王者农药☞的个人资料

市住建局2020年工作回顾和2021年主要工作立足新起点践行新理念凝心聚力推动美丽宜居城市建设迈出新步伐随着2020年各项工作的全面完成，“十三w”迎来了圆满收官，我市住建事业改革发展取得了一系列辉煌成就。五年来，我市新建改造友谊大街、南门外大街等119条道路，城市道路面积率达到15.01%，市区人均道路面积达到16.33平方米，道路通行能力大幅提升；建成奥林匹克公园、市民公园等多处大型公园绿地，建设路“百里绿道”被中宣部列为全国城市绿道重点宣传单位，建成区绿地率达到40.03%，人均公园绿地面积达到15.18平方米，城市人居环境明显改善；完成国家地下管廊试点任务，新建改造雨污水管线270公里，整治积水点35处，生活污水集中处理率达到97%，获批国家黑臭水体治理示范城市；市区燃气居民用户达到85.9万户，燃气普及率达到97%，主城区供热总面积达到1.1亿平方米，基本实现清洁供热全覆盖；建筑产业不断转型升级，绿色建筑实现快速发展，荣获国家首批装配式建筑示范城市；稳步实施棚户区改造和老旧小区改造，67.6万户居民改善了住房条件，4.2万户住房困难群众享受到了公租房保障，7000余户建档立卡贫困户住上了安全房，城乡住房保障成效显著；切实解决房地产历史遗留问题，“回迁难”问题全部解决，“入住难”问题完成81.86%，17.6万购房群众的切身利益得到维护。昂首新开局，奋进新征程。2021年是“十四w”开局之年，市住建局将坚持稳中求进工作总基调，牢牢把握新发展阶段，深入践行新发展理念，加快融入新发展格局，围绕“四基地两中心一高地一体系”发展定位，聚焦住房城乡建设领域短板问题和市民群众诉求期盼，以推动高质量发展、服务市民美好生活为出发点，以城市生态修复和功能完善为着力点，加大城市更新改造力度，完善城乡住房保障体系，保持房地产市场平稳健康发展，推动建筑产业转型升级，凝心聚力推动美丽宜居城市建设迈出新步伐、取得新成就。使命如磐唯有奋斗，重任在肩奋勇争先。今年，市住建局承担着44项城建重点项目建设任务、9项政府工作报告落实任务和五个方面11小项民生实事，涉及住房城乡建设各个行业领域。重点做好以下七个方面工作。实施城市更新行动推动城市稳步高质量发展科学谋划住建事业长远发展。全面准确把握城市更新行动的内涵、路径、目标和任务，系统研究“十四w”期间住建事业发展的重大问题，科学编制住房城乡建设事业“十四五”规划，突出城市更新、韧性城市、低碳城市、海绵城市专项发展规划。加快构建高效便捷的城市道路交通系统。开展城市交通提升行动，实施白云路、环城路等5条道路拓宽改造工程，协调推动8处人行地下通道、过街天桥落地实施，畅通主城区九横十纵骨干路网。大力推进城镇居住社区补短板。继续实施城镇老旧小区改造，确保2020年未完工项目全部完工，力争2021年119个老旧小区改造项目如期开工、当年完工。全面完成老旧小区加装电梯既有任务。开展城市居住社区建设补短板行动，加快建设安全健康、设施完善、管理有序的完整居住社区。积极推进新型城镇基础设施建设。支持老旧小区加建充电基础设施，加快公共建筑充电基础设施配套建设，推动740个充电桩建设运行，新建7座充换电站，探索建立充电基础设施信息管理平台。一体推进黑臭水体整治、综合管廊、燃气热力管线、排水管网等综合监管平台建设。营造美丽宜居环境实现城市景观风貌再塑造持续加大城市生态修复和绿化美化力度。新建、改造20处街头景点，见缝插绿布设口袋公园，提高园林绿地空间分布系统性与均衡性。加快推进滨河、北梁、赛汗塔拉等绿道建设，构建纵横交错、遍布城区的城市绿道网络体系。改造提升存量绿地，精心打造赛汗塔拉城中草原、奥林匹克公园和银河广场等别具一格的“鹿城客厅”，推动城市形象品位再提升。完善城区老旧公园、广场绿化及配套服务设施，强化绿地服务居民日常活动功能，力争在全区率先建成国家生态园林城市。系统推进城市水环境综合整治。加大城镇污水收集配套管网建设改造力度，新建改造雨污水、中水管网17.1公里。科学制定再生水利用专项规划，提高再生水利用率。持续巩固国家黑臭水体治理示范城市成果，提升黑臭水体监管平台效能，确保黑臭水体“长治久清”。充分彰显城市文化特色品质。加强历史文化街区和历史建筑保护，组织做好g家历史文化名城申报准备工作。推进我市工业遗产的更新和活化利用，在3个重点区域有序开展夜景照明提升工程，塑造富有活力的城市景观风貌。巩固成果强化管理提升城市治理现代化水平统筹建立城市精细化管理标准。真正把市政、园林、燃热、物业等行业领域整合起来，做到建管并重、一体推进。重点聚焦管理服务中的短板问题，继续在理顺体制机制、健全标准体系、严格依法管理、守住安全底线上下功夫，推进城市管理维护机制创新，构建城市精细化管理标准体系。全面提升城市综合韧性。探索建立“一年一体检、五年一评估”的城市体检工作制度，重点对地下市政基础设施进行普查，逐步建立基础档案管理体系。开展城镇排水防涝隐患排查整治，全面治理城区剩余18处易涝点，完善海绵城市建设规划和导则。牢牢坚持发展与安全并重。切实抓好安全生产监督管理责任和企业主体责任落实，建立安全风险防控网络化管理机制，开展各级各类安全人员业务技能教育培训，加强人财物保障力度，推动城市建设安全整治三年行动攻坚，持续开展建设工程质量安全提升行动。大力推动物业管理服务创新。开展广覆盖提质量专项行动，结合老旧小区改造继续推广准物业管理，通过选聘物业服务企业、社区居委会代管、居民自管等方式，实现物业管理全覆盖，探索“物业服务+生活服务”模式，满足居民多样化生活需求，推动物业管理服务再提档再升级。落实调控长效机制促进房地产市场健康发展继续保持房地产市场调控不放松。突出住房民生属性，坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，完善“一城一策”工作方案，建立政策协同、调控联动、监测预警、舆情引导、市场监管等房地产调控体制机制，着力稳地价、稳房价、稳预期，推动住房消费健康发展。全面化解房地产历史遗留问题。确保年底前剩余“入住难”问题全部解决。持之以恒抓好住建领域扫黑除恶常态化工作，积极化解房地产领域信访问题，切实把群众的合理合法诉求解决好。着力规范房地产市场秩序。完善日常巡查与专项整治结合的房地产市场监管长效机制，规范商品房预售资金和存量房交易资金监督管理。进一步发挥房地产经纪机构及从业人员信用信息平台效能，严格落实中介机构备案制度，切实规范中介服务行为。建立完善住房制度构建多层次住房保障体系大力完善住房租赁保障体系。坚持以人为本，逐步建立“租、售、改、补”四位一体的供给体系，形成“多元化、可持续”的住房保障体系。建立租赁补贴与实物配租协同发展的保障机制，推行政府购买公租房服务，按期完成1584户公租房补贴新增发放任务。加大房屋租赁信息服务平台推广使用力度，努力实现租购并举发展目标。全面落实1.5万套人才住房筹集工作，制定出台租金补贴发放、配建管理办法等配套实施细则，同步推开人才住房分配管理和补贴资金发放工作，确保来包人才住有所居、居无所忧。扎实做好农村牧区房屋安全保障工作。全面推进农村牧区房屋安全隐患排查整治工作，确保6月底前完成全面排查和重点整治任务。巩固脱贫攻坚农村牧区住房安全有保障成果，持续实施危房改造，保质保量完成危房改造年度任务。全面提升公积金和维修资金服务能力。进一步健全住房公积金缴存、使用和管理机制，推行一件事、一次办、一站式服务。拓展住房公积金覆盖面，研究住房公积金用于老旧小区加装电梯和自住房改造配套政策，建立维修资金续筹、补建机制，强化专户银行管理职责，提高维修资金使用效率，切实发挥房屋养老金作用。推动产业转型发展提高建筑业综合发展实力有力推动建筑产业发展创优争先。坚持扶优扶强、扶专扶精，引导龙头企业向工程总承包、全过程工程咨询发展方向转变，支持中小企业走差异化、专业化和延伸化发展路线，推广我市建筑企业新工艺、新工法，带动更多本地企业“走出去”，打造具有区域影响力的本土建筑企业品牌。大力发展装配式建筑。以装配式建筑为切入点，建立以预制标准部品为基础的专业化、规模化、信息化生产体系，引导装配式建筑产业布局。巩固国家首批装配式建筑示范城市成果，推进建筑信息模型（BIM）技术应用，加快装配式建筑产业基地和项目建设，以“基地+项目”模式为主、按比例配建为辅，进一步扩大装配式建筑在各个领域的应用。稳步发展绿色建造。紧紧围绕国家“碳达峰、碳中和”目标任务，严格执行建筑节能强制性标准，推广使用建筑节能和绿色建筑新技术、新工艺、新材料、新设备。加强绿色生态小区建设，推动绿色建筑从单体、组团向小区化、区域化发展。打造一流营商环境推动住建领域“放管服”改革聚焦市场主体关切，重点在精简环节、精简时间、精简要件、优化流程、增加透明度等方面继续加大改革力度，加快实现行政行为“最少、最快、最好”。不断深化工程建设项目审批制度改革。着力推进审批标准化、规范化。继续完善工程审批系统，全面推行施工许可电子证照，加快推进施工许可、预售许可、竣工验收备案、联合验收信息化、数字化进程，优化施工许可、竣工验收阶段并联审批事项办理流程，全面提升工程建设项目审批质量效率。持续推动“放管服”改革。全面推广建筑业企业资质“告知承诺制”办理模式，加强和改进招投标监管，开展施工图审查市场专项治理，完善建筑市场信用管理机制，全力做好部分建筑业企业专业承包资质审批权承接和工业项目施工许可审批监管权下放工作，全面推行双休日窗口“不打烊”服务。着力提高获得用气用暖公共服务水平。进一步优化“网上办”各项功能。进一步压缩办理时限、提升服务效率，持续推进“三零”服务、前置服务、降费服务、套餐服务、智慧服务、网络服务落实落细，切实提升企业群众获得用气用暖满意度。

张锐任包头市代市长。赵江涛辞去包头市市长。

“城市设计” 设计包头城市特色空间、风貌城市设计是落实城市规划、指导建筑设计、塑造城市特色风貌的有效手段，贯穿于城市规划建设管理全过程。通过城市设计，塑造城市风貌特色，注重与山水自然的共生关系，组织城市公共空间功能，注重建筑空间尺度，提出建筑高度、体量、风格、色彩等控制要求，体现地域特征、民族特色和时代风貌。我市总体城市设计将我市定位为“草原鹿城、人文钢城、活力尚城”。在空间定位上，实现生态谋局，打造蓝绿相融，组团镶嵌的草原鹿城；在文化方面，营造文化多元，特色彰显的人文钢城；在人本活力上，打造以人为本，现代时尚的活力尚城。传承包头城市空间演变过程中不同时代的城市风貌，形成“舒朗通透、简约大气、现代气息”的总体风貌，将包头市中心城区划分为九个风貌片区，分别为：昆青钢城风貌区、新都市现代都市风貌区、东河传统风貌区、包钢工业风貌区、东河东工业风貌区、山前生态都市风貌区、沿山生态风貌区、滨河生态风貌区、都市田园风貌区。通过色彩的总体定位，打造“蓝天碧草敕勒川, 暖妆淡彩亮钢城”的具有草原城市特色现代化城市色彩景观形象。充分考虑包头独特的自然景观环境，以草原城市独有蓝天、碧草、大青山的自然色彩作为城市背景色，把蓝天、草原、青山与城市人工色彩有机结合起来，表达包头大气敦厚的草原风貌特色，展示“绿色染包头鲜花满钢城”的城市形象特色。考虑适应当地寒冷气候环境，以中高明度、低彩度暖色系作为城市的基调色，以“暖妆”营造温暖的色彩氛围，以高明度、中彩度的多彩色为强调色，丰富城市色彩景观；同时利用明快亮丽的雅灰色塑造新区浓淡相宜的现代风采，表达钢城大气、血性的大都市色彩风貌。城市整体建筑高度分为建筑高度优先发展区、建筑高度建议控制区和建筑高度普通发展区。建筑高度优先发展区（主要按照80米—120米及120米以上引导）六处，分别为新都市区南北两侧、阿尔丁广场、稀土大厦周边，昆河钻石活力湾区、万水泉新区、青山王府井周边；建筑高度建议控制区（主要按照为12米—24米引导）主要在山前、水边区域，预留出城市内重要廊道；建筑高度普通发展区主要为24米—80米进行引导。

