小颖是小乖乖👧
619路74538双子
车上,有一个男孩,看着他所爱之人给他发的微信,在默默流泪......
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【萌新提问】关于平均满载率的问题 以下摘自集团的回复,请问平均满载率这个概念是怎么算出来的?是好多辆车满载率峰值的平均,还是一辆车不同路段的平均?求大佬解答 来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下: 经核实,135路于2020年开始逐步更换双源无轨电车,车队调取5月10日至5月14日线路满载数据查询,目前线路全天五个时段早高峰平均满载率48%,上午低峰平均满载率40%,下午低峰平均满载率69%,晚高峰平均满载率50%,晚间二次高峰平均满载率30%,根据满载数据分析,目前135路双源无轨电车能够满足线路客流需要。目前未接到北京市政府关于135路行驶沿线电车线网拆除的要求,因此暂不建议更换车辆。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
【我和701路的故事】701路纪念视频 链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FQ2lmTX&urlrefer=d3dbce01832d0a008f9c2e38f34ff525 拖了7年要做的视频,今天终于做完啦。701路22年,他见证和陪伴了我的成长。 BGM也是我纠结了好久选出来的,《歌颂者》这首歌完美的表达了我想表达的东西。珍惜眼前的人和事,并且对未来充满自信与希望。每一个为生活积极奋斗的人,都是自己的歌颂者。 顺便想说一下,真正对一条线路有感情的人不一定会去送末班车,但是他一定不会给车队和司机师傅找麻烦。就算去送了末班,也只是会安安静静的坐在一旁,陪着这条线路一起度过最后的时光。因为真的会特别特别伤心难过。
【2021】说说您与701路的故事 原帖传送门http://tieba.baidu.com/p/4985026544?share=9105&fr=share&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.2.8.11&st=1612107404&unique=0DCD61554D267D15C6CB0D621811084A 内容不限,但请从实际出发,实事求是。 701路全长34公里,首站大西洋新城南门,末站岳青塔西路北站,正式配车40部。701路于上个世纪末的1999年开线,至今在北京的道路上行走了21年零7个月年。701路被评为为原新奥客运分公司现第一客运分公司仅有的三条精品线路之一。2021年2月6日,701路的番号将被撤销,但不管是线路本身还是与它有关的人和事,终将在我们脑海中留下最美好的回忆。
2月6日首车起701路调整路号为4路 乘客朋友们: 根据集团公司关于路网规划工作的统一部署,我车队701路计划于2021年2月6日首车起更改路号为4路。同日起,701路双向“东风桥东”站更名为“东风北桥东”站,“新园村”站更名为“青塔桥北”站。线路调整后首末站、营业时间均不变。大西洋新城南门5:30-22:00,青塔西路北站5:30-22:00,线路长度34公里,全程最高票价7元。 感谢各位乘客22年来对701路工作的支持、理解与配合,欢迎您继续乘坐我们的线路。请广大乘客相互转告,以免误乘,给您带来的不便敬请谅解。 701路车队 2021.1
635电车大规模上新
【萌新向】当用bpt的方式打开重庆公交... lz北京萌新一枚... 今日闲来无事做了两张线路图 第一张有大佬说色系过于花,颜色太多,然后我就改成了第二张... 大佬们觉得哪种好看呢...还有哪些可以改进的地方...
【咨询】来自北京的萌新问几个问题~ 自从去年有事路过重庆待了一天,便对重庆产生了强烈的好感,一直都想再去。无奈于冠状病毒,可能要把行程推到暑假了,有几个问题想在这里咨询各位大佬: 1.如果想拍福田cng(气鹰)的话,在哪里拍比较好,南坪枢纽站是否车比较多? 2.重庆现在有哪些新车和旧车值得拍?目前我听说好像恒通6106今年要报废? 3.我听说重庆有一款萌车叫“鸭子”(不知道是不是这么叫),这个车型都在什么线路有? 4.想拍重庆单轨那个车厢上“重庆行千里致广大”的涂装,请问哪个机位比较好?(前两天特别里似乎有大佬发过照片) 5.如果我想从菜园坝坐5612绿皮,从重庆南站到江津火车站之间哪个火车站下车回程比较方便,公交车好坐? 6.江津301间隔靠谱嘛,全程大概多长时间,可不可以刷卡或扫码支付? 7.重庆公交有什么值得坐的或者比较刺激的? 8.住宿地点在哪里比较好呢?目前我计划可能在渝中解放碑,南岸南坪,江北观音桥三个商圈附近。 目前想到这些问题,可能以后还要不定期的问一些问题,在这里萌新谢谢各位大佬!
