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五河交警冰雪路上叫停超员车 核载52人实载99人 超员47人     人民网安徽频道讯   2月10日晚的一场大雪,造成五河县境内的道路异常光滑,虽说该县公安局交管大队及时启动恶劣天气紧急预案,采取撒盐融雪、加强巡逻、警车开道压速、全员上路引导安全行车等措施,但由于路况原因,路面安全隐患还是相当突出的,就是在这种情况下,一辆从上海发往阜阳的长途客车因贪图蝇头小利,全不顾乘客的生命安全,超员在冰雪路上载客行驶,被该县公安局交管大队执勤民警逮个正着。      2月11日下午,由于高速路因雪后道路湿滑封路,致使一些车辆涌向五河县境内的国、省道路,面对雪后道路湿滑,车辆增多,安徽省五河县公安局交管大队立即全员上路,保安全和保畅通,引导车辆安全过境。下午四时许,县公安局交管大队城关中队值勤民警在县城城南出口处执勤引导过境车辆安全通行时,发现一辆由上海发往阜阳的皖KB5692大客车内人头攒动,极有超员嫌疑,于是民警叫停该车进行检查。      经检查发现,该车核载52人,实载99人,超员47人,连过道也坐的是乘客。为了安全起见,执勤民警立即将该车暂扣回队,并对驾驶人、车主及所有乘客进行了交通安全教育,在随后的调查中,据乘客和驾驶员陈述,该车的乘客多半是从上海乘车回阜阳家中过年的乘客,由于心急回家,便坐上了超员车,该车驾驶员和车主见有利可图,置乘客的安全不顾,多拉快跑上路。      根据该车的严重违法事实,五河县公安局交管大队将超员乘客运往县长途汽车站进行分流后,并依法对驾驶人做出罚款1000元,驾证一次性计满12分,该车列入春运黑名单的处罚。
安徽省汽车工业去年高速增长      日前从安徽省机械工业协会获悉:2009年,我省汽车工业行业积极转变发展方式,大力调整产品结构,坚持技术创新,克服了金融危机带来的困难,实现了快速增长。全省共生产汽车91.6万辆,比上年增长49.06%。实现工业总产值1150.99亿元,较上年同期增长45.12%。      主要企业全面增长。江淮汽车集团生产各种汽车33.7万辆,实现工业总产值293.8亿元,比上年增长62%和46.1%;奇瑞生产轿车50.86万辆,实现工业总产值291.34亿元,增长45.3%和48.3%;华菱汽车生产重卡1.81万辆,实现工业总产值39.5亿元,增长52.1%和40.55%;合肥昌河生产汽车5.26万辆,实现工业总产值18.1亿元,增长22.65%。大型骨干企业的快速增长,带动了相关产业和零部件的发展。全柴集团完成工业总产值23.9亿元,增长76.3%。      技术创新硕果累累。江汽公司在开发同悦、瑞风、瑞鹰新车型的同时,去年又成功开发和悦轿车,全年产销轿车6万余辆;奇瑞有15个新车型投放市场,形成了奇瑞、瑞琪、威麟、开瑞4大品牌。奇瑞汽车股份有限公司、中鼎密封件公司被评为国家级创新企业;江汽公司、安徽昊方机电公司、安徽福田曙光车桥公司被评为国家级创新试点企业。奇瑞的汽车变速器研发能力建设被列为国家高新技术产业发展计划和国家资金补足计划。      新兴产业快速提升。去年,围绕节能、环保,我省汽车工业企业积极开发新兴领域的产品取得成效。安凯汽车公司开发的电动客车性能良好,投放市场受到欢迎。奇瑞节能和新能源汽车批量进入市场,受到国内外广泛称赞。
2009年全省1-11月份招商引资情况 今年前11个月,招商引资工作在市委、市ZF领导下,全市上下进一步形成抢抓机遇、全力招商、促进发展的共识,各部门积极行动,企业积极参加,全社会共同参与,全市招商引资工作保持了良好的发展趋势。为便于各级领导及时掌握铜陵在全省的位次,现列发有关情况: 一、利用内资情况 (一)1-11月份,全市实际利用内资188.6亿元,较上年同期增长了113%,提前一个月完成全年招商引资目标任务,实际利用内资的总量和增幅均处于历史最好水平,连续五个月增幅排在全省第一位。 (二)1-11月份,全省利用省外资金项目实际到位资金4263.4亿元,同比增长41.9%。我市利用省外资金总量占全省的第十位,比去年上升五个位次,具体见下表: 1、2009年1-11月份各市利用省外资金情况表 位次    市    2009年1-11月    2008年1-11月    1    合肥市    7398959    5732955    2    芜湖市    5305048    3659350    3    安庆市    4317970    2772845    4    宣城市    3252139    1928318    5    滁州市    2983328    2102216    6    巢湖市    2430169    1689991    7    马鞍山市    