大师与小人
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暖心护航,逐梦高考 每年高考季,都能看到公交的身影,用实际行动助力高考,为考生们铺就了一条通往成功的道路。也体现了公交的社会责任感。
讨论下大学城公交车道的使用率 最近在大学城通勤,发现公交专用道的使用效率有点"魔幻"——明明划了专用道,但实际效果却让人挠头。早晚高峰总能看到私家车占用公交道。是否因为监控覆盖不足、罚单太少,导致违规成本过低?大家觉得是否需要加强电子抓拍或现场执法。抛砖引玉说说我的观察,欢迎大家补充讨论!
D236纯电公交体验感十足 这两天重庆突然热的匹爆,昨天去大学城坐了下D236线的纯电小公交,又是网上下单,又是纯电感觉非常不错。提速快,几乎没有拖拉机样的噪音声,坐上去非常平稳,刹车进出站也没有一怂一怂的感觉。最总要的在这个夏天空调非常给力,不像其他的老式公交常常感觉不到空调在吹。科技果然日新月异,期待更先进的公交出现,改善大众生活。
公交一体化的趋势 重庆作为最晚的直辖市,也是面积的老大,相比于另外三个直辖市,有实现公交一体化的趋势吗?现在北京,天津,上海,都已实现公交一体化,城区和各郊区之间都有公交联络线,无论城区郊区甚至远郊,所有的线路都是统一的票制,统一的一卡通、一码通的支付方式。重庆作为直辖市,现在还没有实现这种方式,比如从彭水到主城区,并没有公交线路,只能选择客运大巴。不知道现在有没有在调研,将来有望实现公交一体化的趋势呢?
大学城的愉约公交 现在大学城有类似网上打车那种公交,叫愉约公交,大家坐过没有,感觉如何
大学城的愉约公交要开始了 大学城的愉约公交要开始了,手机下单预约公交车,方便出行。
小巷巴士的思路不错 小巷巴士顾名思义就是走巷巷的路,现在主城很多地方都开通了小巷巴士的车,原来走这些地方的都是拜拜车呀,摩的呀,现在公交车也开始走这些地方了,解决的大家出行问题,出门就可以坐车,挺好的。而且公家车始终还是比拜拜车呀这些靠谱和安全,支持这种出行方式,希望以后可以普及哈,串联小区和轨道公交站,解决市民最后一公里的问题。
小巷巴士的思路不错 现在主城有些地方都开始推行小巷巴士了,小巷巴士顾名思义就是走巷巷的路,原来走这些地方的都是拜拜车呀,摩的呀,现在公交车也开始走这些地方了,解决的大家出行问题,出门就可以坐车,挺好的。而且公家车始终还是比拜拜车呀这些靠谱和安全,支持这种出行方式,希望以后可以普及哈,串联小区和轨道公交站,解决市民最后一公里的问题。
公交新模式-动态公交 现在大学城开行了全新的公交模式名叫“动态公交”,像滴滴一样可以网上下订单,还是很新颖,体验了下,还不错有很大的空间可以改进,现在用的迷吧车,听说后期还要加车和换新车运行,希望可以越做越好。
对公交防疫的一些看法 这几天西安的疫情恼火得很,疫情防控还是相当严峻,看到我们重庆的公交也在努力的和疫情坐着斗争,公交为了防控疫情,又是消毒,又是提倡大家戴口罩坐车,真的是很努力,走线疫情防控的前线,为了市民的安全很用心,我觉得市民应该要更加理解公交司机,值得我们每一个市民尊敬。同时每一个普通市民也应该提高防护意识,出门坐车的时候,确实应该配合公交师傅的防疫工作,为自己也为大家,保守住这来之不易的防疫成果。
公交双卡机,上下各刷一次卡 现在大学城上面291线,原来是有售票员的,现在变成了两个卡机,上下车,各刷卡一次通过计算上下站的位置进行扣费,和轻轨一样了,这样其实提高了科技含量,也减少了人工成本,确实还不错。感觉我们重庆的公交还是越来越高大上了。
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