3年,百年京张再出发 2016年10月31日,最后一班4472次列车通过清华园站,当晚京张铁路宣布停运。 2019年12月30日,京张高铁开通,首班G8811次由北京北发出,驶向太子城。 3年了,很巧合的是,两张车票都是04车14排,这可能是天意吧。
635新车上路 635路昨日上新,自编号32274 看来改电工作正式开始了
【冒个泡】就是想看看还有多少人认识我 图渣勿喷,都是手机直出
【701路全集】谢谢你,出现在我的青春里。 昨天701路的所有小京后全部下线。本帖的所有图片拍摄于2013-2014年,记录了当时岳各庄红星美凯龙时代的45部小京后,渣图见谅。 你让我忘掉所有过去 当作从来没爱过你 让我彻彻底底死心 不要再去想念你 我难过都不在意 只是我还放不下你 谢谢你 出现在我的青春里
701路新混动-5全集 701路新车昨日上路 34851-34855 所有图片均拍摄于701沿线 本贴所有图片禁止转载
谢谢你,3路汽车。 3路这批混动,从823时候就开始用。当年823划到电客,换下芋头就开始了混动的征程。没想到这一用就是9年,从823到623再到3路。这条线路充满着传奇色彩,他曾是电客唯一一条有人售票线路。从有人售票到准无人售票,再到无人售票,唯一不变的他的大客流。多少个春运,这批混动也算是历尽了摧残,为北京的交通做出了不可磨灭的贡献。目前,3路还有很少一部分一手车,这些车有一部分随着当年的夜10路划到专线,现在在快速直达专线运行。当然更大一部分由于车况的原因,直接封存停驶。同时他也是北京公交多拉快跑的典范,曾经电客的票款前几名。在一段时期,623/3路的速度可以达到车车75km/h以上,让我印象深刻的是当年的98570和98580两辆车,开的特别快。 当然,时光易逝,风光不再。3路由于北京城市规划的需要,也换成了无轨电车。虽然无轨电车有零污染成本低等诸多优点,但限于平安大街的道路规划和现状,电车条数可以说已经基本接近饱和状态,我个人认为3路改电是欠考虑的。不过既然已经改了,那么就祝这批电车运营顺利吧,能够扛住以后的春运大客流。
6月14日首车起正式调整701路线路走向 4月16到6月14,终于调整了。祝福701!
6月6日首车起701路增设站位 乘客朋友们: 为了方便沿线居民出行,经过实地调研和分公司统一研究决定,自2018年6月6日首车起,在“酒仙桥”与“酒仙桥商场”站之间增设“酒仙桥中心小学”站,与现401路、418路同站位。由于增设站位属于试运营阶段,目前暂无站牌,待月底安装。线路调整后首末站、运营时间均不变。大西洋新城南门:5:30-22:00,岳各庄西站5:30-22:00,望广大乘客知晓。感谢各位乘客多年来对701路的支持与关注。 701路车队 2018.6
4月16日首车起调整701路线路走向 乘客朋友们: 由于701路岳各庄西站不再具备驻车条件,自2018年4月16日首车起调整701路线路走向。调整后首末站:大西洋新城南门-青塔西路北站。上行方向由首站发出后,沿原路由行驶至青塔西路北站;下行方向由青塔西路北站发出后,单向绕行岳各庄北路、西四环、梅市口路恢复原线,单向增设岳各庄北路、梅市口路东口站。原“岳各庄西站”站位更名为“岳各庄北桥北”站。同时,为方便沿线居民出行,双向增设“酒仙桥中心小学”站。调整后营业时间不变,线路平均长度33.22公里,全程最高票价7元。感谢各位乘客多年来对701路的支持和关注。 701路车队 2018.4
#701路#新家,我们来了! 2018.3.26晚,701路岳各庄总站完成场站搬迁工作。 2018.3.27首车起,所有车辆从青塔西路公交场站发出至岳各庄西站原站位正常运营,运营时间、首末站均不变。 线路调整时间另行通知。
701路青塔西路公交场站即将启用 乘客朋友们: 下周起701路岳各庄末站进驻青塔西路新公交场站,运营时间、线路首末站暂时不变。感谢您长期以来对701路的支持和关注。 701路车队 2018.3
清华园 五道口 一周年祭 一年前的今天,2016.10.31。五道口、双清路道口以及清华园车站被永久撤销。去年的今天,近万人开到这个不起眼的铁道口,拍下了火车通过道口的珍贵视频和照片。返程的4472次列车在放票不到10分钟的时间内就抢购一空。一年了,物是人非。曾经的东西没了,人也不在了。这一年好像就是一场梦,看起来我一直活在梦里,幻想着那些根本不可能实现的事情。过去终究是过去,梦醒了,新的生活也该开始了吧。
