以待成追忆 以待成追忆
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宝马i8电动跑车92万起,大天朝你怎么看。 近日有媒体曝光,宝马i8插电式混合动力跑车将亮相9月开幕的法兰克福车展,新车有望于明年率先在欧洲和美国上市。美国售价预计低于150,000美元(约合人民币91.86万元)。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法,宝马高管Willisch指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。【宝马i8概念车上海车展实拍】   Willisch称,宝马i8将在法兰克福车展上展示量产版车型,明年首先在欧洲和美国上市销售,定价将于下个月公布,美国售价预计低于150,000美元。相形之下,特斯拉Model S在美国售价大约70,000美元,德国售价71,400欧元。因此Willisch认为Model S在定位上不能与i8匹敌。 【目前正在销售的Tesla Model S】   量产的宝马i8将会是一辆插电(Plug-in)混合动力(小型汽油机+电动机)双门2+2跑车。车型尺寸为:4698/1942/1293(mm),轴距为2800mm。得益于碳纤维材料以及铝材料等轻质材料的使用,整体车重小于1490kg.【宝马i8概念车上海车展实拍】   动力方面,i8使用了一款1.5升三缸每缸4气门双涡轮增压缸内直喷发动机,并且具有Valvetronic技术,动力水平达到了231匹/320牛米。发动机位于后轴并且通过一部6前速自动变速器将动力输出给后轴。电动机方面,i8使用一台同步电机,最大功率131匹马力,最爱扭矩250牛米。宝马i8总功率高达362马力,从静止加速至100千米/时仅需4.5秒,而百公里油耗仅为2.5升。  宝马在i系列车型上使用的eDrive系统可以看做是对于此类强混合动力车型动力组件的总体管理系统。eDrive系统通过鉴别驾驶员意图并且根据发动机工况、电池充电状况对于整个动力组件进行充分的控制,这与其他的强混合动力车型的原理相近。不同的是,i8的eDrive结合宝马不同的驾驶模式选择系统,分别达到最优化动力和最优化经济性两种管理方式。
宝马i8混动跑车约合81万起售 5秒破百 【太平洋汽车网 新车频道】除了将要在2013上市的i3,宝马还有一款动力更加强劲的i8插电式混合动力跑车,该车有望在2014年上市,起售价预计为13万美元,约合人民币81万,而其入华时间则尚未明确。 宝马i8搭载1.5T三缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,汽油机提供100kW(134PS)的最大功率,而强大的电动机则能爆发164kW(221PS)的功率输出,整套系统的综合最大功率达到了264kW(359PS),传动部分则会匹配一款双离合变速器。 宝马i8十分重视轻量化设计、低重心和前后重量50:50的完美分配,量产后i8重量仅为1450kg,百公里加速时间小于5秒,极速为250km/h,很明显,它被电子限速了。如果你想解开这个速度封印,当然也是可以的。考虑到i3和i8高达30亿美元的开发成本,预计宝马采取网络直销的主要原因在于降低费用。首批开始网上销售的是将于2013年底上市的宝马i3电动汽车,网络销售的范围预计将在欧洲,而i8则会在2014年开始销售。宝马希望i车系成为在华的下一个突破口,但电动出行的解决方案还有很多事情未能解决,例如城市快充充电桩的配套建设等等。宝马i8离发布的日子越来越近,极具未来感的造型与先进的节能技术必令这款车备受瞩目,随着未来国内的能源车市场日渐成熟和国人对个性化汽车队追求,宝马i8引入中国也并非没有可能。
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