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学生,宁波公交爱好者
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宁波14位“星宝”独自乘公交车 他们能顺利到达目的地吗? 宁波14位“星宝”独自乘公交车 他们能顺利到达目的地吗? 躁动因子 今天00:00 今天上午,507路公交车迎来了一批特殊的乘客——14位自闭症患儿。他们被分成4组,从4个不同的站出发,要求没有家长陪同,独自搭乘公交车,抵达507路市行政中心西站。 自闭症患儿又被称为“来自星星的孩子”,独自乘坐公交车对普通孩子来说容易做到,对这些“星宝”来说却并不简单。 上午8:40左右,公交兴宁桥西站台,3个“星宝”即将开始独自乘车之旅。在上车前,家长们对他们再三叮嘱:“这是两个硬币,记得上车要投币”“别下错站,妈妈在终点站等你”…… 记者跟随这路孩子上车,发现“星宝”们并没有因为无人陪同而焦虑。不过,有个孩子一直站在前车门旁,司机多次提醒让他往里走,一位大叔干脆把他拉过来,还有一位热心的大妈把座位让给了他。 记者了解到,每辆车上都有10位“隐形守护者”,他们是来自市交通委、宁波公交稽查服务大队、赛尔集团的党员志愿者,以随时应对突发情况。 在车上,志愿者们还试图“考验”这些孩子。“儿童公园到了,下车跟姐姐去玩好不好?”“包包里有吃的吗,拿点给姐姐吃好吗?”……多数孩子们表现出色,顺利到终点站,也有个别孩子没能经受住“诱惑”,半路跟着志愿者下车了。 今天有一位志愿者的身份有点特殊。他是来自市公交总公司服务稽查大队的“蒲公英”党员志愿服务队的张杰。他说:“我有一个干女儿,她就是‘来自星星的孩子’,我一有空我就陪伴她,给她微笑,给她鼓励的眼神,直到有一天她喊我‘爸爸’。我终于明白他们内心世界也是可以慢慢走进去的。” 9点10分左右,4辆公交车陆续抵达了终点站公交市行政中心西站,看到孩子们下车,家长们露出了会心的笑容。 一位家长告诉记者,之前他们也会带着孩子去乘坐公交车和地铁,可让他独自乘坐公交车还是第一次,“会担心他下错站,但还是希望能借此机会锻炼一下孩子。” 拿到有关自闭症资料后,不少乘客表示,自己对自闭症的了解太少了,以后遇到自闭症患儿需要帮助的,一定会帮一把。 市慈善总会相关工作人员说,这样类似的活动从全国来说也没参考样本,准备工作从一年前就开始了,市公交总公司给予了大力支持。事先的勘察线路、安全评估,给星宝们做专门的乘车教材,还有志愿者培训,每个环节都要确保万无一失。“希望通过活动,让自闭症孩子尝试独立坐公交车,也能够让公众了解关注自闭症患儿,同时鼓励家长们勇敢带着孩子出门,让公众知道这些孩子的存在。” 新闻多一点 在医学上,自闭症还有个称谓叫“孤独症”。实际上是一种由于神经系统失调导致的发育障碍,其病征包括不正常的社交能力、沟通能力、兴趣和行为模式。 自闭症目前病因尚未明确,医学水平还不能完全治愈,因此对于一个家庭而言,一旦有了自闭症孩子,父母双方就需要对孩子进行终身干预和康复治疗,很多家长也会承受着常人难以想象的心理压力。
