很难睡醒Ω◎◆ 根号下遮羞
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临夏公交,公交中的拖拉机 呕耶!    听说临夏公交要换车了,终于要换了,还可以投币了,还能刷卡了,确实。    可是,得意吗?往远了不扯,就近的县城,临洮县先前就无人售票了,永靖县去年就无人售票了,人家都快玩无人驾驶了,临夏才无人售票……呵呵,今天天气不错。    临夏公交每天以灵车般沉重的速度和肃穆的颜色,给这个城市的人带来许多节哀顺变的思绪,缓慢的让人迷失在时间的停顿里,容易产生沉痛缅怀的情绪的错觉里不能自拔。     临夏公交,到底是公的还是母的且不去追究。交者,交错,交相。是时间上的相交和空间上的错落。在时间上,等临夏公交却非一般人之能事,要具备能掐会算的特异功能或必备《周易》等算命书籍,再次了头天也得做个好梦,提前得到神灵的指引才能幸运的赶上一趟车,而且还要排除途中的司机票员换班,给车紧螺丝,卖锅盔吃杂割等日常行为,你才顺利的到达。在空间上,惠达公司有钱途无科学规划的营运线路中,去那里、要去那里是个问题。我们可以一路畅通的去临夏县,可以爬山涉水的去土桥镇,我们却无法去市区里生活或上班的地方,因为我们要去的是一个没有钱途的地方,一条街道你要换乘两条以上线路到达,而且会不会到达,要看惠达的情绪,汽车的情绪,司机的情绪,票员的情绪之后你才能确定会不会到达。     在扫马路都需要竞争上岗的今天,惠达公司屹立不倒,在临夏不能不说是一朵瑰丽的奇葩。那非主流汽车的造型,那绝对怀古的军绿色,那匪夷所思的坐怀不乱的速度,那捉摸不透的诡异营运线路,那仇大苦深的票员表情,那时有时无的发车时间只有能掐会算的人才能算中的神秘色彩,使得惠达公司在临夏创造了一个又一个的前无猿人,后无忍者的奇迹,它容易吗它。     实属不易!让一个经营性质的公司去承载一个城市的公益事业,有那个力也无那个心,好比你让狼放羊,你这不是在侮辱狼的智商吗?可是这个羊应该由谁来放呢?    请看大屏幕:公交公司是政府的公用事业单位,财政有补贴的,公交车是市内交通,不出县市行政区域.,但是有的是承包出去的,亏了自理,但是没承包的那种,国家会有补贴!事业单位一般指以增进社会福利,满足社会文化、教育、科学、卫生、交通等方面需要,提供各种社会服务为直接目的的社会组织。事业单位不以盈利(或积累资本)为直接目的。 事业单位是相对于企业单位而言的,它们不是以盈利为目的的,是一些国家机构的分支。     感谢前方记者陶七毛的报道。    那么这个惠达是属于承包出去的,对于相关部门而言,这是个嫁出去的姑娘,但你放手忒狠了,不闻不问不管不顾,相关部门您到是想管还是不想管啊?    临夏交通已经是出租都市化,公交乡村化。    公交也要换新车了,打卡投币也可以了,但是落伍的时髦,乡村的都市化,差的就不是一点半点,能否脱胎换骨,拭目以待。
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