包头网红桥洞改造即将开工！道路封闭施工通知为有效解决包头火车站西侧区间道及景富家园桥洞的雨季积水问题，经交管部门批准，昆区住建局决定在2020年4月28日20时—2020年8月6日封闭包头火车站西侧区间道及景富家园桥洞进行雨水管线改造施工，工期为100天。请将停在施工范围内的车辆及时挪离。请居住在景富家园的市民朋友，绕行白云路及民族东路通行。施工给您带来不便，敬请谅解。

包头万科冰雪馆项目正式落户九原区项目地块位于包头市九原区新都市区核心区，北临建设路，东临经十二路，西临经十四路，南临纬十二西路。用地面积37490平方米，冰雪馆建筑面积41200平方米，主要建设3000平方米戏雪区（含8个戏雪项目）、12300平方米室内冰场、25400平方米滑雪区（含两条雪道）及暖区。该项目的建设将为广大包头市民滑雪爱好者打造城市第一家室内滑雪场，极大的丰富了我市居民的娱乐消费业态，加速了市民消费结构的转型升级，对于包头市打造宜居、宜游城市具有重要作用；同时，对于推动群众体育和竞技体育全面均衡发展，推进全民健身事业，不断提升人民健康水平具有重要意义，是对普及群众性冰雪运动，打造“健康中国”的生动践行。

包头市医学院人行天桥工程包头医学院人行天桥位于建设路二道沙河西侧距桥头约60m处公交站岗亭处跨越建设路，桥下净高5m，天桥呈工字型布置，含一座过街主桥和四个梯（坡）道。主桥总长度91.6m，宽5.5m；梯道和自行车坡道宽3.5m，梯道坡比1:2，自行车坡道坡比1:4。

八一公园劳动公园天桥暂停实施按照市zf的工作部署和要求，根据实地人流、车流情况，按照“轻重缓急”的原则，2019年原计划修建及改造5处：八一公园北门、劳动公园南门、建设路医学院南门段、娜琳商厦（青山王府井）和青山路北方重工小学。经实地勘察，计划先行新建2处天桥和改造1处地下通道。其中，在建设路医学院南门段、青山路北方重工小学新建天桥；对娜琳商厦（青山王府井）地下通道进行改造，恢复原有地下人行通道功能。计划8月中旬分批组织开工建设。青山路北方重工小学效果图建设路医学院南门段效果图

黄河大街（建华南路-210国道）道路改造工程最新黄河大街（建华南路-210国道）道路改造工程（本道路为主干路），位于包头市新都市区，西起建华南路立交桥东侧，终点东至210国道，总长度为2401.952m。道路红线宽度为50m，机动车道路面积85630.64平方米，非机动车道路面积15074.61平方米，人行道面积42727.71平方米及绿化工程。道路路横断面形式为四块板，对称布置。（二）雨水工程铺设钢筋混凝土盖板涵1381米，钢筋混凝土排水管2510米，雨水检查井83座；PE给水管5540米，钢管给水管1084米，泄水井12座。（三）道路照明工程建设双臂LED路灯（250W+70W）88基，LED投光灯（250W×3）30基。（四）绿化硬化工程绿化树木987株（丛），篱带8970.2平方米，硬化42727.71平方米。

钢铁大街公交专用道要改造，意味着什么？钢铁大街公交专用道翻建改造，（昆河东路--白云路）段两侧公交专用车道修建全长2261.1m；（林荫路--民主路）段两侧公交专用车道修建全长10810.6m，两段面积共72617.1㎡。

2018年包头城建官方总结宽阔平坦的马路四通八达公共基础设施日臻完善道路两侧花红树绿步移景换 …… 如今的包头交通便捷顺畅环境整洁优美城市面貌已焕然一新 2018年我市实施城建重点项目38项计划完成投资29.71亿元重点来啦！▲▲▲ 12月12日，市城建委组织召开新闻发布会，主任吕惠斌就我市2018年城乡建设管理工作进行新闻发布。今年，市城建委聚焦城乡建设管理中不平衡、不充分的问题，勇于担当、攻坚克难，高质量、高品位推动城建事业提档升级、争创一流，城乡建设管理呈现出“面貌新、发展好、服务优”的良好态势，尤其是精准发力抓建设，老旧设施面貌焕然一新。城建重点项目：今年以来，城建委聚焦城市基础设施短板，组织实施城建重点项目38项（含协调实施项目2项），估算总投资78.09亿元，年内计划完成投资29.71亿元。其中，年内计划开复工35项，开展前期工作3项。截至目前，16项已完工并投入使用，19项已基本完成年度建设任务。路网建设工程：推进110国道、沼南大道等骨干路网建设工程，实施民族西路北延、站前路东延、红旗大道、站南路等重点道路建设工程，沼南大道建设工程站前路至包哈公路段如期建成，红旗大道、站南路实现通车，民族西路向北延伸至110国道，有力支持周边区域发展。提前完成友谊大街西段、南门外大街等重点道路改造工程，65天昼夜施工完成民主路转盘道路改造工程，推进实施乌兰道与民族西路交叉口等12个拥堵路口渠化改造工程，有效提升道路通行能力。年内共新建改造道路8条、42.13公里，新建管廊17.7公里，完成投资14.1亿元。优化园林生态格局：完成军工文化主题公园、召庙公园、井坪公园建设收尾工作，推进植物园、劳动公园、八一公园等老旧公园广场提档升级改造和青松小区、乌兰小区等老旧小区绿化提档升级，提高城市绿化品质。实施赛汗塔拉提档升级、奥林匹克公园配套基础设施建设，增强“城市绿肺”功能。完成台地公园一期建设工程，实施海绵城市示范工程，推进北梁绿道建设，丰富城市园林景观。年内共新建改造公园、广场15个，完成小区绿化提档升级90万平方米，完成投资1.7亿元。增强地下管网功能：推进环南海、站北路、东门大街等东河区管网改造工程，逐步解决东河排水突出问题。完成白彦道等老旧管网改造工程，提升管网承载能力。实施站前路—盛唐路雨水盖板涵、黑臭水体整治等重点管网建设工程，完成新都市区雨水截流管线建设，完善管网系统布局。牵头开展城市内涝点治理，扎实做好市政设施防汛和易涝点排查，及时修复雨损塌陷、破损道路9784平方米，保障城区安全度汛。年内共新建改造排水管线26.51公里，完成投资2.3亿元。加强装配式建筑发展应用：加强装配式建筑发展应用，在全区范围内率先出台发展装配式建筑实施方案，成立装配式建筑专家委员会，开展装配式建筑发展规划编制工作，装配式建筑面积达126.8万平方米。大力发展绿色建筑，在自治区规定标准范围的基础上，进一步拓宽我市绿色建筑标准执行范围，设计、建造绿色建筑151万平方米，居全区各盟市之首。扶持建筑企业发展，研究出台建筑产业转型升级工作实施方案和进一步简化建筑业施工企业资质申报审核办法，支持24家建筑企业在资质方面拓宽经营领域，鼓励12家建筑企业提高资质等级水平。包头会越来越好！

我市对乌兰道与民族西路等共14个交叉路口进行渠化改造经相关部门批准，将对乌兰道与民族西路等共14个交叉路口进行路口渠化改造（路口名称附后）。为确保施工期间道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十五条之规定，决定从2018年10月30日至2018年11月15日期间，对以上交叉口采取部分封闭的交通管制措施。路口封闭期间，请过往车辆、行人注意交通安全，根据交通导向标志和现场民警指挥减速慢行。特此通告附——渠化交叉口名称 1 乌兰道与民族西路交叉口 2 市府西路与乌兰道交叉口 3 市府东路与青年路交叉口 4 繁荣道与呼得木林大街交叉口 5 环城路与和平路交叉口 6 公园路与环城路交叉口 7 公园路与西门大街交叉口 8 校园路与白云路交叉口 9 新光路与白云路交叉口 10 新光路与林荫路交叉口 11 稀土大街与白云路交叉口 12 阿尔丁大街与友谊大街交叉口 13 阿尔丁大街与少先路交叉口 14 阿尔丁大街与园间路交叉口

中海·河山郡项目正式在九原区开工建设 2018.06.25 中海·河山郡项目南至青山路，西至经十二路，东至经九路，北至纬一路。总占地面积240亩，总建筑面积37万平方米，计划投资23亿元，主要建设26栋高层住宅、7栋商业楼、1栋幼儿园。该项目已于2018年6月12日开工建设，中海地产的开工建设标志着又一全国知名地产企业在我区顺利落地。

民族西路北延道路工程开工建设 2018年6月14日本报讯近日，民族西路北延（环城铁路以北100米至110国道）道路工程开工建设。该工程由包头城建集团八公司、路桥公司承建，全长1000米，设计规划红线宽40米，工程主要内容包括道路、污水、雨水、绿化水、硬化等配套项目。道路为三块板形式，其中，机动车道宽14米，两侧分隔带宽2米，两侧非机动车道宽5.5米，两侧人行便道宽5.5米。民族西路北延道路工程完工后，民族西路与110国道之间实现对接贯通。对于进一步完善城市路网，缩短城区之间的直线距离，特别是改善昆都仑区城区与北郊的南北交通具有重要意义。

民主路环岛北侧预计10日晚22时后通车 2018-06-10 5月初开始施工的民主路环岛改造工程北侧工程,到目前已经进行了三十多天,10日上午,记者从施工现场获悉,道路表面的沥青将会摊铺完毕,预计于10日晚22时左右,道路北侧的彩钢板将被拆除,建设路北侧恢复通车,南部开始实施封闭施工。在现场记者看到,大型机械正在对路面进行沥青的摊铺。包头市市政工程管理局道路维护所施工队队长马彦龙介绍,此次改造项目进展较为顺利,与前期的准备有很大的关系。市政局和市政设计院的工作人员提前一个多月就进入现场进行了详细的勘察,对复杂的地下管网进行了详细的设计并做好了预案。但工程实施过程中,还是遇到了管网之间高低冲突的情况,施工和设计人员现场更改设计,重新制定方案,克服了很多困难。此次施工中由于工期紧,采用了一种新技术叫做混凝土砌块涵技术,地下所有雨水收集系统的涵洞建设均采用该技术,不仅节省了时间还保证了工程质量。据悉,地下工程于5月28日全部完成,此次铺设的管线有供热、天然气、截流沟、雨水涵等,在全面保证地下复杂设施的质量达到标准的情况下,才开始地上施工。目前,沥青摊铺的面积有6500平方米。 “到晚间等到密集的交通流过去之后,我们就将与交通部门合作,用最快的速度拆除围挡,将建设路北侧道路贯通。关于汽车的通行方式,大家需要关注交管部门的提示。”马彦龙说。据悉,南侧半幅道路施工时间为6月11日至7月10日。

最新昆区2018年道路管网改造计划北沙梁北路（阿尔丁北大街—白云路）林荫南路（稀土大街—沼园南路）沼园南路（民族西路—白云路） 110国道改造（昆区段）民族西路北延民族西路南延稀土大街（林荫南路—阿尔丁大街）三八路（友谊大街—昆工路）

沼潭西路景富桥洞即将进行改造沼潭西路铁路立交桥建成后，由于多种因素，道路迟迟未能贯通，每逢雨季，桥下积水严重，长期以来一直成为市民投诉的焦点。近日，包头市规划局召开2018年第4次用地联审会就改造打通沼潭西路相关事宜进行专题研究，会议明确沼潭西路下穿铁路工程具体规划指标，重新规划新建雨水泵站一座，从而彻底改善周边百姓出行问题。