公交车更新换代,但车内却有股异味,让乘客觉得不适应。 公交车更新换代,但车内却有股异味,让乘客觉得不适应。近日,网友“都是俺的”在天一论坛上发帖称,k8 541路公交车上存在一股塑胶味。该网友还表示,该型公交车是刚投入运营不久的比亚迪牌客车,塑胶味道就存在这批新车里,十分难闻。  乘客:闻到车内的异味不舒服 网友“都是俺的”发帖称,541路公交车换k8新车快一个月了,车里气味难闻,鼻腔内自带一股塑胶味。他担心,车内气味会损害身体,请求公交公司联系厂家查明原因,同时给车厢散散味道。 24日下午3点15分,记者搭乘了一辆车牌号为浙B·N0723的541路公交车,车头logo显示,该车为宁波公交总公司所属的“比亚迪”牌公交车,但刚上车就闻到一股塑料味道,时断时续。 “车子挺漂亮的,车内怎么有股塑胶味道?”一名刚上车的乘客马上就抱怨,车内塑胶味道很明显,有点反胃。而另外一名乘客也表示,空气中确实有股塑胶味道,据她猜测这股味道应该来自坐椅里的塑料材质。 随后,记者又搭乘上一辆541公交车,刚上车,一股塑胶味道扑面而来,车上司机说,这批公交车刚投入不久,新车内存在点味道在所难免。此时,车顶上发出一阵阵“嗡嗡”的声音,该车司机说,他已打开车内通风系统,对异味进行散发处理。但有乘客表示,现在天气比较寒冷,车内不可能开窗通风,单靠车内通风系统根本散发不了塑胶味道。 回应:车内材料经检测,符合标准 记者以市民身份致电宁波市公交总公司。该公司一名工作人员称:“公交车和私家车一样,新车买来肯定有味道。时间久了,味道就没了。” 关于公交车内存在的塑胶味道,会损害身体的问题。24日,宁波市公交总公司回复称:“目前上线的电车采用的均是环保材料,出厂时也对车辆进行过相应检测,符合相关标准。” 律师:公交车空气质量检测存难度 据业内人士透露,新车内部存在异味主要来自内饰材料、胶水、隔音棉等。那么,新公交车上路异味程度如何才能算是正常? 浙江海泰律师事务所律师王晓华表示,从目前来说,公交车内空气质量是否达标,国家并没有一个强制性的标准能够衡量。即便乘客认为空气质量存在问题,单方面请第三方检测机构进行检测,所产生的结论也不会对公交车运营商产生约束力,因此,乘客对公交车内空气质量进行检测存在一定难度。
宁波一女士350上吐血 全车乘客同意先送其就医 宁波一女士350上吐血 全车乘客同意先送其就医   中国宁波网讯 “师傅,我老婆吐血了,能不能麻烦你让我们下车。”昨天早上,公交350路车厢内一位乘客突然向驾驶员黄贤丰求助,黄师傅说明情况后得到了全车乘客的支持,紧急改道将发病乘客送到了医院。   当天早上黄师傅驾驶350路公交车从紫郡开往玛瑙路方向。6点20分左右,他驾驶到琴桥东等红绿灯时,一位男性乘客突然跑到驾驶座旁边向他求助。原来,这位男乘客的妻子吐血了。发病的乘客50岁左右,此时,她已经虚弱得连坐也坐不住了。看到车厢地板上吐了一地的鲜血,车厢内顿时嘈杂起来,有乘客建议拨打120。该发病女乘客的丈夫解释道:“大家放心,我老婆不是传染病,应该是胃出血了。”   黄师傅当场也惊了一下,但他立马回过神来:“等救护车需要时间,如果能直接送去医院,也许能赢得一些时间。”他征得了车厢内乘客们的一致同意后,并向公司GPS调度汇报了情况。一部分赶时间的乘客下了车后,他就在琴桥东临时改道向市第一医院方向驶去。不到十分钟,黄师傅就将公交车开到了医院门口,此时,那位发病的乘客已经脸色惨白,失去了意识。由于到急诊室还有一段距离,黄师傅立马跑到医院门口的警务室,让警务室人员联系了急诊室。