1998532    1775980    8    宿州市    1991922    1374980    9    蚌埠市    1944741    1351766    10    铜陵市    1886000    882964    11    黄山市    1714150    1274057    12    六安市    1406953    997776    13    淮北市    1389683    984303    14    池州市    1270070    965627    15    淮南市    1176457    1004194    16    阜阳市    1143613    874220    17    亳州市    1024207    680887    合   计    42633941    30052429    2、2009年1-11月份全省利用省外资金同比增幅情况表 位次    市    同期增幅(%)    1    铜陵市    113.6    2    宣城市    68.7    3    安庆市    55.7    4    亳州市    50.4    5    芜湖市    45    6    宿州市    44.9    7    蚌埠市    43.9    8    巢湖市    43.8    9    滁州市    41.9
蚌埠市未来大交通格局解读    昨天开工建设的大庆路淮河公路桥和南出口改造工程都不是单独的项目,实际上它们只是演奏出了我市明年交通大建设的序曲,亦是城市未来构建大交通格局的重要节点。   省内少有的城市高速外环   众所周知,合肥在城市大建设中实现了安徽省第一个城市高速公路外环,除此之外,省内就再没有第二个城市拥有这种外环。而这种外环的好处显而易见,外地车辆可以就近选择切入点进入市区、城中车辆也能够快速连接上四通八达的高速路网。   我市现状为京台高速与宁洛高速的“十”字交叉型布局,但与其它地市不同的是,蚌埠正在积极谋划并形成自己的高速公路外环。据我市交通部门编制的《蚌埠市“彰显大交通”发展纲要(2010-2015年)》内容,这一外环将以城区北部的宁洛高速、西部的京台高速、南部的蚌淮高速凤阳延伸段、东部的蚌埠至五河高速公路通过互通立交共同构筑起来。十分可喜的是,经过我市积极争取,后两条高速公路不久即有望建设。   陆续打造城市七大出入口   优质的城市出入通道,令城市与外界沟通更加快速,也给外地游客和投资者留下深刻的第一印象。曾经有客商就因为我市的出入道路破损严重,投资兴趣大打折扣,所以我市认识到今后一定要下大力气打造城市出入口,让蚌埠的对外吸引力从脚下开始。   南出口改造工程是我市第一个完全意义上的城市出入口综合改造、提升工程,之前解放北路作为城市北出口,已经进行过一定的道路拓宽和美化绿化工作。据介绍,我市明后年计划启动对国道206线黑虎山路至怀远荆涂大桥段的改造工作,以促进蚌埠与怀远县的联系,带动天河、涂山地区的旅游业发展,此段被称作蚌埠的西出口。   此外,省道101线(胜利东路)从珍珠桥至与凤阳县交界的合蚌路收费站一段为东出口,规划中的从“高铁新城”通往凤阳围山高速节点的连接线项目被称为东南出口,从黄山大道中段连接南部高速的连接线出口公路,以及被称作西北出口的淮上区和怀远县境内的怀五路,都是我市今后打造的重点城市出入口。   城市快速外环使过境车辆不再入城   多年来,市区里一直活跃着大量的过境车辆,给市政道路带来重压、给市容带来影响,还增加了交通安全隐患,加剧了道路拥堵。为疏导过境车流,同时给市区物资流通提供快速通道,交通部门以大庆路淮河公路桥和谋划中的长淮大桥为跨河通道,设计出一条城市快速外环。   据了解,谋划中的城市快速外环是这样的:在淮上区宁洛高速南侧新建一条东西向道路,替代怀五路在淮上区境内现有的省道功能;在黄山大道以南修建一条城市南外环道路并将西部的大庆路继续向南北延伸,最后以长淮大桥为契机,兴修南北走向的省道101线外迁道路(规划的老山路)作为快速外环的东线。   城市内环线让市内交通更加便利   如果说快速外环的建设提升了城市外围的交通条件,那么城市内环线的设计则是改善了市区内部的出行环境。根据“彰显大交通”发展纲要的想法,城市内环由4条道路组成,分别是胜利路、城东内环公路、黄山大道和大庆路。而市规划部门结合带动淮上区发展,也提出了类似的想法——以淮上大道为北线、东线解放路、南线胜利路或是涂山路、西线朝阳路构成城市内环。   虽然这条环线目前还只是一种未定型的谋划设计,而且还可能再增加一或二个城市内环,但随着胜利路的综合提升改造,黄山大道的修建,淮上大道的城市道路化,以及公交环线的开通和数个换乘中心的建设,有关人员表示这一设想变为现实并不困难。     从大建设的角度来说,上述内容是拉开城市框架,完善区域交通,构造优越城市出行环境的骨干工程,我市交通大格局将呈现出以高速公路作为最外层环线,以快速外环作为次外环,数条市区主干道作为内环的圈层面貌,并通过7大城市出入口有效的沟通内外,塑造出我市先进的交通环境。
