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深汕城际终点能否到汕尾市区？深汕高铁等5条线年底全面开工打造轨道上的都市圈 2020年09月09日 21:58:59 来源：南方网 0人参与0评论深汕高铁等5条线年底全面开工！打造轨道上的都市圈！深汕高铁，深惠城际铁路，深大城际，龙岗到大鹏支线，穗莞深前海至皇岗口岸，五个铁路项目年底就要全面开工！9月8日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露。此举推提升深圳都市圈互联互通水平是一个利好消息。据悉，截止到8月底，深圳已有10条线在运营，覆盖了7个区，除了盐田、坪山、大鹏，总里程是383公里，全国排名第四。“深圳的准点率比较高，城市面积小，密度比较高，为全国内地第一。去年运送旅客20.2亿乘次。日均旅客数为553万乘次。交通分担率为56.1%。消息显示，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时，深圳城市轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。值得关注的是，今年是深圳重大项目攻坚年，国铁和城际铁路建设全面启动。今年6月，穗莞深城际机场到前海段已经开工。接下来又有一批项目年内将开工。首先是，四期调整线路75.93公里轨道年内全部开工。下一步深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底就要全面开工。辛杰表示，未来深圳的铁路建设将超过地铁建设，开启深圳国铁和城际建设新篇章。到2030年，深圳将形成1000公里地铁和1000多公里的国铁和城际铁路，形成真正意义上的轨道上的城市和轨道上的都市圈，到中山等周边城市将实现半小时生活圈，提升深圳核心引擎作用，提升深圳作为大都市圈互联互通的水平，加快“双区”建设。有市民关注到深汕城际的进展，深圳地铁集团相关负责人表示，深汕城际还在研究，具体规划还没定，目前可确定过清水河，但再往下怎么走还没定。此外，针对有市民问到坪山什么时候通地铁？深圳地铁集团相关负责人透露，2022年14号线和16号线将开通。还有市民关注10号线东延段的最新规划，上述负责人表示，10号线东延段原计划是从平湖穿过凤岗到达龙岗数码城站，规划一直有，目前在跟东莞市做对接投资规模等事项，这次大湾区交通大规划里有这条线，可能还是时间问题，应该在明后年会开工。从前海到东湖的24号线，将经过莲花路和笋岗路，备受市民关注，希望能尽快推进。深圳地铁集团相关负责人表示，争取把该条地铁纳入深圳地铁五期，但目前五期项目很多，今年下半年上报国家相关部门，如果批复有希望明年开工。此外，深圳地铁集团相关负责人还透露，西丽高铁站面积达197万平方米，将实现高铁、城际、地铁交织，正在与国家国铁集团协商确定方案，专家观点一致，争取今年内实现开工建设。但旁边有很多利益相关方，希望相关业主共同努力，打造一个世界一流的交通枢纽。

如今各城市都在抢人，汕尾是零门槛落户吗？江门零门槛落户实行月余，迁入人口同比增加近50% 从今年7月5日起，江门全面取消参保要求、居住年限、就业年限等落户限制，省外迁入群众最快15分钟可出具准迁证，省内迁移最快30分钟可打印户口薄。据统计，7月5日至8月23日，全市市外迁入共计4149人，同比增加49.95%。其中，按迁入原因统计，居住就业创业迁入人员最多，占比62.57%；按人员年龄统计，18岁以下迁入人员最多，占比43.84%。城镇落户门槛全省最低按照“全放开、零门槛”的原则，江门对原户籍管理政策进行了认真清理，凡是与这一原则不相适应的规定全部废止，制定出台了取消参保要求、居住年限、就业年限等落户限制的户籍制度改革措施，实行以群众申请为主，不附加任何条件，按户口迁入途径分类登记备案的“零门槛”、全放开准入政策。6月5日，江门市政府十五届100次常务会议审议通过了江门市进一步推进户籍制度改革实施方案》，7月5日起正式实施。新政实施后，江门市全面推行以经常居住地登记户口制度，成为省内城镇区域落户门槛最低的地级市之一。一是全面放开在城区、城镇社区落户的“稳定住所、稳定就业”基本迁入条件，取消参保要求、居住年限、就业年限等落户限制，实行以群众申请为主，不附加任何条件，按户口迁入途径分类登记备案的准入政策。二是普通租住人员或就业人员当天签订房屋租赁合同或就业合同当天即可落户；直系亲属的投靠人员、中专以上学历或初级以上职称的学历型人员随来随落户，同时其配偶、子女、双方父母户口都可随迁，真正实现了入户区域放开、入户条件放开、入户材料放开、入户人员放开的全面取消落户限制政策。三是破除了最大的落户障碍——落户地址问题。在江门市辖区无自有合法产权的申请人，可落户在就业单位、社区公共集体户，也可落户在亲属、朋友家庭户。对申请落户社区公共集体户的，无正当理由，不得拒绝。四是群众持居民身份证、户口簿及居住、就业、创业、亲属、学历等任何一种佐证材料，即可申请户口登记，减少提交其他相关证明材料。群众落户手续更便利对照新实施的户籍改革方案，江门及时制定《江门市公安机关户籍部门基层政务公开标准指引（试行）》，进一步明晰了迁入途径、办理条件、审核材料及办理流程，大幅精减了群众落户申请材料。全市公安户政窗口工作人员在登记人口信息内容时，以申请人身份证、户口簿为主。若亲属关系等表述不清、婚姻状况等内容有变更的，方需同时提交相关证明材料。与此同时，江门加强人才落户服务力度，主动沟通人社、人才等部门，进一步优化入户手续举措、减少环节，解决群众入户来回跑、难办理等问题，取消了应届大中专毕业生入户证明、高层次人才认定证明、紧缺适用人才证明等多份证明材料。以往的人才引进入户，群众需要先向人力资源社会保障部门申请，经批准后再向公安部门申报落户，现已简化为直接向公安部门申办落户。以“就近办”为原则，江门将全部公安户政业务下放到全市73家镇街“一门式”政务服务中心，将户政便民服务推送到群众“家门口”。同时，积极开展户政业务网上办理，主动在“江门公安邑微警”微信服务平台上线34项户政服务项目，推动全程网办、“不见面”办结，为群众提供“24小时”便民服务。

