訫寒少校
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#一楼献给国家#对老腾好点 最近刚接手家里的老腾,想增改点东西,想改氙气灯,原厂中央扶手箱,氛围灯,求建议,不知道要花多少代价
2015年的最后一次亮相 2015的最后几个小时了,祝福大家2016年生活更美好。 废话不多说直接上图
随拍之雅阁小队 不多说,不啰嗦,发车重要
老车新发之奥迪Q7 奥迪Q7Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”,同时也是奥迪引进中国的第一款顶级SUV车型。Q7凭借杰出的运动性、高超的操控性及冲击力极强的外形在上市时就获得了人们的关注。同时奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑,奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
帕萨特小分队 首先稍微介绍下帕萨特历史 帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。 1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。 大众新一代中型车Passat在巴黎车展首发,正式上市在2011年,有美版和欧版两种版本,现美版帕萨特NMS,经过轴距加长后,落户上海大众汽车,并使用帕萨特这个名字,人们也叫他NMS。而欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时,老款帕萨特B6(现在的迈腾)将停产。除此之外,还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计,不过仍将沿用现款车型部分设计,以降低制造成本, 帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾,并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格,外形设计借鉴了大众新辉腾的风格,给人一种更加稳重的感觉。在外观上,全新迈腾的外观和海外版B7几乎没有任何区别,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。 废话不多说了,接下来主角么登场
09-30 【魅言魅语】姗姗来迟的魅影!!! 终于等到4妹来了,怀着激动的心情,颤抖的心啊,用了一天了,说说对4的看法。和绝大多数的人一样,对4都持有褒贬的态度,也许是第一批货吧,存在了很多问题,但是从第一代用到第四代,算是忠实粉丝吧,包容,哈哈! 先说优点 1.外观惊艳,即使有上一代的样子,还是惊艳 2.手感相对1,2,3有了改善 3.依旧宽屏幕 4.换了mtk后挺省电 5.信号改善了,速度变快了 6.发热改善了 7.自带搜狗和安全中心了 8.音质相对2,3来说也变化好大 还有...... 缺点嘛 1.系统优化依然揪心期待后期的固件 2.平放的时候点击屏幕居然会卡,拿起来就好了,不可容忍,还是系统 3.相机对焦慢,而且相机镜头凸起,蓝玻璃也怕刮花 4.后壳有缝隙,而且感觉好脆 5.小圆点没有以前的双击点亮的功能了 6.自动调节亮度不灵敏,刷了固件改善了 没了...... 总的来说mx4带给我的有好感也有失望,但是依旧喜欢,不喜勿喷啊!实话说灰色的很棒! 下面上图!
学校有人用魅族手机么 魅族的粉丝们顶起啊。。
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