关于701路线路调整消息的说明 众所周知,701路是一条横穿北京城的交通干线。由于它线路长,堵点儿多,司售在车上的工作时间普遍较长,所以公交集团早就有缩短701路的计划。虽然目前有线路调整的计划,但不代表马上执行。在此我代表车队发出声明,现在的一切关于701路的消息,都不是官方消息,真正的官方消息以车队接到分公司的通知为准。在此请广大吧友做好心理准备,不传谣,不信谣。感谢各位对701路多年来的支持与厚爱,珍惜还有701路的时光,合理安排出行计划。
一切都是最好的安排 每个人心中都有一个梦想。 好了估计没人认识我😂
说说您与701路的故事 内容不限,但请从实际出发,实事求是。 701路全长33.22公里,首站大西洋新城南门,末站岳各庄西站,正式配车45部。701路于上个世纪末的1999年开线,至今在北京的道路上行走了将近18年。701路被评为为原新奥客运分公司现第一客运分公司仅有的三条精品线路之一。在荣誉的光环中前行,我们不得不承认701路在变得越来越好。尽管701路可能最终会被截线,而且会撤销它的精华路段,但不管是线路本身还是与它有关的人和事,终将在我们脑海中留下最美好的回忆。
【来自几年前的北京】一转身不再牵挂。【图组】 一年又要结束了。本来这个帖子打算在去年的这个时候发,一拖再拖就到了现在。 今年没怎么拍过车,感觉自己拍车的欲望已经没有原来那么强烈了。有时候在路上看见有车迷在拍车,抑或是在贴吧上回复吧友们的帖子,却发现大家都并不认识我。也许像脑袋所说已经是“过气的车迷”了。但是帖子还是要发的,那就发一些原来没发过的图。图片大部分是手机拍摄,质量并不高,还请诸位吧友们多担待。 还是老规矩,请勿插楼,谢谢合作。13路镇楼。
集团最长线路621本月截线 12.25首车起621路缩短,大西洋新城南门-半截塔村,划归新奥三队。
关于701路临时绕行的通告
10月17日首车起 广渠快速路首条常规公交开行 自9月30日广渠快速路竣工通车以来,北京公交集团已先后在该路段上线4条商务班车和开通2条快速直达专线。依照广渠快速路公交线网规划,2016年10月17日首车起,公交集团将调整312路至广渠快速路,常规公交线路的引入将进一步便利沿线市民的绿色出行。同时,公交集团还将配套调整666路的线路走向,并增设58路的中途站位,以满足312路调整后京通快速辅路沿线乘客的出行需求。具体方案为: 一、调整312路走向。调整后首末站不变(大北窑东-乔庄)。由大北窑东发出,沿建国路、西大望路、广渠路、通朝大街至果园环岛后,沿312路原路由至乔庄。增设站位:郎家园、八王坟南、北京东站北(单向)、九龙山、珠江帝景、大郊亭桥西、大郊亭桥东、唐家村、朝阳半壁店、杜仲公园、郭家场桥、李老新村、新华联家园、地铁果园站;撤销站位:八王坟东(单向)、四惠枢纽站(单向)、四惠站(单向)、陈家林、四惠东站、高碑店桥东、梆子井、茶家坟、双桥西(单向)、双桥东(单向)、杨闸西站、杨闸中学、杨闸路口西、重兴寺、八里桥、通州北苑路口西(单向)、通州北苑路口东(单向)、通州西门路口南、复兴里、后南仓、潞河医院路口西(单向)、潞河医院(单向)、果园环岛北。营业时间:大北窑东5:10-23:00,乔庄5:00-22:00。312路调整后,将形成通州城区往返中心城区新的快速通勤走廊,可与地铁八通线、7号线、14号线、1号线、10号线等多条轨道交通线路衔接。 二、调整666路走向。调整后首末站:京东运乔建材城-大北窑东。由京东运乔建材城发出,沿666路原路由至大北窑东后返回。增设站位:通州北苑路口西(单向)、杨闸路口东、杨闸中学、双桥西(单向)、陈家林、郎家园、大北窑东(单向);撤销站位:大北窑西(单向)、永安里路口西、日坛路、北京站口东(单向)、北京站东。营业时间:京东运乔建材城5:00-21:50,大北窑东5:10-23:00。弥补312路调整后,京通快速辅路沿线各站乘客的出行需求。 三、增设58路站位。双向在“永安里路口西”和“雅宝路”之间增设“日坛路”站。 公交集团今后将遵照交通主管部门的统一部署,立足市民多样化公交出行需求,不断完善广渠快速路的公交线网覆盖。此外,提示广大乘客及时关注上述线路的线路走向及中途站位的调整情况,合理安排日常出行方案,并可通过公交集团官方微博、微信或拨打服务热线96166了解详情。
望京西-丰宁班车汤河口停车吗... rt 汤河口是每班车都停吗?
