无尘村梦
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商丘市殡仪馆搬迁建设项目
香君公园(20180505)
20180504商丘古城卫星图
商合杭商丘段架梁已至商丘南站
商丘长江东路京九高架桥开始架梁
商丘火车站北广场到人民公园的绿轴开修啦~ 2018年04月28日的卫星地图
示范区运河公园绿化工程总占地面积约595.8亩 来源:商丘网—商丘日报4月10日,园林工人在运河公园栽种景观树木。示范区运河公园绿化工程东起长江东路与京九铁路交会处,西至大运河与沙河两河交汇处,总占地面积约595.8亩,其中河道东西跨度约2.5千米,河道均宽约50米。该工程以水为核心的生态格局,重点修复商丘大运河生态系统,激活河道生命力,创造自然健康的河畔休闲体系。 本报记者 崔 坤 摄
商丘火车站南站房、商杭高铁商丘新区站房的面积有多大?
咨询:虞城的仓颉大道陇海铁路桥正式通车没有? 如题。
三洋铁路柘城、鹿邑段开建啦?
商丘市装备制造园区九条道路工程设计项目 商丘市装备制造园区九条道路工程设计项目 项目名称:商丘市装备制造园区九条道路工程设计 项目规模:陆港大道(黄河路至科生路)长度2760m,红线宽度:50m; 宝鼎路(黄河路至科生路)长度2880m,红线宽度:50m; 仓颉路(黄河路至科生路)长度2940m,红线宽度:50m; 民生路(黄河路至汇聚十路)长度2310m,红线宽度:40m; 和谐路(黄河路至汇聚十路)长度2310m,红线宽度:50m; 汇聚十路(陆港大道至和谐路)长度3710m,红线宽度:50m; 汇聚九路(陆港大道至和谐路)长度3480m,红线宽度:40m; 致富路(陆港大道至和谐路)长度3350m,红线宽度:30m; 汇聚八路-民兴路(陆港大道(仓颉路)至生态路(和谐路))长度3590m,红线宽度:40-30m;
豫东综合物流产业园被评为国家级示范物流园区 豫东综合物流产业园被评为国家级示范物流园区 来源:市发展改革委 时间:2018年03月08日 近日,国家发展改革委、国土资源部、住房和城乡建设部联合印发《关于做好第二批示范物流园区工作的通知》(发改经贸〔2018〕249号)文件,豫东综合物流产业园作为豫东综合物流产业集聚区建成区被评为国家级第二批示范物流园区,成为我市第一家国家级示范物流园区。 第二批确定的国家级示范物流园区全国共有27家。其中河南省2家,豫东综合物流产业园和郑州国际物流园区成功入选,目前全省共有4家。物流园区作为重要物流基础设施,具有功能集成、设施共享、用地节约的优势,对于提高物流服务效率、降低物流成本具有重要意义。近年来,市发展改革委经过实地调研和具体指导并多次积极与省汇报衔接,豫东综合物流集聚区主动作为,勇于创新,在园区规划建设、运营管理、营商环境、服务水平提升等方面进行了积极努力,为促进物流产业集聚规模壮大、结构升级发挥了重要作用。豫东综合物流产业园的示范建设工作,对我市物流园区建设,着力推进物流降本增效,促进实体经济发展和物流业转型升级具有示范带动作用。
关于对虞城县未完成第二污水处理厂地上附着物清理的通报批评 商丘市人民政府办公室关于对虞城县政府未按要求完成市第二污水处理厂地上附着物清理拆除工作任务进行批评的通报 详细目录信息 索引号: 11411400005837168X-2018-0009 公开责任部门 市政府办公室 公开日期 2018-03-06 关键词 公开目录 通报表彰 文号 商政办〔2018〕14号 信息有效性 有效 公开形式 主动公开 内容概述 各县(区)人民政府,市城乡一体化示范区管委会,市人民政府各部门: 商丘市第二污水处理厂建设是我市城市基础设施建设重点工程,按照市政府工作部署,2017年9月22日市城乡一体化示范区与虞城县政府正式签署第二污水处理厂征地协议书,全面开始了征地、地面附属物清理等工作。2017年9月27日新发投资公司将9000万元的征地费用汇给虞城县,为土地征收工作开展创造了有利条件。市城乡一体化示范区于2017年11月27日完成了境内的土地征收、地面附属物清理及围墙施工等阶段性工作任务。但是,虞城县境内的土地征收、地面附属物清理及围墙、道路施工等工作进展缓慢。 为加快推进市第二污水处理厂建设,市政府于2018年1月11日召开专题会议,要求虞城县政府一周内完成辖区内地上附着物清理任务。截至2018年1月22日工作没有进展。 2018年1月23日,市政府督查室下发了《市第二污水处理厂建设协调会议精神落实情况通报》,要求虞城县政府务必于2018年1月31日前完成地上附着物清理任务。时间节点过后,工作仍无实质性进展。 2018年1月26日,市政府召开的第四十五次推进城市重点项目建设周例会上,再次要求虞城县政府于2月10日前完成场地内附属物清理工作。 2018年2月6日,市政府又召集有关单位在市第二污水处理厂召开现场督办会议。截至2018年2月12日,仍有部分工作任务没有按时间节点完成。 虞城县政府在推进市第二污水处理厂项目建设上不积极、不主动,多次未按照市政府督查要求完成地上附着物清理任务,严重影响了市第二污水处理厂整体建设进度,对此提出通报批评。望虞城县政府高度重视,采取得力措施,赶时间、抢进度,抓紧完成各项工作任务。望其他部门和单位引以为戒,强化目标意识,强化协同意识,强化领导责任,确保工作落实。 2018年2月13日
商丘有停车楼吗? 如题
商丘有停车楼吗? 如题
