melomi
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论歼-8B的对地攻击功能 目前已知的是,歼-8B换了一个叫做HK-13E的HUD,整合了火控系统;而在下面的旋钮上都有写能打什么东西出去(250-3,霹雳系列,A弹,57-2航弹,90-1航弹),但是就是没目标追踪模式(可能是在隔壁的CRT里面显示),再者就是对地模式 (别问为什么要用高空拦截机扔人,歼-7E现在都得兼职对地了,别无他法) 所以先了解一下,到底是因为HK-13E才有CCIP/RP还是得HUD跟208A联动才能带这个功能?据说早在歼-8E,F-7M以及逆向来的航电上就已经做到CCIP功能了,没理由那么大一台歼-8II没有的 弄的那么细的驾驶舱,但是就是有这一个严重败笔
正在翻查09的雷达收放功能 是的,说起来你看不信,毛子做动画也居然要两份二手资料或是原厂资料才会给你改;众所周知09整台车是有多磨的一无所知,昨天毛子已经确定了04A的雷达收放机制了,现在就轮到改09的了实际上整个09的AESA雷达只有直角梯形里面的马达跟橙色圈圈会转,然后绿色的是液压杆(可伸缩);平放就是下面的样子(而且毛子建模有点问题,现在中间白色那一圈东西跟雷达黏在一起了),不过问题来了——技术区管理员说我绘图再厉害也得原厂文件或是两份二手文件确定他可以自动收放,这可是09啊...找了一圈知网跟万方都没下文
99的传动真的是一个噩梦... 目前游戏内的99传动齿轮比,除了Reverse跟7挡之外都照抄的T-72 (R -13,F7 0.97);虽然这几天论坛上出现了96系的传动需要大改,现在问题就轮到99了——我们知道当时技术问题只能照搬类T-72的一款“三自由度液力变矩行星变速箱”,时至今日,除了有一篇鼓式制动的论文交代它6挡齿轮比是1.33之外,其他6个档位都是完全未知数 99,在公网上比我们想象中的藏得更深(指动力系统跟传动系统)
看来...04A的CLC-1应该有解了 2021/6/21的“国防军事早报”报告交上去了,应该搞得定的;就是09东西太少再者没有影片辅证
话说回来,8B的驾驶舱是哪找来的... 8B 0002/0003 (?)号机身前段,在堪萨斯州某个航空博物馆里面;驾驶舱基本完好,就是没了HUD跟雷达显示屏 8系的驾驶舱好像都很难搞对吧?8I的日间/A/E据传都可以从前面升级上去的所以每一台的驾驶舱都不太一样;8II系的从D开始不一样,到了IIM跟8F的时候已经开始数位化。而且都是很少参考图片的。 @lx1332
CN直升机的实际情况应该是这样 论坛如图所示:没说过什么时候发布也没说过延期;一切在计划中而计划经常有变 下面开放吧友们全武行
拆包文件显示:是M41D疯狗 如图,现在争议点还是到底有没有给过热成像,其他东西好像是比较确定了
有时候真的会很怀疑99是不是有金钟罩…… 如图,被一发KAB-500直接砸中车身然后反弹到地面;最后,居然没挂掉,但是被打成真·一期了 然后我也很怀疑毛子把弹坑做坏了,我这修好之后,一台51吨的99一改就这样芜湖了 这一场,第一,对面苏德联军
关于96以及之后潜在会出的国产主战们的车长越权 重新翻查毛子发的更新日志,96A给了车长越权(潜望镜因为位置问题毛子没做出来但是实测的确可以越权),但是度娘说其实早在88B的ISFCS-212型火控身上已经有车长越权了;而现代兵器的1990年02期也介绍了他的功能然后为了符合发上论坛的标准,我再找了一下——车辆的设计总师方慰先是这样说的 (兵器知识 2002年4月号 10-13页)第11页提到其实早在85-II(当时的风暴-I/II;85-II【A】)已经有越权了;如果跟毛子说起96越权的时候用85的资料提交上去会不会很奇怪?(考虑到85-IIAP改出来的IIM就是88C也就是早期型96)
论Bf 109的自动桨距控制 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2FBV1Hi4y1u7rY%2F&urlrefer=4cb235d08ab1de6ac45ef4f9f81a49fe (这期是自译的) 这一期Adam的视频他提起了一件困扰了他很久的问题——109后期型在低速的时候推力会比同期其他飞机更可怜 在用了Mathlab做函数图之后,他发现了一件事:低速到一个点的时候自动桨距会强行拉高导致螺旋桨失速。也就是这个问题的元凶。 到底我们熟悉的这个碰不得的自动桨距控制,是好是坏?下面开放讨论
论农夫如何避开100D咬六点 剧本如下: 你在4000米以800KPH飞行,飞行员跟你说后面有颗响尾蛇飞过来了,虽然你避开了——但是后面有个美帝国主义侵略者在咬六点(此时——距离1.15公里) 问——在如此情况下如何让这位走资派感受到SHZY的热情(指被NR-30机炮撕开,除J3跟找队友之外任何可行的选项)
说好的空中堡垒不禁打呢? 刚刚进了局5.3突尼西亚,开着一台早期B-17E(没错,第一台叫空中堡垒的物体),对面全是NSDAP跟一两碗意大利面。 4300米倒是没什么事情的...直到我看到了对面的拦截机海(又是335这混蛋),幸好逃跑之前也扔了一个战区 然而335很奇迹的没找我上门;然后当我差不多下降到3000米的时候刚刚好见到有台217E想摸鱼,结果就......(看倒数第二幅图) 而重点就是这里——不到1分钟就有台D-9还是12来着的找我麻烦,猜猜怎么着......爆头惨死,而我就变成了这个样子(袭击红十字会运输机可耻):过了几分钟之后我是这个样子的...地勤大爷:我有什么风浪没见过?46秒后自己回来领飞机! 而最后的结果是这样的...(两边都是差40分就得倒霉)B-17的魔法到底在哪里...那些大德意志十字切/防空炮幸存者又是哪来的?????
论钓鱼竿120工程的打开方式 有人爱用这根钓鱼竿近距离玩命,有人恨这核大炮十万八千里远能砸死他 而我选择了远距离轰击这条不归路(不归路,没错,总有上测距仪的酋长轰我而我没办法轰他) 问:各位大佬如何开着这东西钓鱼
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