毛小护 毛小护
潜水
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关于地铁涨价这一个热门话题我也聊聊自己的看法 涨价现在看来已经是大势所趋,其实北京地铁票价一直是全国最低的,甚至比奥运前还便宜。当时的票价是2、3,5元。后来为了鼓励公交出行推出公交优惠政策,结果实行七年,路面是越来越堵,地铁人越来越多。特别是奥运会后,由于北京低廉的生活成本使得大量德彪如井喷一样涌入北京。北京市政府每年一百多个亿的交通补贴里至少90%便宜了这帮蝗虫。 我是支持涨价的,这帖子不讨论关于交了多少税或者交通就应该是福利问题。涨价后剩余的这部分财政还是会用在北京市民身上,我说的是有户籍的市民。比如现在给老年人的免费体检,农村为过六十岁以上的老人提供生活补助等等。德彪们其实在减少他们本不该得到的福利。 涨价真的对咱们每月支出影响很大吗?我不这么认为,按照现在公布的方案每天您上班距离要是超过六十公里只有八元,每天十六元,每月22天,352元比涨价前多支出264元。但是到底能有多少人每天上下班奔波要超过一百多公里,估计贴吧里连10%都不到。而且真是这个距离好多人是开车上下班。大多数人票价应该还是以三到五元居多,其实每月最多比以前多花费150元。您少撸回串就够一个月的交通费了。 有人说涨价后路面更堵,只能开车了。开车上下班的一直开车,有车不开车的还会选择坐地铁,怎么算地铁再涨价也会比油费便宜的多。 当然90%的人不可能达到贴吧平均收入,特别是低收入人群。但是肯定会有相关的补贴出台,学生票还会有,国企,事业单位,大的民企都会增加交通补贴,这也是国际惯例。如果说有人说我在私企每月就挣两三千块钱,我劝您还是换份工作吧,现在服务员保安都两三千元而且管吃管住。就说这么多,个人观点轻喷!
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