今年宁波将增加线路车辆装备等公交资源供给 今年宁波将增加线路车辆装备等公交资源供给  去机场、火车站有地铁、公交车;去菜市场、下班的“最后一公里”用公共自行车……越来越多宁波人选择环保的出行方式。记者从市客管局获悉,去年我市公交车、地铁、公共自行车等公共交通客运量9.25亿人次,相当于一年里全市人均乘坐公共交通超过百次。围绕着多种公共交通融合发展,去年我市新增公交线路110条、公交线路长度1520公里,建成公交首末站11座,新建改造公交站点210个,尤其是跨区域公交出行进一步优化,新增中心城区至奉化毗邻公交4条、奉化至宁海毗邻公交1条。轨道交通与公交融合发展力度加大,全年调整优化轨道接驳公交线路16条、撤销1条、迁移公交轨道换乘停靠站6个,轨道交通运营实现高峰行车间隔进入“5分钟”时代、全年运送乘客超1亿人次的历史性突破。此外,市区还新辟7条微循环公交线,推出公共自行车线上线下免费隔夜还车服务。余姚开通2条定制公交线和1条旅游健身公交专线。象山开启城乡公交包车“网约模式”。市客管局局长高云桢介绍,今年是我市建设国家公交都市的冲刺年,全年计划完成城市公共交通基础设施建设投资10亿元,力争公交机动化分担率达到60%,这意味着每100个坐车出行的人中,有60个乘坐公共交通工具。今年全市公共交通资源供给涉及线路、装备、设施等。市区将新辟及优化公交线路30条,增加公交线网长度40公里,完成20条公交线路提速,开通微循环公交线路5条。新增改建公交停靠站180个(其中港湾式不少于80个),市区新增公交场站8万平方米,投用3个公交综合体,开工建设6个公交场站,推进3个轨道交通接驳配套公交场站建设。此外,还将加快新能源公交车投放,全市新增更新新能源公交车800辆以上,市区清洁能源公交车占比达到65%。
宁波一老人在809公交车上昏迷, 司机沉着施救 宁波一老人在公交车上昏迷 ,司机沉着施救   “昨天一天,这后背都凉飕飕的,心里怦怦直跳,还好有惊无险啊。”昨天,市公交809路驾驶员周立明面对记者采访时拍着心口直呼吓坏了。不过在事发过程中,他从容应对,成功救助了一名在公交车上昏迷的老人。2月2日上午10点18分,周立明在体育场路翠柏路口站上客,正当他关上车门准备起步的时候,站台上的一位老年男性乘客突然挪到车门前。周立明立即打开车门,却见老人动作迟缓,一步步挪上车,连掏公交车卡的动作也特别缓慢。见老人举动异常,周立明特地留意了一下:老人戴着帽子和口罩,用羽绒服将自己包裹得严严实实,手上拎着一个塑料袋子,看起来八十岁左右。扶老人坐稳后,周立明特地问了一声:“大爷,您还好吗?”老人点点头,接着便闭眼休息。周立明关门起步,一路上不时通过后视镜观察老人的情况。半路停靠车站时,他又小跑到老人身边,“大爷,有没有不舒服,头晕、胸闷吗?”老人闭眼皱眉,不说话。周立明担心老人缺氧,赶紧关上空调,打开窗户,又帮着老人揉揉胸口,把上衣的拉链拉低一点,让他透透气。10点25分车辆到达公交高塘站,周立明提醒老人到站下车了。可是老人没有任何反应。周立明立即拨打了120,根据120工作人员的急救提示,将老人平躺放在地上,并进行简单施救。7分钟后,当救护车和民警赶到现场时,老人恢复了意识,自行坐了起来。周立明扶他进到站里,老人休息了一会,喝了杯热水,精神缓和了很多。他说出门前刚服过药,所以产生了不良反应。民警、120和场站的工作人员都表示要送老人回去,但老人说自己感觉好多了,向大家表示感谢后,自行离开了。
