小心走 小心走
东风4狂热分子
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看看我拍的HXN5B
再上一组Kukepig 广九刷绿25T外景图
美车，旧化，外拍
Kukepig 广九25T全国首提，上图，多图杀猫 自行品尝
一键自动挂车，自动鸣笛自动钩响
长鸣HXN5重写肥超音效烟效试车视频
Hxn5新车到手，但是中奖了 到手两个车0286大灯特别暗，能修绝不返厂，后门发现是胶布导致的
长鸣DF5G深度还原改造 更换曙光的比例准确的车轮，修整转向架翘轮，修正左右轮距，更换比例准确的牵引杆，更换曙光模型的车钩，风管
再来一个列文虎克，长鸣东风7系列的车轮与曙光，MTC东风车轮 一直觉得长鸣东风7系列和DF5G车轮看着怪怪的，今天拆散了顺便量一下，长鸣车轮踏面直径约11.3MM，曙光车轮踏面的直径约为12.05mm，通过计算，11.3MM踏面直径X87约=983mm，12.05踏面直径X87约等于1048mm，而东风内燃机车车轮的技术数据是1050mm踏面直径，所以一目了然
静态对比MTC 和北创2.0 X70型集装箱专用平车 图比较多，第一层整体外观对比，尾数875是MTC的，尾数945北创第二版的
一窝东风4b
曙光第二批4B装上肥超4b音效
改造过的百万城XL22 前后对比，窗户护栏配件还在路上
美式集装箱大列，三机牵引102节重车（加配重）
DF7B3020
惨烈的经典美式事故 直接整个车钩拉脱然后追尾，一台机车躺在了轨道外面，10节车厢颠覆，1节脱轨，这看着跟真的似的
拼装版超精细C70E到货开干 塑料不错，不软不脆够结实，精度不错，很多零件直接紧配，装完转向架不用一滴胶水
全部改成螺丝固定，满足
三机牵引80节双层集装箱大列高功率起步
曙光第一版4B 7598出去寻亲啦
“两种”DF11
STKM DF11 + ESU5.0的效果
讲个笑话，丢图run
曙光DF4B增加冷却室门开启状态细节
19台美式机车重联组成的环保少女震怒车
19台美帝内燃机车重联组成声势浩大的队伍
原汁原味的东风4音效
长鸣指挥曙光DF4B连挂1435的SS3
广铁西瓜通过弯道后给油门提速，ESU音效
HXN5的动静
曙光第一版DF4B改造检修灯 原车几乎约等于没有，于是改改取消光纤导光改LED直出
雅迪的车是不是都没有定速巡航？ 定速巡航能改的么，天天来回5公里河堤路基本上油门到底不用刹车的
DF4B 240ZJB柴油机ESU数码音效原地提速
跑个夜景看看灯光全开的效果
单线区间被慢车堵，开放进路后DF11起步怒提手柄
Df4B+25b和DF11+25k区间会车，降速运行，
DF5G牵引17节25B车底幺道发车
经典广茂搭配，广三DF3+广肇22
从模型角度看模型
DF11大修完毕（换个音效）继续出勤拉满编25K大列
满编18节原色25K本务东风11单机达速
ZC二版东风11牵引18节满编25K达速运行
发现一个长鸣东风5G小彩蛋 借用多位车友照片，也不是什么大缺陷，就是为了省模具，套了后面的零件，没有如实还原
长鸣DF5G+肥超音效烟效，看看效果
长鸣DF5G重新烧录自制实录音效，重写烟效，注入灵魂
三车交汇，交通繁忙
长鸣DF5G，重新烧录音效重新编写发烟逻辑，模拟水阻
换了补品转向架侧片的曙光东风5，满意度拉满
这观感还有谁？——曙光DF5
找到失散的兄弟了
美车Csx大军集结
两个时代的相遇，蒸汽与电力
经典组合3+4重联14轴动力
【海达尔】廉颇老矣，尚能饭否？
还是美车得劲～
顺眼多了
自然光下的曙光DF5,石段印刷广铁广段1385 最后一张真车图，经常看的一台车
ESU芯片新玩法：一度停车后，全程自动挂车
Esu5.0芯片全程自动一键推进挂车，鸣笛，试拉
就这效果真不该特地写个文章啊
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