重磅！5月4日民主路转盘改造工程开工 2018-04-27 备受市民关注的民主路转盘改造工程近日倒计时，27日记者从市政工程管理局获悉，经市委、市政府批准同意，市城建委将组织民主路转盘路口改造工程，具体由市政工程管理局负责实施，工程将于5月4日开工，路口改造工程工期预计为65天，污水管线工程部分在繁华地区，施工时间会更长一些。民主路转盘现状记者了解，目前该路口为建设路、民主路、友谊大街四方向环形相交。建设路西方向为三块板，双向六车道；建设路东方向为两块板，双向八车道；民主路为三块板，双向四车道；友谊大街三块板，双向六车道。民主路改造后改造后，拆除道路中心环岛，恢复建设路、民主路、友谊大街四方向垂直平交功能。分别对建设路东西方向及民主路方向道路进行渠化设计，拓展道路左、右转车道。环岛改造总面积为17733平方米。民主路转盘改造工程是个综合性市政工程项目，包括拆除工程、雨水管涵工程、道路工程、污水管线工程等。拆除工程包括，拆除转盘及附属设施（包括雕塑、喷泉、移植绿植以及景观照明交通信号灯等设施）；雨水管涵工程包括，路口四方向现浇钢筋混凝土雨水截流沟总长为200米，雨水盖板涵350米。此路口为青山区东南部雨水主要汇集点，雨水量大，为满足路口雨后雨水收集能力，雨水管涵工程为改造工程的重点。道路工程包括沥青路面改造总面积为1.7万平方米，增加路口四方向展宽段和渐变段。污水管线工程包括，建设管径500-1000厘米管线1850米、分流井、小型污水泵站各一座。污水管线分两段，一段位于钢铁大街（幸福路-呼德木林大街）南侧人行便道；另一段位于建设路（自由路-友谊大街）南侧绿化带中。污水管线工程主要目的是为截留建设路雨水盖板涵中部分合流的污水，因为管线的出口也在民主路转盘范围内，所以需要同步实施。记者获悉，道路初步定于5月4日晚11点封闭，具体事宜相关部门随后公布。关于工程的进展和相关事宜，以及未来的道路通行等问题，本平台将密切关注。

“两馆一中心”项目完成竣工验收工作包头市青山区“两馆一中心”项目由乒羽馆、游泳馆、网球中心组成，是包头市奥林匹克公园的重要配套项目，该项目总投资约6.9亿元，总建设用地面积约80亩，总建筑面积7.25万平方米，其中乒羽馆建设面积20507平方米，网球中心建筑面积15284平方米，游泳馆36626平方米。建成后乒羽馆为国家丙级场馆，游泳馆、网球中心为国家甲级场馆。“两馆一中心”的定位是统筹考虑包头市现有体育设施，充分体现场馆的公益性、服务市民的宗旨和功能的差异化，起到促进体育事业发展，拉动片区繁荣的作用。项目建成后可满足国际国内高水平赛事、训练及全民健身等功能需要，将成为包头市的标志性建筑。该项目已于2018年4月24日完成竣工验收工作。

高新区加快推进绿化管理与建设 2018年4月13日本报讯 2018年，高新区绿化管理与建设工作将以创建国家生态园林城市为重点，强管理、增特色、树精品、提品位、添活力，进一步完善优化城市绿网体系，聚力建设美丽高新区。围绕全市“绿化管理年”活动主题，高新区大力推行管理目标定量化、管理标准精细化、管理责任明晰化、管理措施具体化的“四化”管理方法，着力从园林绿地精细化管理，创新提升管理机制和模式，城市景观优化提档和园林文化建设上寻发展、求突破。同时，增加养护管理主动性和前瞻性，确保绿地日常养护管理全天候、全覆盖，有效提升城市绿地系统综合价值。完善绿化体系，提升城市绿量。努力营造地域特色鲜明、植物品种丰富、服务功能完善、生态效益显著的良好城市生态格局。组织实施2017年老旧小区绿化专项改造工程，大力提升庭院、居住区绿化美化工作整体水平。对照创建国家生态园林城市相关指标要求，明确工作职责，分解工作内容，强化监督检查，确保庭院、居住区绿化符合国家生态园林城市工作要求。同时，高新区加快推进景观优化、美化工程。包括设置立体花雕，推行立体绿化，组织开展行道树栽植和补植工作，确保城区规划道路绿化普及率达到100%，基本消除“无树”道路。2018年主要实施红旗大道绿化景观升级改造工程，道路长7.2公里，绿化面积约23万平方米，计划栽植2万余株乔木、亚乔木、灌木等；开展阿拉坦汗南侧游园建设，总面积30万平方米，采取小苗密植栽植形式，建设形成以植代育苗圃式游园。

场站资源严重短缺成我市公交发展最大瓶颈 2018-04-13 包头日报社全媒体记者：郭燕近五年来，我市公交车数量不断增加，从五年前的７００多台，增加至１８２１台。车辆多了，线路增加、密度增大，乘客乘坐公交车的方便度自然也大大增加。然而，乘客们不知道的是，这些白天穿梭于大街小巷的公交车，大部分到了终点站没有地方停靠，到晚上下班还存在“住房面积”严重不足的尴尬。市公交运输集团运营部副部长薛全告诉记者，公交目前的可用综合场站仅有２５６亩，缺口是６７２亩；６６条线路中，仅有２２条拥有终点站场地。因此，综合场站和终点站场地的缺失已成为制约公交发展的最大瓶颈。晚上我要住在哪里？场站短缺扼住我市公交发展的喉咙公交车下班收车后，也要“抢”车位？您想不到吧。每次开末班车，让１１路驾驶员史全军最发愁的是，回到六合成场站后，找不到停车的地方。“这几年增加了不少线路和车辆，可是场站的面积一点也没变，越来越拥挤。”史师傅告诉记者，“所以，就只能是先回去的先‘抢’个好地方。回去晚的，想找个停车的地方特别难。安全通道、消防通道里都停满了车。”第二天，停在里面的车辆想出去都要费一番周折，车与车之间的刮蹭时不时都会发生。据了解，按照建设部的标准，每辆公交车需要３４０平米的场站资源。我市目前拥有１８２１台运营车辆，应需场站面积约９２８亩。而实际上，公交目前可用的场站仅有２５６亩，缺口为６７２亩。且随着新能源公交车辆的数量和比例不断增加，充电站、充电桩的建设又挤占了一部分原有场站面积，更加剧了场站资源的紧张程度。目前，已经有部分车辆在夜间无处停放，比如通往海威小区的多条线路公交车辆夜间只能占用道路停放。２０２０年，我市构建“大公运”体系的阶段性目标是，“公交出行分担率≥２０％，万人拥有公交车１２标台，主城区５００米站点覆盖率１００％”。而要实现这样的目标，我市应有公交车辆２７００标台。如果综合场站的建设不跟进，即便有足够的车辆，但光是夜间收车后的停放问题就无法解决。而且由于场站局限，线路难以辐射，限制了线网的科学布局。除了停放局促，车辆“肩并肩”挤在场站里，还带来了清洁的困难和安全隐患。洗车人员几乎是背靠着后车清洗前面的车，操作十分困难。车与车之间没有了安全间距，就连消防通道也挤占殆尽，一旦遭遇火情或其他突发事件，车辆很难迅速疏散撤离，后果不堪设想。下班了我还要空跑？配套设施落后浪费人力物力２３路驾驶员杜薛江，在过去的一年中，开末班车收工会比之前晚１个多小时。原因是，２０１７年３月份，原设在六合成场站的加气站因为种种原因不再提供加气服务，晚间停在这里的所有公交车都不得不跑到开发区公交总站东面两三公里外的加气站去加气。原来收车后卸胆、ＩＣ卡数据采集、加气都可以在六和成场站完成，可现在驾驶员们从终点站回到六和成卸了胆、采集了数据之后，还要浪费１个多小时的时间来回折腾。原本不超过２２：００点就可以彻底收工，可这么一个来回，往往时间就直奔２３：３０甚至是凌晨了。不想这么晚回家也可以，第二天早上４：００多早早出门同样是这一番周折。据了解，目前我市共拥有北梁新区、东站、公交二公司、六合成、开发区公交总站、公交四公司、昆河南桥、二旅社、恰特等９个场站，大多场站的配套设施已落后且不健全。其中，既能充电又能加气的有公交四公司、昆河南桥场站；只能充电的有六合成、北梁新区场站；只能加气的有公交二公司场站；既不能加气又不能充电的有恰特、二旅社、东站、开发区公交总站场站。现有场站配套设施的不完善，直接导致了驾驶员工作量和车辆空驶率加大，增加了人力和机械的疲劳度，并且也间接导致了司乘关系的矛盾。比如，１１路公交车在２０１６年换成新能源电动车辆后，由于新都市区、昆河南桥两个终点站中，只有昆河南桥有充电桩。１１路来回一趟就需充一次电，但到了冬天一个来回电量就到了警戒值以下，驾驶员们只好想着法省电，因此暖风也就成了一个传说。而且，供１１路晚间停放的六合成场站的充电桩，不适用于１１路的车型。从新都市区始发的车辆，前一天在昆河南桥充的电量，需要支撑车辆回到新都市区再回到六合成，第二天一早再从六合成到新都市区再到昆河南桥，“有几次快到昆河南桥的时候就彻底没电了。只能让乘客全部下去倒乘后车。”驾驶员史全军说，为此也招致了乘客的不满甚至谩骂。“而且昆河南桥也存在车多充电桩少的问题，排队时间长了就会导致晚点、大间隔，所以乘客们有一些怨言也很正常。”对此，史全军这样的一线驾驶员非常无奈，他们希望能够尽快完善配套设施，避免这些原本可以避免的问题，更好地为乘客服务。白天我要停在哪里？终点场地稀缺让公交、乘客双双无奈很多人都做过这样的噩梦——尿急到酸涩难忍，可是哪里都找不到厕所。这样的尴尬，１３路公交驾驶员游静时常会在现实中遇到。因为终点站“民生大街与北梁大街路口”没有可供车辆停靠、驾驶员休息的终点站场地。车辆停在路边，驾驶员干坐在车里等到点，喝不到水……这些驾驶员都还可以克服。最让游静这样的女驾驶员尴尬的是——没地方上厕所，梦里的急迫一次次上演。尤其到了夏天，不喝水干渴得要命，喝了水又憋得要命，真不知道该如何是好。据了解，按照建设部的标准，公交首末站每标台车辆应有１００—１２０平米的终点场地资源。而目前，我市６６条公交线路中，只有２２条拥有终点场地。其余的线路，车辆到终点站只能临时停放在马路边上，既挤占了道路资源，又存在很大的安全隐患。“这些线路的车辆不得不在马路上掉头，公交车车身又大，非常危险。而且驾驶员到终点站也无处可去，别说休息，就是想喝口水、上个厕所都没办法。”薛全说。一些线路为了解决这样的问题，终点站都很无奈地聚集到了附近有场地的终点站，无法做到科学分布，给乘客们带来了一定的不便。最明显的例子，就是４６路和５１路两条线路，因万郡大都城开发商单方撕毁协议，不再为公交提供之前协议的停车用地，导致公交车辆无处停放，不得不从万郡大都城终点站撤出，调整至有场地的六合成和松石国际城终点站。结果，也给万郡大都城、翡丽湾等附近小区的居民带来了很大的出行不便，本来一出大门就可以坐到公交车，调整之后最近的站点也在５００米之外，导致附近居民怨声四起。到底要我怎么办？政府、社会力量齐发力实现百姓优先据介绍，近年来，在市委、市政府及市国资委等部门的大力支持帮助下，２０１１年公交四公司场站启用、２０１７年北梁新区场站启用。但从现状看，场站资源严重短缺的局面仍未从根本上得到缓解，且随着电动公交车辆的使用，愈加紧张。因此未来几年内急需新建几处大型公交综合场站。薛全说，公交集团经实地走访，曾设想在昆区北部区、海威小区、新都市区、马场、九原工业园区等区域建设综合场站，但目前全部处于搁浅状态。“我市在公交场站建设方面，没有形成完善有效的政策支持。公交场站从规划、土地划拨、建设等方面都需要政府和有关部门大力支持。公交集团因历史欠账和目前财政补贴不到位等原因，资金严重困难，无能力自己承担场站建设”“外地一些城市在建设大型商业网点、居民住宅区时，已给公交进行了规划和预留场站用地。由开发商建设好配套设施完善齐全的场站交由公交公司无偿终身使用。这一做法值得我们包头借鉴学习。” 同时，薛全也提到，终点站场地的建设也需要社会力量的支持。比如２０１７年１１月启用的松石国际城终点场地，就是由松石地产投资建成，不仅解决了公交车停车难，驾驶员休息、如厕等问题，更方便了周边新小区居民的出行，树立了社会办公交的典范，为公交的发展提供了一种新模式。

包头市与万科集团签署战略合作框架协议 28号，本市与万科企业股份有限公司签署战略合作框架协议。双方约定在房地产开发，土地合作，城乡基础设施建设，投资建设物流设施，打造产业城镇、养老地产、教育医疗产业、特色小镇等项目领域进行深入合作。同时万科集团将积极参与本市重点区域的整体策划、投资和建设，精心打造本市高质量地产项目。与此同时，市城投集团也与万科集团北方区域公司签订战略合作框架协议，具体负责万科集团在包投资建设等相关合作事宜。据了解，双方将设立合资公司，依托各自优势，积极促进房地产开发等领域的合作。随着市政府、市城投集团与万科集团的深度战略合作，将通过项目合作、股权融资等方式，有效盘活城市存量土地，促进资产与资金的良性转换。形成行业联动经营、科学管理运行的模式，实现城市建设的经营增值，推动城市经济发展，改善城市业态布局，增强城市综合竞争力。通过城市资源的优化整合、开发运营，将解决和改善城市的民生问题，使广大市民能共享城市运营的成果，提升城市品质和内涵，为本市经济和社会发展贡献力量。市委常委、副市长张建中，万科集团高级副总裁、北方区域首席执行官刘肖出席签约仪式并代表双方签署战略合作框架协议。