男子佩剑个人决赛:仲满夺中国男子击剑首金创历史   奥运官方网站8月12日讯 北京时间8月12日,北京奥运会击剑比赛进入第四日,今天晚上在国家会议中心击剑馆进行的男子佩剑个人赛决赛中,10号种子中国选手仲满以15-12战胜法国选手尼古拉-洛佩,夺得金牌。这是中国男子击剑夺得的首枚奥运会金牌,也是时隔24年之后,中国击剑队夺得的第二枚奥运会金牌。这是中国体育代表团在本届奥运会上夺得的第12枚金牌。  仲满在首轮轮空的情况下,1/16决赛以15-7战胜泰国选手威拉德,1/8决赛以15-14险胜8号种子西班牙选手海梅-马蒂,1/4决赛更是爆冷淘汰2号种子意大利选手路易吉-塔兰蒂诺,半决赛以15-9战胜法国选手朱利安-皮耶晋级决赛。  第一局,双方打得十分激烈,比分交替上升,从1-1平一直打到6-6平,最终还是仲满抓住机会,连得2分,以8-6结束第一回合。第二回合,一开局皮耶拼得十分凶猛,曾一度将比分追成9-9平。这个比分也成了转折点,此后仲满越打越猛,并没有给对手反超的机会,连下6分,最终以15-9赢得整场比赛。  这样,仲满就为中国击剑队夺得了本届奥运会的首枚击剑金牌,是时隔24年之后,中国击剑队夺得的第二枚奥运会金牌,同时也是中国男子击剑获得的首枚奥运会金牌。中国队的首枚金牌是由现加入加拿大籍的栾菊杰在1984年洛杉矶奥运会上夺得的女子花剑个人金牌。  仲满是2008年亚锦赛佩剑个人冠军,在世界大赛中最好成绩是2007-2008赛季波兰华沙世界杯的佩剑个人冠军。洛佩个人最好成绩是2004-2005赛季塞内加尔捷斯世界杯和2007-2008希腊雅典世界杯第二名。
看九方征战中甲 在足球大环境低迷之背景下,本赛季的中甲联赛对大多数中甲俱乐部尤为重要,"生存"已成为各俱乐部的主旋律。投资方的实力决定球队的生存状况。生存目的不同,也决定了该俱乐部的生存模式。应该说,目前中甲正处于一个"洗牌"阶段。  冠之争 冲超成为江苏舜天生存之理由  作为国有大型企业的江苏舜天集团已介入中国足球长达9年,其坚韧的毅力、对足球的痴情感动了每一位江苏球迷。更让江苏球迷欣喜的是,另一家大型企业江苏国信也强势注入资金。中国足球没有理由将这样高投入、稳定、规范的俱乐部拒之门外。如果这样的俱乐部无法立足中国足坛,那只能说中国足球依旧处于不健康的状况,规范的舜天集团也失去了继续涉足中国足坛的理由。对于舜天而言,冲超也成为该俱乐部继续生存的唯一理由。  赛程过半,舜天国信队积31分,领先第二名延边队11分之多排名联赛榜首。今年的舜天国信队实力确实有所提高,主帅裴恩才调教有方、前锋线上两名巴西外援大小马威力超群,两人一共贡献了13粒进球,接近全队进球数的一半,再加上其他中甲诸强实力有所退步,此消彼长,造成了该队目前在中甲一枝独秀的盛况。多年来,舜天俱乐部壮志未酬,甚至被个别媒体讥笑为中甲的国米。但近两个赛季意甲夺冠的辉煌证明,国米也有春天,如今的舜天和意甲的国米一样,正迎来自己的鼎盛时期。所谓是天道酬勤,坚持了9年的舜天人,终于在本赛季真正看到了冲超的曙光。
长江安徽段水位快速上涨 4座中型水库超汛限水位 新华网合肥6月16日电(记者蔡敏)受持续强降雨影响,长江安徽段水位快速上涨。记者从安徽省防汛抗旱指挥部了解到,安庆站水位11日至16日6时上涨1.42米。全省已有4座中型水库超汛限水位,正按要求泄洪。截至16日,安徽省还没有因洪涝、地质灾害而出现人员伤亡。 安徽省防指有关负责人介绍,6月13日5时至15日18时,皖南山区降暴雨到大暴雨,降雨量80-150毫米;大别山区南麓及江南大部中到大雨,降雨量20-50毫米。受降雨影响,新安江屯溪站出现一次小的洪水过程,没有超过警戒水位,秋浦河高坦站出现超警戒0.78米的洪水。目前,长江、淮河干流水位仍低于常年同期,但长江水位呈较快上涨趋势。全省12座大型水库均在汛限水位以下运行,100座中型水库中丰乐、毛坦等4座超汛限水位,正按要求泄洪降低水位。 据气象预报,未来一周内安徽省以阴雨天气为主,其中20-21日雨势较大。安徽省防指将加强天气、雨水情监测、预测,及时组织气象、国土、水文等部门会商,根据预测趋势,适时发布预警信息,部署防御工作。在前期工作的基础上,按照防御大洪水、抢大险的标准,继续以临战姿态抓好防汛队伍演练和防汛物资后续供给,统筹抓好干流防汛与支流防汛,统筹抓好水库与在建工程防守,统筹抓好山洪泥石流防御与平原低洼区排涝,统筹抓好工农业生产水源供水。
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