逍遥小号⚡
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我刚起来啥牛肉 啥情况?
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今天江苏的行政区划,是不是就是从大射阳开始的? 1937年9月12日华东局决定:为统一和加强华中党政军的领导,成立中共华中工作委员会、华中行政办事处和华东军区华中指挥部。 11月10日,在苏北射阳县合德镇成立陈丕显为书记的中共华中工委;曹荻秋为主任,贺希明、陈国栋为副主任的华中行政办事处;管文蔚为司令员、陈丕显兼政委的华中指挥部兼苏北军区,原苏中、苏北2区委、军区撤销(苏皖边区政府亦正式撤销)。至年底,华中计歼敌8.2万余人,控制4/5的乡村和2/3的城镇,恢复到去年10月敌军开始“清剿”前的态势。苏中、苏北、淮北地区逐步恢复第1、2、3、5、6、7、9等7个专区共50个县,占有沭阳、阜宁、叶挺(即盐城)3个县城。 1949年2月15日,淮海战役总前委致电中共中央军委,建议江苏省暂不成立省委,分别组建苏北区委和苏南区委。4月上旬,中共华中工委决定组建苏北、苏南党政军领导机构。
盐城市域镇经济竞争力前10强排名中,东台占了一半,盐都区3个 盐城市域镇经济竞争力前10强排名中,东台占了一半,盐都区3个,射阳2个。前30强排名中,东台占了三分之一,达10个,射阳6个,盐都4个,大丰3个,亭湖建湖各2个,滨阜响各1个。 镇名称所属县(市、区) 1东台镇东台市 东1 2合德镇射阳县 射1 3梁垛镇东台市 东2 4溱东镇东台市 东3 5时堰镇东台市 东4 6龙冈镇盐都区 盐1 7大冈镇盐都区 盐2 8临海镇射阳县 射2 9郭猛镇盐都区 盐3 10安丰镇东台市 东6 11弶港镇东台市 东7 12秦南镇盐都区 盐4 13头灶镇东台市 东7 14新丰镇大丰区 大1 15上冈镇建湖县 建1 16富安镇东台市 东8 17益林镇阜宁县 阜1 18南洋镇亭湖区 亭1 19三仓镇东台市 东9 20五烈镇东台市 东10 21盘湾镇射阳县 射3 22新兴镇亭湖区 亭2 23建阳镇建湖县 建2 24响水镇响水县 响1 25刘庄镇大丰区 大2 26黄沙港镇射阳县 射4 27兴桥镇射阳县 射5 28南阳镇大丰区 大3 29洋马镇射阳县 射6 30正红镇滨海县 滨1
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青盐铁路在射阳边缘离县中心30公里的地方弄了个形同虚设的站,沿海高铁依然折返到已有两座高铁站的内陆县份阜宁,明目张胆避开沿海县份射阳,真的是欺负射阳欺负习惯了?
10-11【江苏咨讯】青盐铁路为了实现县县通铁路不得已在射阳边缘离县中心30公里的地方弄了个形同虚设的站,沿海高铁依然折返到已有两座高铁站的内陆县份阜宁,明目张胆避开沿海县份射阳,真的是欺负射阳欺负习惯了?
青盐铁路为了县县通铁路不得已在射阳边缘离县中心30公里的地方弄了个形同虚设的站,沿海高铁依然折返到已有两座高铁站的内陆县份阜宁,明目张胆避开沿海县份射阳,真的是欺负射阳欺负习惯了?
