22号高级技师 22号高级技师
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都开雷凌了还敢不谈油耗?为了这几毛线我愿意开启停,双擎请避开 我的19雷凌,燃油豪华。20年4月落地,现在都一年半了,目前1万6公里,之前一直的习惯都是上车,着车,关启停,挂D开车,开hold的。因为老婆这个月才拿驾驶证,给她练手了,那表显油耗蹭蹭地涨,我就觉得太可怕了,从平时我开的平均9左右,直接干到了12。 我就想,我都开雷凌这么惨了,还不谈油耗?以前听说启停的电池很贵,那么我就途虎看一下呗,骆驼的799,是有一点点贵。但是还得算一算开启停跟关启停,油耗相差多少才行吧。那么,我就测试几天。那么结果有了,我决定还是开启停吧。下面分析一下。 因为我的车95%都是上下班用,上班离家不远,接上老婆也是单程7公里左右,一天上下班来回总共4趟,一周6天。这7公里,早晚是高峰期,中午车不算多,但是广东的大太阳,开着空调油耗也不低的,这7公里,有5到6个是必等的红绿灯,上下班用时大概25到35分钟左右,这塞车情况,很明了了吧,塞得一批。以前关启停时,我开都得8.8到9.5油耗。但是,这开了启停后,居然能干到7.8,就算给我老婆新手开,也能8.5,这降的油耗太明显了。这样长期算下来,明显开启停划算啊。下面来算一下。 开了启停能降低多少油耗,这个我还真不太能确定,因为,只测试了一周,所以只能预测一下。我觉得,是能降1L/100KM,那么先按降1L来算,我自己一年大概跑1万公里左右,相当于可以省100L油,就算加的是92,现在6块8一升,那么100升就是,总共就是680块钱。这么算下来的话,一年省下来的油钱都差不多是电池的钱了。电池能用多久我就真不知道了,假设三年换一次,一年半就回本了。 结论就是,我粗粗地算了一下,把启停开了,也没感觉到亏电池的钱,所以我决定把启停开一年试试。 另外,还要说一下,这个帖子,是给那些常年在拥堵路况、天天发帖子说自己油耗在10L以上的那些车友参考的。如果你是双擎车主,或者常年跑省道、高速的车友,请不要看了,这启停你开不开,都不影响,因为,你的油耗已经很低了,只是油耗很贵。
万能的笔吧吧友,救助一下 6年多的神船K580S。突然间屏幕花了。是不断地闪的满屏的横条,但是又不是一直花,是花一段时间,然后又会好一小段时间的。 自己测试过,不是屏幕硬件问题。怀疑是主板或者是显卡有问题了。 测试形式如下: 正常开机(电池坏了,所以一直接着电源线,键盘也坏了,所以一直接着外设)。这个时候就是一直花屏,没停过的,因为有密码,所以我想外接一个显示器(用HDMI线连接,外接显示保证正常,因为一直用着的)用来输入密码进入系统的,接上之后,奇迹出现了,自带屏幕居然不花了,正常使用了,这时我断定自带屏幕没问题。但是这个时候,外接显示器一直都是黑的没显示。 进入系统后,我一直在尝试用WIN+P进入投屏选项。 1、选择仅自带屏幕显示时,花屏。 2、选择复制,自带屏幕正常亮屏,外接显示器黑屏。 3、选择扩展,自带花屏,外接黑屏。 4、选择投影,两边都是黑屏的。 5、在选择复制的基础上。即自带屏幕正常亮屏,外接显示器黑屏的情况下,拨掉HDMI线,自带屏幕还是会花屏。 6、用VGA接头连上时,自带屏幕正常,外接花屏。然后没有重复上面步骤了,然后在这个基础上尝试了一下,用核显和独显的选择,禁核显用独显时,自带屏幕正常,外接花屏;禁独显用核显时,两边都花屏。然后没法再搞了。只能关机重启了,然后一直花屏,等了一下,我再用HDMI线接上,结果正常了,开机界面显示正在修复什么的,最后选择了不发送,重启又变成了2的情况。 经过上面的几个步骤,一直到现在,神奇的有时正常有时花屏。我认为是板坏了,或者是显卡有问题。但是不清楚是哪里。 有请各位老哥指导指导是哪里有问题了。
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