宁慈路施工完成恢复原线运营及和义331路恢复原线运营通告 宁慈路施工完成市公交线路恢复原线运营及331路恢复原线运营通告 因宁慈公路完成施工恢复通车,自2018年2月8日起,市公交4路、331路、345路等7条公交线路恢复原线运营,具体方案如下: 一、4路恢复庄桥上邵站始发 (一)双向恢复走向:双向恢复原临时撤销的部分宁慈路走向。 (二)双向恢复上邵村、东邵、宁慈路庄浦路口、永发运输公司、宁慈路新都路口(创意1956园区)(往东门口单向)、庄桥(往东门口单向)、北环西路宁慈东路口(往东门口单向)停靠站点。 (三)恢复庄桥上邵站始发,撤销新桥五路与康桥南路交汇处临时场地始发。 (四)撤销临时改走的康桥南路、康庄南路、北环西路走向及撤销临时增设的永发运输公司(往东门口单向)、宁慈路庄浦路口(往东门口单向)停靠站点。 二、331路往东门口方向单向恢复方案 (一)恢复走向:单向恢复宁慈路、康桥南路、丽庄路、新都路走向。 (二)单向恢复宁慈路庄浦路口、丽庄西苑、丽庄路、宁慈路新都路口(创意1956园区)、庄桥停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的康庄南路、北环西路走向。 (四)同步乳胶厂停靠站点更名为“江北大道慈孝大道口”。 三、332路和332-1路往公交庆丰桥方向单向恢复方案 (一)恢复走向:单向恢复原临时撤销的部分宁慈路走向。 (二)单向恢复宁慈路新都路口、庄桥停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的康庄南路、北环西路走向及临时单向增设的康庄南路新桥五路口、康庄南路李冯路口停靠站点。 四、335路往潘火高架桥站方向单向恢复方案 (一)恢复走向:单向恢复原临时撤销的部分宁慈路走向。 (二)单向恢复永发运输公司、宁慈路新都路口(创意1956园区)、庄桥停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的康庄南路、北环西路走向。 五、345路往庄桥西卫桥方向单向恢复方案 (一)恢复走向:单向恢复原临时撤销的部分康庄南路、宁慈路、康桥南路、丽庄路、新都路走向。 (二)单向恢复康庄南路李冯路口、康庄南路新桥五路口、宁慈路庄浦路口、永发运输公司、丽庄西苑、丽庄路、宁慈路新都路口、庄桥停靠站点。 (三)单向撤销原临时改走的北环西路走向。 六、806路往庄桥童家方向单向恢复方案 (一)恢复走向:单向恢复原临时撤销的李家路、部分宁慈路走向。 (二)单向恢复庄桥工业园区、庄桥停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的北环西路、宁慈路走向。 根据庄桥片区市民及331路沿线乘客述求,并结合市政道路情况及相关部门建议,市公交加快331路和义路碶闸街口恢复进程,与宁慈公路同步,提前至2018年2月8日起恢复原线运营,具体方案如下: 一、恢复走向:恢复和义路、原开明街走向,同步恢复原东门口站始发。 二、撤销临时改走的江厦街、药行街、开明街、中山东路走向及单向江厦公园、灵桥西(日新街)、药行街、新街停靠站点,同步撤销东门口(天一广场)停靠站始发。 三、涉及和义路碶闸街口的线路10、28、350路等于2018年2月10日恢复原线运营。
