alfashan01的个人资料

咱们这样的活着究竟是为了什么啊？完全看不到希望每天过着重复的日子，隔天就去医院扎两针，每天不难受就万幸了，父母这么大年纪了还得照顾我们，还得拿钱给我们看病，然后呢？我们也只是透着析等死罢了，我妈妈非常喜欢小孩，可我却连婚也接不了，她这辈子也不可能当上奶奶了！！！！日！为什么得这个病！！！！我上辈子毁灭世界了不成？？？

最近老是失眠，刚喝了半杯红酒，看看能不能有效果老吃安定也不成啊，试试喝点酒，看看能不能睡着觉，晚安啦，各位！！！明天去看美国队长3，imax呦~

最近在看《废土》，觉得略像狩魔手记，书荒可以打发时间刚看了100章左右，觉得情节有些像狩魔手记，喜欢那类风格的朋友可以试试，看过的请轻喷~ 修真四万年，我个人觉得写的也挺有乐趣的，也推荐给大家打发时间。

睡觉喽睡觉喽，春晚太无聊了，明天早上看超级碗吧，虽然不太懂，看个热闹也成啊，总比这无聊的晚会强

是不是病的久了就总想回到从前？最近总是想到以前，甚至是小时候的事情，可能是生活觉得没了希望就想倒回去重新开始吧。说实话病了这么多年值得高兴的事情真的不多啊，可能我也是老了吧。心情不太好，随便说说，大家别介意。

关于浮肿和抽筋，我说说我经历过的，供大家参考我透析第7个年头了，好多并发症都经历过，说出来给大家参考吧，如果觉得不正确也请勿喷。我也有过一段时间浮肿，开始的时候是脚，肿的都穿不上鞋，但这个时候还好，透完了就下去了。后来变成了腹腔积水，每次透析都透到抽筋，坚持不到时间，腹腔的积水还是不见少。大夫给了3个建议，一个是抽水，效果最快，但容易重复积水，而且对身体负荷非常大，一个是吃开同，增加血红蛋白含量，可以多带水，一个就是猛吃牛肉，这个最经济实惠，理由跟开同一样。我大概吃了2个月的牛肉，效果很明显，透析的时候不抽筋了，透6000水也不抽筋，积水慢慢的就都透出去了，而且我贫血的状况也改善了，血色素后来达到160+，我现在差不多3年都不打促红素了。

还有没睡的吗？随便聊点什么吧，还有没睡的吗？随便聊点什么吧，睡不着好无聊

最近在看常书欣的书，书荒的可以试试都市类的，但写的不错，情节挺真实的，还不装逼不小白不种马。

这个游戏技能怎么升级啊,我怎么都点不了? 提示我有2个技能点了,怎么也点不了技能,脱离战斗了也不行,是我哪里弄的不对吗?

[组队]亚服找个氏族,新手赛季蛮子,新手,巅峰60级,亚服,alfashan#1411,不定时在线,寻个一起刷的氏族,从公测就开始玩,玩玩扔仍的,纯休闲中年玩家.

晚上还会有吗? 会有的?会有的!会有的.......会......有.......的.......

突然想吃刷料的烤苞米，哪个烧烤店能有? 这个季节哪个烧烤店能有刷料的烤苞米?以前在长春的地摊吃的多，咱这边我还真没吃过，夏天的也都是不刷料的。麻烦各位推荐几家吧，谢谢啦

求星际冒险流,顺便推荐一些我看过的. 飘渺之旅,我觉得这个也算星际冒险流,那个年代这个真是神书了,现在看起来文笔有点烂了. 我叔船长,这个写的真的不错,一个围绕着飞船升级的故事,君不见其他的书也不错,可以看看. 星际游轮,我真的很喜欢这个模式,设定也很喜欢,只是不能接受后宫的情节,尼玛连飞船你都搞暧昧,这是完全忽视种族的节奏啊. 其他的也看了好多,殖装,星际之亡灵帝国(是叫这个名字吧?),大宇宙时代,别的记不住了. 求些好看的,不白的,最好也别后宫种马的,谢谢各位啦.

【牡丹奇迹】〖求助〗圣导师新手装备和技能在哪卖? 找了半天没找到,帮帮忙

推书了,<<别拿穿越不当工作>>,书荒的可以看看已经完本的,不YY,不后宫,不种马,最重要的是还不小白,挺清新的书.书评什么的就算了,实在是没那个水平,大家看看试试吧. 附:谁还有符合上面几点要求的书记得告诉我啊,谢谢啦

给我个狂怒的配置吧,昨天被爆了尽量说全称吧,不然我找不到,谢谢

爆了艘狂怒,发帖纪念一下刚刚扫描到了一个不稳定虫洞,觉得新鲜,就进去了,结果遇到的怪也太变态了,几炮就把我挂了.就给我剩个蛋,我还找不到回去的路,还是自爆回的空间站.损失惨重啊...............