包头公交值得期待的模样 2018年3月29日 2017年，包头公交新开线路5条，调整改造线路7条，加密线路运力13条，更换新车250台。在此基础上，2018年，市公交运输集团做了长远的发展规划，描画了2018年以及之后两年公交将有的模样——四横两环、五区一体的线网带来四通八达的出行便利，微循环线路让您一下楼就能坐得到公交车，智慧公交建设带来公交支付方式又一次大变革，大数据分析使车辆间隔随“心”而定，公交专用道连线成网更加顺畅……是不是很值得期待？完善“四横两环、五区一体”线网结构四通八达这样实现基于我市哑铃状的城市结构，市公交运输集团规划了“四横两环多支、五区一体”的公交线网构建思路。“四横”，即贯穿市五区的110国道、青山路、建设路、哈屯高勒路；“两环”，即东河环线和青昆环线；“五区”，即昆都仑区、青山区、东河区、九原区、高新区。打通四横、绕行两环、连接五区，就给我市公共交通出行实现四通八达奠定了框架基础。 2018年，公交将继续完善“四横两环、五区一体”线网结构。2月2日，横跨昆都仑区、青山区、九原区、新都市区和东河区的24路开通，打通了青山路这一横，弥补了市区北部众多的公交线网空白。据了解，下一步，公交集团将适时开通青昆高新区公交环线，完善“四横两环”公交线网结构。同时，针对城市发展重心逐渐向新都市区转移的趋势，规划新线优化旧线，以主干线为框架，优化补充支线，实现“五区一体”目标。据介绍，2018年，市公交运输集团初步规划新开、改造公交线路5条。重点计划开通2—3条打通青昆南北、滨河新区到青山区的新线路；计划通过改造旧线，弥补友谊大街南部到市民大厅、昆区南部到新都市区的线网空白。提升线网覆盖率下楼就能坐公交在打造公交大框架，优化线网布局的基础上，针对有出行需求且公交线网未覆盖的社区，公交集团计划逐步开通社区微循环公交线路，提升公交线网覆盖率。市公交运输集团运营部副部长薛全告诉记者，基于我市的城市结构及市民长久以来形成的出行习惯，现有的5路、10路、35路、24路等超长线路是有存在的必要性的。贯穿五区的四横打通之后，今后将不再开通30公里以上的超长线路，新开线路将计划在15—20公里左右。同时，针对那些有出行需求但尚未有公交经过的社区，微循环线路的开通也已进入了公交的计划范畴，“小线路循环起来会比长线更好，能够直接开进社区，把居民运送到主干线上。” 智慧公交建设将带来支付新变革刷微信就能买车票公交集团将继续加强智慧公交建设，建设的效果体现在乘客层面，就是可能带来支付方式又一次重大变革——微信支付。从现金、纸质月票到IC卡支付，极大地方便了乘客乘坐公交的支付方式。而微信支付将给乘客带来更大的便利，只要有一部智能手机，上车扫描二维码即可。常坐公交车的乘客，省去了平日里给公交卡充值的麻烦；不常坐公交车的乘客，也无需在既想享受五折优惠又不想花钱买公交卡这两件事情上纠结了。“现在微信支付已经非常普及，在条件成熟的情况下，我们也计划开启微信支付的模式。” 另外，智慧公交建设还将体现在公交车的智能化。薛全说，日后新上线的公交车会有越来越多的智能功能，比如在拐弯前可以自动提醒乘客，比如可以时时“监督”驾驶员等等。“比方说驾驶员目光不在正常的视线范围或者有违规操作等等，车辆就会时时提醒。” 加强运营生产数据分析利用车辆间隔更加精准 2018年，公交集团将加强运营生产数据分析利用。利用大数据解析客流变化规律和潜在公交出行需求，为优化公交线网覆盖，精准投放运力，实施有效运力供给提供可靠科学依据。简单点说，就是公交车间隔多长时间，大数据说了算。“以往公交间隔都是根据经验来定的，但是往往没有那么精确。这也是造成串车和大间隔的原因之一。利用大数据来解析客流变化规律，就能够更加精确公交间隔时间，最大限度地有效利用资源、满足乘客需求。” 继续争取路权、信号权优先公交优先就是百姓优先公交集团将继续争取公交车辆路权、信号权优先政策，充分体现百姓乘公交出行优先权、认同感。2018年，公交集团将努力争取公交专用道建设，争取主干道信号优先权利，为“大公运”体系建设夯实硬件基础。薛全说，这些目标有的会在2018年实现，有的将在之后的两年陆续实现。要实现这些目标需要公交自身努力，社会支持和政府的持续投入。“首先我们自己要努力实现公交的优秀，不断提升服务，充分体现公交优先就是百姓优先。我们也希望得到社会的支持，开发商能够给公交提供首末站场，为居民小区引进公交。另外，百姓出行需求是不断增加的，公交发展也需要政府持续性的投入。”

万科集团与包钢集团展开合作 3月28日下午，包钢（集团）公司董事长魏栓师在会展中心小会议室会见万科集团高级副总裁、北方区域首席执行官刘肖一行，双方就寻找合作契合点等事宜进行了座谈。包头市城建委、城投集团领导，公司常务副总经理王胜平、董事刘双翼，以及战略发展部、集团管理部、包钢西创有关领导参加座谈。刘肖介绍万科集团情况。万科集团成立于1984年，经过30余年发展，已成为国内领先的城市配套服务商，2017年位居世界500强第307位。近年来，万科在巩固住宅开发和物业服务核心业务优势基础上，围绕城市配套服务商的定位，积极拓展业务版图，进入商业开发和运营、物流仓储、冰雪度假、集中式长租公寓、养老、教育、“轨道+物业”等领域，同时积极参与混合所有制改革。刘肖表示，包钢是新中国成立最早的钢铁企业，为中国钢铁工业发展做出了巨大贡献，在钢铁行业的历史地位有目共睹。他表示，尽管万科集团进入内蒙古市场较晚，但随着业务日益完善，能够为内蒙古、包头市提供更完善的城市配套综合服务，希望借助与包钢的合作，更好融入城市和企业的发展，实现与城市的共生共融。魏栓师在座谈中表示，万科集团身处改革开放前沿，思想观念新，体制机制活，创新意识强，非常值得身处西北内陆的包钢学习借鉴。当前包钢正努力推动高质量发展，加强与下游客户在剪切配送、仓储物流等方面的合作，致力于为客户提供一流钢铁产品和优质服务；同时，包钢在老旧小区改造、物流仓储、装配式钢结构住宅以及闲置土地资源开发等方面可以同万科集团对接合作。他真诚欢迎万科集团到内蒙古、到包头投资兴业，把万科集团的产业优势嫁接到包头，包钢也期待在这一过程中发挥作用，通过战略合作框架协议签署等形式，推动双方深入对接交流，共同创造合作机会。刘双翼表示，万科集团是国内乃至世界上最大的房地产企业之一，与包钢有很多的合作契合点，具备进一步合作的基础条件。他介绍了包钢的文化产业、物流服务业、生活服务业以及钢结构装配式住宅、教育培训、养老等产业的情况，希望与万科集团更深层次对接，推动装配式钢结构建筑等产业在西部地区壮大发展。座谈前，刘肖一行在魏栓师、刘双翼的陪同下，参观了会展中心和包钢厂史馆。

全市交通运输工作会议召开 27号，全市交通运输工作会议在市交通运输局召开，加快重点项目建设、“四好农村路”建设成为今年工作重点。 2017年，市交通运输局实施重点项目19个，总投资182亿元，希拉穆仁至百灵庙、固阳至武川2条一级公路和纳太至下湿壕等5条旅游公路建成通车；G6高速青山出口、满都拉口岸至白云鄂博、托县至东河、乌兰敖包至乌珠尔等公路项目顺利推进。今年，本市将实施交通重点项目12个，建设总里程907公里。市交通运输局副局长杨树林：“重点推进满都拉口岸至白云鄂博、乌兰敖包至乌珠尔、G6高速青山互通等公路项目，年内力争建成通车；加快实施黄家滩至百灵庙、托县至东河等项目，年内力争主体通车；积极推进北绕城、白云鄂博至固阳等项目。” 今年，本市还将新建改建国省干线公路551公里，新改建农村牧区道路342公里，同时，以“四好农村路”建设为重点，打好精准脱贫攻坚战。杨树林：“进一步加大贫困地区国省干线以及旅游路、资源路、产业路的建设力度，年内确保捣拉窑至城湾段公路建成通车，完成342公里的农村牧区公路新建改建工程，全市具备条件的建制村（嘎查）全部通沥青水泥路。投入1324万元，实施农村牧区公路安全防护工程105公里，让群众出行更加方便安全。” 杨树林介绍，推进“交通＋”精准扶贫、特色产业、旅游休闲模式，与农村牧区土特产品销售、餐饮娱乐、休闲度假有机结合，发展壮大路域经济，带动沿线农牧民群众脱贫致富。到2020年，实现旗县政府所在地通一级，县乡通二级，乡乡通三级，村村通油路，街巷全硬化，建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，全面小康路上，决不让任何一个地方因为交通而掉队。除了加大建设力度外，本市持续推进绿色交通发展，加快淘汰老旧高能耗货运车辆，加大新能源公交车投放比例，提升道路运输服务水平。 2018年计划新增新能源公交车300台，新开、改造公交线路5条，新建公交场站5个，协调推进公交专用道等基础设施建设。年内，本市还将完成境内国省道路28处服务区、停车休息区、观光平台、旅游驿站的建设任务。持续加大公路治理超限超载力度，，保障公路安全畅通。

青大五公路包环铁路立交改造工程3月底完成省道311线杨树坝至明登段公路工程组织开展交工验收工作。2018年3月14日，市公路局与设计、施工、监理、运营、养护单位就交工验收有关事项进行了深入交流。目前，省道311线杨树坝至明登段公路工程已完成了房建、交安工程并完成主体交工检测。机电工程正在试运行，即将进行交工检测。计划于2018年5月底至6月初完成整体交工验收。与此同时，省道104线百灵庙至白云一级公路工程已顺利通过交工验收。青大五公路包环铁路平交道口立交改造工程正在积极推进交工验收工作，计划3月底完成。