汕尾房价汕尾房价大都在近万元一平方，对比珠三角市场价格有优势，逐渐有外地人前来购房居住，这是好的迹像，重要是近年高铁站的开通及优良的气侯及空气，空气好坏关系到身体健康问题，交通、医疗设施及城市环境的完善，是人居的首选。但汕尾房价对比汕尾地价，是高了很多，楼面地价一千多，毛坯房却卖到近万元，开发商纯利比珠三角高很多，珠三角的面粉比面包贵，意思是楼面地价比房价还贵或者不相上下，今天汕尾的房价最有利的是房产开发商，可怜地方政府贱卖土地，影响地方收入。也可怜汕尾人无法买到跟楼地价相对应、合理的房价。按目前汕尾拍出的楼地价计算，汕尾合理的毛坯楼价位应低于六千元。希望政府向长沙市学习，控制房价，只给开发商获得合理的利润，不能让开发商暴利坑当地百姓。

汕尾应加强建设市区首位度的力度建设市区首位度记得是上届石书记提出的，这一词用得很及时也很必要。虽然上界市长是含着金钥匙来上任了，拥有他的上任取得的9.3亿元的发展基金开发土地及其他有利资源等等，有了大展手脚的财政资金条件。由于过去太不重视市区建设，汕尾一直落后跟这个也有多少关系的。比如一个家庭，你把房间装修的很好，客厅破破烂烂，是不是把客人吓跑了？是不是给客人一个不好的印象？所以咋样去招商引资？把市区建设好，把客厅打扮的漂漂亮亮，对整个家庭是有利的，对地区的发展招商引资有帮助，作为一个市民也有自豪感。汕尾应加强建设市区首位度的力度。

汕尾几时有保税区国务院正式批复设立梅州综合保税区。这是继广州白云机场综合保税区、深圳盐田综合保税区、珠海高栏港综合保税区（在建）、东莞虎门港综合保税区、汕头综合保税区、广州黄埔综保区之后我省第7个综合保税区，梅州也成为了全省第6个拥有综保区的城市。（南方日报）大家预计汕尾几时有保税区？

某吧友天天吹，你这不是作贱自己吗？一个沿海城市，而且拥有全省第二长海岸线的城市来跟一个山区城市对比，有用吗？汕尾可对比的城市不是河源，汕尾应该可对比的城市是阳江及江门，可是，汕尾的地理位置处在粤东两个经济圈的中间中心，应该比粤西更有利于发展，汕尾要向珠海以及江渐一带沿海城市学习。天天吹汕尾跟辖下的海丰比，现在又跟山区的河源比，你这不是作贱汕尾作贱自己吗？

儿时端午感怀二则端午安康———（儿时端午感怀二则）端来丹黄涂脐上，午时井水泡艾香。安得洗心屈原泪，康身健体报国恩。年年今日买青艾，家家驱邪挂门前。粽子飘香溢满巷，喜看龙舟鼓喧天。

汕尾的命门及命脉全靠张逯二位重新打通龙汕铁路是汕尾最重要的交通命脉，红海湾国际物流大港口是汕尾能否大发展的重要命门。上届已把汕尾“双命”搁置戓抛弃了。老区人民盼星星盼月亮终于迎来有主见能担当的张书记及逯市长，汕尾建成沿海经济带靓丽明珠指日可待。汕尾的命门及命脉全靠张书记、逯市长继承过去真心为汕尾发展普写新区规划蓝图的老省委汪书记、胡书记的意愿、尽快打通制约汕尾大发展的命门及命脉。祝好人好官一生平安！前程似锦！

从汕尾城市商业魅力排行榜下降四十名谈起 2019城市商业魅力排行榜，汕尾在四线城市中排位在前面第4名，2020年排位在45名下降了41位，是什么原因？大家可明白？说到底就是上届把大好的发展长景毁了，没把本科大学，汕尾新港渔港，龙汕铁路拿下来造成的，连中央商务区的地价都只**卖了，上届是把汕尾以前几届争来的利好花光把家底挖空毁灭的结果。好多人以为深圳官员做了什么贡献，事实摆在眼前，城市只有竟争，自强自立，争取重大基础设施建设才是真本事、才叫贡献、才是好官。有意让出港口、铁路的官员就是家贼、不是好官，如果靠人家帮扶能发展，母猪就会上树了。