2018年,商丘中心城区的道路工程主要有哪些? 主干道打通:睢阳大道(汇聚八路-胜利东路)、归德北路(包河桥-黄河路)、梁园南路(文化路-宋城西路)、南京西路(古宋河-商周高速)、长江路(古宋河-清凉寺路、济广高速-东环路)等 环城路工程:清凉寺大道(南接中亚大道、北接庄周大道)、商都大道(南接中亚大道)、中亚大道(东接商都大道、西接清凉寺大道)、庄周大道(西接清凉寺大道、东接商都大道)等 过高速工程:胜利东路(东延上跨济广高速及出入口)连接虞城、北海西路(西延商周高速出入口和上跨连霍高速)连接宁陵、古宋路(上跨或下穿连霍及出入口)连接鹿邑。 过铁路工程:南海大道(下穿京九)、洞庭湖路(下穿京九)、庄周大道(上跨或下穿京九)、清凉寺大道(下穿陇海)、中亚大道(下穿京九)等。
商丘机场军民合用改建近期总平面图
2018年商丘市城市管理工作 坚持高质量发展 加速城镇化进程——我市2018年城市管理工作会议召开 来源:市城管局 作者: 发布时间:2018年02月11日 2月9日,商丘市2018年城市管理工作会议召开。会议主要内容是回顾总结2017年全市城市管理工作,全面部署2018年城市管理工作。市城市管理局党组书记、局长付绍玉作重要讲话,党组副书记、副局长宋勇主持会议,党组成员、副局长轩敬杰宣读表彰决定。 局领导贺广银、丁效东、冯先宏、闫东坡、宋新胜、张军、聂惠民、赵显雨、王锐、郑长明、张迎春、路传领,市水务公司总经理程传政、市市政工程总公司总经理郭才能、市市政建设投资有限公司总经理李鑫均等出席会议。 与会人员首先观看了城市管理工作专题片,对先进单位和先进个人进行了表彰,4个单位的代表作典型发言,9个单位的主要负责人上台依次递交目标责任书。 付绍玉指出,2017年是城市建设之年,市政道路、园林绿化、河道治理、垃圾处理、污水处理、公用事业、三场建设、环卫设施等市政基础设施建设实现了大发展、大跨越。全省四个大型会议相继在商丘召开,我市在百城提质、扬尘治理、渣土车管理、环卫保洁等方面的做法已作为工作标准在全省推广。一是实施189条总长388公里的市政道路新建改造工程,道路承载能力明显增强。二是新建联体公厕、垃圾中转站,推行深度保洁,环卫设施保障能力显著加强。三是统筹实施黑臭水体整治、景观绿化、市政水利建设等九大工程,治水治污成效显著。四是实施公园、绿地建设等128个项目,城市绿化覆盖率大幅增加;实施43条道路新建改造及公园绿地亮化工程,群众夜间出行条件明显改观。五是海绵城市建设深入推进。六是市、县两级谋划百城建设提质工程项目1049个、总投资约1101亿元,百城建设提质工程初见成效。七是加大“三场”建设,开展背街小巷改造和市容市貌专项整治,深入推进通信电力管理规范整治,整合数字化资源,完善考评机制,开展“三商杯”竞赛活动,城市“秩序”显著改观。八是水气暖公共服务保障改善,新闻宣传成果显著,党风廉政建设扎实开展,驻村扶贫攻坚深入推进,窗口行政审批工作规范有序运行,安全生产、信访稳定、工青妇等工作扎实开展,城市管理“形象”明显提升。同时,党建工作受到中组部党建调研组充分肯定、环卫作业渣土运输管理创新获产权专利、黑臭水体治理取得大成果、融资渠道迈出重大步伐、城建周例会取得显著成效。 付绍玉要求,2018年要围绕“全面提升年”工作定位,以党的十九大精神为指导,加速城镇化进程,按照城市繁荣,环境优美,完善功能,补齐短板,域外枢纽,域内畅通,提高水气暖管网覆盖率、供给普及率,实现污水全收集、垃圾全处理,水清、景美的要求,加强城市基础设施建设,围绕12字工作目标和“污水全处理,中水全利用,干道全联通,公园全建成”重点抓项目续建、抓四率提升、抓城市管理、抓发展不平衡不充分短板工程,全面提升城市建设管理水平。一是围绕“路畅”,实施主干道贯通、次干道成网和“十纵十横”主干道系统,进一步优化路网结构。二是围绕“地净”, 实现“双五双十”、“精细环卫”目标,“擦亮环卫品牌”,进一步提升环境卫生管理水平。三是围绕“水清”,做好水文章,切实以水润城,进一步加大治水治污力度。四是围绕“绿亮”, 打造“十分钟效能工作圈”、“十分钟便民生活圈” ,启动生态园林城市创建;实施29条道路路灯新建改造和两河、两路、两绿地实施景观亮化工程,进一步提升园林绿化和城区亮化水平。五是围绕“秩序”,加快推进三场建设项目。六是围绕“形象”,进一步提升水气暖服务质量和保障能力。七是围绕百城提质和三行行动计划,补齐城市建设、城市管理短板,增强城市承载能力和发展后劲。八是围绕党建统领,深化以案促改,落实责任清单,规范权力运行。九是围绕城市管理提升,抓基础,抓队伍,抓管理,真正把城管体制改革落实到位,实现城市管理走向城市治理,让人民群众最大限度地享受城市发展成果,使人民群众的安全感、舒适感、幸福感全面提升。 付绍玉强调,2018年统筹推进垃圾发电、建筑垃圾资源化利用;中亚大道联通项目;黄海大道、洞庭湖路打通工程及新区高铁广场建设;睢阳大道、梁园路打通工程,胜利路、宋城路高速口通虞工程;中水利用工程及桥闸建设;吴屯水库取水口上移、四水厂建设工程、水质监测站建设;人民公园、汉梁文化公园、建设工程;香君路改造工程;金桥路管网新建工程;穿跨铁路工程等十大重点工程。管廊联通、管理、投用;雨污管网改造及污水管网互联互通污水全处理;积水点改造;三场建设;2017年续建工程完工;背街小巷治理及城市双修;全面实施网格化管理;打造神火大道、凯旋路、归德路、平原路、华商大道、北海路、南京路、文化路、民主路、胜利路、建设路、黄河路等12条道路园艺、亮景示范街;执法队伍建设;道路、园林、河道、亮化管护市场化运作等十大重点工作。 付绍玉要求,要围绕2018年工作任务,精心运作,解决难题,抓开工、抓进度;详列清单、责任到人,利用好两个平台,具体协调项目推进中存在的困难和问题;统筹资源,健全机制,狠抓工程质量,确保项目顺利实施;严格监管,控制扬尘,保证环境质量;着力解决管理长效机制问题,切实加强市容环卫督查考评,促进市容环境卫生管理常态化、规范化、长效化。 局机关副科级以上干部,局属各单位班子成员、办公室主任,各县(区)城市管理主管部门主要负责人、分管领导、办公室主任,中心城区18个办事处主任、分管副主任及12家企业驻商负责人共200人参加了会议。