2级的物流任务需要开运输舰去吗? 还是我直接开着我的狂怒去就行了??

我是盖伦特,想挖硼砂,应该到哪去? rt

新手问题,用米亚莫斯级采矿去行不行? 我看米亚莫斯级的矿石舱够大,挂着采矿能挂很长时间,可行吗? 还有个问题,我想买艘运输舰,G族,应该买哪个?我现在有新手任务送的涅鲁斯级.是不是应该买伊特龙级MKV??

新人有问题,想上狂怒者级. 我是G族,打算玩无人机,想开狂怒者级,有个问题,我是应该直接买狂怒者海军级,还是先买狂怒者级开着,熟了再换.另:选了狂怒者级的话是买蓝图自己造还是直接在市场买成品,那个合算? 还有个问题,我在我现在的空间站用星域市场搜索能搜到吉他的东西吗?还是我必须要到吉他去才行吗?

新手问个问题,关于账号和人物的我看见一个账号能建立3个人物,如果我把3个人物都建立了是不是都涨技能点?

转来的,自行车品牌简介,新手可以看看许多自行车公司都有许多鲜为人知的秘密，其中之一就是他们的车子是谁生产的，产地在哪里。因为很多不同品牌的车子实际上都是同一个厂家生产出来的。很显然，大多数在美国销售的自行车都来自中国大陆或者台湾。一般而言，中低端自行车主要来自中国大陆，中高端来自台湾. 其他一些国家也生产自行车，但美国所销售95％以上自行车都来自亚洲国家。欧洲还有很多小众品牌坚持手工打造，单价不菲。产地介绍：关于车架上“MADE IN XXX”，有三种可能: 其一、可能代表车架在A国生产，也在A国组装。比如某品牌车子在A国生产车架，而变速轮子车把等等零件来自台湾、大陆、日本或者其他地方。车子会标记在A国生产。这样的标识还不会引起太多异议。其二、车架可能在台湾生产，但是打上A国的商标，然后再到A国组装。这种车子实际上只能算作A国组装。其三、车子无论是车架还是组装都在其他国家完成，之后再输出到A国。品牌介绍: BIANCHI 当我看到BIANCHI这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——SCHWINN。两者都是百年老厂，经历了风风雨雨，最后把生产线全部移到亚洲，两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起。 1996年，BIANCHI被出售给一个瑞典人，一个叫做CYCLEEUROPE的公司。瑞典人手中拥有11个自行车品牌，大多数在亚洲生产，意大利组装，其中也包括一些顶级产品。目前BIANCHI主要在太仓的OYAMA代工和张家港太亿等工厂代工。碳纤维车架也在江苏一家碳纤维厂家代工。 CANNONDALE CANNONDALE公司现由JOE MONTGOMERY和他的儿子SCOTT所有，在经历过许多财政上的问题以后，公司现在已经转卖给实力很强的加拿大DOREL集团，由该投资公司控制。早些年连铝合金CANNONDALE车架都在美国生产，那时该品牌标榜的是HAND MADE IN USA。现在几乎所有产品都在大陆和台湾制造。虽被投资公司收购，但CANNONDALE的市场占有率一直比较稳定，碳纤维车架都在厦门生产。 COLNAGO 1944年，ERNESTO COLNAGO先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的COLNAGO车架。目前除了三个入门级别的铝合金车架和CLX碳纤维车架在台湾生产（在GIANT代工）以外，COLNAGO的车架都在意大利手工涂装。但是COLNAGO的业绩却一度在滑坡，现在已经被PINARELLO超越了。这都是由于技术和品牌推广没有保持领先的优势导致的，而且今年已经退出环法比赛的赞助. DE ROSA DE ROSA是意大利“三巨头”之一（COLNAGO、PINARELLO、DE ROSA），拥有50年生产经验。不过该品牌由于推广不利,目前业绩不断地滑坡. FELT FELT是一家非常年轻的公司，产品几乎全部在大陆和台湾生产,FELT的老板曾经是伟大的GT公司的销售经理，后来由于GT公司倒闭卖给加拿大DOREL集团后，离开GT，自己重新开创了FELT品牌。车架主要在KINESIS代工，整车由三发等几家代工。目前由于经营有方，公司不断成长，还有赞助环法车队，不过品牌还是走中低档路线为主。 GARY FISHER GARY FISHER是山地车教父，经过了自己办公司的困苦之后，他将品牌卖给了TREK。GARY现在还对自己的品牌进行管理，FISHER引领自行车的潮流。FISHER除了全避震车架以外在亚洲生产。今年TREK又把他扔在一边。 FUJI FUJI富士现在是台湾IDEAL公司的入股的品牌，同时富士车也主要由IDEAL生产。IDEAL在台湾是可以与GIANT和MERIDA平起平坐的厂家，也为其他品牌做代工。IDEAL目前可以在台湾组车厂排到老三。FUJI也是百年老牌企业,目前的产品在不断地革新,而且广告宣传也在不断加大,所以业绩也在持续上升. GIANT GIANT 或许你也有一台GIANT自行车，GIANT目前是世界上最大的自行车公司，之前的几年是美国的TREK,目前GIANT在中国大陆的民用车市场占据龙头老大地位.GIANT公司1972年开始生产，他也为其他著名品牌代工自行车，包括TREK、SPECIALIZED。GIANT同时被认为是全世界最大的自行车组车厂,他拥有日本一家HODAKA30％的股份。GIANT自从2002年开始赞助德国电信车队。不过GIANT的品牌形象在欧洲一直比不过TREK 和SPECIALIZED。 HARO HARO 一家来自加利福尼亚的BMX自行车公司，1977年由BOB HARO建立。产品全部来自亚洲。HARO拥有MASI品牌。现在该品牌都被台湾的建大轮胎公司收购,目前建大轮胎在中国台湾和昆山各有一家自行车厂叫世同金属生产HARO自行车。 KONA KONA也同为一家来自加利福尼亚的公司，产品在亚洲生产，成立于1988年。跟MARIN一样是一家很小的公司，台湾菲力FAIRLY和HODAKA是它在台湾的主要代工厂，产品以中价位，走性价比路线为主 KUOTA KUOTA车架在广东MARTEC公司生产。KUOTA是一家名叫SINTEMA的意大利的人创立的。