ftysyxs的个人资料

关于武藏九型这老兄隐身以后的残影亮几次出手是看他心情的？还是有规律的？

说真的，罗塞塔的战斗把战双人形boss设计的缺点都暴露出来了首先说一点，我个人是一把过的，给的α机体属性够强，罗塞塔本身机制也确实还好。但是boss体验真的非常差。首先是boss模型的问题，战双很多人形boss本体都偏瘦，带来的问题就是出手不明显，偏偏因为是手游，在6寸屏幕上这个问题就被放大了，很多还没有额外的声光提示第二个问题是碰撞模型有点奇怪，罗塞塔有时肉搏都快撞我怀里了，完了战双boss模型也不是很大，再加上α刀光特别多（这也是个问题，不知道为什么，战双很多角色的刀光亮不说，覆盖面还特别大）经常会把罗塞塔模型直接盖住，结果就是出招基本靠猜，这才是最要命的光污染…… 最终的结果就是虽然不难，但是战斗体验巨差……也导致没什么互动。顺便吐槽一下那只螃蟹，不吃超算就算了，吐出来的火球竟然是单独判定的？还是那个火的伤害判定能硬直？说真的，我有点分辨不出来。还一次吐四个，战双闪避后的无敌帧还特别短，最终结果就是体验很奇怪，有时候闪进超算还是会莫名其妙硬直，闪避本身有后摇，有时连闪也会出问题，基本随缘闪……

其实不止锁定有问题，不觉得视角也很奇怪么不知道为什么，默认视角是从角色背后平视，偏偏战双的人形boss大多模型没有放大，最终结果就是像仰光这样模型比较大的，基本只要一攻击，视角重置就会挡住大半个boss，远程角色经常会看不清boss在干嘛，再加上本身色调偏暗外加有些boss并没有出手的声音和光效提示，就搞得远程经常体验非常差……

说真的，这boss模型和视角真的要优化下现在boss模型太小了，有些boss的配色也有问题，像卡穆这种一身黑的，远程打经常看不清这老兄在干嘛。打罗兰时也是，有的时候因为视角和模型尺寸问题罗兰会被我仰光自己的模型挡住。还有联机打欧西里斯，队友近战我用异火基本是看不见欧西里斯在干嘛的，整个boss直接淹没在刀光里了......

其实仔细算了算CH这波真的挺精明的大概翻了翻我自己还在的邮件，发现之前开服福利啊，初回补给啊，包括买的那个10天礼包，还有10000黑卡那事的补偿（这个我邮件不在了，只是记忆中好像是）全部都是抽奖券，这么算一算的话白嫖党和月卡党其实在补偿里估计有一大半是券，然后武器池用掉的黑卡是不补偿的，仓鼠党也是拿不到补偿的，包括-10000的那些也是没有补偿的，这么全算进去的话想一想白嫖党和月卡党能拿到的补偿黑卡应该是很有限的。黑卡补偿基本集中在氪佬手中。综上所述这个补偿方案其实挺符合CH一贯依赖严格控制白嫖党和月卡党黑卡获取渠道的方针的。也顺利安抚了氪佬，算是个非常精明的方案了

说点更令人担心的问题吧 CH现在所有的行为其实有个非常诡异的点，就是坚决不肯给黑卡，换言之就是坚决不让白嫖活动池。我担心接下来的S露西亚会是一张逼氪的人权卡，也是ch给这个月流水的最后赌注。或者想远一点，接下来估计一定会有一个淘汰现有S的人权在短期里拿出来，所以他不想让初始号嫖黑卡。包括上次补偿，宁可给自选S也不给10000黑卡，我只能想到这个理由最后说下我自己的看法，别的不说，我个人绝不接受补偿基础券，这种东西其实和废纸没啥区别，眼看要开活动池的情况下基础池也并不值得再投入黑卡。