张晓强主持会议：大抓老基建，突破新基建，补齐软基建张晓强主持召开全市“三大行动”工作领导小组第二次会议：大抓老基建，突破新基建，补齐软基建 2020-05-22 09:35 来源：汕尾手机台发布机构：汕尾市人民政府门户网站【字体：大中小】　　5月21日上午，市委书记张晓强主持召开全市“三大行动”工作领导小组第二次会议，研究部署基础设施建设工作，强调要把老基建、新基建和软基建作为“项目双进”的重要内容，强化措施、狠抓攻坚，确保“三大基建”取得扎实成效。　　张晓强指出　　推动基础设施建设，是有效应对新冠肺炎疫情影响、确保经济平稳健康发展的迫切需要，是补齐发展短板、增强发展后劲、提升汕尾综合竞争力的重要举措，也是加快构建现代产业体系、实现高质量发展的有效抓手，对全市经济社会发展具有关键性、引领性和支撑性作用。必须提高站位，把握形势，充分认识抓好基础设施建设的重大作用和现实意义，进一步增强谋划和推动基础设施建设的自觉性和主动性。　　张晓强强调　　要强化措施、狠抓攻坚，着力稳投资、保增长，在“三大基建”领域同时发力。　　要大抓老基建。抓好交通基础设施建设，按照建设大通道、振兴大港航、发展大物流的目标，推进以“两网一港一枢纽”为重点的交通基础设施规划建设，构建陆海统筹、智慧立体、方便快捷的现代综合交通体系；抓好水利基础设施建设，围绕“生命水利、生活水利、生产水利、生态水利”建设，加强防汛防洪防台抗旱能力建设，突出抓好供水节水改造、中小河流治理、万里碧道建设等工作；抓好能源基础设施建设，加快区域电网建设，推进天然气管道“县县通”，全力深化LNG登陆点项目建设前期；抓好市政基础设施建设，进一步打通“断头路”、兴建快速路，持续推进城市更新，完善停车场、地下管网、充电桩等城市配套功能，推进“五城联创”项目和废弃物处置设施建设。　　要突破新基建。聚焦新基建七大领域，主动做好项目谋划，强化项目招引，抓好项目落地，立足实际布局一批新基建项目，加快推进5G网络基础、大数据中心、工业互联网建设。　　要补齐软基建。聚焦教育、医疗、文化补短板，突出抓好学前教育、义务教育、高中教育、职业教育基础工程，加快推进汕尾理工学院建设；推进医疗救治和公共卫生能力建设；完善市文化中心、县镇两级公共文化设施建设，切实提升公共服务能力水平，不断提高老百姓的获得感、幸福感、满意度。　　张晓强要求　　要科学统筹、有序推进，确保 “三大基建”取得扎实成效。　　要吃透政策，认真做好项目梳理，抢抓窗口期、大抓实物量，争取更多政策、资金、项目落地汕尾。　　要完善机制，按照“谋划项目抓入库、前期项目抓深入、新建项目早开工、在建项目出形象、完工项目圈句号”的要求，完善项目推进机制，提高项目开工率、竣工率、投产率和达产率。　　要创新方法，加快创新投融资体制改革，鼓励社会资本参与“三大基建”。　　要明确目标，进一步梳理项目清单，盯住时间节点，倒排工期、压实责任，确保“三大基建”早见效益、惠及群众。　　市领导逯峰、陈少荣、余锡群、林少文、余红、林军、陈德忠参加会议。　　记者：黄志雄丨通讯员：单伟宗

谴责汕尾黑在二会召开之际，有一个叫吉霖子的汕尾黑，发了该文章，居心叵测。

“两会”委员陈粤海，你是最棒的加快龙汕铁路和汕尾新港建设、打造环粤港澳大湾区新出海口市政协委员陈粤海尊敬的各位领导、各位委员：大家上午好！今天，我代表市政协经济委员会的发言题目是“加快龙汕铁路和汕尾新港建设、打造环粤港澳大湾区新出海口”，厦深铁路和建设中的广汕高铁串联起深汕特别合作区和汕尾市“沿海临港工业经济走廊”，给汕尾工业和物流业带来新的机遇,使汕尾进入了粤港澳大湾区半小时经济生活圈。但汕尾要跨越式发展更为重要和关键的是，汕尾经济腹地必须有效向闽粤赣内陆延伸，这样才能从广东沿海经济激烈竞争中脱颖而出。龙汕铁路呈南北走向，经过龙川、东源、紫金、惠东、陆河、海丰、汕尾市城区，境内线路长度110公里共设12个车站,设计时速为350公里，客货两用设计，直接连通规划中的汕尾新港。已经列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》规划和《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。中国广州铁路集团委托中铁二院、省发改委委托中铁五院开展了龙川至汕尾铁路项目可行性研究。从纵向来看,龙(川)汕(尾)铁路和广（州）汕（尾）铁路将分别使汕尾直接联通京九铁路和京广铁路，天(津)汕(尾)高速将使汕尾直接沟通闽粤赣三个地区,这三个工程的建设完工,将使汕尾经济发展腹地拓展到环粤港澳大湾区内河源、梅州和江西、福建、湖南等地,对汕尾经济后来居上起到强有力的支撑。龙汕铁路接上京九铁路后，将使汕尾联通九省市的98个市县，广汕铁路径京广铁路纵贯五个省，天汕高速途经六个省市（其中省内途经蕉岭、兴宁、五华、揭西）直接联通天津港，使汕尾成为我国难得的跨东南沿海省份, 面向南太平洋的陆海铁交通中心枢纽。这将决定了汕尾具备成为新的经济快速发展高地的首要条件。未来纵横两个方向的铁路公路海运交通,将使汕尾地处粤港澳大湾区半小时经济生活圈，东南沿海三小时经济圈内,成为粤港澳大湾区、海峡西岸、长三角高速公路和铁路通道的重要节点, 成为连接省内发达地区和欠发达地区的重要枢纽,成为沿海地区北上向江西地区辐射的主要通道,成为还粤港澳大湾区新的重要出海口, 必将深刻影响粤东北、赣东南、闽西南地区的经济发展态势。同时, 给汕尾带来横向宽阔、纵向深入的经济发展腹地。粤港澳大湾区是我国改革开放的前沿和经济增长的重要引擎，国家高度重视和支持粤港澳大湾区的发展。而与之紧密相邻的汕尾市拥有环粤港澳大湾区独一无二的海岸优势，红海湾和碣石湾455·2公里长的海岸线全省笫二，约占广东省的1/9，海域面积全省第一，距太平洋国际航道才仅仅11海里, 距香港82海里，距台湾高雄200海里，早在1894年，清政府就把汕尾辟为对外通商口岸，孙中山先生在《建国方略》中提出要把汕尾建设成南方大港。新中国成立后，1962年汕尾港又成为全国首批开放的十八个一类口岸之一，在当时的广东，仅有广州、湛江、汕头、汕尾这四个港口允许外轮停靠，有较长的招商引资、对外开放的历史。而汕尾市因港而生、依湾而立，规划中的汕尾新港所在的红海湾经济开发区遮浪角海岸线水深10米以上，具有兴建15万吨级以上大型深水港的条件，陆域形成条件好，可利用土地总面积783公顷，且具有建港天然屏障。汕尾新港既可为江西省和粤东北开辟环粤港澳大湾区新出海口，又可以联接龙汕客货铁路为汕尾经济发展带来勃勃生机。为此，我们应该放远视野，积极探讨与盐田港、广州港等粤港澳大湾区中央国企合作建港，将长期的战略储备港口资源变为现实，及时开展汕尾新港15万吨级通用货运码头建设的规划和前期工作，使之成为国家和省重点投资项目。遵循“不求所有，但求所在”的新思路鼓励和吸引粤港澳大湾区、江西省和省内河源、梅州等市来我市建设码头，开辟出海口，实现港口资源共享。当前，粤港澳大湾区海域使用接近饱和，成本不断提升，急需发展空间，以深汕特别合作区小漠、鲘门、汕尾市区、红海湾遮浪、陆丰甲子及碣石等地拥有优良的深水码头资源已进入粤港澳大湾区视野，已经缺乏建港资源的深圳将一些杂货和专业性码头有选择的在汕尾兴建，利用铁路及公路保证供应。如：深圳盐田港集团已选择在深汕特别合作区小漠镇兴建5万吨级杂货码头，就是一个典型的范例，不仅拓展了深圳港港口腹地，又形成了产业转移和升级，也减轻了深圳港口运输的压力。汕尾新港与龙汕客货铁路、高速相结合,海运、铁路、公路三种运输方式将在汕尾实现历史性的“无缝化链接”, 形成陆上对内，海上对外聚焦辐射能力较强的两大扇面发展空间，具备这样的三种运输方式交通枢纽在全国也不多见，在龙汕铁路支撑下的汕尾新港必将成为环粤港澳大湾区重要的出海口,汕尾经济腹地随之可以拓展到环粤港澳大湾区东部，所以龙汕铁路和汕尾新港是汕尾发展的生命线，也是建设环粤港澳大湾区新出海口的首要条件和命脉，必须早日兴建。所以，我们建议1.在汕尾的全国与省政协委员和人大代表通过联名提案和议案方式恳请省委、省政府加快龙川至汕尾铁路和汕尾新港建设，促进汕尾经济发展。2.与相关经济腹地的江西省和省内河源、梅州两市展开协调合作，共同呼吁。3. 从扶持老区建设和加强国防交通战备角度向省政府提交报告，推进工程进度。关注龙山铁路和汕尾新港建设，就是关注汕尾的未来。港口资源是汕尾“以港立市”的基础和关键，龙汕铁路和汕尾新港建设也必将成为汕尾经济新的“发动机”，有位诗人写道，面朝大海，春暖花开。我深信，在市委市政府的正确领导下，在大家的努力下，一定会克服发展中的重重困难，汕尾明天会更好！