丰宁去石洞子有车吗 求问大家 丰宁现在去石洞子有公交车吗 图片里这个936快区还有吗 谢谢各位 暑假想去那边玩
【羊年走啦】统计羊年最后一车 lz先来...701路84366
567调整、专122撤销
新奥月底折腾 应该是11.26号吧。 567调整为东湖-惠新西街北口,划归新奥18队。 567可能成为新奥的632...应该会换新车cng红头鹰。 567现在柴呆留在3队给132,其中83729,83730新开快专88(大西洋新城南门-夏家园)代替567撤出路段,其他时段归701路使用。 621月底可能北段切线到南十里居,南段撤销了。具体消息以官方为准。
来自新奥的小道消息 621 696即将接线 696东段 621北段划归新奥第三车队 701路暂时没有太大危险
坐701路的注意了
「方洋·619」两月之后——纪念608路【图组】 雨·夜镇楼。谨以此贴表达我对608路的怀念。 请勿插楼,谢谢合作。
701路下月接线,想拍的抓紧了 不多说什么了 @usebulive @Miraculous_BK @701资深驾驶员 @北京青年67259
【冒泡】祝愿所有下周一一模考试的初三考生取得理想成绩! 祝愿所有下周一一模考试的初三考生取得理想成绩! 同时也关注着42路汽车的命运……
【再见】701路8兄弟 昨天,你们正式离开了701路车队;昨天,你们正式离开了熟悉的大西洋和岳各庄;昨天,你们加入了432路运营……或许,你们并不起眼,但是,你们在701路运送了多少乘客,没有了你们的701路已经拥挤不堪……
3月10日起,新开专167路 为方便高碑店地区居民出行,解决惠河南街、京秦铁路南侧共3.2公里道路有路无车问题,公交集团拟于3月10日首车起,新开专167路,使用6米纯电动车运营。专167路由四惠枢纽站开往高碑店东,由四惠枢纽站发出,经京通快速辅路、惠河南街、高碑店路、京秦铁路南侧道路至高碑店东,设四惠枢纽站、陈家林(单向)、通惠桥东、惠河南街、惠河南街东口、高碑店、文化新大街北站、高碑店东8站。营业时间为:四惠枢纽站6:00-9:30、16:00-19:30,高碑店东6:20-9:55、16:25-19:55,节假日停驶。单程最高票价2元。
【方洋出品】42路·新老交替时 42路即将改为无轨电车,也就意味着42路的平安快车时代已经落幕。从高峰到平日,从K1到电客,从一手Z3到一手福混再到一手FK,42路已经陪着我们走过了整整40年的时光。如今,42路即将改电,让我们一起回忆他的辉煌时光。 请勿插楼,谢谢合作。
【42路·平安快车】这是他的最后一个日子 2014.12.27晚23:00,42路将分别从东四十条桥/广外甘石桥发出他的最后一班大站快车。
再见701路岳各庄红星美凯龙时代 不多说了…… @usebulive @Miraculous_BK @701资深驾驶员 @701路84465
【1P】愿701路在2015年再创辉煌! 随着票改,701路已于今天更换了全线站牌,末站也由岳各庄红星美凯龙规范为不出意料的岳各庄西站。这也就意味着701路成功的活到了2015年。下面奉上PS路牌的701路一张,愿701路在201年再创辉煌!