其实圣诞签到最鸡肋的是那250张券怎么说呢，眼看着要出新S的背景下不给黑卡真的挺狠的，就坚决不给白嫖和月卡党白嫖的机会。这250基础券看起来很多，有1抽，然而基础池的1抽是什么价值只能说懂得都懂，只能说非常鸡肋了，我宁可要个150黑卡也比这个好……

其实游戏对月卡党压力最大的并不是抽卡概率对月卡党最严重的问题其实是活动池保底不定向，现在的池子对月卡党来说基本等于两个月能攒一个S角色，但是因为活动池不定向，就决定了一件事，就是月卡党有可能脸黑的话两个月的积累直接水漂，更严重的问题是如果角色强度比较高的话，就代表着在接下来几个月里都会比较痛苦

想了想，感觉刷意识的压力其实挺大的看了眼，角色的最终解放需要6个2技能6星装备，也就是说对于非重氪不追求人人满共鸣6星武器的人来说毕业一个角色起码需要18张对应的6星意识，又因为6星意识共鸣以后绑定角色，就代表着每个角色都得这么刷一遍，将来出的新角色也得这么刷，如果出了更强的意识要换上还是要这么刷.......再加上要刷螺母和突破材料......不知道为什么，想想就脑壳疼.......

话说就现在库洛表现出的这个技术能力，后续开发没问题么就......现在都各种bug啊，丢失数据啊，乱七八糟的，将来搞新的活动，新的角色，新的机制......真的没问题么......

话说好像昨天有瓜说战双的建模是外包给别人做的?这事有实锤么？就.......感觉这个问题挺严重的，因为这个如果外包的话，那出了意外岂不是后续开发都完蛋了

感觉奔驰引擎最猛的不是急速，而是出弯提速巨恐怖其实去年好几次法拉利就是这样了，即使轮胎状态好，即使弯里快，但是出了弯提速死活比不过奔驰。今天红牛也是，隧道前不管贴的多近，一出弯比提速就不是奔驰对手

讲道理，高难吃战力打不过不打就算了，能不能别把手柄放里面？ 60不久的萌新表示真的被恶心到了，手柄这种唯一获取途径的重要资源竟然放在限时的高难活动里获取，限时的高难只要打不过就永远比别人少装备，而且是一辈子氪金多少都追不回的差距，ZL的CH到底是怎么想的？

其实这个狄拉克之海真正的压力还是来自于box的老深渊现有机制下一个女王一个神恩，加上一些基础装备，可以非常轻松愉快地红莲钉子户，这对于仓鼠党来说其实是很大的好事。但是这个狄拉克之海就不行了，四层的主题各不相同，我现在红莲打到飞机面前，用到了女王，炽翎，月轮，神恩，圣女，雪帝，深红，丽塔。接下来飞机还可能用到冰卡和玫瑰。这样就是10个角色以及对应的装备。压力可想而知了。不过话说回来，深渊这种排名机制本质是要难一起难的，倒也就那么回事。

这个女王现有机制下对大佬其实威胁不大现在能跳过阶段那些大佬们就有各种办法血条消失，已知高配2s黑鸭女王都行，高配白夜好像也可以（当然万一米忽悠把她改成龙那样的话另说，虽然黑鸭还是有可能一炮直接秒了）。真正可怕的是这个女王基本不存在中配战术，一口气压不死基本就是被她玩死.....盐巴打必须点燃动作之魂不说，还必须绑定普两件，不然没法打。其他角色就更没戏了......也就是说......没有真红滚出二档

话说......你们对周年庆的时间是不是有什么误解这活动开放下一阶段65级还有4天，开放80还有11天，活动本身持续还有一个多月，你们这些肝帝这就已经刷爆了是什么路子

73级女王搞定无限23层四路泰坦

感觉高温下女王还是很强势的，操作也简单

仔细想想奔驰这站主场似乎最后想扶77当冠军的安全车是两辆车一起喊回来的，真的44也听话回来的话77应该就冠了，谁知道44最后时刻为了冠军拼命了......不过44轮胎新，他也有底气不进

话说，虽然迈队不给力，但是范多恩最近状态是不是也有点差感觉范多恩最近越跑越差了......