全省生活居住最好的城市之一汕尾天气蓝天白云，汕尾气侯冬暖夏凉，是全省生活居住最好的城市之一，可以比拟珠海市的环境。不相信，大家可以去看天气预报，长时间留意广东省的天气预报以及污染指数就知道了。

污染环境的行业，能建在市区周边这里吗？汕尾市粤都环保科技有限公司锂电池拆解综合利用及废机油、废漆渣贮存建设项目环评根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等相关规定，现将“汕尾市汕尾市粤都环保科技有限公司年处理12000吨废旧锂电池拆解综合利用以及年存量10000吨废机油贮存、年存量1000吨废漆渣HW12贮存建设项目”有关环境影响评价事宜进行第一次公示。一、建设项目情况简述项目名称：年12000吨废旧锂电池拆解综合利用、年存量10000吨废机油贮存、年存量1000吨废漆渣HW12贮存建设项目　　项目地址：汕尾市城区东涌镇青龙头鸡母巢山制衣厂建设内容及规模：项目总投资1000万元，租用位于汕尾市城区东涌镇青龙头鸡母巢山制衣厂旧厂房，占地面积约5000m2，旧厂房及职工宿舍食堂建筑面积1500m2，拟扩建钢结构厂房面积约1000m2合计建筑面积2500m2。项目建成后主要从事锂电池拆解综合利用以及废机油、废漆渣HW12贮存回收。二、建设单位及联系方式建设单位名称：汕尾市粤都环保科技有限公司联系地址：汕尾市城区东涌镇青龙头公司鸡母巢山制衣厂一楼联系人：郭先生联系电话：13380363188邮箱：[email protected]三、环境影响报告书编制单位环境影响报告书编制单位名称：福建睿柯环境工程有限公司四、公众意见表的网络链接公众可打开网站：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.mee.gov.cn%2Fxxgk2018%2Fxxgk%2Fxxgk01%2F201810%2Ft20181024_665329.html&urlrefer=300746a35f87907819eec98cd4e1de93下载建设项目环境影响评价公众意见表。五、提交公众意见表的方式和途径公众可以在本公告发布后的10个工作日内，通过信函、传真、电子邮件或者其他方式向建设单位提交书面意见。建设单位将在项目环境影响评价公众参与说明中记录公众的意见和建议，并对公众的宝贵意见与建议做出回应。六、提交公众意见表的时间环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。汕尾市粤都环保科技有限公司 2020年04月03日

本届注定是不容易的，请大家理解。有吧友说:"看到今年的建设项目，感觉汕尾这一届又凉凉了！是下来过渡的"。我是这么看问题，看到今年的建设项目，不是感觉，肯定汕尾这一届不好当了！这届肯定不是来过渡，是来重新做拓荒牛的。汕尾十多年磨出来的一手好牌，二港一铁路这么重要的基础工程都被弄掉了，给深圳官员全搞砸了，汕尾城区及海丰还有什么可带动的？过去三年汕尾城市建设成绩斐然，是靠过去建成的汕尾高铁站所产生的土地拍卖效应及省里的支持得来的，是靠土地撑起的GDP。上届不光没有拿到重大项目，而且丢掉合作区，丢掉汕尾新港，也不再提龙汕铁路马宫渔港等重大可持续发展的核心工程，连广汕铁路长沙湾大桥都不为汕尾地方着想建成公铁二用桥。上届没有给后人留下可操作的资本，二港一铁路没有着落，现在连土地都不值钱了，商务区已经变成住宅区，本届注定是不容易的，请大家理解。

