芈砉 芈砉
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石家庄滹沱新区 开始动工！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhi.baidu.com%2Fmuyushuohua%2Fblog%2Fitem%2F6917e1fef0a4493a5d60080b.html&urlrefer=47031f2016e70d8d823feb819e9c2e1b
藁城“卡脖路”图 到南关街和胜利路交叉口一看，了不得，卖菜的、卖水果的，把这个交叉口快封上了。
雷，百度不允许明发ri帖子 你的帖子被删除了吧？ ka n g r i帖子在这被管制。
藁城小知识 藁城是石家庄人口最多的县市，有75万。 面积836平方公里。 1989撤县建市。
藁城小知识1 藁城是石家庄人口最多的县市，有75万。面积836平方公里。1989撤县建市。
木鱼新作报道 街头纠纷
藁城实用信息[作者：木鱼说话] 藁城火车时刻
[家乡故事4]藁城20年对比图片[作者：木鱼说话] 这是20年前的电影院
说说你的ID故事 我为什么叫这个名字？是因为我在一个百度贴吧被人恶意注册了很多相似的名字，我只好改个生僻点的了。
藁城地名串联 原作者：藁城司机等大家用藁城话念，并继续添加！-------------------------你要问俺家在哪？俺的家乡贾市庄。 两个地名不要混，村子东边是贾庄。 俺家养着一头猪，把它卖到张名甫。 这里人，嫌它瘦，只好把它送塔头。 塔头嫌它脏，只好送到陈家庄。陈家庄里房子多，一排二排又三排。 三排嫌它哼，只好赶它去顺中。 称了160斤，送到五界村。 五界村里垒灶台，煮熟肉了送南乡。 南乡有条狗，叼肉到阜阳。 丢了肉人们追，一下追到秦家庄。过北汪，到贤庄，一下追到了慈上。 只照的追，南屯的截，还是跑到了禅房。 越追人越多，越追路越长。 先走东四公、西四公，又到北大章、南大章。 “王宫”里头有“大王”， 命令大家到丽阳。 听说小狗到了小山上，这个山叫“土山”。 土山上有个台，大家叫杨台。把狗赶下台，它又跑到台西去。台西有个大“双庙”，小狗跑到庙里头。 追到贾村火车站，还是没发现。 马圈里头转个圈，赶到前西关。 到底跑到哪去了，真难[镇南]住了大家伙。 这个问题很难懂[南董]，大家钻到牛“角中”。 找不到，算个卦。 一会是北周卦，一会是南周卦，反正卦不灵。 卦不灵，表灵，一看到了晌午错。 太阳当“中照”，“只照”到脸上。 梅花很鲜艳，清流水很绿。
[木鱼新作]307限速事件评论 http://blog.sina.com.cn/myblog/article/article_reader.php?blog_id=48eb0a83010007g7
[家乡故事3]206公交车发展史[作者：木鱼说话、关注中] 一、客源欠缺的时期1984年，九月。石家庄市设直达县城招待所的206路公交路线。日往返15个班次。这是藁城到石家庄最早的公交车。到石家庄的火车2..元一张票，后来3.5 ，但时间上受限制。不像206公交，不到10分钟就有一趟，很方便。那时候，由于人们和石家庄打交道的机会不多，所以，客源不太充分。206出发以后，老是磨磨蹭蹭，有时候竟然离开307国道，去某个村子里去拉人。在藁城城里也是绕一圈，所以，要是有什么要紧的事，206还这么来回转悠，不上路，你会气急败坏。从藁城到石家庄，肯定一个多小时。 那时候的206确实让人气愤。那时候的206 从藁城县城绕一圈，在307国道上爬行，然后开到石家庄火车站。现在县城不绕了，一直开到白佛长途汽车站，行程也缩短了，效率提高了。那个时候，由于晋州和辛集的长途车也走307国道，就和藁城的206竞争，抢夺客源，206就和他们打架，我见过一次，藁城206司机把晋州的司机给打了，在自己的地面上，胆子大。经过斗争和博弈，藁城206大获全胜，确保了县城以西地区的客源[以东的藁城客源还是归晋州、辛集]。