宁波公交公司老司机分享严冬开车经验 根据宁波市气象台的预报:从昨天后半夜开始到今天,宁波有雪或雨夹雪,局部有积雪。但这次雨雪天气持续时间较短,对市民出行影响较大的依旧是低温冰冻。 眼下虽然已是“五九”,但本周却是“速冻”的一周,冷是主旋律。明天开始,我们将重新回归阳光满满的日子,只是气温低迷。未来7天,宁波持续低温冰冻天气,最低温均在零℃以下。从目前的天气预报来看,周三的最高温在3℃左右,周四到周五略回升至7℃。周末受冷空气影响,又降至3℃左右。而大部分地区最低气温一般在-1℃~-4℃,有冰冻或严重冰冻,山区-5℃~-8℃,有严重冰冻。 低温冰冻天气,如何安全行车,记者专门采访了宁波市公交总公司老司机张剑雁。他开公交车31年,没有发生过一起有责事故。昨天,张师傅分享了一些开车的经验,大家不妨看看。雨雪冰冻天气,出车前最好仔细查看下车辆的状况,比如雨刮器、轮胎、刹车等是否完好无损。最关键的就是控制车速,控制行车距离。“轻给油,慢慢跑。地面如果有结冰的话,车速一定要放缓,车间距最好比平时增加2—3倍。尽量避免紧急刹车,可以采取点刹的方式。在拐弯时,要提前打开转向灯,不能随意变道。开车半径要比平时拉大一些。在斑马线前,要提前观察是否有行人,如果有过往行人,要提前减速,防止踩急刹车。”张师傅特意提到,这两天有公交司机反映,在市区某些路段,有电瓶车车主骑着骑着突然滑倒,原来是路面结冰导致。“开车时,如果车子突然打滑,不要心慌,不要猛打方向盘,否则车辆容易失控。最好慢慢松开刹车,让车子顺着打滑的方向过去。”
市公交新辟32路及505路优化调整通告 市公交新辟32路及505路优化调整通告 根据现有公交线网,结合市民公交出行需求,自2018年1月25日起,市公交新辟32路(联升佳苑至公交庆丰桥站)及505路实施优化调整,具体方案如下: 一、新辟32路方案 (二)沿途双向停靠站点:华升草艺、水岸花园、阳光嘉园南、阳光嘉园、庙洪路、包家路中山西路口、中山西路新园路口、长乐新村、望春桥、中山西路丽园北路口、天一家园、中山西路文化路口、中山西路翠柏路口、银杏四季、西河街、第二医院、华慈医院(宁波市图书馆)、江滨公园、槐树路、大庆南路、新马路人民路口↑、宁大附属医院↓、白沙路 (三)冬夏令首末班: 联升佳苑-公交庆丰桥站: 6:15 19:00 公交庆丰桥站-联升佳苑: 6:30 19:00 (四)核定票价2元。 二、505路由原联升佳苑至公交黄鹂站调整为大红鹰学院至公交黄鹂站 (一)线路调整走向:望童路后双向改走学院路至大红鹰学院始发 (二)双向撤销部分望童路走向,同时撤销联升佳苑始发 (三)双向增设万盛实业、新吕停靠站点 (四)冬夏令首末班时间: 大红鹰学院-公交黄鹂站: 6:10 19:00 公交黄鹂站-大红鹰学院: 6:10 19:40 备注:*长乐新村: 因中山西路正在施工,受道路条件限制只能单向停靠该站点。故施工期间往联升佳苑方向临时单向停靠,待施工完成后恢复双向停靠。
宁波老大娘给公交司机送了一袋冬袜 这是咋回事?浙江在线-宁波频道1月3日讯(浙江在线通讯员 蒋海波 邵建荣 记者 王凯艺)新年第一天,宁波公交505路的驾驶员们收到了一份特殊的新年礼物,收获了温暖与感动,更让他们感受到了满满的责任感。 寒冬天里的温暖礼物 清早,一位耄耋老人乘坐着公交车,来到了505路终点站公交黄鹂站。老人身穿棕褐色背心夹袄,跨个蓝白条纹麻布袋,拎着一个紫色布袋,看起来精神矍铄,满脸乐呵呵的。 “我是来感谢公交驾驶员的,年纪大了,不知道你们年轻人喜欢什么,这几双袜子不值几个钱,主要是感谢大家一年来对我的照顾。”老人今年已经85岁高龄了,她一面向站长说明来意,一面从紫色布袋中取出一双双崭新的黑色冬袜。 “一共16双,你们正好一人一双。”原来,老人早已用心记住了线路上的每一个驾驶员。老人说,她几乎每天都要乘坐505路公交车,从香格里拉城市花园站前往黄鹂新村附近的儿子家。