Jena_Ferry Jena_Ferry
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【╋━】排位迈凯轮得益天气 正赛法拉利应不落下风 新浪体育讯　有趣的斯帕赛道，果然还是迈凯轮和法拉利排排座的景象，汉密尔顿和马萨又对上了，看起来，本赛季车手总冠军的争夺形势也将在明天之后更加明朗化了。　　就历史数据来看，莱科宁在斯帕的优势可谓是压倒性的(三连冠)，卫冕冠军自然指望能够在自己的福地及时止跌，从而奋起直追。只是从练习赛到排位赛，芬兰冰人的表现基本不及他的队友马萨。也难怪汉密尔顿会说，他目前最大的竞争对手乃是状态相当不错的巴西人。莱科宁第4的发车位乃是法拉利、迈凯轮四部赛车中的尾巴，要想扭转颓势，他正赛的首要课题依旧是尽快超过前面的科瓦莱宁。　　与瓦伦西亚相比，斯帕虽拥有一定的超车点，问题是，以今天排位赛汉密尔顿和马萨的表现来看，莱科宁的机会实在不大，如果本站过后他被前两人进一步甩开，那么法拉利势必要开始“偏心”了。　　此前几站赛事，莱科宁每每都会表达“但求天热”的美好愿望，因为只有这样，他才能尽量避免受轮胎表现的影响。所以，斯帕练习赛不到15摄氏度，排位赛也就18摄氏度的气温，显然不是冰人想看到的。而这也是整个法拉利阵营不想见到的。相较上赛季，普利司通为比利时站提供的轮胎组合更“硬”，加上法拉利本赛季一直更擅长高温作战，气温偏低的话，无形之中天平就滑向了迈凯轮，这一点尤其会体现在排位赛上。结果，银箭的成绩果然力压了对手。当然，鉴于法拉利在周五练习赛的出色长途表现，也不排除迈凯轮为了占得先手而采取相对轻油的策略，无论如何，两支车队交错的发车位给明天的正赛留下了足够的悬念。　　由于斯帕赛道的低温，自周五以来，大多车手都有感于赛车操控上的不适，主要问题当然是转向不足、抓地力不够。同一车队的两部赛车也可能因为调校的不同而有所差异。宝马的海德菲尔德(第5)本赛季第二次在排位赛里赢了队友库比卡(第8)，后者似乎想当受困于胎温问题。阿隆索位于海费之后。韦伯排位第7，红牛车队终于不再被二队全面压制，波尔戴和维泰尔分列第9和第10，后者只在第三阶段排位赛做了一次成绩，看样子载油较重。至于丰田，则颇受轮胎温度困扰。　　根据之前天气预报显示，周日的正赛将是晴天，一旦如此的话，那些想借助老天爷“兴风作浪”的车队和车手可就要失望了。"莱科宁第4的发车位乃是法拉利、迈凯轮四部赛车中的尾巴，要想扭转颓势，他正赛的首要课题依旧是尽快超过前面的科瓦莱宁。"看的好心寒啊…………“与瓦伦西亚相比，斯帕虽拥有一定的超车点，问题是，以今天排位赛汉密尔顿和马萨的表现来看，莱科宁的机会实在不大，如果本站过后他被前两人进一步甩开，那么法拉利势必要开始“偏心”了。”唉…………
【怪事情】这年头撞完车之后就………… 07年加拿大Kubica惨烈撞车之后，虽然美国休息了一站，法国一回来就上领奖台，今年还拿了加拿大的冠军……08年西班牙Heikki重大撞车之后，随后土耳其排位就很强大超过汉仅次马第二位发车……然后势头不减，先后在英国和匈牙利摘得个人首个杆位和首个冠军……08年德国站Glock意外事故之后，随后匈牙利就上领奖台，还是第二名……
【这个……】么的话讲………… Grand Prix Date Winning Driver Team Laps Time Australia 16/03/2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1:34:50.616 Malaysia 23/03/2008 Kimi Räikkönen Ferrari 56 1:31:18.555 Bahrain 06/04/2008 Felipe Massa Ferrari 57 1:31:06.970 Spain 27/04/2008 Kimi Räikkönen Ferrari 66 1:38:19.051 Turkey 11/05/2008 Felipe Massa Ferrari 58 1:26:49.451 Monaco 25/05/2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 76 2:00:42.742 Canada 08/06/2008 Robert Kubica BMW Sauber 70 1:36:24.447 France 22/06/2008 Felipe Massa Ferrari 70 1:31:50.245 Britain 06/07/2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 60 Winner
【……】500+了 终于破500大关了………………
【怎么回事】英国的奖杯 为什么英国的奖杯之间差距就那么大呢！！！！去年…………今年………………么的话讲………………
【求助】有关Q群 有哪些关于Kimi或者F1的群？？PS：大家留下QQ吧
【随便说几句】展望明天 先表明态度：我无比欣赏Kimi的内敛，尤其是在领奖台上。有些受不了Massa的热情……结束以后看Massa等在那里其实感觉到一丝欣慰，但是看到回PIT以后的庆祝确实大吃一惊，这般的庆祝对Kimi来说心里该是什么滋味啊。领奖台上Massa的狂喜，Kimi的低落不必再去计较，试想F家1－2的比赛而在领奖台上两个人都死气沉沉一片低落又该是什么样的场景？！ 看了很多批评Massa的贴，的确，这样的举动让人看着很不舒服，但是我相信Massa一定是会安慰Kimi的，只是没有必要做给大家看。前天晚上恰好看到C5放的采访王楠和张怡宁，关于雅典的单打，王楠无缘决赛后的情况，张说她不敢去安慰王，而王说她尽量不要让别人看到她哭了，伤心了。那么我们就往好的地方想吧，或许Kimi也不想要什么人对他有什么安慰，想一个人静一静吧。 不想再谈这个无关痛痒的话题，其实发车的时候Massa还是替Kimi做了掩护了，不要再去计较他们的关系了，至少不会到去年那家的两个人那样。感激Kimi的度量吧。 今天晚上说了很多遍了的话，还想再说次，至少这站F家1－2的回来了，Kimi都说了再多2圈可能就要退了，已经是不幸中的万幸了。说宿命点，我们少纠结些，为Kimi攒RP，后面的比赛别再遇到这些古怪的事情了。 最后预祝英国站Kimi杆位+冠军，F家完胜。
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