2018年市城建委拟实施城建重点项目35项道路改造工程 110国道改造：昆河桥—北绕城起点，全长22.8公里，包括：道路、桥梁、雨水、污水、硬化等。沼南大道建设工程道路建设：站前路至红旗大道段，全长6.8公里，红线宽度50米，包括;道路、雨水、污水、硬化等。民族西路北延建设工程：环城铁路北100米—110国道段全长830米，包括雨水污水管网、安装路灯以及人行便道的铺装工程。红旗大道建设工程：实施富民东路-萨茹拉大街段，规划红线40米，道路型式三块板，全长910米的道路，修建面积约3.3万平方米，内容包括雨水、污水、中水、亮化、绿化，绿化面积约3200平方米，硬化面积约3685平方米、路灯48基等建设工程。站南路道路建设工程：完成剩余1.4公里人行便道建设任务。红旗大道建设工程：实施富民东路-萨茹拉大街段，规划红线40米，道路型式三块板，全长910米的道路，修建面积约3.3万平方米，内容包括雨水、污水、中水、亮化、绿化，绿化面积约3200平方米，硬化面积约3685平方米、路灯48基等建设工程。站前路东延工程：实施建华南路至210国道段，全长2.29km，包括：道路、桥梁、雨水、污水、硬化、绿化、路灯等。南门外大街改造工程：环城路——火车站，长度1300米。包括：道路、雨水、污水、硬化、绿化、路灯等。沼潭西路改造工程：站前路—平安路（规划二路）全长450米的道路、雨水、绿化、硬化、路灯工程。道路红线40米，机动车道宽14米，机非分隔带宽2米，非机动车车道宽4.5米。包固公路改造工程：北起大庙南至110国道，全长12.9公里，包括：道路、雨水、污水、硬化、绿化、路灯等。生态园林增绿提质赛汗塔拉提档升级改扩建工程：1.西侧绿化修复改造工程2.按照海绵城市理念，依托四道沙河实施相关的景观水系及生态修复工程。奥林匹克公园体育场馆配套基础设施建设工程：对三个体育场馆外围广场进行绿化和基础设施建设。北梁绿道建设工程：在北梁腾空区实施绿道建设工程。市内滑雪场、滑冰场冬季奥林匹克中心项目：项目位于包头市九原区小白河景区内，项目主要由室内滑雪馆、室内滑冰馆两个部分组成，规划占地面积约231亩，总建筑面85185，其中：室内滑雪场总建筑面积约79185平方米，室内滑冰馆总建筑面积15900平方米。老旧小区提档升级小区绿化提档升级工程：对我市的青松小区、乌兰小区、口岸花苑、东豪新城、富康小区、松石雅居和日月豪庭等18个老旧小区进行绿化改造和提档升级，拟改造的绿化面积约为90万平方米。公园续建奥林匹克公园二期：占地面积242公顷。2018年完成剩余的绿化种植任务军工文化主题公园建设工程：2018年完成剩余的绿化种植任务召庙公园建设工程主要建设内容：绿化、硬化、景观照明及园林景观设施等收尾工程（未拆迁范围尚有1.8万平米，暂缓实施）。井坪公园建设工程主要建设内容：在6.8万平米未征拆区域内，待征拆完成后进行绿化、硬化、景观小品及配套照明及灌溉工程。包头市公园广场提档升级改造工程：对植物园、劳动公园、八一公园、锦林公园、包头乐园、银河广场、青年园、迎宾公园、二苗圃及建华路进行局部完善提升。台地公园一期工程：包括台地公园湖区及两侧绿化景观的建设（未拆建面积约11万平方米，暂缓实施，投资约4200万元）市政设施升级绿色照明节能改造工程：1.110国道等9条道路路灯续建工程；2.数字化监控管理系统（二期四标）3.锦林公园、劳动公园等8个公园（二期三标）。民主转盘改造工程：转盘拆迁桥梁病害加固维修工程：对21座桥梁进行病害检测和修缮；对昆河北桥进行加固。包头市城区市政设施升级完善工程：对红岩道、民族西路、二宫路口等20个路口进行渠化；对部分无灯道路安装路灯。城市内涝治理工程：对10个城市内涝点进行治理。夜景照明提升工程：对奥林匹克公园（两馆一中心和运动员接待中心）、赛汗塔拉城中草原等亮化等。管网建设城市排水防涝系统老旧管网改造工程：雨水管线1条0.84公里，污水管线1条1.3公里。新都市区雨水截流管线工程：完成剩余的140米过210国道顶管工程。污水处理工程包头市万水泉污水处理厂二期工程：一期工程污水处理规模5万吨/日，二期工程扩建污水处理总规模15万吨/日，建成后污水处理总规模达20万吨/日，污水回用规模15万吨/日。市本级黑臭水体整治工程：实施四道沙河、新南郊进厂管线总计7.2公里污水干管建设工程。海绵城市示范项目：对奥林匹克公园、劳动公园等周边的雨水收集、污水治理等进行综合改造。赛汗塔拉水系生态治理工程：赛汗塔拉城中草原的水系进行防洪恢复治理；对进入赛汗塔拉城中草原的雨污水进行分流改造；建设防火监控系统等。

东河区中心城区市政基础设施改造工程建设内容建设内容主要包括南门外大街、站南路、西河街、环城路、胜利路等64条道路拓宽改造，配套雨污水管线改造，路灯提档升级，街景美化亮化，硬化绿化等配套工程。项目总投资4.9亿元，2018年计划投资0.33亿元目前已进入色楞湾路、西脑包后街、菜园街、体育场南路、工农巷、环城西路六条道路的前期准备工作。建成后，对形成道路微循环，分流主干道交通压力，缓解交通拥堵，提高城市道路通行能力具有重要意义。

全国第68座内蒙古第1座吾悦广场落子包头

劳动公园大湖湖底清淤全面展开近日，劳动公园开始动工清理大湖湖底。公园人工湖多年来受汛期雨水及部分生活污水影响，湖水沉淀及淤泥越来越多，水质逐年变差，公园环境及水体景观受到不同程度的影响。为此，公园抢早抓先，在春季湖面消融期间，对人工湖进水口周边和船班码头周边进行清淤整污，并预计本月月底对人工湖注水。为2018年公园人工湖水质改善及增植荷花等水生植物奠定良好的基础。抽干水后的湖底，堆积了很多带着臭味的淤泥，施工难度大，公园组织两辆拉污车、12名工人，加班加点，克服困难，互相配合，保质保量，预计用20多天清理好湖底。待整治后，人们将看到面貌一新的湖水清清、鱼儿跳跃、树荫清凉、鸟语花香的美丽公园，游客在园内能够享受到更令人愉快的环境。

建设路上200基中华灯要换"节能芯"了 2018-03-20 建设路上200基中华灯要"换芯"啦！建设路作为包头重要城市道路美丽的中华灯已经成为道路的重要标志今年，市路灯维护所实施技术革新对建设路200基中华灯上的 2600盏灯进行全面"换芯" 再过几天节能耐用的全新LED灯泡全面照亮建设路中华灯作为我市道路标志性的装饰灯具，对于城市美化起到了重要的作用。但其球形灯罩内使用的灯具节能效果不明显，另外，随着我市道路绿化建设速度的加快，以及建设路车流量的增大，这些客观因素对灯具的维护都带来了很大的困难。　　如何实现道路美化照明节能环保，经路灯维护所技术人员和一线维护人员共同研究，通过反复试验和对现有设施实施技术革新后，将使用的牛眼灯更换为8瓦的LED灯泡。试验证明，该灯泡的照明效果更稳定、使用寿命长、节能效果明显，后期维护中可以节省大量的人力、物力、景观亮化效果优良。据悉，更换工作预计再有10天全部完成。据悉该项目的实施，对于我市其他道路亮化、景观美化路灯具有极高的借鉴作用。

包头二里半机场更名获批包头二里半机场更名为“包头东河机场”（英文名称为BAOTOU DONGHE AIRPORT）已获民航局批复。接下来，包头机场将按照《民用机场使用许可规定》（民航总局令第156号）的有关要求，完成申请机场使用许可证的工作。

综合管廊工程最新动态 2018-03-17 09:03 城建委对综合管廊工程进行复工前安检由城建委基建办负责组织实施的110国道道路改造及综合管廊工程、沼南大道综合管廊工程及老北梁综合管廊工程是我市城建重点工程。为保证工程顺利复工，近日基建办与包头市中交基础设施投资建设有限公司、包头市城通综合管廊发展有限公司及内蒙古中交投资建设有限公司共同对施工单位进行了复工前最后一次安全检查。此次检查主要针对工地现场施工设施、复工人员的配备、深基坑支护、临边支护及施工围挡、交通导行标示标牌、未封闭道路的井圈井盖等问题进行专项检查。对存有安全隐患的部位要求施工单位进行限期整改。要求施工单位在复工前对新进场工人进行安全教育培训、所有进场工人必须进行安全生产交底。预计110国道道路改造及综合管廊工程、沼南大道综合管廊工程及老北梁综合管廊工程4月初复工。据悉，在2018年施工周期内，老北梁综合管廊工程计划完成工程附属设施的安装、供热与自来水管线的入廊工作；110国道及综合管廊工程计划完成全部管廊主体建设，无管廊段中心线以南半幅道路计划于8月完成通车，无管廊段中心线以北半幅道路计划于8月开工并于年底通车；沼南大道综合管廊工程计划完成全部管廊主体建设，南绕城以南段道路于年底通车。

包头市轨道交通树木迁移?

现代服务业成为九原区经济增长新引擎 □记者张建芳通讯员亦然 “有仓储，有配送，3万多个品种的跨境商品随意购。这个保税区服务的不仅仅是包头，它辐射了包括新疆等所有西北地区……”这就是九原区正在打造的“大红堂跨境电子商务产业园”，是一个融合了跨境电商平台运营、互联网技术、产业园综合运营及开发板块的跨境电商全产业链生态圈平台。电子商务成为经济增长新引擎记者了解到，大红堂跨境电子商务产业园一旦投入使用将成为西北地区首家跨境电子商务产业园，而其规模与功能也将成为西北最大。项目投资上亿元，盘活包头市奥体中心闲置场地一万三千平方米，项目建成后，预计五年内年产值可达4至5亿元，每年新增2000个就业岗位，实现年纳税额5000万元以上，通过电子商务打通本地特产通往海外市场及国际品牌直入九原区的双向跨境通道，带动地区经济发展，成为九原区经济增长新引擎。类似这样的多赢项目，在九原区不在少数。2017年，九原区全年成功实现三产招商项目签约总额达到63亿元，其中中东奥特莱斯项目总投资60亿元、大红堂跨境电商项目总投资3亿元；达成投资意向4项，意向总投资额206亿元，其中恒大新都市区项目总投资41亿元、恒大包头旅游城项目总投资60亿元、红星美凯龙项目总投资100亿元、绿地酒店和小学项目5亿元；成功为横竖街引进多家知名餐饮企业。现代物流业集聚是发展基石现代服务业项目发展是抓手。近日，位于九原工业园区内的蒙西公铁国际物流港的多式联运中心及办公楼项目一期工程进入收尾阶段，项目总投资11203万元，预计今年6月一期和二期工程将全部完工。九原公铁海铁国际物流园区现已成为包头市乃至自治区西部地区特色鲜明并极具吸引力的物流园区，项目整体规划为“一园、两区、三基地”，即包西铁路现代物流园、综合保税区、商务和生活配套区、多式联运中心、中蒙俄商贸基地、产业转移承接基地。建成后，将成为地方和铁路合作共建的大型多式联运园区的典范。九原区以公铁海铁国际物流园区为载体，加快保税物流中心（B型）建设，推动中亚班列常态化运行，着力吸引货运代理、保税加工、仓储展示、跨境电商等企业，打造国际物流产业园，进一步提升物流服务能力，夯实包头经济发展基础，促进全市经济更快更好发展。打造新都市区核心商圈铂尔曼五星级酒店将于今年上半年投入运营、绿地万豪、富力君悦等星级酒店项目不断推进，横竖街上了央视二套财经频道《消费主张》栏目……“新的服务业态”适应新的居民消费结构升级需要，九原区不断引进发展商务金融、星级酒店、特色餐饮、高端商业，以万达九原广场、中东奥特来斯商业综合体、红星美凯龙家具城、包百九原广场项目为支点，打造新都市区核心商圈。以绿地国际花都、富力城、中海地产、恒大地产为杠杆，凝聚新都市区人气。九原区紧紧围绕“3421”发展定位，狠抓招商引资和项目服务，着力培育发展现代服务业，确保商贸流通行业和粮食生产安全，推动商务工作与社会各项事业协调发展。2017年，服务业固定资产投资完成146亿元，增速17%。社会消费品零售总额稳步增长实现74.2亿元，增速7%。全区外贸进出口总额3753万美元；全年利用外资13697.5万美元。下一步，九原区将着力打造现代服务业，瞄准高端需求，实施绿地万豪、富力凯悦、法国铂尔曼等高端酒店项目，中东奥莱、红星美凯龙、包百新天地等高端商业项目，培育壮大天福广场、复正大厦、龙宇写字楼等楼宇经济，加快“横竖街”二期建设，打造全市乃至自治区知名的特色文旅餐饮街区，推动现代服务业发展提速、比重提高、水平提升。此外，还将持续扩大对外开放，主动融入“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”战略，加快九原公铁海铁国际物流园区建设，启用多式联运中心， B保中心实现封关运营，推动天津无水港、中铁泰吉利仓储物流、大红堂跨境电商平台等项目建设，实现中亚国际货运班列重载返程、有来有往，打造全市向西向北开放的重要支点。

2018年昆区道路改造计划 1.沼园南路（民族西路-白云路） 2.昆工南路（昆河东路-三八路） 3.莫尼北路（林荫路-三八路） 4.南排道（莫尼路-莫尼北路） 5.民族西路南段改造工程[新光西路-平安路（穿越南段铁路桥）路段] 6.友谊大街改造工程（昆河南桥-阿尔丁大街段） 7.黄河大街（昆河东路-宋昭公路） 8.市府东路（青年路-友谊大街） 9.市府西路（青年路-友谊大街） 10.林荫南路（稀土大街-沼园南路） 11.北沙梁北路（阿尔丁大街-白云路 12.110国道（民族东路-昆河大桥） 13.白云路（团结大街-110国道） 14.民族西路（环城铁路北100米-110国道莫尼北路-兵工路） 15.文化路（民族西路-白云路） 16.兵工路（民族西路-白云路）友谊大街和林荫南路已在2018-2020年道路改、拓建计划内。