近期商丘可争取的铁路项目有哪些? 一、商丘火车站改扩建项目:南站房、南广场改扩建 二、雄商高铁建设项目:新建高铁,与商杭对接,借机改扩建商丘站,争取在商丘西北增建一个技停站。 三、商丘动车所:郑徐动车检修车间已建,商杭动车存车线有计划(别黄了)、雄商动车存车线要争取,有了动车存车线、动车检修所,才有机会申请设立动车所。动车所与雄商高铁商丘技停站合并考虑。 四、商丘铁路物流项目:正在与郑局协商。 五、商丘铁路口岸建设:难度很大,政府正积极作为 六、三洋铁路:已经分段建设,商丘柘城要抓住机会。 七、邢商永铁路:2010年都列入计划,也上升到国家PPP项目,到现在没找到投资方。 八、南济铁路:周口-商丘段是关键,前期工作要积极跑。 九、商丘北站:国家无扩建规划 十、商丘南站:郑局无取消计划 十一、商丘新区站:争取西侧增加普铁停靠,远期预留南济铁路空间。 ……
商丘新区站,近期政府要在那儿争取什么? 1. 高铁站场:商杭的规划是两台4线(含两条正线),这就是说在建的商丘新区站只有两条依靠线。要说,这个中间站,有两条依靠线也够了。但是,如果没预留站房一侧的扩建空间,一旦站房建好了,也就完了。因此,现在应争取在站房侧预留一个中间站台+两条到发线的空间,给以后扩充打下基础。 2. 普铁站场:目前京九铁路经在建商杭高铁的西侧,然后商杭与京九之间,目测最多只能容纳一个站台和一股铁路。这就意味着:这个空间要么留给京九,要么留给商杭,或者京九、商杭共用。从目前看,不是给商杭留的,因为地下通道是堵死的。不管什么情况,发展空间都有限,即使设京九普速场,规模也就2台4线(中间站台与高铁场共用),除非京九正线西移,那就不是郑局能左右的事了。 3. 关于商丘南站迁移问题:商丘人提起商丘南站就心痛。为了忘掉这个南站,有人想将商丘南站并到商丘新区站,重新发展新南站。我个人认为:近期可能性不太,否则跨越商丘的京九列车会更多。南站好不容易培养的客流,会流失的;南站好不容易聚集的人气也会流失的,这不利南站周边的发展。个人认为:商丘新区站要想添加普铁的功能,可以先考虑将商丘新区站南边的京九线上的伊尹站并过来,增加点铁路站的货运、客运的临时停靠功能。
商丘火车站南站房、南广场怎么建? 1. 南站房向南扩的空间有限,估计南北微扩,东西加长。 2. 南广场扩充空间有限,除非民主路以北、向阳路以东、前进街以西多拆除,即使这样,也没北广场大。 3. 站前路高架两边只有落地,向阳路、前进街修进出高架的匝道。 4. 民主路高架投资成本太高,一时半会儿很难实现。 5. 神火大道可下穿民主路,进入南广场地下。 6. 南广场参考北广场建设,地下2层,负二层社会车辆停车场,负一层东、西分别公交车、出租车和社会车辆 7. 中心汽车站向东移,建成地下两层,负二层长途车停车场、负一层到站车辆、地面一层始发车辆、地面2-N层建收费停车楼。
民权、睢县、宁陵、柘城、鹿邑卫星图(2017年12月31日)
商丘市区五年建设目标任务•通达便捷立体化综合交通枢纽
商丘市区五年建设目标任务•十分钟便民生活圈
商丘市中医院整体搬迁扩建项目 商丘市中医院整体搬迁扩建项目 市发展改革委 2017-12-08 一、 项目主要建设内容及规模:建设门急诊医技楼(含中医康复),建筑面积为45680平方米;一号病房楼,建筑面积为20300平方米,二号病房楼,建筑面积为25500平方米;综合服务楼,建筑面积为5380平方米;科技楼,建筑面积为15760平方米;制剂楼,建筑面积为1260平方米;报告厅,建筑面积为1200平方米。项目总用地面积为97835平方米,规划面积为86650平方米,总建筑面积为175280平方米。其中,地上建筑面积为115280平方米,地下建筑面积为60000平方米。配套建设给排水、电力、供暖、消防、停车场等附属基础设施等。设置病床位1000张。 二、总投资及资金来源:该项目总投资为80000万元。按照《商丘市人民政府专题会议纪要》(〔2017〕62号)要求,以商丘市中医院为主体向银行贷款,主体工程建成后,不足部分市财政列入预算逐步予以支持。 三、建设地址:商丘市豫苑路西侧,宇航路北侧。 四、项目建设年限:该项目建设期为24个月。
商丘市装备制造园区九条道路工程 项目名称:商丘市装备制造园区九条道路工程设计项目 项目概况: 生态大道(东西向,陆港大道至陆港五路)红线宽度50M,长度3.9KM; 陆港大道(南北向,生态大道至黄河路)红线宽度50M,长度2.3KM; 陆港三路(南北向,生态大道至黄河路)红线宽度50M,长度2.4KM; 陆港五路(南北向,生态大道至黄河路)红线宽度50M,长度2.4KM; 装备三路(东西向,陆港大道至陆港五路)红线宽度40M,长度3.6KM; 陆港北二路(南北向,生态大道至黄河路)红线宽度50M,长度2.3KM; 陆港北四路(南北向,生态大道至黄河路)红线宽度40M,长度2.3KM; 装备四路(东西向,陆港大道至陆港五路)红线宽度40M,长度2.5KM; 汇聚十一路(东西向,陆港大道至陆港五路)红线宽度40M,长度3.2KM。
