传谕使者 加达里海军
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战史资料属性-安拉的鞭子 MIG23中东战史 该文首发于《航空爱好者》杂志第100期(2002年7、8月份出版)。在现代战斗机发展历程中,很少有哪种战斗机能像Mig-23战斗机那样不但具有在当时首屈一指的飞行速度,同时又有如此大的生产量。有趣的是这种飞机与它的“前辈”相比,没有太多共同点,在它身上找不到太多早期苏制战斗机的外形特征。可是也不可讳言,鲜有哪种战斗机能像Mig-23战斗机那样承受了世人如此多的误解和争议。 上世纪60年代,面对西方战斗机明显的技术优势,现役的Mig-21战斗机显得力不从心,军方急需一种新型战斗机来应对挑战。新型战斗机的发动机动力必须更强、速度更快、航程更远。同时它又必须保持结构简单、易于生产的特点,并能在恶劣的条件下维护操作。 所有这些需求要求设计者必须抛弃旧有设计思路,大胆运用当时最新的航空科技技术设计一款飞机:要具有更高的空速就必须放弃传统的机头进气布局转而采用两侧进气的流线型机身设计,这样不但减少了飞行时的阻力,还为安装大型机载雷达提供了空间,因此Mig-23战斗机的雷达探测距离相比Mig-21有了很大提高,还可以发射中距空空导弹;要满足不同条件下对空速的要求就必须大胆采用当时流行的可变翼设计:当飞机在低空低速条件下飞行时后掠角需要尽可能小一些来提供足够的升力,以此确保飞行稳定性;而当飞机进行高空高速飞行时则需要把后掠角调节的尽量大一些来减少飞行阻力。最终Mig-23战斗机的主翼后掠角可以在16/45/72度之间切换来满足不同条件下对飞机气动布局的要求,这样一来Mig-23战斗机的空速、加速能力和航程也都有了很大提高。总的说,与 Mig-21相比,Mig-23战斗机是一个性能不错的武器平台。当然也有美中不足的地方:为了简化设计,Mig-23战斗机的可变翼不具有类似欧洲“狂风”那样无极变翼的能力;虽然可变翼设计改善了它在不同飞行状态下的气动性能,但额外增加的机械结构使得飞机有些笨重,机动性能和Mig-21战斗机相比没有明显提高;另外战斗机的操作性很差,驾驶它的飞行员普遍反映Mig-23战斗机的武器系统操作起来很麻烦。因此很多西方评论家认为它的性能介于F- 104和F-4战斗机之间,而后者也是它的主要假想敌。 不错的性能加上巨大的产量,Mig-23战斗机及其衍生出的许多改进型成为冷战时东方阵营中最重要的战术战斗机之一。整个70/80年代,Mig-23战斗机是许多“亲苏”国家空军的主力战机,有幸在不少局部战争中与很多当时最先进的西方战斗机交手。但是因为各式各样的原因,人们对Mig-23战斗机的作战经历和表现始终知之甚少,很多关于它的传说也都是关于它在 1981-1985年参与黎巴嫩战争中的经历,而且还都是从以色列飞行员口中流传出来的。这些评价不少带有明显主观色彩:Mig-23战斗机在空战中损失惨重,几乎没有赢得任何空战胜利;苏联人的设计思路完全失败;Mig-23战斗机的性能完全没办法和同时期的西方战斗机相提并论等等。 但是如果我们更进一步观察和思考问题的话,我们会发现上述观点并不完全正确。Mig-23战斗机的实战经历并非某些人说的那样一团糟。况且当时苏联提供给盟国的Mig-23战斗机还都是简化型号,性能离正式型号还差得远呢。 叙利亚人的苦恼 如果问哪里是Mig-23战斗机最理想的战场,当属中东地区。早在1970年埃丵及就向苏联提出了购买请求,但那时Mig-23还没有投产,因此这个请求很自然被苏联拒绝了。在埃丵及和伊拉克的再三要求下,1973年初第一批Mig-23MS战斗机——专供出口的简化版Mig-23终于问世了,它的武器系统只相当于Mig-21MF战斗机的水平,而发动机用的是R-23F2M-200型涡喷发动机。有趣的是第一批得到Mig-23战斗机的阿拉伯国家不是埃丵及和伊拉克,而是叙利亚。1973年10月14日正值第四次中东战争如火如荼之际,两架Mig-23MS战斗机和两架Mig-23UB双座教练机被装箱空运到叙利亚al-Mazzah空军基地。可是等这四架飞机组装好完成作战准备的时候,战争已经结束了。