2018年九原区政府工作报告（城建篇）以新都市区建设为引领带动城市整体提档升级: 一是要齐心协力推进新都市区建设。牢固树立全地区一盘棋的思想，积极主动配合，加强服务保障，抓紧解决新区建设过程中的拆迁遗留问题。明年要力争使110国道以南、沙河西街以北新区范围土地全部拆迁腾空，尽快打通站前路、世纪路、经三路、经七路等12条、26.8公里道路，新建纬三路、纬十一路等8条、13.6公里道路，实施4.9公里综合管廊工程和5公里雨水截流工程，启动6.5万平米地下空间开发利用建设工程，新增区域绿化面积50万平米，新建2座变电站。二是要打造全民共享高品质宜居区。发挥新区地理中心和后发建设优势，支持万达、恒大、绿地等入驻项目继续扩大开发面积，跟踪对接万科、中海、苏宁、碧桂园等大型开发企业落户建设，推动邦成城市宫园、开元小区、明华学府等商住项目加快建设。启动市党政大楼周边商业开发，促进各类服务资源优化配置，完善新区综合服务网络。推进学校、医院等公共服务机构建设，包医国际医院年内完成主体工程，新都市区小学力争年内开工。三是要加快补齐主城区服务业短板。适应人口集中集聚和居民消费结构升级需要，引进发展商务金融、星级酒店、特色餐饮、高端商业等新的服务业态。继续对接光大银行、渤海银行，争取尽快在我区设立分支机构。推动铂尔曼五星级酒店上半年投入运营，督促绿地万豪、富力君悦等星级酒店项目尽快实施。抓好横竖街一期特色餐饮品牌宣传推广，启动二期商业开发及配套建设。引进大红堂跨境电商综合平台，打造电子商务产业园。推动九原万达广场上半年开业，加快中东奥特莱斯、欧亚集团包百九原广场、红星美凯龙家具城等项目开工进度。积极适应城乡居民消费和休闲需求，开发牧家体验、康体养生等民族旅游产品，发展田园乐趣、特色采摘等休闲旅游，丰富野外露营、休闲垂钓等乡村度假模式，支持有条件的乡村建设集循环农业、创意农业、农事体验为一体的田园综合体。推动旅游公交线路向乡村延伸，有序实施农村旅游厕所建设，加强旅游综合服务质量监管，打造一批星级接待户和模范旅游村。督促恒大尽快启动小白河包头旅游城项目，继续完善提升黄河谣、房车营地等旅游项目。巩固完善基础设施。认真落实农村人居环境整治三年行动方案，以农村垃圾、污水处理和村容村貌提升为主攻方向加强环境治理，完善长效管护机制，巩固提升美丽乡村建设成果。保障好沼南大道、红旗大道施工任务，配合好G65高速公路、包银高铁等重点项目拆迁。加快制定《九原区县域乡村建设规划》，年内完成重点村庄规划编制工作。

2018年东河区政府工作报告-城建篇促进“文旅+”产业深度融合。以老包头记忆风情园建设为契机，整合传统手工业、老字号、名小吃等商业文化元素，扩大剪纸、六合枕等特色文旅产品知名度。建立商旅文体联动机制，打造老包头文化艺术节等旅游节庆品牌。引进天沐集团等知名文旅企业，建设以南海湿地景区、南海生态特色小镇为核心的生态旅游度假区，推动文化创意产业集聚发展。充分挖掘工业企业的人文景观价值，以鹿王集团等企业为试点，探索发展集影视拍摄、工业旅游、文化展示三位一体的工业文化创意产业，留住城市发展记忆。稳步推进北梁建设。继续实施北大街、外环路等29条道路及配套管网建设，形成“三环、五横、九纵”路网体系。加快包一中新校区、市中心医院北梁医院建设进度，组织实施景开中学、平禄骨科医院等一批公共服务设施建设，全方位提高公共服务能力。投资1.14亿元，实施城垣带状公园、北梁诸沟生态治理等项目，着力打造宜居生态环境。进一步加大项目策划和招商引资力度，以青山路两侧建设带动周边开发，推动富力、祥生、中铁建设等项目落地开工。积极争取市级以上重点文化产业项目、优质公共服务项目和战略性新兴产业项目落户北梁，启动中环路以内老包头风貌区整体规划，整合老包头文化旅游资源，建设包头传统文化的核心载体，打造北梁棚户区改造规划建设示范基地。突出特色城市建设理念，精心打造和平路、环城路、乔家金街等特色街区。改扩建西脑包大街、工业路等6条主干道，打通耐火厂路等4条道路，拓宽小街巷6条，增设单行道，打通微循环，逐步优化南部区道路管网等基础设施，建成具有东河特色、符合东河实际的城区路网体系，保障道路交通顺畅有序。重点治理巴彦塔拉大街灯具城、铁西铁路桥等城市内涝点，改造雨水管线6.8公里、污水管线15.4公里，实现主干道雨污分流，杜绝污水外溢。实施68个、195万平方米住宅小区综合改造和15.2万平方米城市棚户区改造，持续改善居民居住条件。利用城市微地块、微地形，建设3个小广场、小景点、微中心，高标准改造人民公园，开展“消除无树路”行动，见缝插绿提升城区景观。升级改造19座垃圾转运站和24座公厕，增加商业街区、旅游景点、主干道路两侧公共厕所数量，解决“如厕难”问题。启动物业管理提档升级三年行动计划，建设物业企业诚信评价管理平台，对物业服务进行星级评定，促进物业管理服务提档升级。深入推进城市执法体制改革，实施网格化精细管理，提高应急处置能力，构建“大城管”格局。有序推进创城各项工作，加快创建自治区文明城区。推进东河、西河、二道沙河下游段综合治理，实现达标排放，全面消除建成区黑臭水体，坚决打好污染防治攻坚战。

2018年青山区政府工作报告-城建篇努力推动现代服务业规模化、组团化发展。进一步增强六大商务区集聚效应，加快奥特莱斯二期建设，力争年底竣工；努力扩大正翔商圈、万达广场和九星e世界品牌效应，打造特色鲜明、差异发展的多元城市商圈。进一步加快区域性物流中心建设，确保G6高速青山出口年内开通。努力推动文旅产业特色化、品牌化发展。围绕建设文化休闲旅游产业“五个中心”，依托军工文化底蕴和生态建设成果，有效整合全区文旅资源，引进优秀文化企业，聚焦优势产业版块，持续推动文旅项目实施。确保七巧国教育成长陪伴中心、正翔湾文创中心等上半年开业，力争中华军事文化体验园二期、达喀尔汽车公园等年底竣工。加强对已建成项目的优化运营管理。加快推动“两馆一中心”与周边体育场馆的共融发展，建设我市全民健身集聚地和体育旅游集散地；不断提升包头市青少年发展中心、青少年校园足球训练基地和科技少年宫的品牌价值，打造自治区校外教育标杆；充分发挥包头国际会展中心、大剧院和东达山艺术区场馆优势，确保全年举办展会、演出、活动230场以上，推动地区会展产业、演艺事业和民俗文化繁荣兴盛。深入实施文化惠民工程，不断丰富群众性文化活动。建管并重提升城区品位。打通城市堵点，实施好康乐西街、赛音道等道路管网新建改造工程，确保青山客运站年内竣工，推动赛汗路北延、110国道、北绕城公路、青大线改扩建工程顺利实施。大力推进“城市双修”，做好全区道路路面铺装、雨篦井盖、市政管网及其他公共基础设施的修补工作，全面治理改造26个城市内涝节点。加大道路、广场、公园等的绿化新植补植，完成好儿童公园及富6等27个老旧小区的绿化升级工作。提升居住品质，积极引进恒大、万科、红星美凯龙商业综合体等地产品牌，加快对棚户区腾空地块进行开发改造，大力推动富华公馆、碧水青山等地产项目顺利实施。确保按时完成北重110国道以北棚户区征收任务和青云、幸4等7个老旧小区综合改造工程，力争完成36个项目的产权登记集中治理工作。

2018年昆区政府工作报告-城建篇研究制定包百—王府井商圈提质改造方案，力争红星美凯龙商住项目年内落地；进一步扩大阿尔丁商圈品牌效应和辐射范围，推动茂业天地（二期）全面完工；完善城区优质商贸资源配置，在南部区新建华发新天地、吾悦广场等新型商业综合体。围绕现代服务业示范区建设，研究制定支持现代服务业发展的实施意见，筹备召开全区现代服务业发展大会。积极壮大金融业，力促国际金融文化中心部分原金融单位回迁；以凯旋•银河线为载体，确保渤海银行、英大财险等金融保险机构开业运营。一是稳步提升核心区品质。落实好城市“双修”要求，优化人居环境，实施主次干道、区间道及其他公共基础设施的及时修补工作。加大公园、广场的新植补植，投资1.14亿元，启动“两园两路”生态建设及修复工程。持续治理交通堵点，投资5.18亿元，10月底打通莫尼北路（林荫路—三八路）、林荫南路（稀土大街—沼园南路）等10条道路和1座桥梁。加快环卫设施建设，投资1039万元，新建、改扩建垃圾压缩转运站3座、公厕7座，新增环卫专用车辆16台。二是全力推进北部区开发建设。编制完成北部区控制性详细规划。坚持“以建定拆、以供定拆”的原则，投资12.5亿元，实施昆北、昆河等3个棚户区改造项目，确保完成总面积37.9万平方米、2335户的年度棚改任务，并引入社会资本开发利用土地。投资7.2亿元，10月底完成白云路（团结大街—110国道）、民族西路（环城铁路北100米—110国道，莫尼北路—兵工路）等6条道路的建设任务。加快全民健身中心（工人文化宫）建设，同步完善医院、学校、幼儿园等公共服务设施。三是持续提高城市管理水平。本着“建管并举、以管为本”的理念，投资4.6亿元，实施数字化城管建设、地下管网改造工程及燃气配套等城市精细化管理十大工程。完善和落实好全国文明城市、卫生城市长效管理机制，发挥综合执法、街道社区在城市管理中的基础性作用，在进一步强化环境卫生综合整治的同时，持续统一集中开展拆除违建、危建、临建行动，强力打击私搭乱建、破墙开店、沿街油烟污染、小广告等顽疾。新建3个便民市场，有序治理流动摊贩、店外摆摊、占道经营等违规行为。依法依规管地用地，降低卫片违法比例，扎实做好卫片执法检查及整改工作。加强居民小区物业规范化管理，建立物业服务企业信用评价和物业管理星级认定制度，对366.2万平方米的107个老旧住宅小区推广准物业化管理模式，力争到年底居民小区物业覆盖率达到80%。

我市与中城公司签署“老包头记忆”小镇项目和军事小镇项目合作框架我市与中城公司签署“老包头记忆”小镇项目和军事小镇项目合作框架协议张院忠赵江涛徐德林张世明等参加签约仪式 12月28日，市政府与中城特色小镇（北京）有限公司举行了“老包头记忆”小镇项目和军事小镇项目签约仪式。自治区党委常委、市委书记张院忠，市领导赵江涛、徐德林、张世明、李淳仁、路智，市政府秘书长郭甫欣参加签约仪式。中国城镇化促进会特色小镇委员会副会长、青旅国际旅游投资有限公司董事长、中城特色小镇(北京)有限公司董事长卢丹，中国城镇化促进会城乡统筹委副秘书长、中城特色小镇(北京)有限公司副董事长、法人代表贺凤娟等参加签约仪式。市委副书记、代市长赵江涛在签约仪式上致辞。赵江涛说，“老包头记忆”小镇项目和军事小镇项目，契合了新发展理念要求，抓住了包头文化底蕴的核心和特质，必将有力地推动包头文化旅游深度融合。希望中城公司发挥行业领军优势，加大项目推进力度，努力把特色小镇打造成为满足人民群众多元文化需求、具有高端品质的旅游项目。包头市委、市政府将营造全国一流的投资环境，真诚为项目和企业提供全方位的优质服务。副市长路智和贺凤娟分别代表市政府和中城特色小镇（北京）有限公司签署合作框架协议。据了解，“老包头记忆”小镇项目位于东河区北梁拆迁腾空区，计划占地约310亩，拟投资约30亿元。项目从构建包头历史风俗画卷、包头市井生活场景、包头时尚消费景观三重意向，将建设成为老包头民俗文化传承及体验街区，既充分保留富有生气的老包头原生态生活方式，又展现浓郁的包头传统建筑风貌，打造拥有繁华商业的集特色购物、地方风味餐饮、高品位休闲、娱乐、旅游观光等融合为一体的复合型体验式历史文化街区。“军事小镇”项目拟占地5000-10000亩，拟投资约40亿元，将打造军事旅游与参观基地、军事训练与体验基地、青少年素质拓展基地、军事武器陈列及军事博物馆等，融国防教育功能、国防体育功能及满足游客追求“新、奇、特、趣”的消费功能为一体的军事小镇。