【预告贴】701路庆生贴~ 随着2014.10.30黎明的到来,701路迎来了它的15岁生日。虽然这是他的最后一个生日……最后一个冬天……但是,他永远是那个巴士第一线! 【东大桥 701 玉海园南口】→【大西洋新城南门 701 岳各庄红星美凯龙】 @雷洋_Eric @usebulive @Miraculous_BK @abcd_2722409
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【我们曾经的情缘】再见了95734 唉,不多说了……瞧他撞的那惨样就伤心啊……图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fa3eece0bb55678055ab3abe3f164c466bbba729d&urlrefer=70f6ab40f447d60bb59fe53fa1e1089f
【冒个泡……】再见95734 这是105电尼第一天上路时的情景……当时发过,一样是这张图。谁知当时的随手一拍,现在却成了历史,成了诀别……PS.近期我工作室将会发布701路全集,但是此前我会继续投入到初三紧张的学习当中……敬请期待!
【方洋619】701路全集即将发布,敬请期待! 701路全集是由我们工作室的全体成员共同协作完成,在此,我表示衷心的感谢!全集将在701路15周年华诞之际发布,敬请期待~ @雷洋_Eric[url]http://@usebulive@五班地铁21号线@北京青年67259@568路67863[/url]
【最新消息】758路全线已贴纸 RT.今儿下午听说在天北的车都贴纸了,急忙出来拍了两张石各庄发往天北的车,还好,没有贴纸。从现在开始应该就没有没改路牌的车了,路牌应该是【天通北苑 758 大屯东(贴纸)】【石各庄 758 东四十条桥东(贴纸)】,下面上图。没贴纸的84435.看到他突然想起了..74435.两条线路走好。同样还没贴纸的84426. 现在开始,每一辆758里都带着新417和319的元素,这也就意味着,完整的758路不复存在。作为家门口的一条主要线路,从合并734,再到缩短到石各庄,直至撤销。这一切,我们都看在眼里,758路陪我们走过生活的点点滴滴。现在,758路即将和我们说再见,让我们为这条经典的“大直角”默哀,并祝愿他的后代再创辉煌!
【汉显风】60路部分混呆已换汉显 rt.离着近的朋友可以去看看哈。平安大街1周内新增3条汉显线路。
【最新消息】113部分车已换汉显 今早,在宽街路口。疑似98199,应该是跑夜班车的那几个。
623今早部分车已换汉显 3路(原623路)今早已有部分车换成小号汉显,大部分LED保持不变。从车队了解到,这次换汉显的车辆将作为夜班车辆使用,至此,恭喜我国第一条汉显线路诞生!
【疑似包车风】88混呆惊现东四十条 RT,88正规路牌,前挡风有“25.3km 童话”字样。东四十条桥西正规停站上下客,东四十条没停。车号应为98602.(匆忙之中没照清楚,若有不对之处请指出)
本市夜班公交线网规划进行二次完善 本市夜班公交线网规划进行二次完善 本市夜班公交线网规划方案已经完成第二次修改完善,根据市民反映较为集中的意见和建议,对7条夜班线路方案进行了调整。 从6月24至30日,本市夜班公交线网规划方案在北京公交集团官方网站进行了为期一周的公示,并通过96166北京交通服务热线公开向市民征求意见和建议。期间,共收到市民来信、来电等各类意见建议104件。其中,绝大部分市民对夜班线网的重新规划表示赞同和认可,并提出了对夜班线网规划的意见建议。公交集团落实"开门办公交"的工作思路,充分听取民意,在夜班线网公示和征求意见过程中,对市民提出的每一条意见和建议都进行了认真地研判和分析,并与部分市民进行了电话沟通,进一步倾听需求。同时,在市交通委运输管理局的协调下与铁路部门、各区交通部门就夜班线网规划和运营管理进行座谈。针对社会各界提出的较为集中的意见,公交集团先后组织工作人员进行了多次的实地踏勘和调研,对夜班公交线网规划方案进行了二次优化和完善。 新规划方案在坚持"加强核心城区主干路网、功能区、居住区覆盖,沿日间客流主要方向合理布局,方便线路间接驳换乘,建立公交夜间服务基础网络"的原则下,根据市民意见,结合场站、运营组织的实际情况,在原方案基础上对7条夜班线路进行了优化和调整。