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中国金融中心排名   8月20日,综合开发研究院(中国深圳)发布了第六期中国金融中心指数(CDI CFCI),排名前十位的城市以及得分分别是:上海138.21分、北京 129.05分、深圳73.48分、广州49.36分、天津38.5分、杭州37.57分、南京35.98分、成都35.94分、重庆35.66分、苏州34.2分。   与第五期指数相比,天津超过了杭州,苏州超过了大连,且苏州是三年来首次进入前十,武汉上升一位。而上海、北京、深圳、广州已经连续六年位于前四名的位置。   大连、天津、杭州、广州、武汉和成都分别在东北地区、北部沿海地区、东部沿海地区、南部沿海区域、中部地区和西部地区的区域金融中心竞争中各自保持区域领先。   课题主持者,综合开发研究院金融与现代产业研究中心主任张建森表示,金融中心指金融资源相对聚集的场所,CDI CFCI指标体系有四个,分别是金融产业绩效、金融机构实力、金融市场规模和金融生态环境。   课题组发现,(以2012年数据为基础),我国金融中心体系的成层现象日益显著。金融资源加速向领先金融中心集聚,三个全国性金融中心及排名前十的区域金融中心拥有的商业银行、证券公司、保险公司总资产分别占全部31个金融中心总计值的93.6%、83.9%、99.8%,金融业增加值占74.1%,资本市场(不考虑区域性股权市场)占100%,综合实力远远超出其他金融中心。   同时,三个全国性金融中心更是具备参与国际金融中心竞争的实力,在伦敦金融城于2014年3月发布的第15期全球金融中心指数(GFCI 15)中,深圳、上海和北京分列全球第18、第20和第59位,表现出对传统欧美金融中心的赶超之势。
我是来黑宇通和安凯的 上半年,几大客车企业销量及盈利状 况显示,中国客车市场整体呈萎缩状态, 相关公司盈利水平大幅下滑。 辽宁曙光汽车集团股份有限公司(6003 03.SH,下称“曙光股份”)今年上半年财报显 示,公司销售整车1.14万辆,同比下降25. 98%。尽管该公司的其他业务板块都有明显 提升,但还是拖累上市公司营业收入同比 下滑9.41%,归属于上市公司股东的净利润 下滑91.12%。 对此,一位不愿透露姓名的证券分析 师在接受《第一财经日报》记者采访时指 出,造成上半年销量下滑的主要原因是由 于去年同期基数较高,去年第二季度,是 国家上一轮新能源政策刺激政策到期、整 车排放标准升级的集中期,引发提前消费 。 另一位证券分析师则告诉本报记者, 中国汽车市场整体都在萎缩,“未来3~4年 都将维持这一萎缩的状态”,客车企业未来 业绩主要靠新能源拉动。 销量利润双下滑 截至目前,中国客车企业中只有曙光 股份发布了半年报业绩公告,安凯客车、 中通客车等发布了半年业绩预报,而宇通 客车和福田汽车尽管没有发布预期公告, 但从已发布的半年销售数字中也大致能得 到公司上半年的发展状况。 上述几家客车企业中,曙光股份中的 黄海客车可能是几大客车企业中唯一亏损 的企业,根据公告,上半年该公司净亏损2 114.06万元,这也是造成曙光股份上半年 业绩下滑的主要原因。 尽管安凯客车和中通客车的半年业绩 预期还有盈利,但整体盈利水平也已大幅 萎缩。以安凯客车为例,上半年公司盈利 规模在700万~1200万元之间,但相比去年 的2501万元,该公司上半年的业绩同比将 大幅下滑52%~72%。 同样,宇通客车发布的上半年销量数 字显示,上半年该公司整车销售下滑6.02% ,其中大型、中型客车的销量都出现了10% 以上的下滑。 上述证券分析师表示,出现客车市场 萎缩的一个根本原因是中国客车市场已经 饱和,全球客车市场的年销售规模在37万~ 38万辆之间,2013年中国的客车销售规模 就已经超过17万辆,仅国内销售就超过14 万辆,而中国市场正常的销售规模在10万 辆左右。