关于征集包头机场新名称的启事关于征集包头机场新名称的启事《包头日报》（2017年12月7日） 02版包头机场始建于1934年，是塞北草原最早的机场。2016年，包头国际航空口岸临时开放获批，包头机场首条国际航线开通，截至目前，包头机场已开通航线59条，通航点覆盖4个直辖市、24个省会城市、10个经济及旅游强市、10个区内城市、9个国际及地区城市等57个城市。为进一步加快包头机场的建设，加强包头城市形象宣传，拟对包头二里半机场名称进行更名，现向社会各界征集包头机场新名称（以下简称“新名称”）。一、新名称要求 1、新名称由规范汉字命名，蒙文名称应音译为相关汉字，长度不超过4个汉字。 2、新名称要充分反映包头城市特色，体现包头历史脉络、文化传承、城市发展、建设成就等。 3、新名称需寓意美好，朗朗上口，易于传播。字面及字意不得违反国家相关法律法规，不得产生歧义。二、报送要求 1、参与新名称征名需要报送《包头机场征名方案》，方案内容包括机场新名称、起名依据、寓意等，起名依据及寓意的文字说明不超过500字，同时需注明报送者姓名、联系方式等相关信息。 2、《包头机场征名方案》一名一案，每人可报多案。 3、《包头机场征名方案》报送可采取报送纸质本及电子本两种方式。纸质本通过邮寄报送，邮寄地址：包头市九原区开元大街1号市党政大楼B0905房间，包头市政府新闻办收。电子本报送至邮箱：[email protected] 4、本次征集截止日期为2017年12月31日。 5、咨询电话：5619375 包头市政府新闻办 2017年12月7日 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcustomupload.baotounews.com%2Fnepaper%2Fbtrb%2Fhtml%2F2017-12%2F07%2Fcontent_83094.htm&urlrefer=54f9c429e9eaa2686174e2ab85a88d8c

未来3年我市将启动快速路建设 2017-11-07 08:17编辑：吴存德近日，记者从市城建委了解到，今后一个时期，我市城市建设将以提档升级、争创一流为总目标，以打造功能完善、运行高效、智慧人文、特色鲜明的现代化城市为核心，树立城市系统思维，着眼长远、统筹规划，为推进新型城镇化和全面建成小康社会提供坚实的基础。首先将优化路网结构，畅通城市交通。我市将树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，加快建设网格化城市交通体系，建成快速路、主次干路和支路配合合理的道路网系统。未来3年计划启动快速路建设，通过改造、提升现有道路，5到10年内形成纵横交错、环网相接的骨架快速路网。同时，结合快速路建设，有序推进主次干路改造、立体交通建设；结合城市拓展，贯通“五横八纵”骨架路网，完成316条未全面建成道路建设。同时，通过推进地下管网新建改造和综合管廊建设，构建安全、稳定、高效的地下管网系统。利用三年时间全面整治城区68处易涝点，逐步解决污水处理厂“三低问题”，构建“源头减排、雨水收排、排涝除险、超标应急”的城市排水防涝体系。并在城市新区、各类园区和成片开发区新建道路中同步配建综合管廊，在老城区因地制宜推动管廊建设。在提升绿化景观，营造宜居环境上，我市推进道路补绿，开展“消除无树路”专项行动，对绿化不达标道路进行提档升级改造，实现道路绿地达标率85%。推进身边增绿，围绕“300米见绿、500米见园”目标，采取拆违建绿、见缝插绿、造景添绿等措施，在居住集中区精心打造15处中小型绿地，使公园绿地服务半径覆盖度由70%增长到90%。推进外围拓绿，拓展公园绿地休闲观光功能，打造九原区环城郊野公园、天龙郊野公园等一批规模大、条件好、公共交通便利的郊野公园项目。此外，今后三年我市还将重点抓好海绵城市、智慧城建、绿色建筑等工作。到2020年，建成与小康社会相适应的现代化城市市政基础设施体系。

关于建设路改快速路的最新消息2017.11 包头市规划局对包头市十四届人大五次会议第1号建议的答复高水平代表：　　您提出的《关于封闭建设路两侧部分路口、修建建设路辅道的建议》收悉，我局对您的建议进行了认真研究，认为您的建议非常好。结合我局的职能职责，现答复如下：一、　　完善建设路辅道　　城市快速路是指修建于城市内，中央分隔、具有单向双车道或以上的多车道，全部或立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶，提高城市内部的运输效率。快速路的设计时速为60km/h到100km/h。　　城市快速路的一个主要原则是没有红绿灯，可以连续通行，因此需要在所有的路口设置立交。所以建设路并不能称之为真正意义上的“快速路”，其定位应为城市主干路，但由于建设路设计时速为80km/h，红线宽度达到100米，所以有必要对建设路进行参照快速路的交通规划和道路改造，以提高建设路的通行能力和行车速度。　　保证建设路较快车速的前提是设置连续的辅道，尽量减少出入车辆对主车道的交通干扰。我局于2014年编制完成了《建设路（一宫—铁西立交）辅路规划》，对建设路两侧辅道设置作出了规划。目前，现状建设路两侧辅道都没有形成系统，有辅道的路段如下：　　1.一宫环岛～互助道单侧设有辅道，位于建设路以北，长度约1公里；　　2.民主路环岛～青山区政府单侧设有辅道，位于建设路以北，长度约1公里；　　3.四道沙河～体育馆西侧的经二十六路（原经一路）单侧设有辅道，位于建设路以北，长度约380米；　　4.九原区花园路～铁西环岛两侧设有辅道，每侧长度约1.6公里：　　5.新都市中心区的纬九西路、纬九东路正在建设，尚未贯通，建成道路分为三段,合计长度为1.3公里. 　　此外，一宫环岛～民主路两侧设有公交专用道，与自行车道（绿道）并行，仅有一个车道，不宜纳入辅道范畴。　　以上辅道连续性差，不成系统，造成辅道车辆频繁进出主道，是建设路交通存在的主要问题。　　结合现状建设路两侧辅道分布及两侧用地使用情况，规划当务之急是把建设路的辅道串连起来，形成相对连续的交通系统。规划重点连通以下几段道路：　　1.新都市中心区　　打通建设路北侧的纬七西路，使之与纬十四路、纬八路形成建设路北连续的辅道；打通建设路南侧的纬十二西路～经十三路～纬九西路～世纪西路南段～纬十一路～纬九东路，将建设路南侧的断头道路连通起来。　　2.青山区东部　　由于赛汗塔拉公园的限制，青山东部区辅道建设重点位于建设路以北，规划打通互助道～民主路、青山区政府～四道沙河的辅路，加强建设路以北的交通分流能力。同时将蒙牛路向东延伸至四道沙河西路，将康乐西街向北贯通，使青山东部区的次干路形成系统，有效分解建设路的交通压力。　　二、加强开口管理　　严格控制建设路的节点数量与节点间距，减少两侧用地开口，对于确保建设路的通行能力和通行速度十分重要。　　由于建设路两侧的辅道不成系统，加之历史原因形成的开口过多，严重降低了建设路的通行能力，影响行车速度和行车安全，据统计，从一宫至铁西转盘，建设路两侧出入口（包括道路交叉口）达到43处，其中路北26处（包括加油站出入口6处），路南17处（包括加油站出入口2处）。特别是新都市中心区的道路开口较多。　　规划在建设路辅道贯通后，应封闭可由辅道进出的现状开口，保证建设路的畅通，同时应加强交通指示牌的设置，尽量减少对建设路沿线单位的影响。　　三、合理改造公交及人行设施　　需严格控制建设路上的公交设施和人行设施，建设路上的公交站间距应较主干道和次干道上的公交站间距更大，建议应达到800m左右;同时，结合地铁建设，在人流密集处建设地道或天桥穿越建设路。　　四、加强智能交通建设　　在建设路上设置高效的信息诱导系统与实时监控系统。通过出入口控制信号，根据道路服务水平合理控制进出快速车道的数量;通过车道信息显示屏，实时显示道路路况，并对车辆行为进行诱导;通过交通监控设施，监控车道的路况，对交通事故、突发事件、违章行为等做出快速反应。　　五、加强对建设路的管理　　1.加强车辆的管理　　加强对快速路上行驶车辆的管理。应严格限制动力不足、提速慢的三轮车上快速路。加强对货车的管理,对于建设路上的货车，需严格督查，避免超载、超限车辆影响交通。同时，对于建设路应同时设置最低限速，并严格执法,保障车流顺畅。　　2.加强车道管理　　车道管理，其含义是对一条或一组车道进行特殊的设计和控制管理，通过分离快慢速车辆、客货车辆、高载客和低载客车辆等手段，实现提高运输效率、保障交通安全以及节能减排等目标。车道管理的概念在我国引入时间不长，但在国外已经有广泛的应用。车道管理的类型有:普通快速车道、高载客快速车道(HOV)、收费快速车道(HOT)、特殊管理车道(如货车车道、低排放车辆车道、限定车速车道)等。在建设上，可考虑引入HOV或HOT车道，以实现利用有限的资源，运输更多的乘客的目的。　　虽然建设路并不是严格意义上的快速路，但由于建设路在包头市交通地位非常重要，通过以上措施,可为青昆区至东河区的中长距离的交通出行提供干扰较小的连续流交通服务，使建设路实现近似于快速路的使用功能,打造安全、快速、畅通的景观示范大道，使包头市的“百里长街”更添光彩。　　最后，感谢您对城市规划建设工作方面的关注和指导，希望今后继续得到您的更多关注和支持。

“小黄车”昨日投放包钢厂区解决厂区出行“最后一公里”问题昨天，oFo小黄车开始在包钢厂区投放。据了解，昨天在包钢厂区46个投放点共计投放小黄车1017辆，待1个月后将增投4000辆左右。5000辆小黄车保有量将有效解决公司职工厂内交通问题。 8月31日，包钢与东峡大通公司签署合作协议，正式启动oFo小黄车引入包钢厂区各项工作。职工厂区出行“最后一公里”问题将得到有效解决。从昨天开始，小黄车开始正式投放，遵循“随时随地有车骑”宗旨，小黄车将分阶段投放至包钢中桥、南桥停车场，以及厂区内40多个停放、取用点。 oFo小黄车无桩共享单车出行平台，因其轻便、智能、无桩以及减少资源闲置等特点受到青睐。用户可通过手机APP或微信客户端注册认证进入用车界面，随取随用随还。目前，该平台已在全国100多座城市投入运营，连接共享单车超过200万辆。包钢与共享单车运营方——东峡大通公司合作引入“小黄车”，旨在更好地配合门禁管理系统优化，为职工提供更便捷、高效、环保、普惠的厂区出行方式。据oFo小黄车包头城市经理张宇介绍，向包钢厂区投放的车辆为最新型小黄车，装配蓝牙智能锁。同时，东峡大通公司为推广小黄车使用，还特别推出oFo小黄车100天免费骑活动。

昆区近期道路改造完成情况截止2017.08.15。已完成的路段: 校园中路（林荫路-丰盈道）博学路（校园路-校园南路）沼园南路（阿尔丁大街到民西段）红岩道（林荫路-民族西路）松梅街东西两段太阳城北区间道

黄河大街西延及昆河大桥最新进展 2017.07.29 直接上图。

我市首台盾构机年底出世，地铁控制中心明年10月竣工 2017.07.28发布盾构机项目预计年底出世，与呼市地铁签约协议，二号线使用7台，并将有两台出口俄罗斯。地铁控制中心，设计使用年限100年，年底完成地下部分和地上裙楼部分，整体竣工时间是2019年10月左右。