汕尾理工学院（大学园区）选址的重要性汕尾理工学院（大学园区）选址于马宫，是否选错了？汕尾建设大学校区的选址，是百年大计，要慎重考虑，涉及到对汕尾市的整体规划及自然资源的合理利用。马宫应朝国家中心渔港及相关产业发展，马宫地盘不大，应留作涉港工商贸及物流交通的拓展，这个区位对汕尾发展渔业蓝色屈起来说独一无二，也是市区的交通门户。理工学院（大学园区）应选在红海湾大道周边，利于市区及中央商务区的人流，加快红海湾同城化。

汕尾市总面积4838平方公里？面积不再是粤东第一大了？（信息来自凤凰网）广东地级市汕尾，汕尾港是天然深水良港，是全国沿海开放第一类口岸。海陆丰革命根据地是中国13块革命根据地之一。经济在2019年，三季度GDP达到了704.01亿元，名义增速6.17%，人口数量400万，总面积4838平方公里。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.ifeng.com%2Fc%2F7tEJ4hHOwzU&urlrefer=129e47edddd5e14ef27c8161a7d75b31

新年伊始，期待老区万象更新，祝福汕尾！

控制污染，永葆环境空气质量第一广东省城市环境空气质量状况（2019年11月），看了这份排名表，汕尾后有追兵。汕尾市要再接再厉，控制污染，永葆环境空气质量第一。

广东省规划的十大港口及交通分布图。广东省第十一次党代会议（2012年5月，省委书记汪洋）首次提出支持粤东西北地级市城区扩容提质。为贯彻落实会议精神，推动广东省区域协调发展，促进粤东西北振兴发展，于2016年由广东省住房和城乡建设厅委托广东省城乡规划设计研究院组织制定的十大港口分布及交通机场规划图。广东省主要港口，自东往西共有10个，广澳港（汕头）、汕尾新港（红海湾国际物流港）、惠州港、盐田港（深圳）、南沙港（广州）、高栏港（珠海）、台山港（江门）、阳江港、博贺港（茂名）、湛江港。汕尾市除了红海湾汕尾新港，还有广汕铁路、龙汕疏港铁路及天津至汕尾新港的高速公路等。如今，汕尾新港已经没了，北上的疏港铁路估计也会黄了，连兴汕高速路也没有延伸到红海湾。看看，看看，一个港口是带动的项目有多少，光基础配套设施，就有疏港铁路、编组站及货场仓库、公路高速、供电供水等等这些必不可少的设施。

没有港口带动的汕尾，是个养老的好地方我到湖南已二年了，见证深圳珠三角的大型企业纷纷落户湖南，而且大部分不用一年时间就投产了。看看过去的中山，而今也很冷清，深圳比亚迪全国各地有很多厂，今年也在湖南有更大的投资，几个月下来已开始投产，而我们汕尾不知哪来的产业？？还是一句话，没有港口带动的汕尾最多是个养老的地方。

我是汕尾人我是汕尾人，也叫海陆丰人，我骄傲！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我有志！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我团结！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我争光！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我呐喊！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我献策！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我捧献！我是汕尾人，也叫海陆丰人，我善美！我是“天顶雷公，地上海陆丰”的汕尾人。

城区除了高铁还是高铁！城区除了高铁还是高铁！没了港口贸易带动发展，城区将会变成一座死城，一座城市沿海地带全部用来发展旅游、房地产业就是一种笑话，是大大的笑话！海南省三亚市的旅游闻名世界、资源比汕尾丰富的多，看看现在的发展情况就知道了。港口贸易、交通、工业、物流以及商业才是沿海城市的经济命脉。

城区除了高铁还是高铁！城区除了高铁还是高铁！没了港口带动发展，城区将会变成一座死城，一座城市沿海地带全部用来发展旅游、房地产业就是一种笑话，是大大的笑话！海南省三亚市的旅游资源比汕尾丰富的多，看看现在的发展情况就知道了。港口贸易、交通、工业、物流以及商业才是沿海城市的经济命脉。

广东省第八届粤东侨博会在汕尾开幕

邀请贴-创意图形设计比赛（请吧主置顶）邀请贴-创意图形设计比赛（请吧主置顶） @2012求神拜佛 @小木4425 为汕尾创建文明城市，助力海陆丰发展，展示汕尾地方特色，活跃汕尾吧，本人邀请吧主共同推出海陆丰创意图形设计比赛。希望吧友或介绍朋友踊跃参加。设计大意：海陆丰哈似一只雄鹰（凤凰），参考汕尾市地图地形，城区是头部，嘴喙在红海湾，碣石湾及红海湾沿岸是翅膀，尾部在陆河。（也可用凤凰图形）设计要求：活力有气势，遨游蓝天。展示“天顶雷公，地下海陆丰” 敢为人先的气慨，坚韧不拔，大智大勇，永远进取的精气神。奖金：一等奖1名一千元，二等奖1名三百元，入围奖3名各一百元。评选办法：1.入围评选由贴吧吧友投票选出5名。 2. 一、二等奖由评委（吧主及本人）在入围名单中选出。领奖办法：请吧主扮奖，奖金由本人转给吧主，吧主可提前加本人为好友私谈付款办法。投稿办法： 1.设计画直接回贴，在截止日后由吧友投票。 2.入围吧友应提交创意说明介绍及设计图稿，私信。投稿时间：即日起至2019年12月30日止。吧友投票：2020年1月1日至1月20日止。评选日期：2020年1月22日。扮奖日期：2020年1月28日（年初四）本人请入围者及吧主到海丰或城区酒楼吃饭扮奖。