无责任YY之新的亡灵 不能不说我是看了多头的那些坟头之后才冒起整个想法的,我没有多头那么无敌化的美术功底,只有脑子里的想法,发出来给大家看看,大家能看得下去就看,看不下去就忍忍吧^-^ 当寒冰之刃和末日之刃相撞的那一刻,整个大陆就陷入毁灭了,不少亡灵法师带着自己的财产与其他族群来到了新的世界,开始了全新的拓展,不过万事总有那么一些偏差,其中的一支就阴差阳错的来到了亚山(很狗血),目睹了亚山大陆的纷乱之后,来到这里的亡灵法师们就决定趁机在这里立足,事有凑巧,当地的“土著”亡灵也嗅到了“另一种死亡“的味道,并追踪而至,在经历了最初的一番试探,争斗,以及接触之后,双方发现不断的斗争似乎并不能为双方带来更多的好处,当时正值亡灵法师势力被伊丽莎白王后再次赶出政治舞台的危机,明面上有狮鹫帝国不断的追杀,暗地里恶魔也在虎视眈眈的窥视,亚山的“土著”亡灵法师们迅速的与外来户签订了盟约,随着交流的深入外来户们惊奇的发现,亚山土著们对于“死亡”的理解与他们的亡灵术有本质的不同,尤其是蜘蛛女神的真实存在更让他们吃惊,于是,外来户中一名叫斯蒂芬的法师开始以自己的知识为祭品与蜘蛛女神开始了直接的接触,作为回报,蜘蛛女神允许斯蒂芬使用自己的力量和知识,这样做引发了一个后果,就是当地“土著”亡灵们开始对这种交流感到十分的不安,以至于爆发了武装冲突,本来双方的盟约缔结就有着很浓的各怀鬼胎的味道,在这次事件之后就开始了总爆发,外来户们迅速与原先的盟友分道扬镳,在亚山的极寒之地找到了自己的生存空间,在安定下来之后,外来户们开始将与蜘蛛女神交流时所获得的知识应用到制造更为强大的死亡生物,外来户们在获得根据地后并没有开始大规模的扩张,相反,他们选择了潜隐,因为蜘蛛女神的存在以及她的知识让外来户们有了更为着迷乐趣所在。 开头完
一切尽在掌握,湾湾说是的(空战无关,四代娘的一些擦边新闻) 环球网记者沈选报道:台湾“今日新闻网”1月5日登载文章称,网络上近来流传大陆歼-20战机的曝光照,真伪尚未得到权威消息的证实,字里行间对歼-20的存在表示质疑。      文章称,台丅湾“国防部“官员5日上午在“立法院外交国防委员会”首度公开评论表示,近来流传的“歼-20战机照片是有问题的”,因为大陆目前尚无能力制造出最新型的战机,更不可能试飞。“立委”林郁方要求台“国防部”说明歼-20是不是大陆第五战机?是不是在试飞阶段?“防部情”次室次长、原空军第11大队(幻影-2000)大队长、499联队队长沈一鸣给予了否定的回答      文章称,沈一鸣说,据俄国新闻社公布的消息,大陆在发动机、雷达、复合材料、航电装备的科技水平还有待突破。“国防部副部长”杨念祖对此则低调表示,“国防部”对于大陆研发中的武器装备都有应对之策,将密切注意相关事态发展。      文章称,大陆的军事论坛近日盛传拍摄到最新隐形战机歼-20的照片,引起军迷广泛讨论。军迷形容歼-20正面像美国F-22 翻版,中段侧面看似YF-23,尾部却像F-117。台湾网友出现两种看法,有人认为“这只是个3D模型故意弄得很模糊拿出来骗人的!”不过也有网友认为,这应该是一架技术验证机。      文章称,大陆军迷指出,今年12月22日,歼-20出现在132机场,进行滑行测试,该机特征为拥有前翼的鸭式布局,据有腹鳍与菱形机首,并且采用了类似YF-23的全动式尾翼。据说这已经是该机第三次出来滑跑,整个试验滑行时间长达两小时之久。      文章称,大陆的技术水准是否真有这么强,引来许多台湾网友的质疑,因为歼-20采用可能会让雷达反射面积(RCS)大增的鸭式前翼,且尾部引擎喷嘴并没有遮蔽处理,其隐身效果似乎比不上美军的F-22,而且解丅放军目前并未掌握第四代引擎的关键技术,这款新型战机究竟将采用何种引擎,也引起各方的热烈讨论。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmil.huanqiu.com%2FTaiwan%2F2011-01%2F1399879.html&urlrefer=2fa421e0eb9d96f93070127c6242fd13