在线路走向方面,此次重新规划的夜班线网,主要依据路网布局设置,线路走向尽量"取直"横纵布设,降低线路间的并行重复,最大限度增加覆盖。在换乘方面,夜班线路具体站位设置,将尽量选择靠近路口的站址设站,加强了线路间的接驳,能有效发挥公交夜班线网网络化运输的协同作用。 根据市民的意见,公交集团对7条夜班车线路规划方案进行了优化调整,其中改变线路走向1条,延长2条,调整中途设站4条。 调整夜5路线路走向。对夜5路线路走向进行了调整,原首末站由七里庄-北京站东,调整为富丰桥西-和平东桥南,由于线路走向由东西改为南北,根据路号设计原则,将路号变更为夜36路。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网覆盖。 延长夜2路、夜19路。夜2路向南延长了2公里,首站由原来的三营门南延至万源路,方便了东高地、万源里地区乘客夜间出行。夜19路东延了9公里,末站由北京西站东延至北京站东,加强北京站和北京西站两大火车站间的有效接驳,方便前三门地区乘客去往鲁谷、衙门口地区。同时,线路中途从万寿路向北改走长安街,在羊坊店路口向南至莲花池东路恢复原线,通过线路的小调整,与贯穿长安街的夜1路实现了接驳。夜19路路号变更为夜5路。 调整夜8路、夜13路、夜14路、夜25路中途走向。夜8路根据夜5路调整方案,车公庄至月坛南桥路段恢复209路走向。夜13路航天桥以西改走阜成路、恩济西街,线路调整后弥补阜成路夜班线网空白,方便恩济里、八里庄地区居民夜间出行。夜14路展览馆路以北改走西外大街、高粱桥路、高粱桥斜街、大柳树路。方便北京交通大学、钢研社区乘客夜间出行。夜25路松榆南路向西改走华威南路至左安路。 此外,由于夜19路改为夜5路,根据线路依序排号的原则,夜27路(北京站东-北京焦化厂)路号调整为夜19路,线路走向不变。 针对市民提出的增移站位方面的建议。将在不影响线路走向、具备设站条件、有利于换乘衔接的前提下,尽量满足市民提出的增移站建议。针对市民关注的夜20、夜30环线站位设置问题,公交集团表示二、三环夜班环线原则上选择辅路站位停靠,方便乘坐。此外,途经各大火车站的夜班线路,将在春运客流高峰期,根据客流需求调整行车计划,制定专项运输方案,通过采取增加夜班车运力、增开临线的方式方便旅客出行。针对核心城区以外郊区县居民关心的夜班线网规划问题,也已经列入研究议题,将采取分步实施的办法,在中心城区夜班公交基础网络建成后逐步推进实施,根据城市功能需求拓展夜班公交线网服务范围。 公交集团近日将向相关部门正式上报夜班线网规划方案,待批准后实施。与此同时,夜班公交信息服务系统开发建设也在同步推进,发车时刻表、线路换乘、车辆实时到站、应急信息发布等功能有望在线路开通时同步实现。 附:夜班线网规划征求意见后调整情况。 1、夜5路 夜5路原首末站:七里庄-北京站东,调整后路号改为夜36路,首末站:富丰桥西-和平东桥南。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网覆盖。 2、夜19路 夜19路原首末站:田顺庄-北京西站,调整后路号改为夜5路 ,首末站:田顺庄-北京站东。实现与长安街夜班线路接驳,进一步方便了前三门大街去往鲁谷、衙门口地区。 3、夜13路 夜13路调整中途走向,航天桥以西改走阜成路、恩济西街。线路调整后弥补阜成路夜班线网空白,方便恩济里、八里庄地区居民夜间出行。 4、夜14路 夜14路调整中途走向,展览馆馆路以北改走西外大街、高粱桥路、高粱桥斜街、大柳树路。方便北京交通大学、钢研社区乘客夜间出行。 5、夜8路 夜8路结合夜5路调整,车公庄至月坛南桥路段恢复209路走向。 6、夜2路 夜2路原首末站:三营门-祁家豁子,线路延长后首末站:万源路-祁家豁子。方便东高地、万源里地区乘客夜间出行。 7、夜25路 夜25路调整中途走向,松榆南路向西改走华威南路至左安路。 8、夜27路 夜27路(北京站东-北京焦化厂)路号调整为夜19路,线路走向不变。
「方洋工作室·619」【黄前·再也不见】13路小黄前纪念 路牌镇楼