商丘市区西南路网建设现状卫星图
商合杭高铁商丘新区站效果图
商合杭高铁商丘新区站效果图
商丘古城西南景区规划总平面图 (根据网友传图编修)
商丘站北广场新姿20171009(京九晚报)
商丘站北广场新姿20171009
20170922商丘中心城区卫星图(中北部)
商虞之间的长江路、G343走向(卫星图20170917)
睢阳区的道网即将成形
京九高铁菏泽至商丘线路基本确定 菏泽至聊城待定 大众网菏泽6月27日讯(记者 苏龙生)京九高铁霸州至商丘段途经菏泽。今天,大众网记者从菏泽市发展和改革委员会获悉,京九高铁霸州至商丘段可研报告已进行审查,菏泽经曹县至商丘段线路方案已经基本确定;菏泽经郓城到聊城段线路走向需比选后最终确定。 根据线路设计方案,京九高铁霸州至商丘段途经菏泽,并在菏泽东站与鲁南高铁形成“十字”交汇。在菏泽境内,京九高铁沿既有京九铁路建设,途经郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县5个县区,全长145.5公里,总投资220亿元,设置郓城、菏泽东、曹县西3个客站,设计时速350公里,建设工期4年。 目前,京九高铁霸州至商丘段可研报告已进行审查,因考虑满足雄安新区运输需要和黄河桥位未定等因素,整个线路走向尚未全部确定。涉及菏泽区段中,菏泽经曹县至商丘段线路方案已经基本确定,并与鲁南高铁分线建设;菏泽经郓城到聊城段线路走向将根据黄河桥位进一步比选后再最终确定线路方案。 京九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主骨架—“京港(台)”纵向通道的重要组成部分,是高速客运网南北通道的骨干线路和中部旅客运输的主通道;是一条以路网客运功能为主,兼顾沿线城际客流的长大干线高速铁路。项目建成后,将极大改善菏泽交通运输条件,加快城镇化建设,带动经济社会更好更快发展。
关于划定陇海铁路京九铁路商丘市行政区内铁路线路安全保护区的通 商丘市人民政府关于划定陇海铁路京九铁路商丘市行政区内铁路线路安全保护区的通告 来源:市政府办公室 发布时间:2017年06月26日 根据《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)第二十七条规定,现将陇海铁路、京九铁路商丘市行政区内铁路线路安全保护区划定通告如下: 一、铁路线路安全保护区范围 序号 地 点 铁路起讫里程 左右侧 从铁路线路路堤坡脚或者铁路桥梁外侧起向外距离(M) 1 虞城县 陇海线K354+000--K355+936 双侧 12 2 商丘市区 (梁园区、市城乡一体化示范区) 陇海线K355+936--K390+981 双侧 8 3 宁陵县 陇海线K390+981--K414+978 双侧 12 4 民权县 陇海线414+978--K442+394.3 双侧 12 5 商丘市区 (梁园区、市城乡一体化示范区) 京九线K659+594--K686+013 双侧 8 6 虞城县 京九线K686+013--K718+281 双侧 12 二、有关要求 (一)铁路线路安全保护区范围原有土地权属不变。 (二)郑州铁路局应按照本《通告》公布的铁路线路安全保护区的具体范围,在铁路沿线设立标桩。市辖有关部门及陇海铁路、京九铁路沿线企事业单位及个人要依法予以支持。 (三)陇海铁路、京九铁路沿线企事业单位及个人应遵守《铁路安全管理条例》的有关规定: 第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。 禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。 第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议,遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范,采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。 第三十一条 铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律规定予以拆除。 第三十二条 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等,不得进入国家规定的铁路建筑限界。 第三十三条 在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。 第三十四条 在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业,应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规,符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。 第三十六条 在电气化铁路附近从事排放粉尘、烟尘及腐蚀性气体的生产活动,超过国家规定的排放标准,危及铁路运输安全的,由县级以上人民政府有关部门依法责令整改,消除安全隐患。 特此通告。 2017年6月23日 (此件公开发布)