二、客源充足的时期 后来，市场经济了嘛，人们在地区间的交往增多，去石家庄进货、上班、游玩什么的就自然多起来,客源开始充足。一到节假日，藁城的206都是在白佛车站外等候乘客。因为藁城人实在太多了，在售票大厅会影响到其他乘客购票。而一到这个时候，206的车速是最快的，基本上不到40分钟就会到达藁城。他们为了多跑几趟啊。 藁城乘客多，就引来了黑车。黑车基本上都跑藁城。因为路途近。而且由于管理上的原因，一些面包车，没有办什么证件，就开始沿着307国道拉人，与206竞争。 206车这时候不会打架了，改投诉。可能有些人就在石家庄市里，强龙压不过地头蛇，不好惹。但这些黑车没有标志，取证难度比较大。后来发生了两起黑车车祸，藁城人不大坐了。客运站也扣了些黑车。但是206依然和黑车竞争。我发现，每次黑车出现在307国道后3分钟，206就会出现。黑车时间点卡得很准。虽然黑车不安全，但还是有人乘坐。同样的价钱，它太快了。 大概99年，206还在石家庄火车站发车。每次凌晨下了火车就寻找我的206。只要听到熟悉的乡音，就有找到组织的感觉。206公交车很破，四处漏风。我从南方回来，衣服不是很厚，冻得全身打颤，两排牙齿作频繁接触动作。从那时起，一直到现在206车可悲的车况就让现在的藁城人痛恨不已。眼看着晋州和辛集的公交车改成了或者全封闭或者崭新的普通巴士，206俨然是饱经沧桑的老爷车，继续精神矍铄的奔走在国道线上。由于车况差，里边环境也不好，靠背上的座套不干净，地板上也经常有些东西，抽烟的随便抽。 客源充足，也有它的问题。其中一个就是超载。好像一车只能拉17人吧。白佛到藁城，6块，白佛车管站收取2块。藁城到白佛，5块，藁城车管站收取1块。油价涨了，206还要经过咱们的收费站，这些都要记入成本的，他们当然愿意多拉几个人。 现在的206公交车之间都有默契。遇上从石家庄回来的206班车司机，如果他做一个摆手的动作，证明市区没有警察值守，可以多拉几个超载乘客。如果有交警，而车上已经超载，就只好改变线路，从白佛村里转过来。不过，春节等大节日是万万不敢超载的，那时候很严格，重罚，一些措施还影响他们以后的行车。木鱼说话http://blog.sina.com.cn/u/1223363203
[家乡故事2]记忆中的藁城九中[作者：禾麦麦] 不知道为什么，现在想到小城，首先想到的，会是九中。其实我真的有很长很长的一段时间，不愿去回忆。可能是因为，在帖吧里看到九中的照片，熟悉而又亲切，却恍若隔世。现在看来九中的建筑风格算是寻常，在小城却算不错了。帖吧里的照片取景一般，其实九中可以拍得更漂亮，上高中的时候，看到过人家做的九中的明信片。 关于九中，似乎没有了特别完整的记忆，或许是因为长时间以来一直试图忘记。我不是一个太会留连过去的人。那个时候最大的愿望莫过于离开那个地方，四处流浪。买了一张地图，圈起每个想去的地方。幻想如果离家出走，会选择哪条路径。现在，那张旧地图已经找不到了，而我已经离开了那里，走过很远，也走了很久。无处栖息。
[家乡故事1]野陌古道河堤路[藁城一中后]木鱼说话 作者：木鱼说话木鱼说话博客http://blog.sina.com.cn/u/1223363203 藁城一中，原来的名字就叫藁城中学，1951年建立，年代也比较早了。不过，清朝光绪年间[1891]，这个地方是兴国寺旷地，当时的县令文濂募捐修建了41间房屋，为“滹南书院”，请老师讲学。所以，这里也算是书香久远之地了。 我不是一中人，对于一中的印象莫过于当初帮同学“换饭票”。当时农村去城里上学，可以把家里的粮食拉过去，然后换成饭票。当时的一中好像比现在局促，周围的民房也很古老，把一中包围起来。一中大门，一个长胡同走进去，门口有几棵大树。进门有假山，然后就是主楼。作为藁城的最高学府，这里人才荟萃。
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