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瞎写点法律自行车以及自行车相关不相关的法律心得 前言,本心得仅以道交法及道交法实施条例为基础,各个地区有不同的规定请遵守当地的规定。本文皆有法律依据,但是我懒得列了,有时间再出详细的。 1、自行车是目前唯一可以不违章还活的不错的交通工具。 2、电自在非机道限速15,所以电自基本出门就严重超速。 3、自行车无法律限速。 4、人行道禁止停车,有合法车位的除外。 5、非机道很危险,特别是有四轮违停的情况下,唯一好处是对方全责,大家自行斟酌。 6、戴好头盔,这能帮助你保持清醒,正确回答交警的问题。 7、交警在定责时最关心的就是你行驶的路径,包括行驶方向、行驶车道等,路口的话要描述当时的信号。别自作多情给交警增加负担 8、机动车非机动车实施右侧通行的右侧是道路右侧,不是车道右侧——另行标记的除外。 9、团骑本身不违法,但是团骑是违法的温床,正经骑车的谁会团骑啊。 10、多举报非机道违停可有效降低被鬼探头的四轮撞到的几率。 11、非机道一般是单车道,超车出了问题就是超车全责,这很操蛋,但是法律就是法律,执行就是了。 12、没划分非机道的道路走车行道右侧,非机道被占走相邻机动车道,这俩是常识,而且无论条件还是结论都是不一样的。 13、非机道拥堵、行驶缓慢,等待信号灯等状况不算无法通行,请按续排队。不过四轮卡车道里的情况下,个人认为举车通过一点问题都没有。 14、自行车只有在路段横过机动车道才需要下车推行。斑马线是否推行请参考当地法律。 累了,写到这里拉倒了。单纯希望各位在不违法的前提下捍卫自身的合法利益。
坐垫广告多了真烦,随便写点关于屁股的话题吧 一,屁股为什么会疼 因为你的错误坐姿导致了大部分体重由屁股来承担,所以屁股会痛 解决方法,放低车把,抬高坐垫,脚上多用点力气,找到正确姿势后,坐踩二百公里也就那么回事。 二,坐垫宽有没有用 短距离或许有用,距离一长(对于使用宽坐垫的菜鸟来说,二十公里以上),除了摩擦你敏感的大腿内侧以外,没有卵用。 三,坐垫软有没有用 二十公里以内或许有用,距离长了没任何卵用,还会一定程度上影响发力。 四,该用什么来缓解屁股与坐垫间的冲突 当然是骑行服了,虽然我穿骑行服大部分是为了降低风阻,但是骑行服那里的海绵确实可以在不摩***的情况下,有效缓冲屁股与坐垫的 五,屁股压力大怎么办? 摇摇车就可以了,顺路缓解一下其他的肌肉。 摇车有很多种,用最放松那种。 六,某大环赛品牌的自行车的坐垫体系 ******* comfort 最低级,最软,最舒适,射程二十公里。 ******* 介于comfort 和sl之间,射程50公里。 ******* sl,窄,硬,但是还稍微带点弹性,射程100,也可以更高。 ******* slr ,等级最高,和sl的区别仅在材料和重量上。 同时每一等级还分为前倾(柔韧性差),居中,直立(柔韧性好)。 七,想骑的远怎么保护屁股 正确的骑行姿态,窄而相对较硬的坐垫(最近有一种飞机翅膀型的坐垫貌似很厉害,但是我看着就觉着不安全,不用),一套骑行服,没事儿摇摇车,当然再加点凡士林似乎也不是什么坏事。 好了,写完,收工。
发现我两次撞车事故都跟汽车左转时逆行有关 第一次,双向六车道,无非机动车道,右侧有一排停车位停满车,还有少数违停车停在停车位左侧。 我沿道路右侧骑行,铝架入门级山地车,顶风,速度约27。前方右侧有岔路,左侧前方直行机动车已过岔路中线,观察了一下右侧无车上路的瞬间,左侧前方直行车已被逼停,一辆左转车钻了出来,于是Duang。 司机非说我骑的太快,我直接报警,交警来了问了我几句,看了我的刹车印,直接定左转车全责。现在回想起来,那辆左转车占的位置绝对是逆行。 第二次,双向两车道,右侧有灌木丛,我沿右侧路边骑行,次顶级公路,速度约27,躲井盖的功夫,突然从右侧工厂关闭的大门前的广场禁停区开出一辆轿车,于是Duang。 当时蒙了,报警了后来觉着等不起,又撤了。后来发现尾勾有点弯,后拨掉了点漆,手变皮套坏了点,但是问题不大。 过了两天重新走同一路线,特别注意了这个路口,发现这车也算是从逆行路线上出来的,另外路口也多少有点右转,即使全神贯注只注意前方,也只能给自己多争取一到两秒时间,最多勉强避开,若是汽车按照规矩的路线,在中心线右侧出车,即使是当时的情况,也能很轻易躲开。 另外还有一次挺吓人的,就算傍晚我骑山地在非机动车道正常,前方两个200明流的德标车灯都开着,一辆电动车逆行不开灯迎面过来差点撞上,我就不明白,一条算上非机动车道才双向四车道的路有必要逆行么?
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