比较现实的一个问题，假设这红胎真是特供还跑成这样那明天梅奔麻烦大了......歪头黄胎飞驰圈只慢了.1出头

我觉得歪头最后那下攻击还是太莽了没有drs，没有尾流，没有出弯的速度优势，用法拉利引擎和奔驰引擎硬拼……除非77梦游……不然歪头根本不可能的……就算想赌77起速失误，其实进弯前一刻放弃也还是有希望保住第二的，可以歪头最后还是选择了强行头铁……

现在回过头来看冬测这条推送感觉真讽刺……

这张图其实很说明问题了前面是个左弯歪头还在玩命往内线冲，他根本就是想一口气把塔炮顶到墙边，结果没想到自己的队友在那，三个人一起带走，不留余地的结果自然是大家一起死

其实整个比赛看过来就能发现，熊猫他们还是缺少高强度比赛的经验整个四天感觉可以说是边打边学了，从一开始路人流没头苍蝇一样的打法到今天最后一局真的进步很多了，不过就算到最后一局看图拉夫的直播也能感觉到很紧张，对话和行为都是，毕竟他们作为非职业的主播其实平时排吃鸡远没有那么大的强度。相信下次再来应该能表现得更好。PS：最后一盘是真的精彩，最后的圈可以说是一路从山脚刚上山顶，6得不行

-=狐妖·讨论=-看到美美的本体突然想起个事情苏苏既然就是红红，想想那苏苏的本体应该就是一只600多岁的巨大的红狐狸吧.......莫名觉得抱着苏苏本体睡觉应该挺舒服的......

卡呆最后没在领奖台上搞事差评说好的鞋酒呢

谁说F1是欧洲人的游戏

#HUAWEIP10#似乎很多4+64的mate9随机读写都有点慢这个是我的

这次本田思域的召回因为飞边被堵住……东本你这做工……你是认真的么……

只能说......本田早已经不是曾经的那个本田了新赛季冬测第一天竟然要改引擎设计......之前台架测试在做些什么......

进口新途观来了，大众也是拼了前几天进口新途观上市了1.4T起步26万，很贵，但是......实际上并不是这么回事的......

我的也总算到货了，走起其实周六就到了，然而是发到单位的，今天才拿到

年底某牙膏厂要上7代U了，考虑升级下电脑，各位怎么看这是我现在的配置，计划换块主板然后上DDR4内存和I7，其他留用。现在的问题是英特尔说这代100系主板是可以接着战的，所以我在考虑是先上块Z170（比如阿苏斯的Z170pro gamer之类的）换了内存等7代U还是等新主板上市，大家觉得呢？

A4L跑100-200的加速，增压机跑后程并不是问题

小白默默求一个能监视硬件温度的软件都说鲁大师很坑，所以想询问下吧友有没有什么能实时通过悬浮窗之类监控硬件信息的软件？

电脑莫名其妙点不亮了，求大神帮忙啊先上配置图，显卡是映众GTX970 冰龙版，暂时拆下来了

我在想一个问题，既然瓦尔症这些是fold细菌造成的...... 那绿毛作为little queen不是非常牛逼了么......怎么想都比风之歌者厉害啊......

今年勒芒24小时耐力赛落下帷幕，恭喜保时捷夺冠丰田5号赛车在最后5分钟时因为引擎故障停在了终点线前，痛失了丰田期待了20年的冠军

不可以，这不沙爹鬼父寻女第二季竟然一话完结了，这不科学啊。说好的半年番呢

分享个我自己过E7的阵容如图，由于没有高级CA所以凑出来的组合，最大的好处是有两CV护航，道中基本不会摔，而且E7boss强度还好，CV还算有点输出，顺便客串肉盾。缺点是只能赌I一个点，所以非常精污，足足沟了一天……不怎么用资源也不怎么用桶，就是沟啊沟啊沟……各位觉得E7CA太容易摔的可以试试

话说创世如果全是UC系机体的话会难不少吧...... 因为仔细想想，世界和超越世界里的主力小型三锁没一个是UC的......