商丘公路重点项目进展情况 商丘公路重点项目进展情况 来源:本站原创 作者:佚名 日期:2017年06月22日 2月16日动员会召开后,交通公路部门进一步健全了组织领导机构,完善了领导小组办公室的架构,抽调全交通公路系统的精兵强将、技术骨干等,组建了综合处、协调处、工程处、财务处,为加快项目前期工作进度提供了组织保证。市直相关部门积极配合,不断推进项目前期要件的办理,大部分项目要件已完成。各县区政府均成立了专门的领导小组,不断推进征地拆迁工作力度,各县区征地拆迁均有不同程度的进展。 (一)设计工作进展情况。 国道343虞城境内,工可修编已完成,施工图已完成。国道343夏邑境内、国道343宁陵境内、国道343睢县境内、343梁园区、省道209商曹线工可修编已完成、初步设计已完成。省道207商柘线工可修编完成,外业测量已完成40%。省道209商鹿线工可已修编完成,初步设计已开始。同时,根据市领导安排,完成了国道343古城西出入口、周集出入口,省道209黄河路出入口、古宋路出入口等4个高速出入口的工可修编工作。其余4条放射线的选址、规划、工可等前期工作已经展开,有序推进。 (二)PPP项目运作情况。 目前咨询报告、财政承受能力评估报告、物有所值评估报告初稿已完成,已经与财政部门进行对接,待工可正式批复后,方可最终定稿、报批。 (三)项目前期要件办理情况。 睢县土地预审未完成。宁陵县土地预审、与燃气管道交叉建设意见未完成。梁园区国道343、省道209商曹线土地预审未完成。虞城县原批复规模变更正重新办理。夏邑县土地预审未完成。睢阳区省道207商柘线、省道209商鹿线前期要件均未完成。柘城县省道207商柘线前期要件均未完成。同时,新增4个高速出入口项目前期要件未完成。 (四)征地拆迁情况。 市城乡一体化示范区未放线。夏邑县征地完成22.7%,房屋拆迁完成11.6%。虞城县统计上报数据不完整。梁园区省道209商曹线房屋拆迁完成19.9%,树木、线杆已开始拆迁。国道343未拆迁。睢阳区省道207商柘已开始放线。省道209商鹿线未放线。柘城县未放线。宁陵县征地完成15.9%,房屋拆迁完成22.8%,青苗赔偿完成10%,树木砍伐完成60%。睢县房屋拆迁完成0.7%,征地完成0.9%,青苗赔偿完成18%。
“商丘十景”评选 候选景区(点) 名单 “商丘十景”评选 候选景区(点) 名单 睢阳区:燧皇陵 华商文化广场·阏伯台 微子墓 张巡祠(六忠祠) 八关斋·千叟宴碑 应天书院 商丘古城(含侯氏故居· 壮悔堂、穆氏四合院、 陈家大院、城湖等) 梁园区:三陵台 清凉寺 黄河故道·国家森林公园 示范区:应天公园·日月湖 夏邑县:孔子还乡祠 彭雪枫将军纪念馆 长寿阁 虞城县:伊尹墓 木兰祠 宁陵县:万亩梨园 柘城县:容湖生态旅游区 民权县:庄子故里·庄周陵园 白云禅寺 王公庄画虎村 睢 县:北湖 睢杞战役纪念馆 永城市:芒砀山汉墓群 汉兴园 大汉雄风 淮海战役纪念馆
商丘应建美食一条街 市餐饮行业协会会长李福文建议: 商丘应建美食一条街 来源:商丘网—京九晚报 本报讯 市人大代表、河南省餐饮与住宿行业协会副会长、商丘市餐饮行业协会会长李福文日期在接受记者采访时建议,商丘有很多特色小吃、地方名吃,应建立商丘美食一条街,可以更好地增加人民群众生活的获得感和幸福感,为外地客人增加一个了解商丘美食文化、传播商丘美誉的载体。 李福文说,商丘市餐饮行业协会是经商丘市民政局批准并正式登记注册的行业组织,现有会员企业近千家,遍及商丘各区县。从协会去年成立开始,政府对我们就给予殷殷厚望。我们决不辜负领导的期望,充分发挥行业协会的联系、组织等桥梁作用,加强行业自律,规范经营渠道,拓展商丘美食,让商丘人民和来到商丘的外地朋友吃的安全、吃的放心、吃的开心、吃的舒心! 目前,商丘市三区都在火热的建设之中,通过高铁建设、新区建设和古城改造,将出现很多新的街道、新的市场、新的景观。在此特建议:建设商丘特色美食一条街,为商丘市民增加一个大饱口福的好去处,为商丘市区增加一个人气旺盛的地标,为外地客人增加一个了解商丘美食文化、传播商丘美誉的繁华地带。 商丘是全国粮食主产区,常年粮食产量在120亿斤以上,被称为“豫东粮仓”。食品行业是商丘市第一大主导产业,发展势头较好。有粮有面有油有酒,餐饮业发展就有了充分的物质基础。 建立商丘美食一条街,可以更好地增加人民群众生活的获得感和幸福感。商丘有很多特色小吃、地方名吃,譬如柘城蒸羊肉、麦仁驴肉、郭村烧鸡、西街口羊肉、黄梅猪蹄、武陵山珍菌汤、黄河无刺鱼、大隅首羊肉串、老肥鱼头,以及豫东特产粉丝蛙鱼、烙面皮、白激馍、卷烙馍、糖葫芦、奶茶、馄饨、胡辣汤、油焖大虾、羊肉汤、擀面皮、炸豆腐、米线、炒面、炸鸡块、蒸饺、麻辣烫、雪花酪、番茄鱼等,这些小吃是历代传承的结晶,代表浓郁的地方文化和独特风情,非常宝贵。 打造一个特色美食、特色小吃集中,干净卫生,收费合理,交通方便,文化浓郁的商丘美食一条街,可以快速提高商丘城市生活的品位,增加人民群众的获得感和幸福感。能够让外来游客和商丘人民到了美食一条街,就能够品尝到商丘的各种特色小吃、各种特色美食。 放眼四周,我们周围的城市已经建立了美食一条街,成为城市最为繁华、人气最旺的地带,有的甚至成为一个城市的象征。建立商丘美食一条街,也是提高商丘人民生活质量、打造“通达商丘”的需要。 晚报记者 吴文昊
殡仪馆迁建项目进展缓慢
