中飞鱼🐟的个人资料

南安GDP总量福建县级市前三，实际前景前五都排不上！无知的看看GDP总量就敢说南安市是福建县域第二强，近两年被福清超过又说是第三，真是好笑。南安没有地缘优势。南安的辖区就是一块三拼四凑的地区，地势平坦、临海的地区全被晋江惠安厦门给占据，泉州湾、厦门湾和南安都没什么关系，只有南部官水石像盲肠一样的临海区域。

弋阳一中现在拆迁了吗？怎么听说附近要拆呀？到底有没有

现在为止连地铁都没有的城市如何称得上双核？？这个吧的人对城市有种固执的误解，完全就是看GDP总量给城市瞎排位，要么就是看一下城市面积大不大，这么说印度尼西亚是比新加坡发达了？墨西哥城比纽约强盛？一个城市好不好取决于吸引力和影响力，一个没有吸引力的城市，城市摊的大有什么用，国人最终向往小小的苏黎世还是大大的墨西哥城？米兰是世界时尚中心，即使印度的城市GDP高的飞起，凭目前的的基础印度只能出一个影响南亚的时尚中心，或者根本达不到谈论时尚这个层次。最好笑的是，谈到福建双核，总有人说泉州和福州是双核，因为泉州GDP高，厦门5条地铁开建，厦门机场客流2千万，泉州连地铁还在规划，连地铁都没有的城市还算大城市？这个吧人的见识和思维真的有很大提高。现在榆林市的GDP和财政增长很快，又开始说西安和榆林是双核，榆林除了GDP和财政能达到西安的一半，其它就不知道哪个能达到一半了，榆林对外地人的吸引力和影响力可能都不如宝鸡，更别提和西安一体化的咸阳了。

从高桥到高铁站坐几路车？最早一班车是几点出发的？

这个吧里的人除了以GDP来评价城市什么都不懂比如说天津去年GDP下跌，就开始说天津不行怎么怎么差，今年一夜30万人落户，又开始说天津的优势多强大，其实天津还是那个天津，政策还是那个政策，时间还是这个最近一年，就因为看了GDP的增减几天时间就突然、反复的对一个城市看法发生改变，真是太搞笑了。看到舟山负增长了又说，舟山很差，连西部县城都不如，你们有没有点判断能力，舟山最为中国最大的群岛，靠着海洋能差到哪里去？我老家和现在待的两个中西部城市，表面上GDP增速一大截，实际上的民生、人口素质，建设差远了，几百万人口连一家星巴克都没有，像样的写字楼也没有，房子建的要多丑有多丑，换句话说在舟山这样的东部沿海城市买个房子都算是有本事，能力一般的才留在本地，虽然表面上GDP总量比舟山高，就好像印尼GDP总量比新加坡高一样。看到茂名GDP比湛江高就以为，茂名城市比湛江发达，一查人均也比湛江高，既然两个都高那肯定是茂名城市更好啊，这种观点的一点大脑都没有。事实上两个城市一点可比性都没有，茂名和阳江之类的区别不会很大。湛江是粤西中心城市，滨海城市，广东高校第二多的城市，也是首批沿海开放城市，近代七子之歌的广州湾所在地，湛江的地位、城建、区位都好多了，如果地方不好外国人怎么会看中这里？看中GDP不懂城市的人才会觉得他们是一个档次的。

中部六省城市格局：河南湖南安徽一派、江西湖北山西一派我发现各个省发展城市的模式是不一样的，有的形成城市圈，有的是孤军奋战。湖南\河南\安徽三省重点城市形成了城市群，强市都以省会为中心，靠近省会的城市都有前途。河南，郑洛汴第一层次，其次是许昌、新乡、焦作，这六个城市都是以郑州为中心，是中原经济圈的核心区，河南城市的重点就在陇海、京广两条铁路上，刚好都在郑州交汇。可以说在河南的中上阶级将全部都在这6市有房，其它城市都是边缘化的。

山西吸引力第二城—晋中榆次说起山西第二城，你们会说谁，是综合实力第二的大同？还是GDP第二的长治？还是有山西师大的临汾？还是人口最多的运城？ NONONO！这个第二城谁想做就做吧，对于山西这种边缘化的省份，第二第三有多大用？要我说，除了太原，我只愿意买晋中的房子，然后大同，然后就没有然后了。晋中榆次，你们肯定想都想不到，晋中GDP才拍排山西第六，怎么会认为它有价值？山西的朋友或者将要到山西工作置业的朋友可以关注一下，选晋中绝对没错。晋中已基本和省会太原同城化，什么GDP，城市大小已经无所谓了。交通：到全省最大的太原机场可能比太原市区还方便，榆次站、晋中站、太原南站、太原站都不远，这几个站几乎是山西停车数量最多的站，强大的人流信息流，绝对是山西最开放的地区。地铁也可以借太原的东风，如果晋中没地铁，其它地级市更别想有。商业：从这个地图上就标出了万达广场、奥特莱斯，即使本地满足不了，开个车不到半小时就到太原了。人口：山西大学城就在晋中，每年都有一大批新鲜面孔出现在这城市，如果晋中都没有流动人口，那其他更别想有。