汕尾怎办？还有浴火重生的一天吗？汕尾怎办？还有浴火重生的一天吗？ 2019年11月7日一、前言原贴（汕尾怎办？深圳一边搬一边扶，港口帮丢，铁路也会被扶掉吗？）在市民网放了三天，有3位网友回复，丛观网页上其他贴子，本贴收获算多，汕尾市民网“人丁稀少”，确实有待提升。三维版块应是谈论地方政务，问政、议政、为汕尾地方经济建设发展高谈阔论的好地方；而今，却变成教师的教育园地，杂谈杂论的娱乐场。原贴网友中，网友民2563的回贴置评是用心用功用力的，在此，感谢民2563的回贴。网友民2563的回贴，估计也是部分汕尾人的观点，本人用红色字加与理论。做为游离在外的海陆丰人，凭着一颗爱国爱乡的赤子之心，为汕尾的发展与未来打鼓敲锣，好想让一些喝多假睡的汕尾人快点醒醒。二、原贴文连接 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.swsm.net%2Fforum.php%3Fmod%3Dviewthread%26tid%3D548414%26from%3Dportal&urlrefer=bc0bff0e0a8bb6dc259d85a3adf1614e 三、以下是网友民2563的回贴文（括号外）及本人的论述（括号内）自已得不到就不让别人得到的心态的一些人又发作了，如果有发展的话，对当地人民就受益，试问深汕区人不是海陆丰人吗？（再过十年三十年一百年，假设，你还会问外蒙古人是不是中国人吗？）行政区域调整就改变了所有吗？（你是在说女儿嫁出去了还会跟娘家传宗接代？机会多吗？）搬得走吗？（深汕区的交通道路向往深圳恵州规划，脱离汕尾大本营规划不是走了吗？）虽然距离近的受益直接点，但都同一个地区内距离很近，难道大家都不发展就公平吗？有可能大家一二三每个角落齐齐发展吗？（有囝穷不久，无囝久久穷。汕尾市深汕区再穷还是海陆丰的，还是有希望跟海陆丰一道进取发展的。在深圳主政下，其味大不同，其路已跟汕尾的建设背道而驰，把港口资源扶走，是赤裸裸的劫汕尾而发展深圳惠州）当时建市市府设汕尾时也是那些人的那种心态，其实绝太多数人心/里很明白，那些人的心态就是有好事他们理所当然优先，大家没就心愿，哪个地方的那一小部份人？（虽然有小部份认知水平低的人在议论，但海陆丰有识之仕大有人在。海陆丰地区东有碣石湾，西有红海湾，市政府设在二大海湾的中间（市城区）是完全正确的，二大海湾就是腾飞的羽翼翅膀，虽然汕尾这只凤凰还得不到高人赏识，假以时日会有凤凰涅槃，浴火重生的一天。）四、后语海陆丰好比一只雄鹰。试问，少了半只翅膀（指西部四镇）还能飞多远？嘴吧（指汕尾国际物流贸易港）没了，猎物给你抓住了，有用吗？肚子也不是照样挨饿。一座依港立市的沿海城市无港吞吐物资，无路疏通行吗？试想，失去了平衡，路能走正走远吗？有可能腾飞吗？希望，乡亲们把吃饱喝多、还在装睡的汕尾公职人员、前来任职的外地高官，让他们快点醒醒。拥有双海湾的汕尾市，红海湾西部（好比雄鹰羽翼）没了；汕尾人千万别忘记，小漠一带是清代海丰官民历尽千辛万苦，团结拼取，通过打官司从归善手里要回来的，其位置在海陆丰地理、风水上是不能缺少的地脉，希望西部四镇能早点要回来；重中之重的中心国际物流贸易港口（好比雄鹰嘴吧）被移走，偏离海陆丰中心，希望能把港口资源追回来，尊照前省委省政府所认定公布的，汕尾新区规划蓝图来建设美丽的海陆丰。汕尾！海陆丰！！还有凤凰涅槃，浴火重生的一天吗？？？

深圳一边搬一边扶，把港口扶丢了，下一步铁路也会被扶丢吗？海陆丰地区选汕尾设市，就因汕尾有良好的港口资源。而今，汕尾中心区国际港口资源丢了，被深圳所谓的"帮扶",一边搬一边扶，扶到深圳小漠港了。等于汕尾市依港立市的美梦破灭，大经济大交通的基础也不存在了，没了发展带动的龙头港口产业，再不是海陆丰地区的中心，汕尾已经没有能力管理海陆丰。海陆丰地区只好撤消汕尾市改为海陆丰市，市中心区应该搬到陆城，到陆丰沿海建设国际港口码头，龙川至汕尾铁路、梅州至汕尾铁路因汕尾没港可依应改为龙陆铁路梅陆铁路，远离吸血的深圳，才不会被深圳蚕食及抢走。龙汕铁路、梅汕铁路再不改为龙陆、梅陆铁路，汕尾（海陆丰）铁路枢纽中心的地位，都会被深圳扶走的可能，海陆丰地区到时会更惨。设立海陆丰市，市政府驻陆城区，然后设三甲区，金碣区，海丰区，汕尾区，陆河区等六个区。深圳一边搬一边扶，把港口扶丢了，下一步铁路也会被扶丢吗？

汕尾市城区发生一宗四死一伤的较大交通事故-20190910 广东省汕尾市公安局交通警察支队微信公号9月10日发布警情通报称，当日3时许，汕尾市城区发生一宗四死一伤的较大交通事故。事故具体原因正在调查中。通报称，经初查，9月10日3时46分，驾驶人张某羽(男，35岁，汕尾城区人)驾驶粤N***91号小型普通客车在汕尾市城区湖滨大道小岛渔村前路段时，车辆经弯道行驶时失控，连续碰撞右侧路沿、路灯杆及树木，致车辆起火燃烧，造成司机张某羽和车上乘员黄某雄(男，汕尾陆丰人)、黄某乐(男，汕尾陆丰人)及阙某龙(男，汕尾城区人)4人当场死亡，车上乘员黄某基(男，23岁，汕尾市陆丰市金厢镇人)1人受伤送院检查治疗(无生命危险)，车辆烧毁的较大道路交通事故。

