唯爱__台风的个人资料 - RAT

唯爱__台风唯爱__台风

Liberal.

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【閑聊娛樂】2000年起吹襲日本風暴再分析閱前須知： 1. 本貼涵蓋2000年起正面吹襲日本列島及琉球群島的颱風。内容包括其生命史及登陸（如有）強度分析，採用最高一分鐘平均風速。 2. 本貼亦會列舉該颱風近中心地面觀測數據。資料來自日本氣象廳及日本海上保安廳海洋情報部。 3. 地面觀測資料的最高持續風速均採用十分鐘平均，未折算為海平面高度。 4. 貼内所用時間均爲日本標準時間（UTC+9） 5. 本貼工作量頗大，請勿催更。

【閒談娛樂】平反！新思維自評上世紀熱帶氣旋本貼為 https://tieba.baidu.com/p/6748362339 之番外篇内容聚焦上世紀部分定強爭議較大的熱帶氣旋，不完全按時間順序整理

【閒談娛樂】新思維自評新世紀北半球五級熱帶氣旋全新思想全新結論！

【考古】81年起西太颱風實測氣壓與KZC風壓對應一樓留空

【闲聊娱乐】看图猜台风强度本贴将放出部分热带气旋之卫星图像，各位可猜测热带气旋当时的风速，以气象机构评定的一分钟风速(最佳路径)为准暂定每日更新三个热带气旋，并在下一次更新前公布答案请勿插楼

不定期自評颱風這裏什麽都沒有

【非權威自評】10年代北半球熱帶氣旋五十強此排名基於一系列的分析法而定，包括SX分析法、AMSU、SMAP等。風速接近者以氣壓決定排名次序。本貼僅代表個人意見。第50名： 2018年東太平洋颶風Hector 飛機實測：飛行層面146節，SFMR 137節氣壓換算為936百帕 (08/06 18Z） SX分析法：約140節（08/07 00Z） AMSU：136節，941百帕（08/06 19Z）綜合評價：140節，930-935百帕

SX分析法終極版發佈指標如下一.基礎形態：以DT值為評價基礎二.水汽表現：按WV風眼顔色評分，綠眼或以下+0KT，藍眼+5KT，深藍眼+10KT，紫眼+15KT 三.底層表現：按89h或相近的底層掃描色階評分，沒有一圈黃-5KT，一圈黃+0KT，一圈紅+5KT，一圈褐+10KT 四.移速關係：按巔峰附近六小時移速評分，18kph以下每少1kph-則0.5KT，18kph以上每多1kph則+0.5KT ，調整上限為正負5KT 移動方向以北或南為主的氣旋則不獲加成五.緯度調整：按巔峰時位處緯度評分，巔峰緯度低於北緯14度的北半球氣旋或南緯14度的南半球氣旋一律-2.5KT 六.季節調整：巔峰時間在11月-5月的北半球氣旋一律-2.5KT 案例： 2018 MICHAEL 基礎形態：130KT 水汽表現：+5KT 底層表現：+5KT 移速關係：+0KT 緯度調整：不適用季節調整：不適用最終強度：140KT

【强度讨论】00年起西太四級或以上颱風再評定本帖依然是以SX分析法爲依據 00年代老二來鎮一下樓

【强度讨论】79-99年西太四級或以上颱風再評定本帖運用SX分析法及大量腦補作評定準則，求勿刪 80年代之王鎮樓

【強度黨喜訊】21世紀北半球百大熱帶氣旋強度個人排行本排行包含一百個(實爲95個)北半球五級熱帶氣旋(自評)，定強依據大部分爲SX分析法，再加上個人感覺微調，有不合理之處請往死裏噴，謝謝

SX分析法完成對200個四級或以上熱帶氣旋之強度分析主要爲2000年或以後北半球熱帶氣旋，結果僅供參考

【闲聊娱乐】SX分析法完成對200個四級或以上熱帶氣旋之強度分析主要爲2000年或以後北半球熱帶氣旋，結果僅供參考

【真。廣告】歡迎各位喜愛談論熱帶氣旋的吧友前往美莎克吧地址：https://tieba.baidu.com/f?ie=utf-8&kw=%E7%BE%8E%E8%8E%8E%E5%85%8B 美莎克吧歡迎各位的來臨！復興美莎克吧的重任就在你我身上！

【修订版】SX分析法v1.3.0版隆重登场感谢眾大佬的提点和辅助，让我的一点小想法可以变成一套真正的分析方法分析法大致包含四個范畴一.基础形态(即DT值，可酌情作出调整) 二.水汽表现(按WV风眼颜色评分，绿眼或以下+0KT，蓝眼+5KT，深蓝眼+10KT) 三.底层表现(按89h或相近的底层扫描色阶评分，一圈黄+0KT，一圈红+5KT，一圈褐+10KT) 四.移速关系(按巅峰附近六小时移速评分，12kph或以下-5KT，13-22kph+0KT，23-32kph+5KT，33kph或以上+10KT) 示例： 2017 Irma 基础形态：135KT 水汽表现：+10KT 底层表现：+10KT 移速关系：+5KT(25kph) 最终强度：160KT本帖将继续放出更多案例，敬请留意

【闲谈娱乐】个人版热带气旋强度分析法原谅我标题党了一下，这个并不是什么高端的分析法，只是分享一下自己对于较强台风/飓风巅峰评定的想法，欢迎各位发表意见（内容大致上是参照了闻一多大神的某贴）本帖以下将以部分具高密度飞机观测数据的热带气旋作试验先以大家最熟悉的例子作开首 2010 Megi 基础形态：155KT 风眼水汽表现：+10KT 底层表现：+5KT 移速关系：+5KT（约18KPH）最终评定：175KT 实际测得：飞行层面192KT，SFMR169KT（数据均于17日12Z至13Z附近测得，稍早于形态巅峰）

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