柘林渔排💯 elephant象1983
关注数: 18 粉丝数: 204 发帖数: 1,669 关注贴吧数: 16
29号白石洲西考场一把满分过,说一下我的过程 这张照片先看看,把路程熟记。 我是29号14-15点的,结果等到18点才考试,天刚好开始变黑。 废话不多说。起步,注意离合慢慢松,别熄火。一档走到靠边停车。 靠边停车,我是看车头,边线到车头大灯位置,再看右后视镜确认一下,稍微调整一下,离合刹车,空挡手刹。注意右转向灯灭了要补灯,全程最可能灭灯的地方就是这里了。 再起步,然后上二档,到转弯前禁停牌减一档,闪灯。过弯后上二档。 变更车道,转向灯,三秒。二档直接走到红绿灯前(记得转向灯),语音提醒转弯后退一档(也可以红绿灯前二档停车后,再一档起步,个人习惯),离合刹车停车,起步(红绿灯都没有开,停一下就可以走了),右转。 右转后,直接上二档,然后上三档,走到人行横道前一段距离退二档,语音提醒前方直行后退一档(我所有说的语音提醒都不是一定语音提醒时马上退一档,而是要自己观察一下距离,确保一档不会超100米),闪灯,离合刹车停车,再闪灯。(因为我不确定该什么时候闪灯,停车前还是停车后?)。 一档起步,上二档,上三档,提前选择掉头车道(注意转向灯,三秒),走到距离路口一定距离退二档,到语音提醒掉头时退一档,转向灯,路口离合刹车。 起步掉头,掉头后选择中间车道,上二档,走到三车道变二车道后退一档(退档速度快的,可以等语音提醒“请超越前方车辆”打转向灯后再退一档),我是一档完成超车。 超车后马上上二档,然后上三档,距人行横道一段距离时退二档,语音提醒前方人行横道时退一档,闪灯,人行横道前离合刹车,继续闪灯。 起步后一样上二档,上三档,(因为三档,我在这里又超了一部车)距红绿灯前一段距离再退二档,(记得选择左转车道),语音提醒左转时退一档,离合刹车。 一档起步,转弯时上二档(转弯完很快就加档行驶),语音提醒加档行驶后,上三档(记得等语音说完再加档),走一下马上退二档,禁停牌前再退一档(这里距离比较短,退档速度要快一点,如果没把握就直接二档过弯也行),闪灯,过弯。 过弯后要马上摆直车身(我是在过弯的时候已经在注意车身的位置,感觉外弯车身容易摆一点,这也是我要一档过弯的原因,速度慢,调整的时间比较多),上二档,因为马上要直线行驶,我在直线行驶的时候因为前面有车辆停下,所以中途我也停车,换一档,再起步(注意不要动到方向盘)。事实证明直线行驶中途停车是没事的。 然后,掉头前退一档,掉头,离合刹车,手刹空档。结束!
深圳东森训练考场涉非法用地被查 年收入6000万 来源: 南方网   位于深圳光明新区的东森训考场,系由民营资本投资建设政府租赁用做驾考场的社会化训考场,启用至今已有两年多,近日却被国土资源部卫星监控查出系占用基本农田违法建设,部分场地考试已经被叫停。   利用民间资本建设训考场,缓解驾考难题,深圳这样的举措在全省开了先河,并一度让深圳成为全省社会管理创新的“明星”。如今样板工程被查,业内人士称,一方面社会化训考场建设进程将放缓,驾考难上加难。另一方面还牵涉出了腐败问题。   东森训考场部分被关闭   从2009年开始,深圳考试人员每年以30%的量在增长,而考试场地有限,以至学员考试周期极长。正是在这一背景之下,东森训考场在2011年年底左右启用。它既被驾校用做学员培训,又被政府租来用做考试场地,被定性为社会化训考场,极大地缓解了深圳驾考压力。   由于从2013年1月1日起实施新的驾考要求,东森训考场也一度关闭改造。但改造后,又已经重新启用。不过有驾校发出通知显示,从今年6月16日开始东森训考场再次被叫停。南都记者获悉,这一次被叫停,并非考场硬件不合规定要进行整改,而是在于考场违法侵占基本农田。   据悉,光明办事处已对东森机动车教练场违法用地案件进行立案调查,并约谈了违法当事人,督促当事人自行拆除水泥地面。截至24日,东森机动车教练场已拆除面积约42亩(约3万平方米),并进行复耕复绿。   南都记者在深圳市规土委官方网站查询到,东森训考场的所在地均为农业用地。不过,此番被责令拆除的仅为一部分。   6月27日南都记者探访这一考场,发现科目三考场已经全部关闭,部分科目三考场区域的水泥地板已经被挖走,重新栽种上了绿植。而科目二的场地仍然保留,考试则仍在正常进行。尚不知道后续是否会整体被拆除。
1 下一页