火葬厂不是说要搬迁吗?为什么还继续改造? 市殡仪馆火化炉维修改造项目招标公告 来源:市民政局 发布时间:2017年05月24日 市殡仪馆对火化炉维修改造项目进行维修招标,现公告如下: 一、项目内容 1、两台20YPS 平板燃油型火化机维修 2、机戒设备维护保养 二、火化炉存在问题 1、1号遗体火化炉炉膛结构局部出现坍塌,操作控制系统、供风系统、燃烧系统进尸和骨灰冷却系统故障频发;2号炉进尸系统、炉门及炉门传动系统故障。 2、电路、油路各控制系统时间久,故障率高。 三、供应商应具备资质 符合《政府采购法》第二十二条的规定,且能满足采购文件规定的具体要求。 1、投标单位须是具备拥有独立生产火化炉生产许可和生产条件资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 2、投标单位拟派出的维修师须具备维修专业资格证书。 3、本次招标不接受联合体投标。 4、拒绝列入政府不良行为记录期间的企业或个人投标。 四、招标报名时间地点 报名时间:2017年5月24日至5月26日。 报名地点:商丘市殡仪馆(310国道与平原路交叉口北50米路东)。 联系人:王先生 联系电话:15837081688 商丘市殡仪馆 2017年5月24日
市域快速通道建设进展情况(2017.05.25) 2017年05月25日市域快速通道建设进展情况 (一)市域快速通道建设进展情况。根据市政府《关于加快市域快速通道建设实施意见》,市公路局为项目法人。同时负责工程设计及PPP项目运作。目前,市公路局已经按照既定时间节点,提前完成了工可报告编制,其中G343商丘至虞城夏邑、G343线商丘至宁陵睢县、S209线商丘至曹县等3个项目已经完成了初步设计。PPP项目所需的“两报告一方案”初稿已完成。但由于国土资源部门未出具土地预审意见,发改部门未受理工可,致使后续工作无法继续推进。 (二)公路改扩建项目进展情况。S320(原S327)线永夏交界至黄冢段已开始施工。S213(原S211)线睢县至睢太交界段正在招标。以上2个项目已分别委托夏邑县、虞城县、睢县负责实施。
刘口乡 撤乡建镇指日可待 刘口乡 撤乡建镇指日可待 [ 时间:2017-04-25 09:43:18 | 来源:商丘新闻网 ] 4月17日,省民政厅地名规划处处长李大光一行到梁园区刘口乡考察撤乡建镇工作。市民政局地名科负责人和梁园区群工部、民政局领导陪同考察。 在这次撤乡建镇的考察中,省民政厅的考察组成员们认真听取了刘口乡乡长张凤阁《关于刘口乡撤乡建镇申请报告》,考察组对刘口乡撤乡建镇的各项经济指标、精神文明建设等诸多问题进行了深层次的全面了解,对刘口乡各项宏观指标有了一个综合认识。并对刘口乡群众代表、党员干部代表进行了现场民意调查。李大光对刘口乡撤乡建镇的各项准备工作和经济指标以及精神文明建设给予了充分肯定和赞许。 报告结束后,考察组对刘口乡综合发展水平进行了调研,先后对乡集镇区、林洋光伏新能源基地、天沐湖风景区、“双千亩”桃园、瑞丰科技等重要工农业生产项目进行了实地考察,对刘口乡的小城镇建设工作,刘口乡的工农业状况,旅游业的开发和提升,以及税收、精神文明建设、经济综合发展水平等诸多因素进行了客观考评,对该乡长远发展规划给予了充分的肯定。 刘口乡乡长张凤阁告诉记者,撤乡建镇是一项关系人民群众切身利益的工作,是刘口乡发展史上的一个重要里程碑,全乡人民正以此为新起点,凝心聚力搞建设,齐心协力谋发展,真正让刘口成为中原名镇,重现历史繁荣。
4月1日至9日市域快速通道进展情况 4月1日至9日市域快速通道进展情况 作者:佚名 日期:2017年04月10日 一、设计工作进展情况国道343睢县境、宁陵境、夏邑境,省道209商丘至鹿邑等段工可报告已经编制完成。初步设计外业测量也已经完成,4月6日已开始进入工程初步设计阶段,预计4月底前完成。因国道343商丘至虞城段增设周集高速出入口、国道343商丘至宁陵段增设古城西高速出入口、省道209商丘至曹县方向增设李庄高速出入口,相应项目工可再次修改正在进行,预计12日可以完成。工可报告完成后需要高速建设指挥部办理完善相关项目审批要件。省道207商柘线段因高速内清凉寺大道规划线位调整,工可正在再次修改。 二、PPP项目运作情况在市领导和市财政局的支持下,通过与多家项目咨询公司的竞争性谈判,已经确定与北京大岳咨询公司合作。咨询范围为5条市域快速通道,工程建安费投资额约为60~70亿元,竟谈后确定咨询费用为157万元,经市政府认可后即可签订合同。 三、相关县区前期要件及征地拆迁进展情况相关县区市域快速通道领导小组均已经调整完善到位,组织机构已经健全。前期要件及征地拆迁进展不平衡,具体情况为: (一)夏邑县境内(国道343)。要件办理情况:环评意见书、文物意见书、地震安全评价、节能评价已经完成。水土保持方案预计4月14日前完成,土地预审资料已报市国土部门,项目选址意见书进入公示阶段,水利意见预计4月14日前完成。征地拆迁情况:测量放线全部进行完毕,土地、地面附属物正在进行复核评估,胡桥大街房屋已开始拆迁。 (二)虞城境内(国道343)。要件办理情况:原建设方案已经批复,部省补助资金已下达并拨付至虞城县政府项目专户,招标已完成,因涉及已经批复建设方案的变更调整,正咨询省市发改部门项目要件补充完善意见。征地拆迁情况:征地及附属物清除工作于2017年01月10日启动,目前土地、地上附属物补偿款已经发放到位,房屋拆迁补偿安置尚未到位。但已经不影响项目开工,施工单位拟于4月12日进场,开展清表工作。 (三)梁园区境内(国道343、省道209商曹线)。要件办理情况:规划选址意见、水土保持、防洪评价、节能评价、环境评价已办完,土地预审已上报待批。因国道343涉及沈阁老墓保护、省道209涉及黄河故道文物保护,需调整线路,调整后才能报文物部门审批。