10-11【江苏咨讯】百万射阳人不配拥有铁路?沿海射阳不配拥 10-11【江苏咨讯】百万射阳人不配拥有铁路?沿海射阳不配拥有沿海高铁? 请问尊贵的盐城市府:沿海高铁规划为何特意绕过沿海射阳,到已有三个火车站的内陆阜宁设站?是因为沿海射阳不配拥有沿海高铁? 如果有人回答,那是因为射阳站离县城太远,在射阳设站浪费,不会有客流,那我相信,百万射阳人都会支持可以把射阳站修到射阳县城,我们不会介意!话说回来,现有射阳站离射阳县城中心三十公里远,是射阳人想要的吗?还不是贵市政府为了满足盐城县县通铁路的宣传口号,做出的在当时阜宁已有火车站的基础下又把青盐铁路建设到靠近阜宁一方,不情愿的稍微绕了一下道,让射阳名义上有了铁路,却不能为绝大多数射阳人服务的决策?当时的青盐铁路如果靠近射阳县城,影响到盐城县县通铁路的口号吗?所以百万射阳人不配拥有铁路,只有被利用的份? 如果有人说,射阳县太靠东,沿海高铁规划到射阳县城需要特意绕道,得不偿失,那么请问,沿海高铁不走沿海,却走内陆阜宁,这还叫沿海高铁吗?难道沿海高铁的目的不就是为了沿海吗?射阳百万人民还没有真正的铁路,为什么就不能给沿海射阳名正言顺的规划沿海铁路?沿海射阳不配拥有沿海高铁?再说,特意绕道早有先例,盐通高铁可以特意绕道大丰,沿海高铁就不能绕道射阳? 如果有人说,射阳已有高铁站,靠近县城重新设站属于重复建设浪费财力,那么就请废弃现有射阳高铁站,那个名义上的站点除了让射阳人伤心气愤,没有任何积极的意义,阜宁已有三个火车站,其中两座高铁站,离县城不过十多公里,阜宁重复建站就不是浪费财力,就不是重复投资?而射阳想要一座真正的高铁站,就是重复投资浪费财力?百万射阳人不配拥有高铁? 射阳阜宁都是盐城的下属县,沿海高铁这样的规划实在有失公平,我相信这件事上百万射阳人一定会团结一致,讨要说法,我也相信,正义的网民也一定会站在合理公正的角度为百万射阳人民讨回一个公道!
百万射阳人不配拥有铁路?沿海射阳不配拥有沿海高铁?射阳人啊, 百万射阳人不配拥有铁路?沿海射阳不配拥有沿海高铁?射阳人啊,请你们团结起来吧! 请问盐城市政府:沿海高铁规划为何特意绕过沿海射阳,到已有三个火车站的内陆阜宁设站?是因为沿海射阳不配拥有沿海高铁? 如果有人回答,那是因为射阳站离县城太远,在射阳设站浪费,不会有客流,那我相信,百万射阳人都会支持可以把射阳站修到射阳县城,我们不会介意!话说回来,现有射阳站离射阳县城中心三十公里远,是射阳人想要的吗?还不是贵市政府为了满足盐城县县通铁路的宣传口号,做出的在当时阜宁已有火车站的基础下又把青盐铁路建设到靠近阜宁一方,不情愿的稍微绕了一下道,让射阳名义上有了铁路,却不能为绝大多数射阳人服务的决策?当时的青盐铁路如果靠近射阳县城,影响到盐城县县通铁路的口号吗?所以百万射阳人不配拥有铁路,只有被利用的份? 如果有人说,射阳县太靠东,沿海高铁规划到射阳县城需要特意绕道,得不偿失,那么请问,沿海高铁不走沿海,却走内陆阜宁,这还叫沿海高铁吗?难道沿海高铁的目的不就是为了沿海吗?射阳百万人民还没有真正的铁路,为什么就不能给沿海射阳名正言顺的规划沿海铁路?沿海射阳不配拥有沿海高铁?再说,特意绕道早有先例,盐通高铁可以特意绕道大丰,沿海高铁就不能绕道射阳? 如果有人说,射阳已有高铁站,靠近县城重新设站属于重复建设浪费财力,那么就请废弃现有射阳高铁站,那个名义上的站点除了让射阳人伤心气愤,没有任何积极的意义,阜宁已有三个火车站,其中两座高铁站,离县城不过十多公里,阜宁重复建站就不是浪费财力,就不是重复投资?而射阳想要一座真正的高铁站,就是重复投资浪费财力?百万射阳人不配拥有高铁? 射阳阜宁都是盐城的下属县,沿海高铁这样的规划实在有失公平,我相信这件事上百万射阳人一定会团结一致,讨要说法,我也相信,正义的网民也一定会站在合理公正的角度为百万射阳人民讨回一个公道!
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