二月80 二月80
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顺风车我之见 1.最开始做顺风车的有个软件叫天天用车,一天只允许用户接两单,而且是12点前后各一单,后来滴滴把顺风车商业化的太厉害了,于是各大拼车平台都放开了限制接单次数,以求获得最大的乘客和车主信息,于是,滴滴一家独大后,收10%信息费,价格一张再涨,顺风车也脱离了当时上下班的初衷,变成了快车以后运力补充的的方式,坐顺风车的也多起来,装大爷的一堆,已经脱离了最开始上下班通勤,节假日出行的初衷了。2目前各种安全措施,刷脸啥的感觉有点太刻意追求安全了,时间长风还要二次刷脸,而且滴滴对乘客的意见奉为神明,乘客说啥就是啥,有恶意投诉车牌不符的,滴滴不加调查就信了,车主只能干瞪眼,所以顺风车车主慢慢的少了,滴滴于是就再弄个邀请车主的奖励,以壮大车主队伍,可是,越这样搞,把顺风车弄得越复杂,顺风车主隐私暴露的越来越多,于是真正的上下班通勤的车主就越少,其他的形形色色的车主就加进来了。这次看新闻,女孩的朋友投诉了,难得滴滴居然一反常态的向车主求证,真稀奇。3,滴滴不是号称大数据吗,监控的很厉害,从每位车主的每天接单的行程及次数,很明显可以判断出来该车是不是跑顺风车,为啥不在这方面加强对顺风车的进退门槛的审核4 安全方面,可以说无论顺风车,出租车,快车,专车,只要有驾驶员存在,只要人心生恶意,不论开各种车,都是一样的结果,所以加上安全方面,应该有个一键分享,就是乘客把车辆信息一键共享给朋友,这样就不会出现滴滴和警察之间相互要求的悖论了,至于说泄露隐私,这块,除了这两件事情后,年轻女孩谁坐车不都会拍下车牌号或者把车牌号发给朋友啊,所以说设置这个功能还是有用的4 顺风车真应该回归初衷,连顺风车创始人都对滴滴肆意扩大顺风车的含义而不满,包括北京这个最早出台顺风车合乘规定的城市,其相关法务部们都对目前的顺风车平台涉嫌非法运营不满,表示以后要出台专项规定,进一步细化和区分合乘和非法运营的区别,滴滴你还不改革,更待何时
2010款新赛欧1.4换轮胎历程及作业 2012年4月份购买的红色OO,油门还是拉线的,到现在已经5年了,行驶6万多公里,3月份因躺枪,OO受伤去4S维修,顺便让他检查了下轮胎,虽然磨损没到指示线,但后轮已经老化得厉害,4S建议更换,虽然对4S不感冒,但仔细看了下轮胎,虽然可以再开几个月,但是总感觉有点不踏实,再加上五一要长途,想想还是换了吧,毕竟5年了。 我的OO1.4手优原配175/65 r14三角轮胎,耐磨但噪音较大,就这4s还报价370大洋/条,欺负我小白啊,简直是黑的不见五指, 因为我之前在奶茶妹妹老公家看过三角的价格。本来我是很倾向于邓禄普轮胎,感觉性价比不错,我也不是说邓禄普不好,因为萝卜青菜各有所爱,我查资料发现,邓禄普是日本的,感觉皮薄,且途虎2016年8月做过一个评测,结果不咋样,后来又搜到一些轮胎有国外的水货,皮薄,有点担心,加上2012年以后的原厂的OO有用佳通的,国产的总不会有水货吧。于是最终选择了佳通。 佳通有两款适配OO的,一个是wingro系列,便宜耐磨,一款comfort系列,环保耐磨节油静音,但与wingro比来耐磨性肯定比不上,但是因为我主要在城市里开,耐磨性不是主要的,而且三角的已经让我很头疼了,于是我决定选comfort系列。在京东和途虎比较了下,都是wingro销量最多,但是京东自营的好像不能备注生产日期,随机发货,于是最终决定在途虎购买和安装,因为家附近就有一个途虎的直营店,感觉放心一点。 