征地拆迁情况:目前,国道343、省道209商丘至曹县建设前期征地拆迁准备工作已经完成,信息采集方案,征地拆迁补偿方案已经完成,区快速通道建设领导小组已召开会议,计划在区两会召开后,立即组织实施。 (四)宁陵县境内(国道343)。要件办理情况:环评、节能评价已完成。水土保持已召开评审会,预计4月14日完成。土地预审已编制完成,拟于4月11日召开评审会。项目选址报告已编制完成。水利意见预计4月14日完成。征地拆迁情况:土地丈量数据、房屋丈量数据全部统计完毕,赔偿方案尚未出台,待赔偿方案出台后即启动征拆。 (五)睢县境内(国道343)。要件办理情况:环评、文物、地震、水利、节能已完成。水土保持方案变更后已报省水利厅。土地预审已召开评审会。规划选址意见进入公示阶段。征地拆迁情况:全线地上附属物信息采集已完成,尤吉屯乡、周堂乡、城关镇、城郊乡、尚屯镇房屋拆迁信息已采集完成,仅有有河集乡和西陵寺镇房屋拆迁信息未完成。 (六)睢阳区境内(省道207商柘、省道209商鹿)。前期要件办理情况:省道207因线位调整,正在修改工可。省道209商鹿段土地、水利方面的已完成初审,规划、环保、文物等方面正在编制报告。征地拆迁情况:未放线。 (七)柘城县境内。省道207因线位调整,正在修改工可。前期工作暂未开展。
睢阳区区域路网改造PPP项目资格预审 睢阳区区域路网改造PPP项目资格预审公告 发布机构:河南省机电设备招标股份有限公司 发布人:陈晓可 发布日期: 2017-03-31 17:10 本招标项目睢阳区区域路网改造PPP项目已由商丘市睢阳区人民政府批准实施,项目实施机构为商丘市睢阳区交通运输局 (以下简称采购人)。项目已具备招标条件,特邀请有兴趣的潜在社会资本方(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2.项目概况及采购内容 2.1项目名称:睢阳区区域路网改造PPP项目 2.2采购编号:商睢财采购(2017)057 号; 2.3采购方式:公开招标。 2.4项目概况:神火大道南延(南海大道至S317段),长约4.3公里,城市主干道,双向八车道,路面宽32米; 神火大道南延(S317至S316段),长约5.2公里,一级公路,双向八车道,路面宽32米; 工业大道西延(商柘快速通道至郭村段),长约10公里,一级公路,双向六车道,路面宽23米; 工业大道西延(郭村至临河店段),长约6公里,二级公路,双向四车道,路面宽18米; S316(国道105至毛堌堆S206段),长约14公里,一级公路,双向六车道,路面宽23米; 通村公路建设项目,长121公里,路面宽6米。 2.5采购内容:社会资本方。 3.采购需求 3.1项目全生命周期:本项目全生命周期为20年(含2年建设期,运营期18年)。 3.2投资概算:项目总投资经估算约为142586.08万元。出资比例:社会资本方占95%,政府方占5%。 3.3项目规模:神火大道南延(南海大道至S317段),长约4.3公里,城市主干道,双向八车道,路面宽32米; 神火大道南延(S317至S316段),长约5.2公里,一级公路,双向八车道,路面宽32米; 工业大道西延(商柘快速通道至郭村段),长约10公里,一级公路,双向六车道,路面宽23米; 工业大道西延(郭村至临河店段),长约6公里,二级公路,双向四车道,路面宽18米; S316(国道105至毛堌堆S206段),长约14公里,一级公路,双向六车道,路面宽23米; 通村公路建设项目,长121公里,路面宽6米。 3.4项目地点:睢阳区境内 3.5运作模式:本项目采用BOT模式。项目实施机构通过法定竞争程序选定社会资本方,政府与社会资本方共同出资设立项目公司。由项目公司承担本项目的投融资、建设、运营、维护和用户服务职责,合同期满后项目资产及相关权利等无偿移交给项目实施机构或区政府指定的其他机构。 3.6其他采购需求:无。
商丘至合肥至杭州铁路(河南段)线路安全保护区划定 商丘市人民政府关于商丘至合肥至杭州铁路(河南段)线路安全保护区划定的通告 来源:市政府办公室 发布时间:2017年02月07日 根据《铁路安全管理条例》(中华人民共和国国务院令第639号)规定,现将商丘市境内商合杭铁路(河南段)线路安全保护区划定工作通告如下: 一、商合杭铁路(河南段)安全保护区划定表(详见附表)。 二、商合杭铁路(河南段)建设单位要按照上述范围绘制安全保护区平面图,并设立标桩。 三、保护区沿线各企事业单位和个人要遵守《铁路安全管理条例》的相关规定: 商合杭铁路实行全封闭管理。铁路建设单位在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。 禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议,遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范,采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。 铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律规定予以拆除。 拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物,清理铁路线路安全保护区内的植物,或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制,给他人造成损失的,应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等,不得进入国家规定的铁路建筑限界。 在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应当按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志,并由道路管理部门或者道路经营企业维护、管理。 在铁路沿线从事生产、生活或其他活动,违反《铁路安全管理条例》及有关法律法规的,将依法予以处理。 特此通告。 附表:商合杭铁路(河南段)线路安全保护区划定表 2017年1月24日