公交集团2014年第五批线网优化调整本月26日起实施 2014年第五批公交线网优化调整工作将于6月26日起实施,共涉及24条线路。 此次线网优化调整将新开线路9条,调整线路13条,撤销线路2条。优化调整后,缩短了长距离穿行城区的线路,减少市区道路交通拥堵、提升公交运营效率;同时,扩大远郊区县公交线网覆盖,方便市民出行。 一、新开线路 1、新开869路,为解决怀柔区居民去往新医院的交通问题,方便光织谷小区及沿线居民出行,解决开放东路、乐园大街、幸福大街、希望路等10.7公里道路有路无车问题。首末站:怀柔区新医院-怀柔区新医院,线路长度22公里,营业时间:怀柔区新医院6:00-19:00,执行分段计价,有人售票。 2、新开882路,为方便燕郊地区居民出行。首末站:燕郊上上城五期-望京西站,线路长度55.7公里,营业时间:燕郊上上城五期6:10-7:20,16:00-16:30 ;望京西站8:00-8:40 17:35-19:20;执行分段计价,有人售票。 3、新开592路,弥补629路撤销后,线路西段乘客的出行需求。首末站:新都东站-东北旺中路,线路长度10.3公里,营业时间:新都东站6:00-23:00,东北旺中路5:30-22:30,执行单一票制,无人售票。 4、新开593路,弥补629路撤销后,线路东段乘客的出行需求。首末站:环行铁道-地铁北苑路北站,线路长度12.8公里,营业时间:环行铁道6:00-22:00,地铁北苑路北站6:35-22:35,执行单一票制,无人售票。 5、新开427路,弥补656路撤销后,线路东段乘客的出行需求。首末站:南十里居-安慧桥东,线路长度12.5公里,营业时间:南十里居5:30-22:25,安慧桥东6:05-23:00,执行单一票制,无人售票。 6、新开429路,弥补656路撤销后,线路西段乘客的出行需求。首末站:志新桥西-东北旺中路,线路长度13.5公里,营业时间:志新桥西6:05-23:00,东北旺中路5:30-22:25,执行单一票制,无人售票。 7、新开606路,弥补691路缩短后,线路北段乘客的出行需求。首末站:月坛体育场-轮胎厂中路,线路长度21公里,营业时间:月坛体育场6:30-23:00,轮胎厂中路5:30-22:00,执行分段计价,有人售票。 8、新开904路,弥补837快调整后,线路西段乘客的出行需求。首末站:燕化星城一里-燕化春光,线路长度13.5公里,营业时间:燕化星城一里6:30-21:30,燕化春光6:00-21:00,执行单一票制,无人售票。 9、新开834路,弥补935路调整后,线路东段乘客的出行需求。解决任李路、右堤路3.5公里有路无车。首末站:翟里村-顺义半壁店,线路长度17.7公里,营业时间:翟里村6:35-20:35,顺义半壁店6:00-20:00,执行分段计价,有人售票。 二、调整线路 1、调整57路(四惠枢纽站-公主坟),优化西三环重复线路,削减重复线路长度2.7公里,减少重复设站5个。调整后首末站:四惠枢纽站-靛厂新村,线路长度24.45公里,营业时间:四惠枢纽站5:30-23:00,靛厂新村5:00-23:00,执行单一票制,无人售票。撤出路段替代线路:74、394路。 2、调整78路(鲁谷公交场站-广安门),优化线路走向,削减西四环、阜石路重复线路长度2公里,减少重复设站8个,解决金沟河东路650米道路有路无车问题。调整后首末站不变,线路长度15.85公里,营业时间:鲁谷公交场站5:30-22:30,广安门6:00-23:00,执行单一票制,无人售票。撤出路段替代线路:89、481路。 3、调整388路(北京西站-塔院小区南门),为缓解西站地区道路拥堵,优化线路走向。路号变更为94路,调整后首末站:公主坟东-塔院小区南门,线路长度15.5公里,营业时间:公主坟东5:30-22:00,塔院小区南门5:30-23:00,执行单一票制,无人售票。撤出路段替代线路:21路。 4、调整396路(西黄村西口-隆恩寺),为方便乘客出行,接驳快速公交4号线。调整后首末站:晋元桥-隆恩寺,线路长度11.6公里,营业时间:晋元桥5:20-22:00,隆恩寺6:00-22:40,执行单一票制,无人售票。撤出路段替代线路:336路。 5、缩短691路(韩庄子北-轮胎厂中路),优化长距离通行城区线路,改善线路运营秩序,提高运营服务质量。调整后首末站:韩庄子北-索家坟,线路长度由20.8公里,营业时间:韩庄子北5:15-22:00,索家坟6:15-23:00,执行分段计价,有人售票。撤出路段替代线路:606路。 6、调整832路(天桥-良乡伟业家园),方便梨村附近居民出行,同时解决京深路、黄良路13.2公里有路无车问题。