中国铁路总公司领导就包银高铁新建站房选址来包调研中国铁路总公司领导来包调研2017-07-27 08:35编辑：吴存德 7月25日，中国铁路总公司副总经理黄民到我市，就包银高铁新建站房选址进行调研。自治区党委常委、市委书记张院忠，自治区副主席王波，呼和浩特铁路局局长张骥翼，市领导赵江涛、李淳仁、王秀莲，市政府秘书长郭甫欣陪同调研。包头至银川高铁是京呼银兰大通道的重要组成部分，该项目已纳入国家“十三五”规划，目前正在抓紧推进开工前的各项准备工作。调研中，黄民一行先后到包头东站、包头站等地，认真听取相关工作汇报，并详细了解各车站功能布局、运能安排、客运组织等情况。张院忠对中国铁路总公司长期以来对包头铁路事业发展的支持表示感谢。他指出，包头作为全国50个铁路重要枢纽城市之一，历来高度重视铁路建设，并将铁路基础设施建设作为落实自治区党委“七网”建设的具体实践，也作为加快地方经济社会发展的重要抓手。包银高铁项目的建设，将给包头带来难得的发展机遇，包头市将积极加强与铁路部门、设计部门的协调沟通，进一步做好项目前期准备，力争项目早日开工建设，同时希望中国铁路总公司一如既往地支持、关心包头的发展，进一步深化双方合作，努力实现共赢发展。黄民表示，铁路是国民经济的大动脉，铁路部门有责任、有义务支持地方经济社会的发展。下一步，中国铁路总公司将结合本次现场勘查情况，认真吸纳地方的意见和建议，在规划设计中立足当前、着眼长远，进一步优化明确高铁站房选址位置和功能定位，为全面加速项目开工建设奠定基础、创造条件。（包头日报社全媒体记者孙磊）

昆河西路南桥至北桥段通车新闻来源：包钢日报发布时间：2017-7-17 经过一个月的昼夜施工，由包钢西创绿化公司承建的昆河西路（南桥—北桥）段，于7月15日正式通车。据介绍，昆河西路（南桥—北桥）段全长2.6公里，修缮后的公路宽18米，全部为沥青路面，同时更新和修复了路灯、雨排，道路两旁全部硬化、绿化，不仅畅通了包钢厂前交通，也为包钢迎接自治区成立70周年增添亮丽一景。据了解，该路段修复工程为包头市城市水生态提升综合利用PPP项目之一，中建一局与北控水务联合中标整体项目。绿化公司主动拓展包钢外部市场，成功获得昆河西路（南桥—北桥）段分包工程，这也是绿化公司首次参与PPP项目建设，为进一步外拓市场开辟道路。□记者耿静波白立新

【头条】我市园林着力“绿色发展”追求人与自然和谐【头条】我市园林着力“绿色发展”追求人与自然和谐http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2F_EinqXYuUZOLMonrIIoEjw&urlrefer=edd2ba08a5c58b5226c8ab46ae2d67d2

文明城里路畅通 2017-07-02 09:34吴存德最近，一条名为“重磅！这条大道把包头纵向打通！让包头这条巨龙直饮黄河，打造半小时交通圈！”的消息在包头的微信朋友圈疯传。作为民族东路南延以打通我市北起110国道南至小白河全线的一条南北主干大通道，沼南大道的建设因聚集了鹿城市民对畅通出行的强烈愿望而备受瞩目。今年，为全面提升城市管理水平，进一步优化城市品位，以优美的市容市貌和整洁的城市环境争创全国文明城市“五连冠”，我市在城市规划区内深入开展城市环境综合整治工作，实施了114条主城区道路建设改造工程，通过铺路、延路，拓路、补路，让道路更畅通更美观，让城市更和谐更文明。畅通道路 “路怒”无踪开车喜欢骂人、情绪容易失控、前车稍慢就不停鸣笛闪灯，这样的路怒症状，随着交通压力的日益加大，也开始出现在包头的市民中间，让畅通的道路成为提升城市文明的重要条件之一。沼南大道开建的消息发布后，百度贴吧包头城建吧里，市民们纷纷留言表达自己的兴奋之情，有的好奇“好长，不知道是几车道？”；有的高兴“意思以后去完万达还能去奥特莱斯看看呗”…… 市民们的兴奋是有道理的。据了解，沼南大道全长6.72公里，道路规划为双向六车道，人行道及绿化宽度7.5米。道路通车后，无论是自驾游还是乘坐公共交通出行，市民前往小白河休闲旅游都将十分便利。据测算，驱车仅需15分钟即可从小白河湿地旅游区直达包百、万达等繁华商业圈，都市区半小时交通圈基本形成。目前该工程正在进行路基的填筑以及管线的施工工作，已经累计完成路基土方填筑11万余方，铺设雨污水管线各2.8公里。南绕城以南至终点红旗大道段全长约3公里将在年内实现具备通车条件的目标。其实，市民们可以再兴奋一点的。记者从市城建委了解到，今年我市共安排了114条城区道路的建设改造：110国道将进行西起白云路、东至北绕城公路的改造，改造里程为22.8公里；民族西路将进行向北向南的建设改造，其中新光西路至富林路段将从9米宽、机非混行的现状改为14米宽机动车道、2.5米隔离带以及4.5米的非机动车道；白云路将进行团结大街至110国道段的建设改造；赛罕路将向北延伸……，正在建设改造及陆续完工的这些主干、次干道路，作为城市交通的骨干网络和主要承担者，通过纵向上的延伸、横向上的拓宽，将让市民拥有更畅通的交通体验。道路提档市民舒心走在新铺的沥青道路上，太阳城某商铺老板刘勇智心情特别舒畅。他在这里开商铺多年，亲眼看着商铺门前的这条路一天天老旧破损下去，“让往来的车碾碎了，全是坑，遇上下雨一不小心就会走坑里。”几个月前，这条路被围挡住了，说是要修，刘勇智还因为不方便进出商铺而烦心过，不过走在改造过后的彩色沥青路上，他觉着几个月的等待、不方便还是值得的。刘勇智商铺前的这条小路，是太阳城北区间路，是昆都仑区今年要提档升级的一条道路，长312米、宽13米，过去是细粒式的沥青铺就，表面有一层油，遇到温度高容易压得变形，人们踩上去甚至还会粘脚。为了让这条小路看起来美观、走起来耐用防滑，昆都仑区在改造这条道路时选择了彩色沥青。昆都仑区城建局市场办主任张志强告诉记者，“这种粗粒式沥青混凝土结构，让路面即使在高温下也不会发软变形”。创建全国文明城市，不仅要求城市道路名称、公共图形标志规范，还要求道路无被侵占、毁坏现象，路面无明显坑洼积水等。在我市，关于道路的这个基本要求被深化了，主城区多条道路不仅要进行道路路面、管线及侧石的修补，实现路面的平整完好，而且还要实现城市道路绿化全覆盖；实施路灯亮化工程，使得城区主干道亮灯率达到98%以上，次干道亮灯率达到96%以上；进行街巷综合治理，实现小街巷整洁有序、环境优美。（包头日报社全媒体记者贾慧珍）

赵江涛同志任包头市市委委员、常委、副书记，提名为包头市市长候 7月1日下午，市委召开全市领导干部大会，宣布自治区党委关于包头市政府主要领导同志的任免决定：赵江涛同志任包头市市委委员、常委、副书记，提名为包头市市长候选人。杜学军同志不再担任包头市委副书记、常委、委员，提名免去包头市市长职务。自治区党委常委、组织部部长曾一春出席会议并讲话。自治区党委常委、市委书记张院忠主持会议并讲话。自治区党委组织部常务副部长刘德君宣读了自治区党委的任职决定。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.baotounews.com.cn%2Fp%2F546334.html&urlrefer=4761843800537e9127f26e493d0ca3a6

国务院关于包头市城市总体规划的批复2017.06.29 国务院关于包头市城市总体规划的批复国函〔2017〕82号内蒙古自治区人民政府：你区关于报请审批包头市城市总体规划的请示收悉。现批复如下：一、原则同意《包头市城市总体规划（2011—2020年）》（以下简称《总体规划》）。包头是内蒙古自治区重要的经济中心，呼包鄂城市群中心城市之一，我国重要的工业基地。《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认识、尊重和顺应城市发展规律，坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略，提高新型城镇化质量和水平，统筹做好包头市城乡规划、建设和管理的各项工作，逐步把包头市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。二、重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的1901平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇、中心村，优化村镇布局，在保持乡村风貌特色的基础上逐步改善村（牧）民生产生活条件。推动城镇基础设施、公共服务设施向乡村延伸，逐步推进城乡基本公共服务均等化。三、合理控制城市规模。到2020年，中心城区常住人口控制在260万人以内，城市建设用地控制在302平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。要根据包头市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局，划定城市开发边界，加强边界管控，促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地，严格控制新增建设用地，加大存量用地挖潜力度，合理开发利用城市地下空间资源，提高土地利用效率，切实保护好耕地特别是基本农田。四、完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场等交通基础设施，疏解区域过境交通，加强城市内外交通衔接。发展轨道交通，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系，方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。坚持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施，积极有序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围，加强对各类设施用地的规划控制和预留。高度重视城市防灾减灾工作，加强灾害监测预警系统和重点防灾设施的建设，建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。五、建设资源节约型和环境友好型城市。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求，形成合理的城市空间结构，促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作，加快淘汰落后产能，严格控制污染物排放总量，积极发展绿色建筑。加强城市环境综合治理，提高污水处理率和垃圾无害化处理率，限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。划定城市蓝线保护范围，严格控制用水总量，提高水资源利用效率和效益，建设节水型城市。积极推行低影响开发模式，推进海绵城市建设。加强绿化工作，划定城市绿地系统的绿线保护范围。要加强对九峰山、敕勒川等自然保护区、森林公园、风景名胜区以及湿地、滩涂、水源地等特殊生态功能区的保护，制定并严格实施有关保护措施。六、创造优良的人居环境。要坚持以人为本，统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划，确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。总结北梁棚户区改造有关做法，加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设，根据城市的实际需要与可能，稳步推进城市有机更新。不断完善城市管理和服务，提高城市发展的宜居性，努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。七、重视历史文化和风貌特色保护。要统筹协调发展与保护的关系，按照整体保护的原则，切实保护好城市传统风貌和格局。要落实历史文化遗产保护和紫线管理要求，重点保护好秦长城、美岱召等各级文物保护单位及其周围环境。要保护好自然山水格局，做好城市整体设计，加强对建筑体量、风格和样式的控制和引导，突出组团式空间结构和草原钢城的特色风貌。八、严格实施《总体规划》。城市建设要实现经济社会协调发展，物质文明和精神文明共同进步。城市管理要健全民主法治，坚持依法治市，构建和谐社会。《总体规划》是包头市城市发展、建设和管理的基本依据，城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。要结合国民经济和社会发展规划，明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内（包括各类开发区）的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理，市级城市规划管理权不得下放，切实保障规划的实施。要加强公众和社会监督，提高全社会遵守城市规划的意识。驻包头市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》，支持包头市人民政府的工作，共同努力，把包头市规划好、建设好、管理好。包头市人民政府要根据本批复精神，认真组织实施《总体规划》，任何单位和个人不得随意改变。你区和住房城乡建设部要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国务院　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年6月21日（此件公开发布） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gov.cn%2Fzhengce%2Fcontent%2F2017-06%2F29%2Fcontent_5206705.htm&urlrefer=484dedc02355a0e339d78ec9cc39123b

黄河大街跨昆河大桥大桥紧张施工中，几台大型机器在挖掘，大桥两侧的昆河改造工程没有施工迹象，仍然是菜地和树地，桥梁和黄河大街连接路段间的板房开始拆除。昆河东路的路灯已经安装好，很漂亮。

民族西路最后一段“瓶颈”将彻底结束近日，不少市民发现民族西路包头乐园东墙这一段，一些新疆杨正在被移走，据工作人员介绍，这些杨树将被移植到友谊公园。好好的杨树为什么要被移走呢？11日上午，记者从包头城乡建设发展集团获悉，该段道路杨树的移植是为了该段道路的改造。预计从5月13日开始，我市将实施该条道路的改造建设，民族西路最后一段“瓶颈”将彻底结束。市建委基建办书记黄伟介绍，这条路的改造是民心所向。去年，由于民西主线改造之后，主路均为14米的“三块板”形式，而新光西路—富林路这段则为9米“一块板”，造成了南北宽中间窄的“瓶颈道路”。另外，由于该段为昆区南部居住区的重要通道之一，加之紧邻乐园和友谊蔬菜水果批发市场的商贸区，车流人流都非常巨大，该路段机非混行、交通拥堵现象十分严重，严重影响整条道路的通行。此次包头市民族西路（新光西路—富林路）道路改造工程，是2017年市本级城建重点项目。黄书记介绍，该路全长921米，道路红线40米，本次改造内容包含：道路、雨水管线、污水管线、绿化水管线、路灯、绿化及人行道铺装工程，将现状9米宽道路改造为主车道14米宽，隔离带2米，非机动车道4.5米的“三块板”形式，交叉路口处进行路口渠化，增设右转出入口。工程拟定于2017年5月13日开工，计划于8月30日完工。项目施工期间，道路实施全封闭施工，途经公交等将改变行驶路线，广大市民可以通过林荫路、阿尔丁大街绕行。据悉，道路修建完后会改变现状，将极大地缓解昆区南部区交通拥堵的现象，为市民的出行提供了良好的交通环境。（记者赵永峰）