统合部赏金来源推想。 提起赏金,相信各位刷子大哥们都不会陌生,当一艘艘各种各样的从属于各大势力的战列,巡洋,驱逐甚至护卫等在大炮,导弹,无人机的轮番调(喂熊)教下变成一堆堆太空垃圾时,统合部就会把赏金在扣除军团所得税后打到个人钱包里,这个大家都知道,但问题是,这个赏金究竟是从何而来呢? 众所周知,刷怪的方式就是2个,一个是在各大势力的战斗代理人那里接受任务,然后跳跃到某一空间大开杀戒,另一个,就是在各大行星带上对NPC怪痛下杀手,当我们点开某个NPC的信息时,就会看到这个NPC被击毁后你会有多少收入,但是,这个价钱是谁给定的呢? 你第一个想到的,肯定是统合部,因为钱都是从统合部来的嘛,但是统合部的宗旨是为了维持宇宙的秩序,制止犯罪的,当你在做萨沙或者古斯塔的任务,将一艘艘各国海(熊)军的舰艇变成残骸时,依然会有统合部的赏金打入,你有想过这是为什么吗? 答案就是,统合部就是一个大中介。 统合部的宗旨除了以上外,还有一个,就是避免国家间的容易造成大规模损害的战争,但是国家间的冲突依然存在,各大帝国与犯罪集团间仍然打得不可开交,作为宇宙中拥有强大力量的独立舰长(我们),就成为了各方争取的焦点,而促使我们为各大帝国或犯罪集团服务的动力之一,就是金钱,有人就要问了:“各国都是有海军的,还要我们做什么?这些可都是他们该去干的事情啊。”这个问题就要从效费比来看,雇佣我们,看似各大帝国和势力会花不少钱,但是,相比起动用一个战舰编队所花费的费用和支付给我们的赏金相比,成本的优势实在是太大了,所以,雇佣我们,成了各大势力和帝国一个高效,快速的不二选择。 现在,我来推理一下赏金支付的流程,先从任务开始,帝国方面,当艾玛帝国的海军发现了一股潜藏在附近的米玛塔尔突袭舰队,海军就会对其规模,数量,实力进行评估,根据评估的等级发送至对等区域与级别的代理人,然后在统合部挂单,将这些敌对势力的舰船按级别明码标价,当接受这个任务的飞行员将这些敌对舰艇清理后,统合部会根据逃生舱上安装的相关装置对这些击杀数据进行核对,然后将扣除军团税的赏金和任务合同上确定的报酬打入你的钱包。 同样,当你为海盗集团卖命时,相应的集团也会将敌对势力的舰船标出价格,然后再通过统合部挂单支付赏金。 再者,就是刷怪了,00地区是各大海盗集团赖以为生之地,而我们的刷怪行动,在各大帝国的眼中看来,无疑是对海盗集团的一个削弱和损害,为了鼓励我们的这种行动,各大帝国就会对相应的海盗船只进行标价,通过统合部将这些赏金支付给击杀海盗的独立舰长,一般的,天蛇的赏金由盖伦特来出,古斯塔的是加达里负责,像天使集团萨沙这样的国际性大集团则是4国共同出资。 但是这里有个问题,为什么刷怪要比任务赏金单个支付的要高呢?个人认为是任务本身,虽然说雇佣我们能节约很大成本,但是帝国和集团的各大部门也要有一个综合的成本考虑,毕竟海军等军团是一个集团,而不是一个国家,不过,因为任务代理人质量的原因,高质量的代理人任务报酬都给的比较高,个人认为是这个代理人一般都会被分配一些较为急难险重的任务的关系。而00地区刷怪,相对于帝国区来说,安全和补给等没有保障,危险自不必说,而海盗根据地的海盗船只可远比派入帝国区的船只强大多了,所谓重赏之下必有勇夫,自然,无数的飞行员就会为了高额利润而去冒险了。 以上是个人的胡猜乱想,如果您觉得不对,暂且忍忍吧^-^
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