调整后首末站:天桥-良乡梨村公交场站,线路长度39.6公里,营业时间:天桥7:30-9:30 17:30-19:30,良乡梨村公交场站5:30-7:30 15:30-17:30,执行分段计价,有人售票。撤出路段替代线路:835、837路。 7、调整896路(良乡伟业家园-刘家窑桥西),方便梨村附近居民出行,解决良乡南部2.3公里有路无车问题。调整后首末站:良乡梨村公交场站-刘家窑桥西,线路长度42公里,营业时间:良乡梨村公交场站5:00-18:30,刘家窑桥西6:30-20:00,执行分段计价,有人售票。 8、调整956路(良乡伟业家园-地铁长阳站),方便梨村附近居民出行,接驳地铁良乡南关站,解决黄良路、良常路、阳光南大街等6公里道路有路无车问题。调整后首末站:良乡梨村公交场站-地铁长阳站,线路长度17.6公里,营业时间:良乡梨村公交场站5:30-8:30,16:30-19:30;地铁长阳站6:00-9:00,17:00-20:00;执行分段计价,无人售票。 9、调整871路(生命科学园-北京市商业学校),为方便北大国际医院、生命科学园地区乘客出行,解决生命科技园1.8公里道路有路无车问题。调整后首末站:北大国际医院-北京市商业学校,线路长度20.1公里,营业时间:北大国际医院5:30-8:00,17:00-20:00;北京市商业学校6:30-9:00, 18:00-21:00;执行分段计价,有人售票。 10、延长888路(昌平凤山-德胜门西),方便蟒山森林公园地区乘客出行,解决蟒山路1公里有路无车问题。调整后首末站:北京蟒山森林公园-德胜门西,线路长度41公里,营业时间:北京蟒山森林公园6:00-20:30,德胜门西7:10-21:40,执行分段计价,有人售票。 11、调整974路(东直门外-光机电基地),优化线路走向,提高线路运营效率。调整后首末站:东直门外-科创二街,线路长度25.4公里,营业时间:东直门外5:30-21:00,科创二街5:00-21:00,执行分段计价,有人售票。 12、调整837快路(天桥-燕化春光),方便梨村附近居民出行,解决阳光南大街、黄良路等2.3公里道路有路无车问题。调整后首末站:天桥-良乡梨村公交场站,线路长度39.4公里,营业时间:天桥6:40-21:00,良乡梨村公交场站5:10-19:30,执行分段计价,有人售票。撤出路段替代线路:831、839、904路。 13、调整935路(东直门外-沮沟村),优化线路走向。调整后首末站:东直门外-顺义半壁店,线路长度25公里,营业时间:东直门外5:50-22:30,顺义半壁店5:00-21:20,执行分段计价,有人售票。撤出路段替代线路:935快、834路。 三、撤销线路 1、撤销629路,优化长距离通行城区线路,缓解市区道路交通拥堵,提升公交运营效率。替代线路:592、593路、432、479路。 2、撤销656路,缓解市区道路拥堵,削减北四环重复线路长度5.8公里,减少重复设站8个。替代线路:427、429、740路。
【求证】806.808和113的大北窑站位是在一起吗? RT.如果不是怎么走
还记得两年前的今天,你的辉煌么? 2012年5月30日2014年5月30日同样是5月30日,同样的专线十四队。可是这里再也没有了619路,再也没有了619路74548“青年文明号”车组。619再见!14队加油!我看好你! 顺便祝自己生日快乐!
【急求】96&97 96北京西站与97航天桥西间隔如何?坐到晓月苑一里分别要多长时间?
728路车辆分配(天路) 根据天路排班信息,大概是这样的: 620001-620050 626路 620051-620065 320路 620066-620070 374路 就是这样,320吃了不少车。
【德胜门的故事】5路,一年了,你还好吗? 5路不知不觉离开德胜门场站已经一年了,让我们看看5路在德胜门最后一天的样子。5路,当时崭新的站牌小京后,静静的睡着这辆估计是刚从菜户营回来准备上路了京华大标5路柴尼加车340套跑安凯总站的牌子 据说现在在某人手里 ===============================完========================== 感谢您的收看! 方洋工作室·619路74538 2014.5.23
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