希望建设粤港澳大湾区汕尾科技产业试验区舍近求远，扶而不为。汕尾更加希望建设粤港澳大湾区科技产业试验区！！粤港澳大湾区衡阳科技产业试验区签约湖南日报·8月21日讯(记者唐曦通讯员谢培菁)8月20日，粤港澳大湾区衡阳科技产业试验区在衡山科学城签约，这是深圳科技园衡阳产业新城启动区合作落地的首个项目。据介绍，该项目总投资达170亿元，计划用地约3平方公里，由深圳科技园与深圳优越投资控股有限公司、深圳市多丽电子商务产业园运营管理有限公司等共同建设。该试验区包含衡山科学城内区域高端设备产业园和南湖公园南片区汉能科技园2个项目，拟统筹高端装备、精密制造等领域，建设产业转移承接基地的产业配套体系。下一阶段，双方将加快启动后续工作，强化要素保障，推动合作对接，将项目打造成衡阳经济新的增长极。

国际青年创客城项目规划事关汕尾长远发展国际青年创客城项目规划事关汕尾长远发展创客建在赤坑对城市扩容提质是个特好项目，对海丰县与市城区同城化先打出的第一枪，对海陆丰抱团发展有促进作用。但千万不能占用汕尾火车站扩大建设北站场的地，留足规划好龙汕铁路编组站的地方，至关重要，要为汕尾市的发展具有长远，前瞻性的规划。国际青年创客城项目规划事关汕尾长远发展！

2019年汕尾市开渔节看千帆竞发为期三个半月的休渔期已结束，为庆祝顺利开海，汕尾今天将浓郁的渔乡风情和海滨旅游特色相结合，举办沿海地区特有的海洋盛典活动——开渔节。本次活动由汕尾市人民政府主办。开渔节于今天（8月16日星期五）上午11时在汕尾市城区罗马广场正式拉开帷幕。

海滨大道木栈道已完工，具体位置在哪里？海滨大道木栈道已完工——成为我市首条在路面上人行木栈道。谁知道具体位置在哪里？

铜鼎山玻璃桥喜迎客据汕尾日报报道，铜鼎山郊野公园今年经过升级改造，新增了3D玻璃桥、玻璃滑道、七彩滑道等游玩项目，自7月1日开始正式对外营业以来，吸引了大量游客前来游玩。图为7月28日记者在玻璃桥上拍摄的游客玩乐场景。

汕头至汕尾铁路属性的正确宣导 “汕头至汕尾铁路段”是属国家漳州至汕尾铁路线中的汕头至汕尾段。国家标准命名为漳（州）汕（尾）铁路汕头至汕尾段，媒体很多报道广汕铁路时有意篡改为广州至汕头铁路或广汕汕铁路，是严重不实及误导，有必要纠正其错误，以正视听。广汕铁路是指广州至汕尾铁路，广汕铁路与漳汕铁路与厦深铁路交会于汕尾站，规划中的龙汕铁路终点也在汕尾，根据国家铁路部门规划，汕尾将成为国家铁路网上沿海的重要节点及枢纽城市。

汕头至汕尾铁路属性的正确宣导（汕头至汕尾铁路段）是属国家漳州至汕尾铁路线中的汕头至汕尾段。国家标准命名为漳（州）汕（尾）铁路汕头至汕尾段，媒体很多报道广汕铁路时有意篡改为广州至汕头铁路或广汕汕铁路，是严重不实及误导，海陆丰人有必要纠正其错误，以正视听。广汕铁路是指广州至汕尾铁路，广汕铁路与漳汕铁路与厦深铁路交会于汕尾，规划中的龙汕铁路终点也在汕尾站，根据国家铁路部门规划，汕尾将成为国家铁路网上沿海的重要节点及枢纽城市。

汕尾发展无后劲，上半年GDP不大好，自强自立才是主题我早就预言，一些喜欢吹的人确是心无大志，修几条路就翻天。全市费尽力气艰难支撑的半啦子高新区，就吹唏汕尾大发展。深圳用五年投建个医院就感恩戴德，没想到资源被割走。我说深汕区已沦落为汕尾发展的挡脚石，大多数汕尾人不但不相信还在拼命鼓吹。汕尾要发展必须自强自立，努力要求国家投入建设国际物流港、国际渔港、龙汕铁路、汕尾机场、河汕高速、珠东快速等等基础设施，汕尾才能快速赶上全国水平，海陆丰老区才会繁荣。

汕尾市要向湖南省“大庸市”学习 1994年4月4日，经国务院批准，大庸市更名为张家界市，今天的张家界成为国内外知名的旅游城市，誉满全球。由于汕尾经常被外人误认为汕头，对海陆丰地区的知名度美誉度影响特别不好，汕尾建市三十来年知名度提升不多，常被一些无眼心肠黑的官员所摒弁，大型基础项目立项建设特别困难，造成长期贫穷落后。我们要向湖南省“大庸市”学习，把汕尾市正名为海陆丰市，市府驻汕尾区。

产耀东不再担任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥叶健德同志担任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥 6月14日上午，汕尾市委和深圳对口帮扶汕尾指挥部分别召开会议，宣布干部职务任免。叶健德同志任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥，挂任汕尾市委常委、副市长，产耀东同志不再担任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥、汕尾市委常委、副市长职务。（通讯员：陈顺得）

东山市（汕尾）近来破冰热度全国火爆，估计会传遍世界。汕尾改名就叫东山市，这样知名度高，另外广州至汕尾铁路就会叫成高大尚的“广东铁路”，也不会跟特区名混淆，大家看如何？

汕尾知名度提升速度让你没想到，2019年城市排名到四线前头了。 2019新一线城市官方排行发布：昆明上位南北差距拉大（附最新1-5线城市排名）第一财经05-24 14:44上海第一财经传媒有限公司关注每个有过城市体验的人，即使职业相同、经历相似，也都可以很轻易地提出对城市的不同要求——从居住的房子、工作的收入、街道的样貌、自然环境的舒适度，到在意与什么样的人生活在同一个城市。只有真正去收集成千上万种关于城市生活期待的答案，才能描述我们理想生活的模样。这已经是第一财经·新一线城市研究所制作《城市商业魅力排行榜》的第四年。与往年一样，我们收集了170个主流消费品牌的商业门店数据、18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地级及以上城市。算法也和以往保持一致：综合新一线城市研究所专家委员会打分的方式及主成分分析法综合得出最终结果。去年的榜单中，一线城市略微调换了座次，但今年又变了回来，排序仍是北上广深。 2019年，15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明。头部4座新一线城市的位次相对稳定，无锡则继2017年之后再一次跌出这一梯队。

