、赤道极光、巅峰战刀的数据 === 历史版本 · 18.09.08 版:https://tieba.baidu.com/p/5872689219 · 18.08.30 版:https://tieba.baidu.com/p/5860753715 · 18.10.25 版:https://tieba.baidu.com/p/5925535764 · 19.01.19 版:https://tieba.baidu.com/p/6011948907 · 19.06.09 版:https://tieba.baidu.com/p/6157927490
☆★☆【19.06.16 欢度暑假版】QQ飞车 T3/S 数据汇总表 ☆★☆ 先恭喜高考考生们通过了人生中很重要的一个关卡,即将进入更广阔的世界。 高考不是终点,而是你们人生的起点。 大学绝不意味着解放,相反,它更像是一个全新的竞技场,评价体系开始变得多元,你也成为了自己唯一的监督者。 在大学里面,若你想浑浑噩噩地混过这几年,生活会比高三安逸百倍;但是,若你想在这几年一步一步给自己的目标打上勾,生活会比高三充 (xin) 实 (ku) 百倍。 所以,各位准大学生可以在暑假休息放松之余,好好思考一下,自己究竟想成为什么样的人,想过上什么样的生活。 认识自己永远是最难的。 好了,回到 QQ 飞车 上一版数据汇总是今年一月份了,这半年以来,LZ 沉迷 QQ 三国……上个月的时候卖掉装备退游了,现在开始回归飞车。所以这个表应该会一直保持更新的~ 然后就是几点阅前须知: · 本贴为数据汇总,大部分数据来自贴吧测评,感谢小梦、橘子、狗带、神韵、四战、锐锐、手枪、小迪、天E、冥月等大佬的倾情付出 · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无追捧数据之意。如何看待数据,还请各位自行决定(比如说,我有了性能最强的终极爆天甲之后,还搞了性能最弱的至尊王者剃刀并打算全 29) · 本表相应评级仅以数据为依据,并无衡量车辆好坏的意图。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。即使您觉得数据无用,也请友善交流 · 欢迎各位吧友提供全 29 数据暂缺的车辆,在贴内留言即可 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢
☆★☆【19.01.19 新春贺岁版】QQ飞车 T3/S 数据汇总表 ☆★☆ 阅前须知 · 车辆的数据客观存在,本表仅是将其进行汇总和对比,并无追捧数据之意。如何看待数据,还请各位自行决定 · 本表相应评级仅以数据为依据,并无衡量车辆好坏的意图。需要购车的朋友们切勿迷信数据(个人建议的衡量标准:自己喜欢 > 手感 > 对抗性 ≈ 性能) · 测评与汇总数据极其耗费时间和精力,请尊重吧友们的劳动成果。即使您觉得数据无用,也请友善交流 · 欢迎各位吧友提供全 29 数据暂缺的车辆,在贴内留言即可 · 本表会保持更新,有需要补充/修正的数据请在贴内留言,谢谢 更新日志 · 增添全 29 终极爆天甲、全 29 众神之神、全 29 终极银天使、全 29 终极烈焰新星、全 29 沙皇、全 29 金焰战神、全 29 逐魂者、全 29 绿影幽灵、全 29 审判者的数据 · 增添原装玉影·疾风的数据· 修订同级别赛车内部排序· 修正圣域大天使、创世之神、异形杀戮、终极猛兽、毁灭者的数据 · 将“顶级”、“高端”、“中端”、“低端”、“科技”的称谓改为“零档”、“一档”、“二挡”、“三档”、“X 档”,以减少争议 历史版本 · 18.09.08 版:https://tieba.baidu.com/p/5872689219 · 18.08.30 版:https://tieba.baidu.com/p/5860753715 · 18.10.25 版:https://tieba.baidu.com/p/5925535764
☆★☆QQ飞车端游 T3/S 车辆信息汇总 【实时更新】☆★☆ 各位吧友好,飞车测评一向是吧内的精品内容。作为一名不删档内测玩家,中间退飞9年后再次回归,各赛车的测评为我重新了解这款游戏帮助极大。 目前吧内测评已经极大丰富,而其中T3/S在其中占了相当一部分。为方便各位吧友更为直观方便地参考数据,特将所有 T3/S 车的信息整理汇总如下表。 只要我还不退游,就会一直更新此表。如果吧友们发现数据不对或能提供缺失数据,欢迎留言,我会尽快更新。 2L 为目录楼,方便大家找到更新进程中的表格。 在开始之前,再说些题外话: 1、“数据有什么意义/数据不代表手感/技术不行车再强也没用/数据都是骗人的” 这个问题经常会出现在测评帖之类的帖子底下。我的回答是,数据当然不是全部,评价一辆车当然不能只看数据。但是,数据仍然是具有相当的意义的。首先,对于打算添置车的吧友而言,数据能在吧友在不同车辆之间犹豫不定的时候提供相对客观的一处参考(但还是很建议自己租号亲身体验)。其次,我也相信,有部分吧友对数据会有一定爱好,本汇总贴也是希望能方便他们查找数据进行后续分析。 2、“为什么要把赛车分成顶级/高端之类的等级” 为了方便大家查看,需要将赛车分成几个小组。按照性能的分法是目前争议较小的。 【该分级方法仅体现账面数据而已,并不决定赛车之间的优劣】 3、“有数据太离谱了/一定是假的” 这个问题确实可能存在,毕竟这个表格是我手工录入的,难免会有差错;此外,部分老车的测评年代过于久远,标准与现在不一样,可能确实会有所差异。遇到这种情况,麻烦吧友在回复中指出,我会进行核实。若确实有误,会在下一版更新中予以修正。 4、“能不能转载/分享” 欢迎分享。图中保留我的ID即可。 最后再强调一下,数据不是衡量赛车的唯一,本表仅起参考作用,绝无引战之意。 每一辆 T3/S 都有其独特之处,我们绝不希望数据引发不愉快的争议。 欢迎大家留言讨论/指正/补充~
1 下一页