线路上每一位驾驶员都对她很照顾,让她感到特别亲切。“你们开车不容易!” 驾驶员们也都认得这位老人。这场缘分,还得从几年前的一场小“事故”说起。 那天,下着雨,老人像往常一样在香格里拉城市花园站等公交车。车子停靠后,老人上车时一不小心没踩稳,摔倒了。 当班驾驶员立马从驾驶座上起身扶住老人。看到老人手上擦破了皮,就表示送她去医院看看。想不到,老人很和气,非但没责怪,反而一直说:“你车都停得稳稳了,是我自己没扶好,不怪你。你们开车不容易!”老人的言行举动,让当时的驾驶员非常感动。到场站后,他将事情告诉了班组其他成员。这一来二去,大家都认识了这位善心的老人。 互相理解,温暖彼此 等老人坐稳了再开车、手上有重物主动帮忙提、温馨提醒到达站点……505路驾驶员们温馨周到的服务,老人都记在心里,还成了505路的“铁杆乘客”,不仅对驾驶员们赞不绝口,还总怕驾驶员们没时间吃饭饿肚子,经常塞给他们饼干之类的小零食。 “老年人腿脚不方便,我们照顾一下是应该的。这位大娘这么理解我们,更应该做好服务了。”驾驶员汪旭君说道。 每一天每一个时刻,在这座城市当中上演着这种小小的、暖暖的故事,就像老人送的冬袜,虽然看似不起眼,穿上却温暖至心。
713,734优化 为完善我区公交线网,消除部分公交线路安全隐患,我公司通过现场踏勘,拟决定优化调整734路和713路线路走向,具体事项如下:   一、734路(公交松花江路站(博地影秀城)-保税东区)   1.线路走向:公交松花江路站-人民路-庐山路-新大路-宝山路-中河路-四明山路-辽河路-明州路-长江路-保税东区;   撤销线路:长江路—恒山路—松花江路—公交松花江路站走向;   新增线路:四明山路-辽河路-明州路-长江路-保税东区走向;   2.停靠站点:公交松花江路站(博地影秀城)、庐山中路、宁波职业技术学院、宝山路新大路口、宝山路中河路口、中河路黄山路口、天兴公寓、北仑行政服务中心北、辽河路四明山路口、辽河路华山路口、高凤路(北仑住房公积金中心)、嵩山路、保税东区;   撤销站点:松花江路黄山路口、恒山路松花江路口、大港生活区、福泉路、新恒路、北仑电视台北、国贸花园;   新增站点:辽河路四明山路口、辽河路华山路口、高凤路(北仑住房公积金中心)、嵩山路、保税东区;   3.线路配车6辆,日发66班,班次间隔15-30分钟,首末班7:00-19:00;   4.调整日期:2018年1月1日。   二、713路(小港联合车站-山下)   1、线路走向:小港联合车站—东海路—江南公路—崇邱路—振兴东路—振兴西路—衙朱路—经三路—江南公路—经五北路—纬一路—经六路—江南公路—经五路—纬三路—经四路—山下。   撤销:部分衙朱路—衙前街线路走向。   增设:经三路—江南公路—经五北路线路走向。   2、停靠站点:小港联合车站、公园路、戚家山、贝发、小港医院北、振兴西路、公安海警学院、万安桥、经五路、陈家蓬、朱田老年活动中心、朱田、纬三路、联合公寓、山下。   撤销:海天。原经五路站点迁移至经五路上,原万安桥站点向小港方向移动约150米左右;   3.线路配车、班次、首末班等均不作变更;   4.调整日期:2018年1月1日。