默默发个图，大王你这么对沙爹真的好么鬼父寻女第二季

因为一些奇怪的原因，开贴吐槽下君越这款车先大概贴下故事的起源，大概就是因为对于博瑞这款车的争执，后来说到了君越上，也就是他的座驾，后来楼被爆破了，想着算了，没想到私信追着搞，所以今天专门跑去四儿子重新试驾再拍了点照片，根据对方的要求，认真吐槽下君越这个车，权当是我自己对这个车的一些看法吧（PS：由于君越已经换代，所以直接说全新君越了）

高尔夫gti clubsport S成功打破纽北前驱记录最终成绩为7：49.21 这车是今年沃尔特湖改装节大众献给高尔夫gti爱好者的礼物，据称限量5000量。

大众发布新一代1.5T，搭载VTG可变截面涡轮增压器新一代的EA211，代号叫EA211 EVO，拥有米勒循环同时搭载了VTG可变截面涡轮增压器。压缩比高达12.5:1。低功率版131匹马力，200NM。高功率为150匹马力。官方宣称，相比原先的1.4T EA211发动机油耗降低了1升/100公里个人看法：大众这次也是很拼了，把自家的VTG可变截面涡轮都拿出来了，从输出曲线和宣传来看估计设定上还是满足欧洲排放法规为主。但是另一面是从曲线还有衰竭情况来看增压值应该还是很保守的，同时再考虑到保时捷新718上VTG涡轮应用的情况来看，还是可以期待这台发动机拥有一个不错的潜力的，希望将来能看到这玩意在性能小车上的表现

【160322】[花式水贴]一直想问个事，当初二雷那个密苏里的 RT，当时众筹不是成功了么

某神车党的混合动力雷凌试驾报告前段时间得到个机会，去上海的博大汽车公园试驾了一次混合动力的雷凌。感觉吧里应该有不少人会对这车有兴趣，所以决定写个试驾报告

【赛道日活动】A4L个性运动版11月15日的天马赛道日记录之前一直有说我会去参加赛道日活动，也没有发过贴，这次写个11月trackfun天马赛车场活动的回顾，多图杀猫，求轻插

今天微信群里看到的，马自达这个有点狠啊该说颇有大众风范么……不对，感觉比大众还狠

比亚迪新能源车的正确使用方法总体来说，可以220V充电还是很科学的，并不是那么麻烦

本田党都喜欢说曾经的1.5T，然而眼前的本田…… 头哥这是在本田主场当着本田CEO的面打他的脸啊……

话说台服的E3也有吃喝捞么？求问各位大佬，有的话就去试着打打猎了

关于ATSL这款车我觉得有必要提醒下各位 ATSL这款车看起来很不错很运动，甚至测试都比3系快，但是另一方面需要提示各位的是，除了顶配以外，别的ATSL一律缺席了电磁悬挂和后桥机械差速器，而少了这两样东西的ATSL其实运动性能是大打折扣的.......

38评钢炮时提到钢炮都不如86，然而真正对付86的应该是这个

今天阎闯似乎和比亚迪粉吵起来了我只想说......我是阎闯我也吐血了......这也能喷？

今天上海车展碰到的雷人事斯巴鲁展台上，斯巴鲁的主持人在那里说:“斯巴鲁是全世界唯一使用水平对置发动机的厂商”，完了展台一大块都在那里宣传水平对置发动机发动机多么多么牛逼，然而展台布置是这样的

刚看到的官博攻略，总觉得哪里不太对...... 看到刚爷爷飞起来？是不是哪里不对

我想这车能创造历史，吉利博瑞动态试驾报告之前拍的展车接着镇楼，顺便附上上一贴地址http://tieba.baidu.com/p/3673373205?pid=66397430997&cid=0#66397430997

求认个车，同事问的只有一点点边缘，求大神指点