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心没有栖息的地方,到哪里都是流浪!
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以前买的韩系车就不说了 来个评论:以前买韩系车 现代 起亚的就不讲了,以前因为国产品牌不多,欧美系日系又贵 韩系车质量不咋地也没啥技术 保值率也不高 但是毕竟便宜。现在再买韩系的你说思想是不是有问题? 绝对真心提一些建议 没有任何民族情节。公平地讲,韩系车没技术 也不保值,就一个外壳子漂亮一点,再加上国产品牌前些年没多少可以选的,然后几年前觉得自己销量也不少了 (其实有很大一部分都是在大城市当出租车)感觉可以提提价了 于是在定价上直逼日系。结果可好,一提价没人买了,咋办?降价呗!官方指导价整个15万 完事4S店再给优惠个3万4万,利用一点老百姓占便宜的心理。再搞个多代老旧车型同时销售赚销量。但这绝对是个双刃剑 ,这样就造成车辆更加不保值 还伤害老客户,再加上始终没有技术 没有品牌力 所以现在问题就爆发了 :国产车崛起了 要好看 国产品牌更漂亮 要性价比 国产品牌更高,何必多花那几万买一辆配置外观动力完全无法跟国产品牌比的韩系车?所以现在有车的人越来越多了 老百姓也越来越懂车了 不盲目了,购车越来越理性了,想要性价比 实用好看,ok我买国产品牌 ,想要更好的品牌 ok 我选欧美系 ,日系也可以。所以,光靠打优惠牌,多代老车型同堂销售的韩系卖不动了!本来每款车都优惠几万 了,这还卖不动,现在咋办 总不能继续优惠吧,再优惠就更不保值了,我看韩系车离死不远了,现在不是只有中国卖不动了 ,它在全球市场都在下跌,因为实力雄厚的日系 欧美系也一直在下探价格,它已经没有多少生存空间了。
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