羽小薇de店
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我从草原回来了 实事求是的说小车确实差点意思 不过还是走完了草原天路 还好没堵车 要是堵在那几个大坡上 估计不踩到四五千转是起不来了
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【壮哉顺义吧】〖新人报道〗10-06 想来顺义学车 各位顺义大哥给些建议和推荐些驾校吧
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密云水库将实现封闭管理 中国环境报讯 随着北京市密云水库核心区清场,计划已久的密云水库封禁工程拉开帷幕。 随着南水进京,密云水库在水资源开发、利用和保护中的作用更加凸显,水源保护任务也更加艰巨。 过去,在水库周边138米~155米高程范围内,曾有10万亩土地用于耕作,这些土地被村民称为“押宝地”。因为种这些地就像押宝一样,能收一年就赚一年。现在,随着蓄水量上升,水库运行水位也逐渐上升。为防止农业生产污染水质,密云区用两年时间对“押宝地”进行治理。 截至目前,这10万余亩“押宝地”已经全部实现了退耕禁种。此外,水库中90余座小岛人口全部迁出,岛上生产经营活动也全部停止,1万多亩耕地实施封山育林、自然生态修复。 据了解,从今年3月开始,水库周边将沿155米高程线架设300余公里的钢丝围网,彻底解决游人入库观光游玩、畜禽入库觅食等污染水源、破坏环境的问题。预计今年完成一期工程105.6公里围网建设,明年年底前,水库将实现全封闭管理。 北京市水务局相关负责人介绍说,在封禁的基础上,水库周边148米~155米高程范围内还将实施库滨带建设,构建乔木、灌木等各类植物相结合的生态保护带,充分发挥涵养水源、净化水质的作用,切实改善库区生态环境。
密云 离北京越来越远 密云 离北京越来越远 密云县,现在估且可以把名字叫成密云区,这是北京市的一个很大的县城,却离北京很远。八环外还是九环外呢,总之很远很远。在这里公交车晚上八点末班让我经常措不及防,县城开往各个乡镇的公交车更是近几年才通通车,以至于到现在每辆公交车上还都是满满的老头老太,终于有了公交车,他们一早带着自家种的蔬菜大葱拿到县城的儿女家,晚上在搭车回去,每天乐此不疲。当然并不是因为车费有多便宜,而是因为他们老年证在手完全免费,这还是很让人欣慰的。 老人们灿烂的笑着奔波于村镇与县城之间,他们高兴因为以前进城不是很方便。而年轻人却很无奈,密云的经济发展水平导致密云的工资水平很低,就连双休这么基本的要求也是只有少数单位才能给予的,年轻人纷纷进城-北京城或者是以外的地方,而这进城的路由来已久确只有这一条:京城高速公路980路公交车。 有钱的买车没钱的只能坐这趟车。 密云方向 平谷方向 顺义方向从东直门出发,在同行了很久后分开奔向自己的目的地。车上的人,年轻人却没有老头老太那种进城时发的笑容,他们急躁、疲惫、懊恼、更是无奈。因为真的没有其他方法回到密云。堵车,排队,插队,争吵,黑车,甚至节假日在980东直门公交总站你可以看到民警的身影,如果你是坐公交车去密云这将是你对去密云的最深的印象。这么多年始终如此。 我曾经站在地铁的车厢里看着密密麻麻的地铁线路图幻想着有一条突然就到了密云,可是那不可能啊,我还得去挤980。 我把目光又放到了未来的北京轨道交通的规划上,各种延长线,新建线的建设,却没有一条能把密云这个地方联系上。京津冀都开始一体化了,密云真的被遗忘了。 密云其实为北京贡献了很多也许密云之所以算作北京,都是应为占了密云水库的光,库区周边的人们收入主要来自农业,可自从南水北调工程后,被容许耕种的土地越来越少,农民开始变化其他生存方式,开出租车逐渐兴起,我不清楚北京市内开出租车的农村人有多少但我知道大部分都是,很多很多。他们都是北京市人在本市开出租车,可无奈还得租房住。因为北京到密云的那趟980路公交车堵车是常态根本不可能满足通勤需求。这就是密云的人民 。 我可以理解密云为了保证供水的质量,限制了发展 ,但至少给修条路吧 。有更多的年轻人他们需要进城打拼 但是他们的热情在980路公交车上无情的被磨灭着。密云县的领导们你们在这山清水秀的小县城衣食无忧,出行风雨无阻,可是现在密云农村的地不让种 ,工厂没有一家,县城没有像样的企业 或者说很少有。我们可以把这些都说成是受限于密云水库而不是政府无能。我们可以去市里打拼、去其他地方打拼。但是至少能修一条像样的路吧我们需要出去打拼 要想富多修路 这句话是多么重要呀 近些年来密云自驾游的人也逐渐增多密云的古北水镇也逐渐出现在人么视线当中,可京承高速一堵就是几个小谁还愿意来下一次呢。 奔波于密云与北京之间的年轻人真的很疲惫,更多的城际铁路公路和地铁的建设让更多地方离北京越来越近,而密云这个为北京默默奉献的县城确离北京越来越远。但是我很爱我的家乡:密云虽然你越来越远了。
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