morefish morefish
关注数: 42 粉丝数: 111 发帖数: 2,601 关注贴吧数: 8
N27东风3拆车记录 一、前言 上月底订了N27的东风三,感谢顺丰快递不远万里,周五从北京N27启运的DF3终于送到小弟手上,由于小弟个人事务较多,只是周五晚上随手拍了几张照片分享,到今天才有时间拆(zhe)车(teng)。应车友要求,测评不敢说,只是记录一下拆(zhe)车(teng)过程。100个车友有101种看法,所以最后结论留白,留待各位车友画下点睛之笔。 二、外观 本次接受拆(zhe)车(teng)的是两台东风三,分别是广铁广段(1916)及京局京段(1443),周五到手检查,外观完好,并无掉件情况。三、拆车 工具:一个十字螺丝刀,一把镊子,和一双手。首先认真阅读说明书:其实就是头尾松开,掰开卡扣,简单易理解(后来我发现并不那么简单)前面的螺丝十分容易拆,其结构和CMR的车差不多,都是标准的螺丝贯穿钩盒,固定车底和车壳这个车尾就十分让我犯难了...这个脱钩杆..是用胶水粘紧在钩盒上的,死活拔不出来,后来放弃处理脱钩杆,直接拆开钩盒。后钩盒并无螺丝固定,只有两边的卡扣扣住。用镊子挑开即可。挑开之后......这钩盒设计居然是这样的!!!***怎么装回去呀!?好吧,后面的事情后面再烦,先看看怎么开盖。这前端被踏板的插哨给顶住了,要是按照说明书上往下甩,这插哨还不得断啊??经过观察思考,还是先把前面给拉开,有个错位避开插哨,再打开后面的卡扣,完美拆解!拆解部分到此为止,下面是内构部分。 四、内构看到车壳并无太多走线,都是通过接触点取电,这显得车壳十分整洁,但是从车壳看,并没有机舱灯。。。至于号牌灯,各位也不要幻想了,是完全封死的,并没有机会给动(po)手(huai)能力强的玩家后面加装,当然动(po)手(huai)能力超强的兄弟可以考虑挖洞,说不定里面是空心的呢。这是车底总成,看不到芯片,明显就是安装在底部,所以要继续拆。同时我发现1443的一个电感损坏了,目前正在与N27客服沟通,后续如何处理,将再给各位更新。驾驶室内构拆开螺丝,撕开电工胶布这里可以看到原厂的DC芯片这***的DC芯片,价格合适,可以走闲鱼。可以看到里面已经预装好了淫笑喇叭,只需要芯片即可。 观察部分就到此为止,号牌灯的改装基本没啥可能,机舱灯的话,不知道芯片厂商是否有预留AUX给我们加装,实在不行,我打算并联检修灯... 五、安装 折腾完,就要把车装回去,车壳盖下去按照拆车的方式,先盖后面,再盖前面,避免踏板的插哨卡住,不过关键的地方来了这恶心的后钩盒,用尽九牛二虎之力才顺利安装上。最后,1443安装完后,3处掉件,分别是:分别是邮箱两边上方的盒子,还有车顶的烟筒蚀刻片,当然,全部502解决,目测无修复痕迹,看来掉件并不是HDR的专利。 随后拆的广铁广段(1916),由于工多艺熟,仅仅前后钩的弹簧脱落,安装上完事。 六、后语本次拆车记录到此完毕,记录得比较粗略,各位见谅,最后想声明的是,对于隔壁吧吧务的所为,我承认之前的言论都是对人不对事,实际上我对N27并无太多偏见,但是鉴于本次拆车过程中涉及太多对N27不利言论,因此禁止本文内容转载至火车模型吧,也谢绝隔壁吧各种跨吧、跨省、跨局、跨段。但是将本帖链接转载是十分支持的,如果你因为进入链接而来到本吧,欢迎关注,未来我不清楚,但至少现在,这里畅所欲言,正确的观点有人认可,不正确的有人反驳。有人说过,如果一个圈子里面只存在一种声音,那么这种声音一定是虚假的。 最后的结论,留待各位补白。
1 下一页