和义路路口封道施工市公交线路临时改道通告 和义路路口封道施工市公交线路临时改道通告 因和义路(中山东路至碶闸街路段)封道施工,为保证公交线路正常运营,自2017年12月12日起,市公交10路、28路等4条线路东往西方向实行单向临时改道,具体方案如下: 一、10路(外环方向)、350路(往玛瑙路方向)改道方案 (一)改道走向:中山东路后直行改走中山东路、开明街、和义路后恢复原线运营。 (二)原东门口停靠站点移位至东门口(天一广场)停靠站点。 (三)临时撤销部分和义路走向及宁波电台停靠站点。 二、28路(往公交集士港站方向)改道方案 (一)改道走向:中山东路后直行改走中山东路、解放南路后恢复原线运营。 (二)原东门口始发站点移位至东门口(天一广场)停靠站点始发。 (三)撤销部分和义路、开明街走向,同步撤销原东门口始发。 三、331路(往东门口方向)改道方案,相当于改道前新街绕行走向 (一)改道走向:人民路(新江桥)后改走江厦街、药行街、开明街、中山东路后返回慈城。 (二)临时单向增设江厦公园、灵桥西(日新街)、药行街、新街停靠站点,原东门口始发站点移位至东门口(天一广场)停靠站点始发。 (三)撤销和义路、原开明街走向,同步撤销原东门口始发。
宁兴桥施工完成市公交线路恢复原线运营通告 宁兴桥施工完成市公交线路恢复原线运营通告 因宁兴桥施工完成,自2017年12月12日起,市公交10路、367路等6条线路恢复原线运营,具体方案如下: 一、10路双向恢复原线运营方案 (一)恢复走向:双向恢复部分兴宁路、甬港南路、部分百丈东路走向。 (二)双向恢复黄鹂新村、白鹤新村、李惠利中学、舟孟新村停靠站点。 (三)双向撤销临时改走的彩虹南路、彩虹北路走向及双向临时增设的彩虹南路四眼碶街口、彩虹南路百丈路口停靠站点。 二、506路往大红鹰学院方向恢复原线运营方案 (一)单向恢复走向:单向恢复兴宁路、部分甬港南路走向。 (二)单向恢复黄鹂新村、白鹤新村、李惠利中学停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的彩虹南路、新河路走向及单向临时增设的彩虹南路四眼碶街口、江东水厂停靠站点。 三、851路恢复原线运营方案 (一)恢复走向:恢复原临时撤销的部分兴宁路、甬港南路、部分新河路走向。 (二)恢复黄鹂新村、白鹤新村、江东水厂、荷花二村(市自来水公司)停靠站点。 (三)撤销临时改走的彩虹南路走向。 四、367路双向恢复原线运营方案 (一)恢复走向:双向恢复兴宁路、部分甬港南路走向。 (二)双向恢复丹凤新村、紫鹃新村、白鹤新村停靠站点。 (三)双向撤销临时改走的中兴路、新河路走向及双向临时增设的儿童公园、新河路中兴路口、新河路甬港南路口停靠站点。 五、514路往永昌公交方向恢复原线运营方案 (一)单向恢复走向:单向恢复原临时撤销的部分兴宁路、部分甬港南路走向。 (二)单向恢复黄鹂新村、白鹤新村、李惠利中学停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的彩虹南路、新河路走向及单向临时增设的彩虹南路四眼碶街口、江东水厂停靠站点。 六、560路往常青藤小城方向恢复原线运营方案 (一)单向恢复走向:单向恢复贺丞路、原临时撤销的部分甬港南路走向。 (二)单向恢复白鹤二村、白鹤街道、李惠利中学停靠站点。 (三)单向撤销临时改走的部分彩虹南路、新河路走向及单向临时增设的彩虹南路四眼碶街口、江东水厂停靠站点。 七、101路、111路、138路,160路,105路,912路还没动静,随时关注。
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