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骑PROPEL的老男孩
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giant tcr disc 碟刹公路车改全内走线，如图，people 镇楼
2020giant propel disc车架开箱！心心念念一年多，努力搬砖实现今年小目标话不多说上图
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新买的骑行风衣
FSA的ACR空气动力学走线系统，这套系统由车把，把立和碗组组成，可以把电子变速和油管完全隐藏到内部。虽然这样的概念并不新鲜，但是对于很多小型制造商和小众品牌来说，该系统一旦开放，无疑可以减少很多制造和研发成本。BH推出了新一代气动碟刹公路车G8，并且还融入了时下最流行的全内走线设计，充分利用了FSA的ACR垫圈和一体把特点将所有线管，通过完全隐藏在FSA一体把内，再穿过ACR垫圈，最后直接进入车架内部，没有线管外露，意味着将拥有更小的空气阻力。ACR系统可以兼容机械或电子套件，并且不会限制车把的旋转。
新佳能戴尔SuperSix EVO
2020款giant propel disc
宝岛车友的giant propel disc
2019 Focus Izalco Max
关于碳架的修复 关于(shui)碳（jing）的（yan）修复
刚刚入微转microshift CENTOS 版本10速公路套 如题，屌丝瞎折腾！原来用3500小套件，手贱逛淘宝看到价格美好就想入手玩玩，装好车简单调试一下就OK了！手感比3500硬朗一点，刚刚开始不习惯，装好车到现在也没有时间出去骑车，键盘党
“单车上的日子”--转由百度图片 1868年自行车传入中国。几十年来，从紧俏的奢侈品到标准的代步工具；从永久、凤凰、飞鸽，到捷安特、美利达；从的自行车王国，到机动车过剩而自行车难觅的窘境。自行车如今已成了中国人最熟悉的陌生人。图为齐齐哈尔市一男子骑自行车载着家人。1993年摄 新华社稿
骑行老虎岭 有了宝宝很久没有骑车了，难得今天好天气决定爬爬老虎岭！出门前给车胎充好气，因为放得太久都没有气了然后给链条上上油，做好准备工作就可以出发了！
转帖~链条是一切脏污的开始！ 本系列转载，来自宝岛的Vanden公路车实验室，一切版权为Vanden公路车实验室所有。 鉴于大陆车友上宝岛网站并不方便，许多初级车友也并不知道Vanden公路车实验室大名，所以特此转载。 ================================== 链条是一切脏污的开始！脏污会使单车的性能下降，并增加花费！单车和汽机车有一个很大的差异，那就是：单车的链条是暴露在空气中的，没有任何外盒包覆。 单车链条本身有润滑油在表面，油一旦沾到灰尘，链条就开始变脏，时间一久，变成整条都黑黑的。再来链条会把污泥带到飞轮，变速器，大齿盘上，最后油污还会散射到轮圈和车架上。 几乎可以说，链条是一切脏污的开始。换句话说，只要能把这脏污的源头陼住，就能长保车子的清洁。
转贴“关于曲柄长度的参考” 你的"腿"多长?(曲柄长度讨论) 曲柄长度挑选公式百百种，大多都是使用跨高作为评估标准 曲柄长度为bb中心到踏板轴心Google 关键字"Crankarm length calculator"就可以查到许多相关资料 比方说提供公式的 曲柄长(mm)=2.16 x 跨高(cm) 或者是直接可以查表的 跨高 < 29 inches - 165 mm 曲柄 跨高 29 - 32 inches - 170 mm 曲柄 跨高 32 - 34 inches - 172.5 mm 曲柄 跨高 > 34 inches - 175 mm 曲柄 曲柄长度通常标示在这个位置Arnie Baker 在Bike Fit 4th edition中也给了跨高与曲柄长的建议 一英吋=2.54公分文中提到，可选择建议范围内，或比建议范围短2.5mm的曲柄 在合理的范围内，挑选较短的曲柄，会提供比较顺畅的回转。挑选比较长的曲柄则会提供比较大的力矩。在高回转踩踏的前提之下。比较各人的想法是，短的曲柄大不了骑不快，曲柄太长会增加关节负担，可能因而受伤。因此，通常会建议挑选标准或者较短的曲柄。 身高与跨高的比例没有找到比较大规模的资料，可能是测量上客观度不足(用力阿鲁巴跟轻轻阿鲁巴会差1cm)，不过网路上的论坛，车友回报的数据大约在45%左右。让我们用上面几组建议曲柄长来估算一下身高与曲柄的关系 *B=预估跨高，把文中提到的各个公式拿来试算看看虽然各个公式推算区来的建议曲柄长度差异颇大，但是身高165cm使用170mm甚至172.5mm曲柄，或者是身高不到180cm却使用175mm曲柄 都是值得商榷的。尤其是身材较矮小的车友，使用172.5mm的曲柄，往往都是车店把库存的套件组装为成车贩售。因为172.5mm曲柄为大宗，库存自然 也多。这些库存零件通常等级不错，以成车购买起来也很划算，但适不适合使用就另当别论了。
转载 Cervelo技术文献 - 曲柄长度 Cervelo技术文献 - 曲柄长度
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奇葩头盔鉴赏 #奇葩共赏#本赛季佳明车队使用瑞典品牌POC头盔亮相，造型喜感十足！尤其是计时赛头盔Tempor更是堪称惊世骇俗！实际上这几款头盔（Octal/Octal Aero/Tempor）都不算是新鲜产品，去年伦敦奥运会瑞典队就使用Tempor参加了个人计时赛~ 转自华宇体育
屌丝牌超轻公路胶粒胎垫 刚刚升级做了父亲，不像某些土豪以此为契机给自己装车，屌丝收入有限只能在翔哥那里买了对轮组来庆祝一下，装胎垫的时候上了一下称，发现一对胎垫 50 克 + 屌丝又联想到之前某位大神海淘回来的超轻胶粒胎垫， 10 颗重量大概 2.5 克左右，只是价格有点难以接受，找找某宝看看超轻胶粒胎垫 1.2 元一颗，我的一份车 56 颗就是 67 大洋，加上运费就差不多 80 大洋！为了轻这 30 多克屌丝伤不起啊 ~ 心里寻思着可以找什么物美价廉的东西代替吗？有一天路过厕所门口时候发现装厕所门的时候要打螺丝来固定，装好螺丝有个洞洞不美观就用一个胶塞塞住，能不能用来塞轮组上面的辐条洞？又回某宝找了一下超轻胶粒胎垫的相关信息，发现一般公路辐条孔是 8mm 的，然后搜索关键词螺丝孔塞 ~ 有了 !! 哈哈 ~~100 颗 8 元，快递 10 元，今天收到快递马上把前轮拆下来试试，发现刚刚合适， 好用！只是我的轮圈内部两边有些凸起，稍微要修剪一下就可以了！称了一下 100 颗 30 克这样，算下来买 100 颗也就 18 元，运费还是大头!
【阿格斯-禧玛诺车队正式更名为捷安特禧玛诺车队】 新赛季，捷安特不仅成为这支荷兰车队的装备供应商，还接过了主赞助商的席位。我们会看到Marcel Kittel穿着新装，骑着Propel大杀四方的画面了！
Muc-Off宣布赞助天空车队 转发～自行车养护品牌Muc-Off宣布赞助天空车队！看看这几张图片就知道这两家之间的合作是多么具有颠覆性！
入门工具 屌丝刚入手入门工具一套！
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