汕尾大道中交三和路要建设隧道？是下沉式立交吗？汕尾高新区海拔低整体地形容易水浸，不知三和路口地势怎样？据说在交汕尾大道处要建隧道。下沉式（隧道）市政路维护及使用成本高、如果在低洼自然排水困难的地方建，大雨天万一设施故障，容易造成水浸事故、至交通瘫痪。三和路规划是否主干道？为什么不做成路上立交桥，原因何在？

汕尾市--海陆丰革命老区中心区2019年5月3日的热力图汕尾市，海陆丰革命老区中心区2019年5月3日的热力图（图来之网络）从图中看到，汕尾城区、海丰、陆丰三地至今还没法连成一片，没法跟别的城市比，潮汕三市都连成片，为何汕尾本市内重点的三地还没连？三地同城化是做大做强汕尾市的要件，汕尾大道、海陆丰大道（珠东快速及海丰支线）及国道324汕尾段是同城化的主动脉。三十二年才基本建成一条汕尾大道，海陆丰大道（珠东快速及海丰支线）难道也要花三十年？目前，国家重视海陆丰革命老区，老区发展政策已有，汕尾做为老区中心区的有利城市，能否用好用足政策，汕尾有大好的自然资源及地理位置，汕尾不须扶贫！只要争取更多具有造血功能的重要基础设施建设落地开花（比如：汕尾国际物流港、马宫渔港、临港工业带、龙汕铁路、河汕高速、汕尾机场、各大名牌大学汕尾院校等等），主政者展现魄力的机会已有，时机已到了，市民将拭目以待。

珠东快速路还在谈、在研究中，五年能建成否。穷人办好事，真难！副市长林少文实地调研珠东快速项目建设方案情况 · 2019-05-06 17:16 · 来源：市公路局 · 发布机构：市公路局 4月30日，汕尾市副市长林少文和市政府副秘书长王晓东等一行，深入我市珠东快速建设项目沿线进行了实地调研。市政府副秘书长、市代建局局长黄伟杰；市交通运输局局长林展海；市代建局副局长洪楚鉴、副总工程师吴焕庭等随同调研。林少文每到一处都认真听取了现场相关负责人关于项目启动建设过程中存在的问题和困难，并就具体问题与有关人员进行了细致交流与探讨，针对建设方案提出了解决性意见。调研过程中，林少文就加快珠东快速建设项目提出三点要求：一是线路分段重新划分，根据资金筹措情况分期分段实施；二是相关责任部门和人员最大限度地加快推进项目前期立项工作；三是做好建设项目沿线宣传工作，要借助当地政府的力量，做好与村民的沟通交流工作，为项目开工建设打好基础。

2018年度汕尾市进入四线中水平四线城市汕尾2018年超越老牌工业大市韶关、茂名，也排在同期建市的阳江前面，成为90个四线城市的中等水平，可喜可贺。争取再过二年排进四线的前面，2022年挺进三线城市，海陆丰加油。

怀疑哪些贬损汕尾市的人是不是海陆丰人汕尾背靠大山面朝大海，有地、有平源、有港口，有优质的淡水资源、水系没出辖区自成一体，空气全省最优，气候宜人。海水是用不完的资源不比矿区开采后会资源枯萎，汕尾地理位置使然，会有大作为。真怀疑哪些贬损汕尾市的人是不是海陆丰人。

汕尾大道新命名，值得高度赞扬汕尾大道延伸至324国道（第一城）的新命名，体现在城区跟海丰同城化的大趋势，值得高度赞扬。下来，应加快推进二地乃至三地同城化进程，推进建设火车站经淘河、城东至公平的第二通道，加紧珠东快速路建设，早日连通陆城，着手抓紧长沙湾公铁二用桥连通梅陇接入潮莞高速，形成大城市路网骨架，为大汕尾的发展增添活力。

基业鼎立，珠海市汕尾商会今日举行会馆揭牌启用仪式！珠海市汕尾商会终于有了一个温馨可爱的“家”。9月3日上午，珠海市汕尾商会举行自购会馆揭牌启用仪式，理事以上成员及特邀嘉宾近200人参加了简短而又热烈的启用仪式。

佛曰:不争,不辩,不闻,一切皆随缘。佛曰:不争,不辩,不闻,一切皆随缘。林少爱乡之心，天知、地知、仁知，善恶当自明。

浅说“曾经辉煌的大海丰，现优势渐失….” 一词浅说“曾经辉煌的大海丰，现优势渐失….”一词 “曾经辉煌的大海丰”，既然叫大海丰，应该是指古邑的海丰，“大海丰”过去辉煌与否，这就不说了。作者把今天的小海丰来代表古邑海丰，他不明古邑海丰（大海丰）所辖之地区今日地位已经提升、换名叫汕尾市了。今天如果要说“大海丰”曾经的辉煌也应改为汕尾市曾经的辉煌，或者叫海陆丰曾经的辉煌。但不赞成把古邑过去乡里相刣互斗互批、毁城残杀的历史当做是“大海丰”的辉煌。 “曾经辉煌的大海丰，现优势渐失….”一词，作者借用大海丰之名，实际表述的是今天的海丰县城。但今天海丰县城的繁荣发展，在“大海丰”汕尾市中是有目共睹的。

汕马公路改造施工进展缓慢，严重影响城市形象。汕马公路做为城市主干道，改造施工进度特别缓慢，严重影响城市形象。影响市民出行，影响城市环境卫生，政府应启动问责机制。希望政府吸取教训，资金到位或有其他条件满足后,才可以开工,而且必须要快，特别改造的道路更应快速施工,以免影响市民出行及环境破坏。如属施工单位或者有关部门失策的问题应加重处置问责。