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国米出售的旧闻到底有何新进展? 意大利媒体爆出国际米兰可能出售,其实根本不是新闻。而是在又一个夏季转会市场结束以后,俱乐部前途问题必定受到聚焦,就算媒体不关注,张家自己也必须寻找出路。 早在2年前,高盛就得到了张家的授权,联络潜在的求购者。张家一度和个别求购者走得很近,但是中间发生了波折,有收购条件方面的因素,也有欧超“成立”的干扰,于是通过抵押借贷续命。张家想要在距今不到2年内(1年零8个月)归还橡树资本2.75亿欧元,否则国际米兰将落入橡树资本手中。 现在国际米兰的问题已经不是一句两句话的问题:1.转会市场销售没有期待的收获。2.月亏千万让赤字进一步扩大。3.主赞助商DigitalBits不付款,雪上加霜。4.进入续约谈判期的合作伙伴并不愿意支付国际米兰期待的数字,例如NIKE。 面对这样的情况,谁会急着重金求购国际米兰?这样的收购真的不是潜在投资人的必须项目,也不是紧急项目。意媒属于神经疯一样的炸锅状态,这个问题早就应该被关注,而且是持续关注,但是总是会被阶段性遗忘,然后又因为一两个小道消息被阶段性引爆一下。各种版本同时涌现,很温和的是说张家还会把国际米兰经营下去,现在只是找高盛帮忙寻找送钱小股东(从莫拉蒂到托希尔到张家延续多少年的传统美梦),实在不行再考虑出售俱乐部,也有说法是张康阳已经飞去美国和潜在的求购者面谈。 实际上,如果张康阳对自己国家是负责任的态度,最应该做的是飞回南京,和当初借款给苏宁收购国际米兰的建设银行谈一谈,从中国带走的钱,接下来应该怎么办。此前香港追债官司里著名的“签名风波”,已经揭示了张康阳目前长期滞留国外的潜在原因:需要维护张家在“苏宁海外拓展”期间布置的资产版图。对于中国国内的追债者,难度也已经可见一斑:苏宁在国内的部分可以被接管,但是要追回已经转移海外的资产,难度相当大。 意大利媒体的真正问题是意识不到张家和苏宁以及债主之间的关系。于是一个流传较多的版本是:苏宁为国际米兰先后投入了6亿欧元,目前俱乐部负债约为4亿,如果出售价格不理想,苏宁面临资产流失。但是这个算法完全忽略了一些基本的常识:1.苏宁收购国际米兰的钱,一大部分是从建设银行等国内机构融资获得的。2.张家通过在英国、卢森堡等地注册的企业一层一层的股权关系,国内债主没有办法拿国际米兰来抵押债务。3.国际米兰完成出售以后,资金可能会流入卢森堡、英国等地的账户,甚至更远,但是很难回到国内苏宁的账户,偿还欠款。 也就是说,国际米兰当初的收购和未来即将发生的出售,只是资产外流的一个途径。对于中国来说,最关键的是出售俱乐部的钱能否全额用于偿还苏宁集团的债务。到目前为止并没有令人乐观的迹象,如果张家是愿意对国内债主还钱的态度,就不可能发生著名的“签名风波“。 有一部分中国的国际米兰球迷认为,张家怎么说比托希尔好,毕竟为国际米兰带来了一个联赛冠军。但这样完全是站在球迷的自私立场去考虑的,如果中国的企业家都这样对待自己国家的银行,钱跑出去就回不来,这是危及本国国民经济的问题,绝非一个国外俱乐部是否赢得一次该国联赛荣誉的重要性可比。
我国渤海发现一亿吨大油田,正在加快开发评价工作 5月26日,澎湃新闻从中国海洋石油集团有限公司获悉,近日自然资源部完成了对垦利6-1油田探明储量报告的评审备案工作。截至目前,垦利6-1油田石油探明地质储量超过1亿吨,标志着该油田成为我国渤海莱州湾北部地区首个亿吨级大型油田。 据介绍,垦利6-1油田是继探明地质储量千亿方大型凝析气田渤中19-6之后,中国海油在渤海获得的又一重大发现,对保障我国能源安全、稳定东部油田产量、推动环渤海经济带发展具有重要意义。 垦利6-1油田位于渤海莱州湾北部地区,隶属我国海上最大油田渤海油田。自上世纪七十年代末开始,该地区历经40余年多轮勘探,效果均不理想,所发现的油田储量规模小、分布不集中,无法建立有效开发体系。近年来,渤海油田科研人员不惧挑战,迎难而上,在勘探理论和地质认识上大胆创新,摸清了油气藏的富集规律和勘探方向,在该地区斩获亿吨级探明地质储量油田。 中国海油天津分公司总地质师薛永安表示,垦利6-1油田的发现是中国海油在勘探领域解放思想和转变思路的成果,打破了莱州湾北部地区40余年无商业油气发现的局面。 近两年,中国海油已在该油田钻探42口勘探井。经证实,垦利6-1油田具有储量规模大、油品好、测试产能高等特点,含油面积超100平方千米。按照原油常规采收率计算,提炼成汽柴油后,可供100万辆汽车行驶20余年。油田投产后将会带来非常可观的社会和经济效益。 据了解,目前,垦利6-1油田正在加快开发评价工作,尽早实现投产。该油田的巨大勘探前景将为渤海油田持续绿色稳产10年、上产4000万吨目标的实现奠定坚实的资源保障。 近年来,中国海油大力提升国内油气勘探开发力度,于2019年初启动油气增储上产“七年行动计划”。中国海油董事长汪东进表示,垦利6-1油田是公司加大国内油气勘探开发的重要成果,中国海油将继续发挥勘探“龙头”作用,以寻找大中型油气田为主线,努力在更复杂油气藏、更深海域取得更多新突破,为推动我国海洋石油工业高质量发展和保障国家能源安全作出重要贡献。
推特大神Swiss Ramble今天发布了米兰18/19赛季财务分析,在这里搬运一下主要观点,先聊营收: 1.如图一,和还算巅峰的11/12赛季做比较的话,米兰收入下降了88M,其中转播差了39M、商业差了17M,这是从米兰自身纵向看有欧冠打和没欧冠打的差距。2.图二是18/19赛季营收的横向对比,米兰排在意甲第四,不到尤文的一半,和同城对手比也有近一亿半的差距。即使如此,米兰还是领先着拿波里、拉齐奥、亚特兰大的,尤其后两者差距还不小(不过等人家进了欧冠就不一样了)。3.欧冠到底有多玄乎,看图三就明白了。18/19赛季,尤文从欧冠分了快一亿,小组淘汰的国米和拿波里也分了将近6000万。而打欧联的米兰呢?区区15M,这还是欧战转播合同升级后的结果了。17/18赛季,打到淘汰赛第二轮也只有14M。4.国内转播收入还是可以再吃两年老本的(图四),成绩不够球迷基数来凑,排在了第三。但无论是尤文国米还是米兰,全都比不上英超分成最少的哈德斯菲尔德的97M...英镑哟。这也是我对意甲球队在欧战的竞争力抱悲观态度的原因,当你比竞争对手收入少,你能花得自然就少。5.说说大家都比较关心的商业拓展。看图五,米兰的商业收入在意甲还可以排第三,但离第二的国米越来越远,离第四的罗马也越来越近,和自己的上赛季基本持平略少2M。其实也怪不着加齐迪斯,现在这个基本面,换成减齐迪斯、乘齐迪斯也没辙。至于大家谈论的什么换个好人家左手倒右手什么的,首先你得有个老实的好人接盘,其次能倒多少也是有限度的,毕竟监督机构也不是傻子。
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