先BS下某虎,佳通wingro175/65 r14这款根据途虎的数据卖的最多,然后我关注的第三天,价格涨了10元,comfort220的没变,但是comfort销量少,不管了,根据实际情况,我觉得comfort220很适合我,送气门嘴,安装和轮胎险,于是就下单购买,备注要求17年或者16年底产的同一批次轮胎,我原以为是从北京或者周边发货,没想到是从武汉发过来的,德邦快递用了两天到店,难道是这款轮胎订的少吗? 接到短信通知后,准备app预约,发现一周内到晚上22:00的工位基本都约满了,无奈按提示,直接联系途虎门店,说可以去排队,前面有2人,怕周末人多,于是就翘班飞奔回去,大概等了半个小时,开始换胎作业。 1.我的轮胎就在里面2.佳通轮胎,生产日期是17年06周,有3条,还有一个是07周的,无所谓了,看外观还行,该有的都有3.OO被架上作业台,原来的轮胎被拆卸,赛欧的铁轮毂就是不好,使劲踹了几脚才把前胎弄下来,轴生锈了,我原以为是刹车片问题,人家说铁的都那样,问我做过刹车保养没,我说没做过。4.后轮的鼓刹,惨不忍睹5.前轮的刹车,有些生锈了,建议我做个刹车保养,于是度娘了一下,说三万就该保养,于是同意做。6、旧轮胎剥落,新轮胎嵌套,基本机械全自动,专业的毕竟是专业的7,左新右旧气门嘴,对比明显,旧气门嘴也是橡胶的,门店人说无法用铝合金的,怕旧气门嘴老化,于是决定更换,反正新的是赠送的。8 轮胎动平衡作业中,机械自动,在此说一下,原先汽车上有后购买的外置胎压监测,由于生锈差点弄不下来,还好门店的丁小哥很耐心的,最后用钳子弄下来,然后才能装到新轮胎上,工作人员提示怕高速行驶把这个胎压监测甩出去,我说没问题,于是动平衡一块做了,平均每个轮胎上都加了几个平衡块。9.轮胎安装完成后,开始四轮定位,至此大概1个多小时过去了。四轮定位是要花钱的,当然在途虎购买和安装的时候已经买了此服务,这个折腾了我和工作人员一段时间。10 四轮定位车底偷拍11.其实换轮胎时间没那么长,只是中间加了个刹车系统保养,做的相当仔细。说一下四轮定位的事情,这个怎么说呢,从购买OO起5年来就没做过,当然一般也不用做,第一次定位后说前轮的侧倾角有点偏差,超出正常范围,但看以前的轮胎也没啥影响,而且这个也没法调;后面就说前束的问题,问我车辆左右有没有伤过悬挂,我说车辆右前方蹭过,但是力度不大,应该没啥问题,且开过来的时候车辆也没偏(有可能偏,但是感觉不明显),于是第一次定位后,我和工作人员一起开车去路上实测,我感觉右偏,于是他下车鼓捣了好几次,但是不知啥原因,我就是感觉不对,他因为不怎么开手动挡,也没体验下,于是回去做第二次四轮定位,重新定位调整后,换了另一个帅哥,路上我和他分别体验,然后根据感觉调整了几次前束,最后终于感觉顺畅了,在此感谢两位工作人员的辛苦。 第二位帅哥告诉我,虽然悬挂没受损,但是有可能过坑或者过减速带咣当多了,也会对前束造成影响,建议我如果开几天感觉不对,可以回来找他们继续调一下,因为轮胎毕竟关系到行车安全,马虎不得。 作业终于完成,由于四轮定位后需要上路体验,全过程大概耗时3个小时,当然这是值得的,本来还想把2个旧轮胎放家的,后来(ˇˍˇ) 想~还是算了,没地方,轮胎最忌侧面碰马路牙子,让我千万注意,并告诉我新胎如果有小石子,最好抠一下。门店全过程服务很热情,就看轮胎质量能不能经得起考验了,毕竟有些事情是谁也没法把控的。
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