为什么淄博GDP这么高却没什么存在感？淄博无论是GDP总量还是市辖区GDP还是财政收入还是人均收入都是很靠前的。为什么没什么没有觉得它是个大城市，也没有人想去定居…… 我感觉淄博是中国最奇怪的一个城市。

深圳卫视《极速前进》来过合肥和滁州！很好看的节目，发现他们在合肥和滁州有过比赛，还到过胡志明、新加坡、吉隆坡、上海，哥本哈根、斯德哥尔摩。因为赞助节目黑黑乳的是南方黑芝麻集团，生产基地在安徽滁州！

【解析】广西最具吸引力和居住价值的县市这些城市将是现在以及未来的热点，百分之99.99的中高薪家庭绝对会在我评选的城市有房或买房。（当然这篇是广西的城市）距离北京、上海两市35公里之内，一二线城市25公里和三四线城市20公里以内的县级市、县视为近郊区。而远郊区反而会另外独立出来。另外评选角度是一个外省人如果要去广西，他们更愿意留在哪些城市发展，我们选取三线及以上的城市。

为什么大多数人总是不相信新区，却看好更偏僻的县市？我发现人真的是一个很奇怪的物种，特别是讨论地域话题的网友，你越是肯定一件事情，越是推崇一件事，大家却总是往反方向想。虽然你说的非常在理，非常现实，但别人总喜欢跟你唱反调。纵观二十年中国城市的发展，有一个有趣的现象，城市建设一个新区核心区，虽然大家都可以预见这是一个趋势，这里未来一定很好。但大多数人总是先唱衰：什么鬼城啊，什么永远都比不了老城区，什么去新区还不如去某个县城，因为就是个乡下。等到这个新区已经有起色，发展一定程度后，网友又开始说：“这就是一个面子工程”“都是一些权贵住的”“我就不相信它的房价能超过老城区”“天哪，这个破新区房价居然比老城区还高，不过那就更没人去了” 等到新区已经发展成熟，大家反过来看看跟不上时代的老城区，已然是一个贫民窟，开始嚷嚷着要抓紧改造，不然有损城市形象。这时人们才开始承认新区确实好，甚至成为一个城市的形象。更有意思的是当新区旁边又再造一个新区，大多数人又开始质疑这个“新新区”,如此循环。

【解析】福建最具吸引力和居住价值的城市这些城市将是现在以及未来的热点，百分之99.99的中高薪家庭绝对会在我评选的城市有房或买房。（当然这篇是福建省的城市）距离北京、上海两市35公里之内，一二线城市25公里和三四线城市20公里以内的县级市、县视为近郊区。而远郊区反而会另外独立出来。另外评选角度是一个外省人如果要去福建，他们更愿意留在哪些城市发展，我们选取三线及以上的城市。

【解析】安徽、江西最具吸引力和居住价值的县市这些城市将是现在以及未来的热点，百分之99.99的年薪40万以上的家庭绝对会在我评选的城市有房或买房。（当然这篇这是赣皖两省的城市）距离北京、上海两市35公里之内，一二线城市25公里和三四线城市20公里以内的县级市、县视为近郊区。而远郊区反而会另外独立出来。另外评选角度是外省人。比如一个湖北人，如果要去安徽或者江西，他们更愿意留在哪些城市发展。

原来机场客流也不准：铜仁机场客运和货邮吞吐量相差巨大！主因：原来机场（经停）过站人数算进出人流量。意思就是比如一个贵阳-铜仁-武汉的航班，即使100个乘客有80个抵达武汉，只有20个到铜仁下，按照我们的思路，铜仁机场的客流肯定是20，但是！其实数字是已计入100。我不知道这个统计是针对全国的还是部分城市，总之机场客流已经不那么有意义了，还不如看货邮吞吐量。从表格可以看出2017铜仁机场客流排名第69，暴涨百分之一百多，一般来说暴涨一百多点的都是新建不久的机场，而铜仁机场已经通航几十年了，如果不是统计标准不一，是绝不可能有这么大的增长的。

【初试】湖北、湖南最具吸引力和居住价值的县市我将分析全国内地31个省级行政区内的“价值城市”，这些城市将是现在以及未来的热点，百分之99.9的年薪40万以上的家庭都会在我收录的二百多个城市有房或买房，其中有100个是县级城市和远郊区。距离北京、上海两市35公里之内，一二线城市25公里和三四线城市20公里以内的县级市、县视为近郊区。而远郊区反而会另外独立出来。另外评选角度是外省人，一个外省人会被哪些城市吸引，不考虑价格，哪些城市的房子最有竞争力。

