碳纤维王朝 擎电流光
厭離穢土欣求浄土
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直拍打法风格选择的问题 楼主是右手直拍,两面反胶,打两面粘套,小时候还是40mm加有机胶水时代,学球学了个单面拉,主要依赖正手弧圈和跑动,反手推挡一板,得分主要正手一板过。 前年烧教练学了一年的直拍横打,现在反手可以拧拉起板,起下旋和弹击,现在就是打法风格上,怎么把横打融合进来,一是可以延续单面拉+融合横打,有点类似许昕的风格路线,反手横打用来起板为正手创造机会,避免侧身过于频繁,同时也保留一点点推挡,主要还是正手得分。选择这种打法下我会用手头上这支85g蓝标,球拍180g左右,正手会选择国产粘套,反手用一张轻粘套。 二是我在练球期间,用过一个张A80g,整块172g的轻球拍,发现使用全横打,降一些单板质量,再把摆速提上去得分效率也很高,而且还原很快,很多对手扛不住太快的摆速度直接被顶死,比第一种打法得分效率还快,而且我这支张A横打握持非常舒服,横打上台率极高,这种情况下我用过正手d09c+反手G09c。 不知道选择哪一种更好?第一种打法应该是我最熟悉的,用蓝标正手旋转弧线都很顶,反手其实就没那么有数,而且弧线较长,经常劈长出界,一板过不了,拖入中远台正手对拉环节也比较消耗体力;第二种打法用张A,反手更舒服,但是主要在近台发力。如果对面抗住摆速反把我打退台,那我用张A正手在中台和远台就比较弱一点。希望各位吧友不吝赐教。
成雅铁路(朝阳湖至雅安段)即将升级改造 9月18日下午,《成雅线朝阳湖至雅安段列车控制系统升级改造工程全标段施工总价承包招标公告》挂网发布,就这段铁路列控系统进行升级改造对外公开招标。项目业主为成昆铁路公司,招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都电务段。该项目设1个标段,不接受联合体投标申请。建设规模为成雅铁路朝阳湖至雅安段新建CTCS-2级列车运行控制系统,涉及的信号、通信相关工程。计划2025年11月21日开工,2026年9月16日竣工,一共300日历天。成雅线由成蒲铁路(成都至朝阳湖)、成雅铁路(朝阳湖至雅安段)共同组成。其中,成都至朝阳湖段设计时速200公里,朝阳湖至雅安段设计时速160公里。分别于2013年和2014年开工的它们,在2018年12月正式开通投用。 CTCS系统根据功能和系统条件分为五个等级,从CTCS-0到CTCS-4,每个等级适用于不同的运行速度和运输需求。其中,CTCS-0级适用于运行时速120公里以下的普速铁路;CTCS-1级适用于时速160公里及以下的铁路;CTCS-2级适用于运行时速200~250公里的铁路;CTCS-3级适用于运行时速300~350公里及以上的高速铁路;CTCS-4级则面向高速新线或特殊线路。 目前,国内设计时速350公里的高铁,基本上采用CTCS-3级列控系统。公告既然称朝阳湖至雅安段将新建CTCS-2级列车运行控制系统,表明此前采用的是低于C2的列控系统。列控系统升级并不一定代表该段铁路设计标准将提高,比如为了配合渝厦高铁重庆东至黔江段开通投用,重庆东环线就将列控系统从CTCS-0级升级到了CTCS-2级,但速度目标值还是时速160公里。 42公里长的朝阳湖至雅安段铁路,衔接的成都西至朝阳湖段(成蒲铁路)设计时速200公里,在建的天府至朝阳湖段也将建设标准提到了时速200公里,目前仅朝阳湖至雅安段设计时速为160公里。 四川省发展改革委9月17日回复称:目前,朝阳湖至雅安段建设标准为160公里时速双线铁路,经论证,与川藏铁路120-200公里时速标准基本适配,能够满足运输需求。在后续运行过程中,我们将结合沿线经济社会发展需要,适时向国家层面汇报研究进一步提速可能性。 这一段真把沿途控制系统和信号通信工程升级了,以后能提速200嘛
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