江西48个商品市场交易额超10亿 洪城大市场278亿元 记者6月28日从省商务厅获悉,目前我省年交易额10亿元以上的各类商品交易市场48个,超亿元市场百余家。 现状:有48个商品市场交易额超10亿 去年我省交易额10亿元以上综合商品交易市场14个,年交易额762.2亿元,同比增长7.4%。其中,百亿元综合市场有南昌洪城大市场、宜春贸易广场和赣南贸易广场,分别实现成交额278亿元、110亿元和102.6亿元,占全省10亿元商品交易市场成交额的三分之二。 各地依托特色优势产业的快速发展,培育了一批特色鲜明的专业市场。去年全省年交易额1亿元以上专业商品交易市场104个,其中10亿元以上市场34个,百亿元以上专业市场有南昌深圳农产品批发市场和南康国际家具城,分别实现成交额157.7亿元、128亿元。 未来:围绕新兴产业打造专业市场 记者了解到,去年义乌小商品城成交额683.02亿元,武汉汉正街也突破500亿元,我省商品交易市场该如何提升竞争力? 省社科院经济研究所所长麻智辉认为,我省可通过整合现有的市场资源,让分散于大市场周边的小市场合为一体,将市场从单一的交易市场转化成交易、加工、包装、物流配送的综合经济体,提升各类商品交易市场的竞争优势和服务水平。 记者从省商务厅获悉,我省将围绕构建大市场、大流通和加快现代市场体系建设,一方面鼓励现有商品交易市场积极创新和拓展服务功能,推动传统市场向现代流通业态转型;另一方面,重点围绕十大战略性新兴产业、传统优势产业,如赣南脐橙、南丰蜜橘、樟树药材、鄱阳湖水产品等优势产业、优势产品,着力建设一批区域性乃至全国性具有重要影响力和竞争优势的专业市场,提升我省商品交易市场竞争力。 据透露,我省还将着力培育和打造10个左右交易功能强、辐射范围广、服务管理完善和信息化、国际化、现代化水平较高的全省示范商品交易市场,引领全省商品交易市场发展提升。 文/江南都市报记者陈文秀
外媒列举“国外平民国内贵族”的5大品牌 华尔街日报报道,有些品牌在美国本土极为普通,但到中国后却摇身一变,成为高端、时尚的象征,华尔街日报近日列举了具有代表性的5大品牌:蓝带啤酒、豪生酒店、别克汽车、必胜客、百威啤酒。   华尔街日报报道,有些品牌在美国本土极为普通,但到中国后却摇身一变,成为高端、时尚的象征,华尔街日报近日列举了具有代表性的5大品牌:   蓝带啤酒  作为一个谦逊的啤酒品牌,蓝带啤酒因价格便宜而广为人知。在美国,它是蓝领工人和嬉皮士潮人的选择。而在中国,则是另外一码事:其是中国社会名流手中把玩的高端酒精饮品。   豪生酒店  这家酒店连锁品牌在美国被认为是能够满足基本预算需求的住宿之所,而在中国当你住进豪生酒店时,恍若置身于威斯汀之类的一流酒店。豪生在中国约有50就连锁店,多为4星或5星酒店,而在美国有超过200家。   别克汽车  别克在美国一直被视为是老年人的汽车(根据估计,别克的购车人平均年龄约为60岁),在中国别克却被视为一种时尚的豪华车。别克的高端路线在中国运行挺不错:去年别克在中国销售量为81万辆,而在美国为20万辆。J.D. Power &Associates预测2016年别克车在中国年销售量有望突破100万辆。 必胜客  必胜客在美国也有一些装修考究的门店,但整体而言大部分美国人视之为快速、廉价的披萨店。但在中国必胜客是一家装修讲究、可以坐下来用餐的饭店,而不是快餐店。目前必胜客在中国有超过1000家店。   百威啤酒  中国本土啤酒看上去都很廉价,有的甚至一瓶不到50美分,但外国品牌却是一个例外。在中国百威啤酒的售价有时能达到本土啤酒价格的三倍。尽管在美国本土销售不佳,百威却立志成为中国的啤酒之王。
6月17日高速动车组在沪昆高铁南昌至长沙首次拉通试验成功:南昌 6月17日,五组动车组风驰电掣般疾驰在沪昆高铁南昌西至长沙南间,这标志着两个省会之间的首次跨局拉通试验成功进行。   之前,长沙南至萍乡北105公里已进行了联调联试,此次是沪昆高铁杭长段西线342公里首次跨局拉通试验。五组动车,每组八节车厢与风竞速追踪奔驰,犹如一道道白色闪电掠过赣西湘东。列车采用C3、C2控车模式进行9个往返混跑,分别以350、310、300公里的时速贴地飞行,实现了最快速度南昌至长沙65分钟到达。全程拉通试验中,列车运行平稳,对通信、信号等所有设备进行检测,其中通信、信号未发现任何问题。对此,联调联试总指挥、南昌铁路局总工程师詹志文在添乘车上满意地说:通信信号系统集成发挥了大作用,通号公司技术力量很过硬,这次联调联试效果很不错。   沪昆高铁杭长段南昌西至长沙南共有7个车站,2个线路所,17个信号中继站。在拉通试验过程中,中国通号沪昆高铁江西段和湖南段系统集成项目部精心准备,周密安排,技术人员添乘试验动车随时准备解决相关技术问题;现场人员分别在各车站、调度所、联调联试指挥中心盯控和提供技术支撑;各施工项目部以临战姿态加强应急值守,确保了首次跨局拉通试验的成功。
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