SINTEMA负责设计车架，而制作任务在广东MARTEC完成，产品则主要行销欧美和澳大利亚。通过赞助比赛KUOTA在很短时间内成为一家知名的品牌。、 .LITESPEED LITESPEED 诞生于1980年，是钛合金车架制作的先锋.多年来LITESPEED公司已为诸如DE ROSA、MERCKX、BASSO、LEMOND、TOMMASSINI等品牌代工车架。在一个时期内，LITESPEED是一家比较大的顶级自行车生产商。除了停产的碳纤维车以外，他们的车子都在田纳西州生产，其中还包括MERLIN子品牌。另外，QUINTANA ROO子品牌在亚洲生产。 LOOK LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK同样是自锁脚踏的领导品牌。但是目前LOOK的很多碳纤维车架也在台湾如ADVANCED GROUP代工。 MARIN MARIN 上面在介绍KONA的时候已经介绍了，这是来自加利福尼亚并在亚洲代工生产车架的小厂商 ORBEA ORBEA 西班牙2大自行车厂家之一，就相当于西班牙的TREK。车子在西班牙和亚洲生产。顶级的碳架和KUOTA在中国广东的MARTEC制作，在西班牙进行涂装。铝合金车架也在旭生代工。ORBEA的成功也源自于对自行车比赛的赞助，如山地奥运冠军阿布萨龙。 RALEIGH RALEIGH 是很古老的一个自行车品牌，后来这个商标从英国卖到美国，现产品由KINESIS和APRO两家车架厂代工,然后整车主要由深圳保安等多家公司代工，完全走低价位路线。 SCHWINN SCHWINN 曾经是美国最大的自行车品牌。80年代之前家庭作坊的形式生产自行车。后来委托GIANT代工,最后又从GIANT抽单到当时中国赫赫有名的阿米尼公司.那时的GIANT差点由于这个变故而倒闭,但是也是由于这个原因,才毅然决定创立GIANT的品牌行销之路.1985年，SCHWINN被PACIFIC公司收购。（PACIFIC公司拥有GT、MONGOOSE、PACIFIC等品牌，公司总部位于威斯康星州的麦迪逊）在PACIFIC公司的经营下，SCHWINN在重回曾经的地位。PACIFIC公司的市场占有率在北美是第一位，当然包括在沃尔马超市的销售 SCOTT SCOTT从爱达荷州起家，老板ED SCOTT在1958年开始制作铝合金滑雪杆。80年代，SCOTT开始系列化生产自行车。最后，SCOTT将自己的目标盯住欧洲市场，并在HODAKA和GIANT和台湾的三发代工自行车。现在的SCOTT感觉有着大半个欧洲的血统,就像获得德国国籍一样. SEVEN SEVEN是美国一家定制自行车品牌，1997年由ROB VANDERMARK创造。ROB曾经是MERLIN公司的研发专家，跳槽后专攻顶级钛合金车架和钢架。同时为客户定制特殊尺寸车架，而并无须增加费用和更长的订货周期。他的团队始终坚持一条理念，即：通过制作最优质的创新产品，给骑行者尽可能以最好的骑行体验。所有的SEVEN车架都在麻萨诸塞州的WARTERTOWN手工制作。和钛合金强势老牌TITUS产生竞争。 SPECIALIZED 闪电诞生于1974，由MIKE SINYARD创建。闪电是一家自行车设计和销售企业。闪电产品设计和开发能力比较强,在深圳和台湾各有一家设计开发公司做支持.很多年前，MERIDA公司购买了闪电的部分股份。虽然如此，闪电的总部依旧设在加利福尼亚，由创始者MIKE管理。现在闪电产品主要由MERIDA、IDEAL、GIANT还有太仓见诚等工厂代工。 TIME TIME车架是世界上最贵的碳纤维车架品牌之一，在法国手工制作,不过价格相当昂贵,所以也仅在欧洲有部分人使用，也是一个做顶级的小众市场品牌。 TITUS TITUS品牌由前CANNONDALE总经理和另外两位合伙人成立，是全世界赫赫有名的最早做钛合金的自行车品牌，由于TITUS钛合金车架档次太高,售价比较昂贵，购买的人极为有限，所以在亚洲的品牌认知度除了新加坡外不是很高。TITUS车架除了钛合金还有后减震车架造型和外观在美国一直受到很多专业车迷和选手的追捧。 TREK TREK难以置信，美国最大的自行车厂商居然起源于一个简陋的农场仓库。在1976年，DICK BRUCK以25美元资本起家，在麦迪逊附近的一个红色谷仓内开始了自己的车架制作。到了1980年，TREK建起了自己的第一个自行车车间。通其他车长一样，TREK在经历多年制作自行车的历史后，把入门自行车的生产线搬到了亚洲。1992年，TREK引入了至今还在使用的OCLV碳纤维车架制作工艺。这些车架在威斯康星滑铁卢制作。全碳车架主要还是在亚洲制作。在全世界，TREK是仅次于GIANT的第二大自行车公司，但是品牌的形象和档次却远在GIANT之上,而且每年都花大代价赞助环法比赛.在美国，TREK因其良好的销售政策和售后服务而很吃香。TREK拥有FISHER、LEMOND、KLEIN、和BONTRAGER等品牌 TYRELL TYRELL是一个地地道道的德国人的名字,中文名字叫泰勒.TYRELL是前德国的一名自行车选手.一次世界大战前TYRELL退出自行车赛事开创自己的小工厂，并于1912年正式开始手工制造自行车,至今已经有近百年的历史。由于该品牌售价十分昂贵,甚至比大名鼎鼎的COLNAGO还贵,销量极小,也仅是德国本土有部分自行车爱好者和选手在使用，所以在全世界除德国本土以外几乎不太为人所知。但TYRELL却一直坚持自己的高品质顶级品牌路线。 YETI YETI 美国本土的一个小品牌,不过车架的设计的确与不同于众,设计大胆,获得部分忠实客户的喜爱.目前该品牌的产品几乎都是走中高价位,所以几乎都是在台湾代工,由一家名叫杰锐的车架厂负责全权代工.YETI公司虽小，发展速度还是相当快的。新产品上市之前样品必须要发到美国公司，经过公司开发人员的骑乘测试方可销售，YETI新品的不断推出，的确离不开台湾代工厂的大力支持！目前YETI赞助的各类山地赛事也不断增多，YETI在美国的公司虽然很小，但是主要精力还是放在广告和宣传上。这也是这几年YETI从一个不为人知的小品牌到不断被广大车迷熟悉的品牌的真正原因所在。