商周高速古城西出入口项目建设领导小组成立 商丘市人民政府办公室 关于成立商周高速古城西出入口项目建设 领导小组的通知 商政办文〔2017〕4号 梁园区人民政府、睢阳区人民政府,市人民政府有关部门: 为进一步优化我市交通运输组织体系,加快构建布局合理、功能完善、内捷外畅的现代综合交通运输网络,市政府决定成立商周高速古城西出入口项目建设领导小组。现将领导小组成员名单通知如下: 组 长:江文玉(市政府副市长) 副组长:陈常亮(市政府副秘书长) 张一民(市交通运输局局长) 成 员:李进发(市政府办公室副主任) 梁清民(市交通运输局副局长、市铁路办主任) 郭建国(市检察院副检察长) 赵云霞(市发展改革委党组成员、市政府口岸办主任) 马召军(市国土资源局党组成员、调研员) 胡学恩(市城乡规划局副局长) 李瑞领(市财政局党组副书记) 张胜全(市林业局党组成员、副调研员) 冯保健(市水利局副局长) 刘昭允(市文物局局长) 杨亚民(商丘供电公司副总经理) 华学礼(市公路局总工程师) 徐守民(市地震局局长) 刘本春(梁园区政府副区长) 申古今(睢阳区委常委、统战部长) 郭伦远(河南高速公路发展有限公司商丘分公司总经理) 领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局,梁清民兼任办公室主任。
商丘市中心城区用地规划图(2015-2030)
黄河路改建工程
关于商丘站的始发车、动车所、南站房问题的回复 信件标题: 关于商丘火车站始发进京列车 来信人: 张康 来信日期: 2016-10-28 信件内容: 尊敬领导你们好:1.关于郑县铁路局11月15日铁路调图是否有我商进京始发高铁?2.商丘火车站动车所预计什么时候开工建设?几条存车线?3.商丘站南站房预计什么时候开始改建?站房面积多少?是否有可能将站台换成无柱遮雨棚? 办理情况: 张康:您好!您反映的问题已收悉,经市铁路办调查处理,现将办理结果反馈如下: 1、关于郑州铁路局11月15日铁路调图是否有商进京始发高铁?确有商丘始发至北京西班次高铁列车,已经中国铁路总公司批复。 2、商丘火车站动车所预计什么时候开工建设?几条存车线?关于动车运用所项目,我市正在与中国铁总对接,商丘是否设动车运用所,最终以铁总批复为准。目前商丘站已建成一所动车维修车间,设计有4条存车线已经中国铁总批复,预计2017年下半年开工建设。 3、商丘站南站房预计什么时候开始改建?站房面积多少?是否有可能将站台换成无柱遮雨棚?商丘站南站房改建问题,市政府已于2016年10月19日将《商丘市人民政府关于霸州至商丘铁路商丘站南站房改造的函》(商政函[2016]74号)发函至中国铁路总公司。我市建议商丘站南站房面积按照36000平方米建设,最终站房建设规模以中国铁总批复为准。至于已建成的站台有柱雨棚,是按已批复过的设计建设,不能再更换为无柱雨棚。感谢您对我们工作的信任与支持。处 理单位:市政府办公室 处理时间:2016-11-02
商丘市商合杭高铁拆迁工程中州段工程招标 商丘市城乡一体化示范区中州办事处商合杭高铁拆迁工程中州段工程招标公告 受商丘市城乡一体化示范区中州办事处的委托,对商丘市城乡一体化示范区中州办事处商合杭高铁拆迁工程中州段工程公开招标,欢迎符合资格条件的投标人参加投标。 一 、项目概况与招标范围 1.1项目编号:商示财采【2016】086号。 1.2项目名称:商丘市城乡一体化示范区中州办事处商合杭高铁拆迁工程中州段工程。 1.3项目内容:详见招标文件。 1.4资金来源:财政资金。 1.5项目范围:商丘市城乡一体化示范区中州办事处境内。 1.6项目地点:①滨河社区李楼村 ②宋木林村委会吕庄村。 1.7建设规模:约17万平方米。 1.8质量要求:合格。 1.9标段划分:共2个标段。 一标段:本项目的拆迁工程; 二标段:本项目全部渣土运输。 1.10工期要求:30日历天 ……
从商丘到北京,怎样选择高铁车次?
20160410商丘疏解区商合杭建设工地
国家十三五高铁规划图
商杭高铁阜阳-商丘段进度(2月21日) 今日乘京九线火车经过阜阳、亳州、商丘三地看到: 阜阳段:京九线两侧没看到商杭施工场面; 亳州段:京九线东侧,城外工程队进场,施工便道完成约80%,城内拆迁没开始; 商丘段:工程队没正式进场,沿途只看到几辆工程车停在京九线东侧,地表清障还没开始,施工线路上加盖了不少房子,大田地里种了不少小树苗。
商杭高铁正线跨郑徐高铁正线施工现场[20151227]
商杭高铁商丘段的走向示意图 根据公开消息推测,纯属个人瞎猜,实际走向以官文为准——
热火朝天的商丘高铁站工地(20151205)
郑徐高铁、商杭高铁、陇海铁路、京九铁路立交组图
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