原来湖南211的录取比例比江西还低…… 一直以为本地的院校越多，高考越占优势。湖南4所211，江西才1所。结果录取比例江西还更高，没弄错么

遵义继虾子龙坑后下一步应重点发展鸭溪深溪从地图上看，鸭溪深溪就是虾子和马家湾的对称版。老城区和新蒲中心是两个核心区，虾子镇是新蒲的卫星城镇，目前已经开发融城，鸭溪是老城区的卫星城镇，黔北四大名镇之一，但目前未被开发，有望成为下一步的重点。龙坑马家湾是老城连接南白镇的中心节点，深溪是新蒲和南部新城的中心节点，目前定位不明确，有望成为下一步扩张重点。

1月这期的天天向上三个嘉宾都是B型血！ 180112的这期，林依轮、王鸥、黄雅莉三个明星都是B型血的，讨论的是做菜的话题。

贵吧比桂吧好多了。。广西的那些论坛说的东西好好笑。感觉广西粤语区的人普遍喜欢乱讲话，颠倒是非。本土意识太强了，受不了。总是喜欢说它们镇比县城大，他们县城比市区大这种事情，比如灵山县比钦州市区繁华，木乐镇达到欧洲水平之类的。看了想笑

2017年城市电影票房TOP130 这是本人统计的，先在城吧发了一次。用电影票房来看城市的繁华程度远比GDP和社消总额准确的多。因为至少在电影票房中，中心城区的票房（包括已经融城的近郊区）是占大头，县城和强镇占一部分，农村是没有的。而GDP或者社消总额等等我们误以为很准的数据，很可能是农村或者县城占了大部分，市区只有一小部分，总量自然是人口越多管的县越多越占优势，人均反过来人口越少越占优势，这样无法表现城市真实实力。城市GDP/社消/财政等等的构成分成三部分，地级行政区内的：中心城区和近郊区，县城和强镇，乡镇农村。而电影票房的构成只包括中心城区和近郊区，县城和强镇，这两部分。因为算入票房的电影院只有城市里才有，而我们比的就是城市，在城市里，中心城区的影院数量和观影人数又占了大比例，所以即使有些地级行政区的县城很多，也不影响大局，所以以票房来评判城市的等级是最为科学的一种方式。如果要评个中国城市综合实力前100名，绝大部分都应该在这130个城市中产生。

2017年城市电影票房TOP130 我认为城市的排名很大一部分体现于商业，就像以前人说去城里逛一下，城市对人的第一感觉就是商业中心。很多人拿社会消费品零售总额来对比城市的商业这是不科学的，无论哪个农村哪户人家柴米油盐都是必须的，这些各种生活品都算入社消总额，当然是人越多，管的县份越多社消越高，那比较的就不是城市，而是以城市的名义统计了农村的数据进去，这样的结果就是河南周口以1227亿社消超过了1128亿的广东珠海。而电影票房不一样，电影院特别是算入票房成绩的正规影院，农村是没有的，必须要到城市来看，所以电影票房算得上是真正的城市数据，这也是城市消费繁荣程度的体现。不过还是会把县城和强镇的影院统计进去，不过相对于社消和GDP等数据把整个地区全部算入已经是科学的多了。所以我认为中国电影票房城市排名是目前最能体现城市真实水平的数据之一，大家热衷的GDP根本就是挂了一个城市的名字卖着城村混合的实质。如果要评个中国城市综合实力前100名，绝大部分都应该在这130个城市中产生。

有人写的南平与福建四个小城之间的对比真的好好笑

比谷歌卫星图还好用的卫星图是什么？我之前用过一次，很详细，比谷歌地图更新还快，是中国本土的。

南昌昌北机场今年客流已破千万去年才786万，而且根本不被看好，很多人预测今年名次还会下滑，没想到前几天就已经破千万了

茅台机场就是为茅台建的形象机场茅台机场就是为茅台镇或者说茅台酒建的民航机场，因为茅台是中国的国酒，代表着一定的形象和地位，所以给建了这个机场。这能说明什么呢。 1.很多人说茅台机场应该建在余庆、正安……因为仁怀距离新舟机场很近。这是错误的，遵义地区的客流本来就不需要两个机场，如果没有茅台镇和茅台酒，其它县也绝对不会建机场，因为这是国家给国酒诞生地仁怀特意定制的，是中国白酒的一个象征意义。并不是遵义市政建的第二机场，因此遵义无法决定机场的位置。 2.很多人说茅台周围辐射人口不多，这个机场根本没用。按道理确实是这样，这恰好说明茅台机场的修建不是为了实际，它的客流不会很多，它的象征意义更大，因为它是中国最著名的白酒所在地就这么简单。就像漠河县才几万人口，因为漠河是中国的最北端，抚远是中国的最东端，所以他们都建了机场。 3.茅台机场正是因为是国酒这一标志的形象机场，因此茅台无论划到哪里都会有机场，茅台属于四川，属于毕节，茅台机场都能够修建。因此不要颠倒是非，就好像乞力马扎罗山无论属于哪国都是非洲第一高峰，不是因为属于坦桑尼亚这个原因才变成非洲第一高峰的。

遵义居然没有共享单车？遵义怎么不开放共享单车啊，感觉遵义市民素质在贵州真的不错，怎么城市开放程度这么低，想骑个车都都没有