zgl吧转载来的,工厂参观,自己制造的碳纤维丝. 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNTcwNDA5Nzg0.html&urlrefer=63d79b4cab9ad2c1dada9f3d6ef4907f

问个小白的问题,公路车死飞车架能组装成公路车吗?? 最近打算入手公路车,在淘宝上看到一款公路车死飞车架,想问问这样的车架能组装成公路车吗??

求几本跟异闻录类似的书,谢谢我很喜欢异闻录这样的鬼故事,求几本类似的书.无限流的就算了,都市妖奇谈也看过了

我的mx2更新不了2.2.3,不知道怎么了系统自动更新一直都好好的,最近一直提示需要更新2.2.3,结果我一点更新就说我的系统是最新版本的,不需要更新.然后还总提示需要更新2.2.3.不知道是哪出问题了.

求助!ePSXe1.6玩恶魔城月下夜想曲的问题我进不去游戏啊,只能进到开始的界面,显示2个选项,一个是记忆卡一个是cd player.点进去了都是空的,谁能告诉我怎么进游戏啊,还是我哪里设置的有问题吗??非常感谢!!

关于mx2的2G网络访问的问题我想问一下怎么才能获得2g网络访问的控制啊,这要是不能关掉的话,我这点包月的流量根本不够用啊.要是把2g网络关掉出门就不能上网了.有没有像我的联想电话那样的能关掉没用的,只留下浏览器,qq什么的.